《结构振动的主动控制》内容涵盖主动控制成功实现所需的各相关理论、概念，例如被控对象建模和控制器设计所需的向量、矩阵运算，有限脉冲响应和无限脉冲响应滤波器的设计以及各种常用的自适应算法等；特点是分别基于梁、平板、圆柱壳这三种典型结构讨论了前馈控制、反馈控制和自适应控制等振动控制方法；且利用遗传算法、模拟退火智能算法讨论了作动器和传感器数量及位置的优化。另外在文中穿插讨论了结构振动控制的现状、热点和未来研究方向。 《结构振动的主动控制》内容适宜以减振降噪为研究方向的研究生、学者或是对减振降噪产品开发感兴趣的工程技术人员。
《计算结构动力学》系统地介绍了计算结构动力学基本原理与计算方法，包括：复杂结构多自由度系统运动方程的建立方法；多自由度系统特别是自由度数很大系统的振动分析方法；复杂结构动力学问题的工程解决方法。同时，结合作者研究成果和实践经验，以航天器为研究对象，介绍结构动力学分析计算与试验测试相结合的结构动态试验仿真技术，以增进解决工程问题的能力。《计算结构动力学》可供航空、航天、海洋、交通、机械、建筑、化工、能源等工程设计人员、研究人员、大学生、研究生、大学教师参考。
本书是一本理论和应用紧密结合的科学专著，它详尽地阐述了关于爆炸、冲击与毁伤效应的计算模型、数值方法和模拟仿真技术，是一本十分难得的有关爆炸力学数值模拟方法和技术的图书。 本书的内容覆盖了从基本理论、数学模型、计算方法、算法过程，到数值模拟软件研制和工程数值仿真的全过程。全书内容丰富、结构合理、文字简练，是从事爆炸、冲击与毁伤效应研究和应用工作的科技人员、专家、教授和研究生值得认真阅读的一本科技专著。
《烃类包裹体热动力学》介绍了烃类体系相态和包裹体特征，描述烃类包裹体常用的状态方程，包裹体中烃一水的溶解性质和低温下气体水合物；特别阐述复杂烃类包裹体能够进行计算的原理和方法；列出烃类包裹体均一化时热力学参数的简化计算图表和经验公式；同时详述烃类复杂包裹体均一化时计算的状态方程逸度系数和混合模型活度系数法。叙述自然界常见的不混溶烃类包裹体组合相态特征、判别和计算方法；列举自然界两种基本组成不混溶烃类包裹体组合的温度、压力、流体密度、流体逸度等热力学参数计算实例。最后介绍包裹体动力学参数，温压梯度、流体势等计算方法和实例。
《连续介质力学:基础和应用》主要针对变形体在外加载荷作用下产生的运动及变形过程中涉及到的几何状态、运动状态和内部响应等问题，采用严密的、的和普适性的描述方法来进行系统的理论阐述，着重讨论变形体运动和变形所需要遵守的基本定理和基本原则，以及不同变形体介质的初始边界值问题应该满足的基本方程及其建立过程，为涉及具体的固体介质和流体介质的力学行为研究提供了基本的理论体系和分析方法。《连续介质力学:基础和应用》可供土木、机械、材料、航空航天以及工程力学等工科专业学生使用，也可作为相关力学工作者基础理论学习的参考用书。
本书是一部论述热应力问题的科技专著。 全书共分四篇，篇:弹性力学基础;第二篇:热弹性力学基础;此两篇分别阐述弹性体在外力载荷作用下或在外力载荷和温度变化共同作用下而引起变形、位移、应变、应力的变化规律。第三篇:数值计算，介绍当今广泛采用的两种数值算法——有限差分法和有限元法，以及其在求解弹性体温度场和应力场的原理和方法。第四篇:热应力在火力电厂汽轮机组的监控与应用。 全书内容循序渐进，深入浅出，附有必要的例题，对热应力问题从理论上、数值方法上、应用上都作了比较全面的介绍。 本书可作为高等学校热能动力专业研究生和高年级本科生的选修课教材，也可供有关专业从事教学、科研、设计、调试、生产运行的广大教师及工程技术人员阅读参考。
本书主要讲述了航空航天领域流词耦合力学的分析方法及应用技术。全书共划分为六章，主要介绍了流体力学及结构动力学的基本原理及其分析方法；经典的气动弹性力学分析方法；基于计算流体力学和计算结构动力学的气动弹性力学数值方法；基于非定常气动力模型降阶技术的气动弹性分析方法以及在该方法基础上发展的伺服气动弹性分析方法和颤振的主动抑制技术；气动弹性力学中的若干动力学响应问题。 本书总结了作者及其课题组长期在该领域的科研工作，理论联系实际，集学术性和实用性于一体。为方便读者理解，书中配有较多的应用算例。 本书可作为高等院校有关专业教师和研究生的教材或参考书，可用40学时左右的教学时间完成，也可供从事航空、航天、兵器、能源、土木等领域的广大科技人员参考。
20世纪70年代初量子色动力学的问世是20世纪科学中最为重要的事件之一。《从流代数到量子色动力学 结构实在论的一个案例》通过把量子色动力学兴起中至关重要的概念步骤置入以靴袢方法和复合模型之间的持续争论、夸克的数学概念和实在论概念之间的持续争论的历史场景，对这些概念步骤进行了考察。《从流代数到量子色动力学 结构实在论的一个案例》阐明了量子色动力学的流代数起源及其经过高能实验、建模、数学分析和概念综合的发展历程，详细阐述了一系列错综复杂的物理学、哲学和编史学问题。《从流代数到量子色动力学 结构实在论的一个案例》会引起物理学专业、科学史和科学哲学专业的研究生和研究人员的特别兴趣。
