本书主要内容包括：聚能战斗部的发展趋势；聚能战斗部的基本理论，介绍了聚能射流、 成型弹丸与聚能杆式侵彻体基本理论；高效聚能战斗部侵彻机理，分别进行了前级射流和后级弹丸的理论分析；高效聚能战斗部结构设计，采用正交设计方法结合数值仿真结果，得出了 的结构设计方案；高效聚能战斗部毁伤效应，采用数值模拟方法对毁伤结果进行了分析；高效聚能战斗部试验研究，通过试验验证了高效聚能战斗部毁伤效果。

本书主要介绍铸造、锻压和焊接三种毛坯成形的工艺基础知识。全书共四篇， 篇铸造部分，包括铸造工艺基础、砂型铸造工艺方案、砂型铸件结构设计、特种铸造和常用铸件的生产；第二篇锻压部分，包括金属的塑性变形、锻造和板料冲压；第三篇焊接部分，包括电弧焊、其他常用焊接方法、常用金属材料的焊接和焊接结构设计与工艺设计；第四篇常用工程材料部分，包括金属材料的力学性能、铁碳合金、钢的热处理、工业用钢和铸铁。

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随着现代战争的发展，空中领域已经成为各国战术武器争夺的热点，捷联惯性导航系统以其自主性强、成本低、工作可靠等优点成为机载战术武器导航设备的*选。由于捷联惯性导航系统没有实体平台，因此在弹载捷联惯性导航系统工作之前，要先进行初始对准，而弹载捷联惯性导航系统初始对准所需信息是由机载主惯性导航系统提供的，即需进行传递对准。 本书结合编者多年来对机载战术武器传递对准及精度评估的研究成果，结合惯性导航技术建设的实际需求而编写。全书共6章，详细介绍了快速传递对准的相关知识，涉及惯性导航技术的基本理论及传递对准的基本匹配方案，并将H∞次优滤波和联邦模糊自适应卡尔曼滤波方法应用到传递对准中，最后对传递对准精度进行了评估。 本书可作为学习机载导弹导航技术的研究生的参考用书，也可供从事传递对准研究的

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本书介绍了故障诊断发展现状，装甲车辆复杂系统故障的表示模型、系统故障基础要素获取模型、基于HTDFD的基础要素获取模型，系统故障信息获取分析，系统故障诊断方法，基于案例的模糊推理方法和诊断效果评价方法等。 本书适合从事装甲车辆研究的工程技术人员阅读，也可供高等院校相关专业师生参考。