本标准的主要技术内容是：1总则；2术语和符号；3基本规定；4工程勘察及建（构）筑物调查；5荷载；6材料；7衬砌结构计算；8隧道衬砌；9抗震设计；10防水与防腐蚀；11壁后注浆；12地层加固及施工辅助措施；13附属结构物；14环境保护及风险控制；15工程监测。
本规范的主要技术内容是：1总则；2术语；3基本规定；4施工准备；5施工测量；6管片生产与验收；7掘进施工；8特殊地段施工；9管片拼装；10壁后注浆；11隧道防水；12施工安全与环境保护；13盾构保养与维修；14施工运输；15施工监测；16成型隧道验收。 本规范经住房和城乡建设部以第1448号公告批准、发布，自2017年7月1日起实施。《盾构法隧道施工与验收规范》GB50446-2008同时废止。
根据住房和城乡建设部《关于印发2014年工程建设标准规范制订、修订计划的通知》（建标[2013] 169号）的要求，标准编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国际标准和国外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，编制了本标准。现批准《城市综合交通调查技术标准》为国家标准，编号为GB/T 51334-2018，自2019年4月1日起实施。本标准的主要技术内容是：总则、术语、基本规定、居民出行调查、流动人口出行调查、公共交通调查、出租车调查、出行生成源调查、城市道路交通调查、出入境道路调查、道路货运调查和停车调查。
选题针对当前我国大都市区综合客运枢纽在城镇化发展进程中存在的自身功能不健全、 枢纽建设与周边用地开发脱节等主要问题提出 耦合发展 的理念。研究综合客运枢纽与城市空间的交互耦合关系，揭示我国综合客运枢纽与城市空间的多尺度耦合特征、关键性影响因素及其作用机理；开展枢纽分类研究，给出不同类型的综合客运枢纽与城市空间的耦合作用范围，初步建构我国大都市区综合客运枢纽与城市空间耦合发展的理论体系。探讨大都市区综合客运枢纽与周边城市空间耦合发展的合理模式；研究大都市区综合客运枢纽站区周边用地的合理配置；梳理大都市区综合客运枢纽与周边用地耦合开发的思路与流程；提出枢纽与周边用地耦合开发的规划设计要点指南以及体制机制保障建议。
本标准共分9章，主要技术内容是：1.总则；2.术语；3.基本规定；4.检查；5.隧道结构健康度评定；6.隧道结构监测；7.隧道结构保养与维修；8.隧道附属结构保养与维修；9.养护管理。由中华人民共和国住房和城乡建设部发布，编号为CJJ/T 289 2018，自2019年5月1日起施行。
本标准的主要技术内容是：1总则；2术语；3基本规定；4系统功能；5系统性能；6系统组成；7软件设计要求；8接口设计要求；9工程设施要求；10施工安装及质量验收；11系统调试；12系统功能验收和性能验收；13系统不间断运行测试；14系统预验收；15竣工验收。本标准经住房和城乡建设部以第1828号公告批准发布，自2018年9月1日起实施。原国家标准《城市轨道交通综合监控系统工程设计规范》GB 50636-2010和《城市轨道交通综合监控系统工程施工与质量验收规范》GB/T 50732-2011同时废止。
《中华人民共和国行业标准：交通客运站建筑设计规范（JGJ/T60-2012）》的主要技术内容是：1.总则；2.术语；3.基本规定；4.选址与总平面布置；5.站前广场；6.站房与室外营运区；7.防火与疏散；8.室内环境；9.建筑设备。《中华人民共和国行业标准：交通客运站建筑设计规范（JGJ/T60-2012）》明确了规范的适用范围；增加了港口客运站部分的术语、四节一环保、无障碍设计、公共安全防范、室内环境等内容。
根据原建设部建标E2006]77号文的要求，标准编制组经过深入调查研究，认真总结实践经验，并在广泛征求意见的基础上，制定了本标准。 本标准的主要技术内容是：1总则；2术语；3道路清扫保洁等级；4道路清扫保洁作业的一般要求；5道路清扫保洁质量要求；6道路清扫保洁质量评价。 本标准由住房和城乡建设部负责管理，由主编单位负责具体技术内容的解释。
本指南以 管理行为标准化和工程实体质量控制标准化 为核心，先后在北京、厦门、青岛等地开展试点，建立覆盖全过程、全员参与的质量标准化管理体系，实行规范化管理。本指南征求了各城市轨道交通建设主管部门、建设单位等意见，并进行了完善。
根据《中国建筑节能协会团体标准管理办法（试行）》（国建节协（2017）40号）及《关于印发 的通知》（国建节协[2019]5号）的要求，由东南大学会同有关单位组建编制组，经广泛的调查研究，认真总结实践经验，参考有关国内外标准和先进经验，并在广泛征求意见的基础上，共同编制了本导则。本标准的主要内容包括：1 总则；2 术语；3 基本规定；4 配置的基本单元；5 配置内容与数量；6 选址方法。