本书介绍接触力学理论与滚动轴承设计分析、计算方面的专业知识。主要内容包括：弹性接触力学理论、弹塑性接触力学有限元分析方法、滚动接触应力强度与安定性理论、滚动轴承载荷与寿命计算理论、滚动轴承运动与动力学分析、滚动轴承振动与噪声分析、轴承系统热问题数值分析、滚动轴承产品设计与仿真工程以及关节轴承载荷与磨损寿命计算方法等。 本书力图从工程实际出发，介绍理论基础和工程应用实例，内容精练，可供从事机械设计的工程技术人员参考。
这本专著结构严谨，内容翔实丰富，反映了非线性系统建模与参数识别领域先进的理论与技术方法。 K WORDEN G RTOMLINSON所著的《结构动力学中的非线性问题——系统非线性检测参数识别与建模(精)》紧密结合工程实际和科学实例，对非线性系统的动力学行为进行了详细阐释和分析。《结构动力学中的非线性问题——系统非线性检测参数识别与建模(精)》是从事航空航天结构、离岸海洋工程结构、船舶结构、机械工程动力学、结构动力学、土木工程以及其他与非线性有关的各个领域研究人员的帮助手册。
本书是为适应大学本科教学新形势而撰写的“经典力学”教科书，全书以Lagrange力学和Hamilton为学为主线，详细阐述了经典力的基本原理、基本议程及其应用。本书对非完整系统的牏方法作了全面的分析和刷新，对用Hamilton正则方程的方案是直接由Legendre变换出发，本书将弹性力学和经典电动力学会部纳入Lagesange力学和Hamilon力的形式体系，导出了几何非线性弹性力学（有限形变问题）的基本微分方程，本书中强调物理楰的去处及其在具体物理问题中的应用，几乎每一节的内容都比通常的经典力学教科书有所改进和强化。本书中附有近160道例题和超过240道习题，这对读者的自学是有帮助的。 全书共三章。章为“经典力学基础”，包括节“Newton质点和质点系力学”，第二节“Newton－Euler刚体力学”，第三节“Hooke－Navier弹性力学”；第二章“Lagrange力学”；第三章“Hnm
本书是Springer《应用数学教材》从书7卷，是一部经典力学基本教程。书中对动力系统中的活跃分支——可积系统、混沌系统、在制系统、稳定性、分歧理论，以及特殊刚体、流体、等离子体和弹性系统等近代理论及其应用作了详细介绍，内容系统丰富。可供从事应用数学、力学专业的高年级大学生和研究生使用，也可作为相关领域专家、学者的参考书。
这本书的再版对内容进行了更新扩展，全面介绍了非线性有限元分析的方法和理论。新增内容包含了近年来非线性有限元建模领域中前沿方法的简明介绍，以及扩展有限单元法（XFEM）、微观结构的多尺度连续理论、基于位错密度的晶体塑性理论等。 本书集中讨论了离散方程的公式和解答，以应用于固体和结构力学中普遍关注的重点问题。所涵盖的主题包括一维和多维连续体的有限元离散化；非线性材料和大变形的本构方程；离散方程的求解程序，并考虑其数值和多尺度不稳定性；结构和接触-碰撞问题的处理等。 本书是机械工程、土木工程、应用数学、工程力学和材料科学等专业的研究生的教科书，也是科研人员和行业从业者的有力助手。
由V.德文纳森所著的《相对论量子力学与量子场 论》研究了单粒子相对论波动方程和量子场论的基本 元素，全书共有11章和两个附录。在简要介绍克莱因 一戈尔登(Klein-Gordon)方程之后，详细讨论了狄拉 克(Dirac)方程，包括该方程的自由粒子解，讨论了 费曼(Feynman)的正电子理论，介绍了如何利用费曼 图来简化量子电动力学中辐射与物质相互作用的计算 。用威克(Wick)定理从S矩阵导出费曼图表明，费曼 的方法与另一种更为普遍的量子场论方法是等价的。 本书还介绍了有关量子电动力学、标量场、狄拉克场 、电磁场、场相互作用等内容。书的最后简短讨论了 量子场论怎样量子电动力学，从而涵盖弱相互作 用和强相互作用，以及怎样导出基本粒子标准模型的 理论形式。 本书每章都配有复习题、问题和题解，帮助学生 理解本章的主要内容，检查学生对所学内容
本书主要研究工程系统中的非线性动力学、分叉和混沌理论、控制理论及其应用，重点介绍近几年来外的进展，包括高维非线性系统的多脉冲全局分叉、时滞动力系统、非光滑动力系统等变非线性动力系统、C-L方法、规范形的计算、非线性优化控制、后稳定性、网络结构与动力学、非线性色散波、非线性系统大范围运动动力学、碰撞振动系统、微转子系统、轴向运动弦线和梁的非线性动力学。 本书可供高等院校力学、机械、数学、物理、航空航大、土木工程等专业的高年级本科生、研究生阅读学习，也可作为教师和科研人员的参考书。
