《焊接工程师手册》(第3版)是焊接专业的综合性工具书,基本涵盖了焊接专业的技术内容。本版在保留第2版精华和特色的基础上添加了先进的工艺技术内容。全书共9篇58章。第1篇汇集了焊接工程师*常用而又不易记忆的符号、公式和数据等资料;第2篇阐述了焊接过程中的物理行为和冶金行为,以及与金属焊接性密切相关的焊接裂纹问题;第3、4、5篇介绍工程中的各种焊接方法及设备,包括电弧焊、电阻焊和其他特殊的焊接方法及其设备等;第6篇以焊条、焊丝和焊剂为重点介绍了焊接材料的性能参数及选用方法;第7篇介绍了各种金属材料的焊接性能及其焊接工艺;第8篇为焊接结构,重点介绍焊接应力与变形、结构强度和结构设计等;第9篇除介绍生产中遇到的焊接工艺过程设计、焊接工艺评定和焊接质量检验外,还介绍了与焊接过程机械化、自动化和柔性化有关
本书有三个贡献:第一个贡献是用有限元分析技术来阐述轮胎力学的解析研究成果,因为有限元分析技术不提供机理和物理含义,所以工程师需要xian进行解析理论的学习和研究,然后进行有限元计算,这样才能对轮胎力学现象有更深刻的理解;第二个贡献是本书几乎涵盖了对轮胎工程师有帮助的所有关于轮胎性能的解析理论研究成果,这些解析理论研究成果是从作者作为轮胎设计者和研究者的经历中精选出来的;第三个贡献是在注释中对方程进行了推导,给出了练习题并在附录中给出了答案。因此,这本书既适合轮胎工业界的工程师研究轮胎力学,也适合研究生学习轮胎力学。
本书根据读者在生产实际中的需要,详细讲解了机械设备维修技术的相关知识。主要内容包括:机械设备维修的理论基础、机械设备的维修管理、设备维修前的准备工作、机械设备的拆卸与装配、机械零件的修复技术、机械设备的润滑与密封、典型机械零部件的维修、典型机械设备的维修、机械设备故障的诊断技术、设备修理的精度检验等。本书理论联系实际,先进性、针对性、实用性强。通过对维修理论、维修管理、维修工艺、维修技术、监测技术、诊断技术等各方面知识的阐述,以及对所列举维修实例的讲解,旨在帮助工业企业中从事机械设备管理和维修的技术人员,以及高校相关专业师生迅速了解并掌握机械设备维修技术。
佛光寺位于五台山台怀镇南台外围的佛光山麓。寺内现存的唐代木结构建筑东大殿和唐代彩塑、壁画、墨书题记以及金代建造的文殊殿、北魏墓塔、唐代石经幢几乎都是中国现存的孤例,具有极高的历史、科学、艺术价值。本书以彩图的形式展现
人类司机将“方向盘”交给自动驾驶系统后,可以安心做其他事,而不用留意周围环境,因为它会将我们安全送达目的地。这种情况一旦成真,我们便会错失道路上的各种不确定性带来的体验,逐渐变得不像人类。本书作者马修·克劳福德既是政治哲学博士,也是摩托车修理工。他花费十年改造一辆老式大众汽车,只为将驾驶的乐趣发挥到ji致。在本书中,克劳福德深入探讨了世界各地蓬勃发展的汽车亚文化,希望人们能够意识到汽车只是人体的延伸,自由移动对人类至关重要。当算法程序接管了我们对汽车的控制权、插手我们的生活时,握紧方向盘,便可以重拾人生乐趣、重新掌控自我。
电控系统是汽车自动变速器的三大系统之一,电控系统及其应用软件开发技术是实现自动变速器机、电、液精准控制的关键。本书系统介绍了电控系统及其软件正向开发技术和方法,提出了自动变速器换档控制参数和换档规律、佳动力性及佳经济性MAP图生成方法;提出了修正转动惯量的概念,推导出了修正转动惯量的计算公式;提出了动力传动系统仿真分析模型的架构和发动机、变速器、离合器、液力变矩器和路面阻力模型的搭建方法;研究了离合器对离合器式换档过程控制方法,提出了换档聚类识别和感知驾驶意图的换档控制基本原理、方法和策略,以及自适应控制理论和自适应学习策略;提出了自动变速器下线测试方法、试验验证和换档品质评价方法。 本书提出的理论与方法,也可应用于混合动力机电耦合系统、多档位自动电驱动总成电控系统及其应用软件开
