船舶原理是以流体力学为基础探讨船舶航行性能的一门科学。 《船舶原理（第2版）》上、下两册，共分五篇，第1篇为船舶静力学，第二篇为船舶阻力，第三篇为船舶推进，第四篇为船舶操纵，第五篇为船舶耐波性。上册由第1、2篇组成：下册由第三、四、五篇组成。 《船舶原理（上册 第2版）》为上册，第1篇船舶静力学主要介绍船体形状及近似计算方法、船舶浮性、初稳性、大倾角稳性、抗沉性及船舶下水计算。对于船舶设计中所需要计算的专门问题，如船舶静水力计算、船舶在各种装载情况下的浮态和初稳性计算、稳性校核计算、抗沉性计算及船舶纵向下水计算等都有比较详尽的阐述：第二篇船舶阻力主要介绍船舶在等速直线航行时各种阻力成分的成因、特性和变化规律、船型对阻力的影响、船舶阻力的估算方法等。对于船舶在浅水狭航道中

本书围绕智慧港口创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念和生态形成，介绍了智慧港口发端、成长的内在发展逻辑及其历史过程，指出智慧港口是为现代物流业提供高安全、高效率和高品质服务的新型生态港口，提出了智慧港口生态体系的概念，指出了智慧港口生态体系的本质是创新，也是保障智慧港口可持续良好发展的前提和基础。在此基础上，本书重点从概念描述、发展现状和应用实例三个方面，介绍了目前智慧港口建设中*主要的支撑技术，包括信息物理系统、数字中台、区块链、人工智能、机器视觉、AR/VR技术、仿真预演分析、数字化监测诊断等技术。*后展望了未来智慧港口的发展愿景与目标。

本书以船舶与海洋工程专业一、二年级的学生为主要读者对象、兼顾那些虽然在船舶与海洋工程专业从事专业工作多年、但对整个行业的一些*的技术进展未必有足够全面的了解的专业技术人员的读者。通过本书的撰写力图向读者比较全面、系统地介绍船舶与海洋工程领域基本概貌，使读者对当代船舶与海洋工程技术与特点的通识性知识有一个基本的了解。 本书内容包括海洋概论、船舶工程概论和海洋工程概论三大篇共10章。其主要章节包括：海洋浅识、海洋环境、世界造船产业的现状和发展趋势、船舶分类、军用舰船与武备、民用船舶的用途与特点、海洋石油钻探与生产装置、单点系泊系统与早期生产系统、水下工程技术、海洋能源开发技术等。

松浦章所著的《清代上海沙船航运业史研究》广泛搜集珍藏在中国、日本和韩国等地的资料，从中文、日文和英文等文献文书中贡献给学界大量而又系统的手资料，并对清代上海沙船航运业作了全方位、多层次和新视角的考察，清晰地展示了清代沙船航运业的全貌和上海沙船字号主的实态，大大地推进了相关专题的研究，《清代上海沙船航运业史研究》从而堪为沙船航运业研究的集大成者。

《汽车空调维修500问》结合一线汽车空调维修实践，以汽车空调维修应知应会为核心、以解决实际问题为主线，以问答的形式详细解答了实际汽车空调维修工作中经常碰到的问题，重点介绍了汽车空调维修中常见空调相关部件的结构、工作原理、使用及故障检修方法。全书内容包括汽车空调系统基础知识、空调部件结构与检修、空调控制系统检修、空调的通风取暖与配气系统、空调的自动控制、空调的检测与维修基础及空调的故障检修实例7个方面。书中内容涉及面广，基本涵盖了汽车空调维修工作的各个方面。

本书系统地整理和归纳了几千年来中国的古代航海历史，具体地论述和剖析了各个历史时期航海活动的背景、政策、人物、事件、航路、船舶、科学技术以及航运管理机构、条例和港口等，科学地总结和评价了中国古代航海事业的杰出成就及其兴衰荣辱的经验教训。本书体例严谨，脉络清晰，内容翔实，考证精详，议论精辟，见地独到，是一部具有较高学术水平与实用价值的科学论著。 本书既可作为外从事中国航海史以及各种与之相关科学（诸如历史、地理、中西交通史、海外交通史、中外关系史、中日关系史、经济史、科技史、造船史、海港史、外贸史、渔业史、海军史等）的专业与业余研究人员的参考读物，又可作为有关系统的院校师生学习与了解中国航海史的教学用书。

《明清以来中原水运兴衰探索》是一部研究明清以来中原地区水运兴衰及其原因的专著。作者在中原地区历史地理研究方面先后推出了多项成果。中原地区各历史时期之河湖水系变化及由之引发的水环境、水资源变化以及它们的变化对社会经济发展之影响，始终是他关注的一个重点问题。作者对于各历史时期中原地区之黄河、淮河、济水、运河等河流与荥泽、圃田泽等湖泊之变迁都作过颇为系统的梳理和深入探研。而《明清以来中原水运兴衰探索》则专论明清以来中原地区水运兴衰及原因，虽只是历史时期中原地区水环境与水资源变化研究的众多问题之一，却有其特有之意义与价值。

徐子奇、赵宁、班宏宇编著的《无水港数字化运营管理》以无水港的数字化管理为主线，系统介绍了无水港的兴起与发展，分析了无水港的各项主营业务管理模式以及相互之间的关系，细致入微地阐述了各个业务流程中的信息收集与处理、资源计划与设备调度以及看板管理模式下的现场实际作业等营运与管理过程。书中揭示了无水港的构成要素、典型功能、主要特点以及管理方法，提出并阐述了数字化管理下的无水港管理模式，描绘了未来无水港数字化、智能化、精益化管理的发展趋势，针对在信息化背景下无水港在产业链中的重要位置与作用提出了鲜明的观点。 本书可供港口尤其是无水港管理人员、港口管理专业教师及学生、港航物流领域的技术人员参考，也可供对港口及其产业链的延伸有兴趣的读者阅读。

