本篇介绍被动和主动磁隐身技术，以及用于研究磁隐身技术有效性的简单计算模型。将通过感应磁化的长椭球壳模型，证明改变艇体材料磁性能的益处。将推导并运用圆柱壳数学模型，证明可以通过使用导电性较差的艇体材料和提高舰艇横倾稳定性，实现涡流磁特征的减少。使用简单偶极子模型，可以充分证明减少腐蚀相关磁场和杂散场的技术的有效性。与主动磁特征补偿系统调整（校准）相关的稳定性问题，将在数学上与用于使过程正则化的技术一起进行验证。最后，将简要介绍用于定期监测和校准补偿系统的水下传感器和固定设施，以及闭环消磁的舰载自监控系统。
通过感知水下磁场探测舰艇是否存在的技术，主要应用于海底战争。鉴于电磁场在导电海水中的传播损失，感兴趣的频率通常限于0~3Hz的超低频（ULF）以及3~3kHz的极低频（ELF）。直到最近，尽管规划和建造全电舰艇所使用的高功率推进电机、发电机和高电流分布系统提升了对ELF的关注，但就磁隐身而言，所关注的频率仍然集中在ULF和ELF，因此，《船舶磁特征的开发与利用》的讨论将主要集中于开发与利用水面舰或潜艇的ULF磁场特征。 术语 特征 广泛应用于声学测量和船舶水下声场检测领域，类似签名文档上的手签，可以将船舶所产生的水下声音具有的独特特征用于与其他船舶区分。尽管水面舰或潜艇所产生的磁场不像其声学特性那样独特，但术语 特征 已经被用来描述船舶电磁场的空间和时间分布。 大多数人会比较熟悉磁铁周围撒上铁屑或锉屑形成图案的
全书比较详细地阐述了电子测量的基本原理、方法，对于火控系统内部的测试技术进行详细介绍，在此基础上，针对火控系统的专用测试设备的任务、基本原理和工作过程进行详细分析。共分10章，第1章介绍测量、测试相关的技术术语、基本的电子测量技术和测量系统的一般组成；第2章介绍火控系统内部进行数据测量的基本技术，这是进行火控系统测试的基础；第3章介绍常见装备中使用的数据传输方式，这也是完成火控系统通信测试的基础；第4章到第10章，分别针对不同的火控系统测试设备进行详细阐述，说明每种测试设备的作用、工作原理和工作过程。全书比较详细地阐述了电子测量的基本原理、方法，对于火控系统内部的测试技术进行详细介绍，在此基础上，针对火控系统的专用测试设备的任务，基本原理和工作过程进行详细分析。共分10章，第1章概述，介
本书以多个体系统的群体动力学行为以及协调控制为研究背景，结合现代控制理论、代数图论、社会网络、博弈论等相关理论，对多个体系统的动力学建模、协调控制设计与分析、群体动态行为分析等方面的问题进行了比较系统的阐述。 全书共分7章，第1章多个体系统概述，第2章预备知识，第3章多个体系统的一致性，第4章多个体系统的分布式滤波，第5章合作-竞争多个体系统的极化，第6章多个体系统的观点动力学，第7章多个体系统的社会激励。 本书可作为高等学校自动化、计算机、人工智能、信息管理等相关专业高年级本科生和研究生教材，也可供从事相关领域研究和应用的科技工作者参考。
本教材依据军队高等教育自学考试人才培养方案，以培养基层信息管理等岗位的信息化综合技能为主线，以信息化建设与管理理论为基础，以传授军队信息化建设与管理知识，提升信息化技能和素质为目标，从理论和实践层面勾