本书围绕注塑机电路维修介绍了电子电路和电气电路的基本知识,注塑机系统的微机控制和电气控制,注塑机机械、液压及电气控制,机械手常见故障处理方法,注塑机维修技能,注塑机电路板的维修与加工制作以及检测电子电路板简易装置及调试方法。注塑机电路维修涉及专业面广,复杂程度高。要掌握注塑机的操作与调校,注塑机电路的原理、接线,电气、电子元器件性能,以及机械部件和油路的工作过程,才能准确地判断和排除故障。本书汇集作者多年从事这方面实际工作积累的经验和资料,提供大量的电路图、接线图、元器件位置图和机械、液压元件的结构图,编入作者在工作中总结出来的故障判断流程和维修方法与技巧,是从事注塑机应用及维修工作一本不可多得的工具书。为了适应本书的读者层次,第二版中加强了电子、电气元件和线路基础知识的介
本书是“‘新基础教育’改革指导纲要”丛书之一,是叶澜教授主导的“新基础教育”改革实验的产物。“新基础教育”数学教学改革的研究主要是在教育学基本理论、观念系统更新的前提下开展的数学教学改革研究,目的是在新理念下做数学教学系统重建的研究,具体内容包括“新基础教育”数学教学改革的背景与指导思想、“新基础教育”数学教学改革的实施纲要、“新基础教育”中小学数学教学改革的实施纲要、“新基础教育”数学教学改革与教师发展。
《现代地理学中的数学方法(第3版)/高等学校教材》主要介绍和探讨现代地理学中的数学方法,内容包括地理数据的预处理、地理建模概述、经典统计分析方法、非平稳时间序列分析方法、空间统计分析方法、运筹决策分析方法、网络分析方法、控制论与信息反馈方法、灰色系统方法、模糊数学方法、系统动力学方法、分形与自组织临界性理论、小波分析方法、人工神经网络方法等。《现代地理学中的数学方法(第3版)/高等学校教材》自成体系,具有专著与教材相结合的写作风格,既遵从专著的写作规范,又兼顾了教材的系统性、层次性、通俗性等要求,同时还吸收了作者自己及他人的新科研成果。理论与实践结合、方法与应用结合,以问题为导向、学以致用,既是《现代地理学中的数学方法(第3版)/高等学校教材》编写的基本原则,也是《现代地理学中的数
《齿轮常用材料与热处理》立足于行业内部,针对读者需求,主要介绍齿轮的失效形式及其对策、齿轮常用材料、热处理基本原理与工艺、表面热处理、化学热处理、铸铁齿轮的热处理、典型零件的热处理、大型零件的焊接与热处理、齿轮热处理缺陷与质量控制,并给出热处理技术术语的中英文对照、中日文对照,实用性非常强。 《齿轮常用材料与热处理》适合齿轮行业技术人员使用,也可供大中专院校相关专业师生参考。
随着国内经济的快速发展,中国市场逐渐成为全球重要的汽车市场之一。对于奔驰汽车来说,中国市场成为其全球战略的重要组成部分。为了符合国内环保要求,奔驰车系开始装备新款发动机,同时搭载了48V车载电气系统,可以实现动态能量回收、发动机快速启动、发动机辅助牵引动力等功能,从而提高车辆的燃油经济性,降低尾气排放。随着车辆功能性的增强,E/E架构对于电流和信号的分配以及连接的传感器系统/促动器控制系统的重要性提升。标准STAR3架构提供扩展后的技术组合,包括CAN FD(CAN可变数据率)、汽车以太网、高速视频链接(HSVL)和高速数据传输(HSV),这可以满足各部件和各功能的高带宽和可扩展性要求,尤其在车载智能信息系统和驾驶员辅助系统方面。本书对奔驰新款发动机、新款电气架构、新车型、新技术和新特点进行了详细介绍,并对奔