港口物流是指以港口为物流节点，依托在这个节点所形成的服务平台上所进行的综合物流服务的活动。本书主要内容包括：船舶进出港、集装箱进出港、货物进出港的物流活动，重点研究港口物流货物的装卸搬运、运输、拆装箱、仓储管理、包装加工、信息处理、保税、通关商检以及其他增值服务的运作，以及货物在港口的流动过程管理，同时注重研究港口大物流、一体化、虚拟物流链等港口物流管理的*理论及其发展趋势。 在本教材的编写过程中，我们紧扣本专业课程教学大纲的要求，突出教材的先进性和实训性，以应用为目的，以必需、够用为度，以及 工学结合 的教学指导思想，充分吸取高职高专和应用性本科院校在探索培养应用型人才方面取得的成功经验和教学成果来确定课程内容。本教材共分十章：认知现代港口；认知现代港口物流；港口物流企业与港
本书介绍了船体常用放样工具的使用、几何作图和几何体展开的方法，并按照船体放样的工艺流程，系统介绍船体理论型线放样、肋骨型线放样、结构线放样、船体纵向构件和外板展开、草图绘制、样板样箱的制作等操作方法。 本书根据高职船舶工程技术专业《船体放样实训教学大纲》编写，按照船体放样中级工应达到的技能水平组织内容。 本书适用于高职、中职和技工学校的船体放样实训教学，也可以作为在职船体放样工的培训教材。
本书是针对船舶工程技术专业船体装配实习课程编写的一门专业实习教材。全书包含5个工作任务——双层底分段外底板拼接、配电板基座装配、正切胎架模型制作、单底分段胎上装配和中部环形总段装配。系统地介绍了各装配任务所需的基础知识和各工艺阶段的主要施工方法，在工艺方法的引用上与船企施工中采用的新工艺、新技术相接轨。本书论述清楚，内容全面，重点任务突出，便于理解和自学。 本书可作为高等职业院校船舶工程技术专业实习教材，还可供造船相关人员参考之用。
《交通运输建设科技丛书·水运基础设施建设与养护：水路危险品运输与管理》以国际海事组织关于危险品运输法规的版本为基础，紧密结合危险品船舶安全运输的实际经验和技术，吸收了外危险品运输过程中航海技术和海事管理的相关内容，是一本集法规、运输、安全技术和管理为一体的综合性交通运输工程教材。《交通运输建设科技丛书·水运基础设施建设与养护：水路危险品运输与管理》主要内容包括：海上危险品运输的国际、法规，危险货物的分类和标准，危险货物的包装形式和要求，托运程序及国际公约、我国的管理要求，危险货物的积载和隔离，危险货物事故的应急，散装固体危险品、散装油类物质、散装危险化学品以及散装液化气的安全运输的特殊要求等。《交通运输建设科技丛书·水运基础设施建设与养护：水路危险品运输与管理》全面阐述了水上
本书共分五章，具体介绍了船用管材与管路附件及船舶管路系统原理，结合管系生产设计的基础知识，对船舶管路的制作、安装和运行试验方面进和地详细阐述。 本书可作为船舶修造企业和技校及职校的教学培训用书，也可作为船舶专业的员工自学之用。
《底盘磨损组件检查维修》是本系列丛书的第6个学习领域，主要包括：LS6.1制动踏板自由行程过大（液压制动系统结构原理检修）、LS6.2制动效能严重不足（制动助力器结构原理检修）、LS6.3轮胎胎纹上有孔穴（悬架和减振器的结构原理检修）、LS6.4万向节通道区域内发生振动（万向节和传动轴的结构原理检修）、LS6.5上坡加速性差同时转速升高（离合器结构原理检修）共5个学习情境。本书的主要任务是用小组拼图法 单一工作站法解决底盘磨损组件的检查与维修问题，使学生养成严谨、规范的工作习惯，提高他们的思考和应变能力，提高安全生产、成本控制、协调合作意识，培养学生信息获取、沟通展示、团队合作、计划决策、自我管理和英语运用能力。本书定位为高职院校汽车维修相关专业教材，也可作为中职院校以及其他职业培训学校汽车维修相关专业用书。
本书主要內容有船体放样基础知识、船体型线及结构线放样、船体构件及外板展开、草图、样板及样箱、船体数学放样以及数学放样在船体建造施工中的应用。书申除了介绍船体放样基本方法外，还介绍了目前常用的造船软件。书中每章后附有习题。 本书可作为高职、申职和技校船体专业的基础教材，也可供船体放样技术人员及船舶相关专业技术人员参考。
本书以船舶除锈涂装工艺为主线，主要内容包括船舶服饰与防护基本知识、船舶涂料、涂装前刚才表面处理质量及其评定、钢材表面处理、船舶二次除锈工艺、船舶涂装管理、船舶涂装安全与卫生、修船涂装工艺。 本书是船舶除锈与涂装高级工培训教材，也可作为相关人员参考。
本标准的全部技术内容为强制性。 本标准代替GB ll602--1989《集装箱港口装卸作业安全规程》。 本标准与GB ll602—1989相比主要变化如下： ——增加了第2章规范性引用文件和第3章术语和定义，其他章号后推； ——第4章 一般要求： a) 增加了相应的集装箱箱型、载重和所载货物特性应采取的措施(见4.4)； b) 将原标准2.8和2.9合并，增加了箱顶作业安全措施的具体要求(见4.6)； c) 增加了安全指示装置的基本要求(见4.7)； d) 修改及增加了运输车辆在港区内转弯及箱区、主干道的行驶速度要求(见4.8)； e) 修改及增加了大风天气装卸作业要求，并对防风装置的配置、风速警报仪的配置提出了具体要求(见4.9、4.10)。 ——第5章 船舶装卸作业： a) 增加了船舶集装箱栓固的基本要求(见5.1)； b) 增加了小船型可采取