本规范是根据住房和城乡建设部《关于印发2008年工程建设标准规范制定、修订计划(第二批)的通知》(建标[2008]105号)的要求，由中国土木工程学会和同济大学会同有关单位编制完成。 本规范在制定过程中，编制组经广泛调查研究，认真总结近年来我国城市轨道交通地下工程建设风险管理的理论与实践，特别是原建设部于2007年批准实施的《地铁及地下工程建设风险管理指南(试行)》的实际应用经验，借鉴国外城市轨道交通地下工程建设风险管理相关经验和理论，参考有关国际标准和国外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，制定本规范。 本规范共分9章和5个附录，主要技术内容包括：总则；术语；基本规定；工程建设风险等级标准；规划阶段风险管理；可行性研究风险管理；勘察与设计风险管理；招标、投标与合同签订风险管理和施工风险管理。 本规
根据交通运输部厅公路字〔2011〕115号《关于下达2年度公路工程标准制修订项目计划的通知》的要求，云南省交通运输厅工程造价管理局承担《公路隧道养护工程预算定额》（简称“本定额”）的编制工作。本定额以交通运输行业已取得的科研成果及已制定的养护工程技术规范和标准为依托，并吸纳靠前、外相关科研成果和工程经验，兼顾目前公路隧道运营养护工作的技术水平和行业需求，遵循“贯彻国家政策、法规，广泛调研、全国兼顾，统一性和差别性相结合，技术与管理相结合”的原则。本定额包括两章和四个附录等内容：靠前章土建工程，第二章机电工程，附录A砂浆及水泥混凝土材料消耗配合比，附录B材料的周转及摊销，附录C人工、材料、半成品损耗率及基价表，附录D公路隧道养护工程机械台班费用定额。请各有关单位在执行过程中，将发现的问题和意
本指南适用于新建、改建和扩建的城市轨道交通工程检测与管理。共分为5篇，分别为：概述、检测管理、现场取样检测、实体质量检测和常见质量问题检测识别。*篇概述，主要介绍了城市轨道交通工程检测工作的重要性和特点、检测管理的现状及检测发展趋势。第二篇检测管理，主要介绍了见证取样管理、现场材料验收管理、现场试验管理制度和规定、检测资料制度化与信息化管理。第三篇现场取样检测、第四篇实体质量检测，主要围绕土建工程、装饰装修工程、机电工程、系统工程和轨道工程等方面，详细论述检测依据、检测抽样要求、检测结果评价等。第五篇常见质量问题检测识别，主要对城市轨道交通建设过程中常见的质量问题进行了分析，介绍了检测时机、检测前的准备工作、不合格原因分析，并在相应章节插入了大量工程实景照片和典型检测照片，具
根据住房和城乡建设部《关于印发(2010年工程建设标准制订、修订计划)的通知》(建标[20lo]43号)的要求，规程编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国际标准和国外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，修订本规程。 本规程的主要技术内容是：1．总则；2．术语；3．变压器、箱式变电站；4．配电装置与控制；5．架空线路；6．电缆线路；7．安全保护；8．路灯安装等。 本规程修订的主要技术内容是：适当地提高了城市道路照明设备安装施工质量标准，增加了箱式变电站、地下式变电站、架空电缆、智能监控系统、LED路灯、高架路及桥梁路灯的安装要求等内容。
本书针对《公路水运工程试验检测人员考试大纲》（2013年版）《桥梁》和《隧道》两个科目的大纲要求,收集了大量考前模拟练习题,基本上覆盖了相应知识点。本书还附有模拟试卷，对考生复习有重要指导意义。 本书主要适合于公路工程试验检测人员考前复习之用。
高填方刚性涵洞在高等级公路和铁路建设中的应 用非常广泛。由于高填方下刚性涵洞的受力特性复杂 ，现有的理论对填土－涵洞－地基之间的相互作用机 理的认识不足，现行的公路桥涵设计通用规范和铁路 桥涵设计基本规范中的线性土压力理论难以准确反映 高填方刚性涵洞的实际受力状态，导致涵洞病害屡见 不鲜。 陈保国编著的这本《高填方刚性涵洞土压力计算 理论与应用》系统地研究了高填方刚性涵洞与土体之 间的作用机理及高填方刚性涵洞受力性状的影响因素 ；探讨了高填方刚性涵洞土压力计算理论及其减载机 理和措施；提出了减载式刚性涵洞的设计理论和计算 方法；给出了高填方涵洞地基承载力的确定原则、地 基处理的设计方法以及地基处理方案优选。 本书可供道路与铁道工程专业、水利水电专业、 岩土工程专业的设计和施工人员及
