近三年来，毫米波雷达技术发展迅猛，已经从军用迅速走向民用，在智能汽车、安防监控、人体健康监测等领域得到了较为广泛应用。本书囊括了毫米波雷达信号处理技术的主要方面，包括雷达系统总体设计、脉冲压缩算法、多普勒处理、波束形成、目标检测以及跟踪算法。更进一步，本书还着重介绍基于毫米波雷达微多普勒信号的处理和应用，包括基于多普勒的物种分类、呼吸心跳信号分离、心跳精细分析、步态识别以及舱内活体检测等领域内的最新进展。

本书首先对几种常用的路面无损检测技术做简要的介绍和对比。其次，着重描述探达作为一种路面无损检测工具的工作原理及其对沥青混合料密度进行检测的理论基础。并通过试验路数据对模型进行评估优化，通过服役路面数据对优化的密度预测模型的精度进行验证。在沥青混合料压实过程中，诸如路表水和压路机振动等噪声源可能对探达的密度预测精度产生很大影响。针对这些潜在影响，本书介绍了一系列基于数字信号处理原理的降噪算法，用于去除路表水和振动噪声对密度预测值的影响。此外，为了指导道路工程师合理地应用探达技术进行沥青路面现场密度检测，给出了该项无损检测技术的操作流程指南。后，本书对已有相关研究成果做出总结并对将来的研究方向做出展望。

雷达目标极化信息是目标时域、频域、空域信息之外可资利用的又一重要信息，在目标检测、抗干扰、目标识别方面具有重要的应用潜力。本书全面、系统地归纳总结雷达极化基础理论和关键技术，是作者团队多年来科研和教学实践的成果总结。 全书共分8章。第1章 简要归纳雷达极化学发展历程和主要内容，以及在雷达装备中的应用。第2章主要论述电磁波的极化及其表征。第3章主要论述天线的极化以及极化信号的接收。第4章主要论述雷达目标变极化效应及其表征。第5章主要论述目标极化测量技术。第6章主要论述目标极化校准技术。第7章主要论述目标极化滤波技术，包括**极化滤波理论和工程实现算法。第8章主要论述极化目标分解理论及其应用。 本书内容深入浅出，通俗易懂、体系性强。可作为高等院校电子工程专业研究生的教材，也可供雷达极化技术领域的

本书系统介绍了聚束式合成孔径雷达成像基本原理和成像信号处理的理论和方法。从雷达、信号处理和数学等多个角度，详细阐述了合成孔径雷达成像的共同本质；从傅立叶重构理论出发，详细阐述了雷达一维和两维成像基本原理及相关问题；分析了合成孔径雷达成像算法的衍化进程， 将时域、频域和时频混合类成像算法从统一的傅立叶重构和信号相参积累的框架进行了重新解释； 系统介绍了 种专门针对星载成像几何开发的球面几何算法；还介绍了基于数据的自聚焦处理算法，重点介绍了基于先验知识的两维自聚焦。 附录还针对一些关于SAR的常见问题给出了详细的解答。

本书将从成像全链路理论出发，对光电成像跟踪测量系统进行深入分析。全书共分为六章，靠前章是对高精度测量和高清晰成像能力的信息化作战需求与光电成像跟踪测量设备进行了介绍；第二章介绍了机载光电成像跟踪测量设备的测量方程的建立过程；第三章介绍一种新的误差分析方法蒙特卡罗法，并建立了适合蒙特卡罗法的误差方程，实现了机载光电跟踪设备多环节测量误差的综合；第四章对机载光电成像像移及补偿技术进行了分析；第五章建立了由地物到像面的机载光电系统成像数学模型，得到包含载机飞行参数和相机成像参数的瞬时像面像移速度计算公式；第六章详

基妮·科特拉尔编著的这本《卫星雷达干涉测量－－沉降监测技术》以荷兰格罗宁根地区的地表沉降为案例，从地质学性质分析、质量控制、散射体特性等方面，利用模型和计算论述了SAR雷达干涉测量技术在地表沉降测量方面的应用。通过比较雷达干涉测量技术与水准测量技术在实际地表沉降监测工作中的测量结果，论证了SAR干涉测量用于地表监测的潜能和优势。 本书是一本研究SAR卫星地表观测应用的论著，不仅能为从事卫星雷达干涉测量技术研究的读者提供参考，也能为致力于地表沉降测量研究的人员提供帮助，本书的研究将对卫星应用和地表沉降测量领域的相关研究工作具有重要的指导意义。

本书系统介绍了机载圆周合成孔径雷达成像理论与技术。从原理上揭示了CSAR能实现超高分辨率、 观测机制，建立了非相干成像模型以及分辨率分析方法，阐述了非平地观测区域、机载平台下的成像问题。解决了缺失数字高程数据以及低定位精度下的图像聚焦问题。