根据原建设部《关于印发二00四年度工程建设国家标准制订、修订计划>的通知》(建标[2004]67号)的要求，中国交通建设股份有限公司会同有关单位共同对国家标准《港口工程结构可靠度设计统一标准》GB 50158—92进行了全面修订。
本书主要内容包括：船舶常规涂装，船舶特种涂装，船舶特种涂装设备，船舶特种涂装工程，船舶特种涂装工程管理，船舶特种涂装技术标准，船舶涂装管理七个项目。
本书主要介绍虚拟现实技术和数学建模技术在船舶机电系统仿真中的相关理论和应用开发过程，包括船舶机电设备建模与渲染、船舶机电虚拟场景漫游与交互、船舶机电虚拟仿真视景系统设计、船舶机电系统虚拟仿真集成等内容，重点研究了机电三维场景实时渲染、复杂场景的三维漫游与操作、推进系统数学建模与实现等关键技术。
本教材在编写过程中，努力实现职业性、实用性和开放性的特色： (1)着眼岗位能力。依据航海技术专业学生未来在海船船员岗位的从业能力需求，打破传统教材的编写格式，基于船员岗位的工作过程与核心技能重新构建教材内容，教学内容的选取与安排充分体现“任务驱动”、“工学结合”、“教学做一体”； (2)明确训练目标。变革传统教材中把教学内容与习题分离设置的做法，在“学习与训练目标”和“模块导学”的引领下，将《船舶雷达与ARPA))课程的知识点与技能点有机地结合在一起，既方便教师指导学生真实走进海船船员的《船舶雷达与ARPA))领域，也便于学生及时跟进、实训操作，直至扎实掌握； (3)重在学做一体。教材中适时插入“想一想”、“议一议”、“练一练”的项目，以此增强学生的学习兴趣，启发学生与教师互动，也生动巧妙地引发
《船用传感器技术与维修》是工学结合新思维高职高专航海技术类“十二五”规划教材之一。 《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010--2020年)》是我国进入21世纪之后的个教育规划，是今后一个时期指导全国教育改革和发展的纲领性文件。《规划纲要》进一步明确提出要实旋职业教育办学模式改革试点，以服务为宗旨，以就业为导向，推进教育教学改革，实行工学结合、校企合作、项岗实习的人才培养模式，以切实提高职业教育教学质量为重点，满足经济社会对高素质劳动者和技能型人才的需要。 《船用传感器技术与维修》努力贯彻《规划纲要》精神，主动适应国际航运业对高素质、技能型专业人才的迫切需求，充分汲取近年来轮机工程专业教材在探索培养职业技术应用型专业人才方面的成功经验，广泛征求国际航运企业对于海船船员轮机工作岗位职业
《船艇振动与噪声》的主要内容有单自由度系统的振动、多自由度系统的振动、船体振动、船体振动的原因、船体振动的危害及减振措施、声学基础概述、船体噪声及其控制。以系统振动理论和声学理论为基础，分析了船艇振动与噪声产生的原因、危害以及衡准，提出船艇在设计、建造以及完工后减振降噪的方法和工艺措施。 本书可作为高职高专院校船舶工程专业和游艇专业的课程教材，亦可供船舶与海洋工程有关技术人员参考。本书由武汉船舶职业技术学院黄迎春担任主编。
《工学结合新思维高职高专航海技术类“十二五”规划教材：邮轮运营实务》具有以下特点： ，内容新颖，原创性强。《邮轮运营实务》教材填补了我国邮轮高等职业教育在邮轮专业教材方面的空白，内容选取一部分源自国际邮轮业的成熟经验，一部分来自笔者亲赴邮轮进行实地考察、充分调研和岗位实践，融入了行业的*信息。 第二，模块教学，教学做一体。本教材以邮轮专业的岗位操作程序为依托，以邮轮乘务人员的岗位技能为引领，精心设计了体现“工学结合”、“教学做一体”的八个模块。不仅在每个模块的开篇均设有“课前阅读”与“阅读思考”，引导学生发现自己知识和能力的空白，激发学生的学习兴趣，还在子模块中有针对性地安排了“想一想”、“做一做”等动脑、动手的训练，以期在基本知识的传授中强化和培养学生的思考能力与
随着邮轮经济强有力的发展，中等职业学校开始致力于海洋旅游专业的建设，把培养邮轮服务人员作为海洋旅游专业的一个发展方向。本书的编写遵循*对职业教育的要求，理论和实践相结合，注重学生动手能力的培养，有助于提高专业教学的针对性，提高学生对邮轮服务与管理的认识，以更好地适应邮轮服务的要求。 本书分为四个项目：邮轮知识概述、邮轮客房服务、邮轮餐饮服务、邮轮康乐服务。在“邮轮餐饮服务”中特别加入了邮轮餐饮服务实践和邮轮酒吧服务实践。 本书可以作为中等职业学校旅游类专业的教材，也可以作为相关行业的实训教材。