船舶作为重要的交通工具之一，为我们的工作、生活以及娱乐提供了很多便利。如果你想了解船舶是由什么组成的，船舶是靠什么驱动前进的，如此庞大的船舶是怎么浮在水面上并向前行驶的，等等，这本书是你 不错的选择。本书从造船方法到构成船舶的各种零部件的制造工艺，都有详细的图解，而且这些图中不仅有外形图，还有结构图、设计示意图，同时这些图又很简单，让人一看就懂，可读性 强。 本书适合从事船舶行业的人员作为入门读物，也适合对船舶感兴趣的大众读者阅读。

本书按1990年中船总公司技工学校船体装配工程《船体放样教学大纲》编写。 此书系统地阐述了几何体放样、船体型放样和船体结构展开的各种方法，还介绍了数字放样的基本知识。 本书可作船舶技校船体装配专业的教材，也可供在职的装配工、钣金工和船体放样工的培训之用。

本书共五章，主要内容包括渔船动力装置概述、渔船柴油机、渔船动力系统、柴油机的运行管理及应急处理、轴系与推进装置。本系列教材作为海洋渔业船员适任考试培训教材，能够满足海洋渔业船员考试培训的需要，为船员的业务学习提供帮助，提高海洋渔业船员整体素质。本教材还可供海洋渔业管理机构和船员培训机构人员学习参考，促进考前培训质量的提高。

本书为高等职业教育规划教材，共十三章，内容包括：绪论，船舶生产工作危害性分析，人的失误与船舶生产事故的预防，船舶企业文化意识，船舶生产情景意识，船舶生产通信与交流，船舶生产团队与团队工作，决策与领导，生产疲劳与压力，修造船现场安全管理，船舶生产程序与制度，船舶生产应急反应程序，船舶修造资源管理案例分析。 本书可用作高等院校海洋船舶类专业本科生、专科生的专业教材，并可供船舶企业管理人员、操作人员、船舶安全人员与研究人员参考使用。

本书是根据高等职业教育教学大纲的要求编写的。全书内容包括：船舶的起源、发展及海洋概况；船舶的分类及各类船舶的特点和应用；船型参数与航行性能、船体基本结构、船舶动力装置、船舶辅助设备与管路系统、船舶设备、船舶电力系统、船舶设计与建造工艺。对船舶上用到的主要机电设备，从组成到原理均做了较为全面的概述。 本书根据船舶工业*造船国家标准和现代区域造船模式、结合高等职业教育人才培养目标及教学特点组织编写，教材中选用了大量的当代造船方面的新技术、新成果和新工艺。 本书在每章末配有思考与练习题,书后附有答案,便于读者学习与复习。 本书可作为高等职业院校船舶类专业的全日制教材，中等职业学校的同类专业亦可选用，还可用作修、造船厂工作人员的学习材料。

松浦章所著的《清代上海沙船航运业史研究》广泛搜集珍藏在中国、日本和韩国等地的资料，从中文、日文和英文等文献文书 献给学界大量而又系统的 手资料，并对清代上海沙船航运业作了 、多层次和新视角的考察，清晰地展示了清代沙船航运业的全貌和上海沙船字号主的实态，大大地推进了相关专题的研究，《清代上海沙船航运业史研究》从而堪为沙船航运业研究的集大成者。

本书重点介绍交通港站与枢纽设计的基础知识、设计方法与过程。根据交通运输的需求，分别对交通港站与枢纽总体布局规划、交通流线分析与设计、公路站场设计、铁路站场设计、城市轨道交通车站设计、港口规划设计、民用机场规划设计以及交通港站与枢纽设计方案综合评价等方面作了较为全面的介绍。本书*特点是在编写公路、铁路、水运、民用航空和城市轨道等重点章节时采用了国家现行的*设计标准和相关规范，并选取具有代表性设计案例辅助讲解和说明，力求使读者在阅读过程中能快速理解和融会贯通。 本书可作为高等院校交通运输、物流工程和交通工程等专业的教材，也可供交通规划设计和交通管理部门工作人员参考。

本书是编著者根据多年的教学经验，收集了大量文献，并且融进编著者的许多料研成果而编写的。可以满足有关专业研究院所、高等院校、工厂企业的工业工程技术人员、设计人员、教师和学生的需要。 本书内容广泛。涉及潜艇结构设计计算的各个方面，包括作用在潜艇结构上的外力，潜艇的结构特点，耐压船体、舱壁、耐压液舱的应力和稳定性分析计算，结构的疲劳、振动、可靠性分析，结构的优化设计，以及结构的开孔及加强，耐压船体初始缺陷的超差加强等。

本书以我国古代海洋船舶为视角，以我国古代朝代演进为经，以古代船舶的产生、技术发展为纬，结合历史文献与出土古船，对我国古代船舶的起源与发展进行论述，清晰地反映了我国历代造船业曾取得的辉煌成就。

本书共分为六章，主要内容包括：高强度钢船体焊接接头的韧性要求与考核；焊缝金属的韧性与韧化；焊接热影响区的韧性与冶金韧化等。

船舶管系就像人身体里的血管，有了它，才能使船上各系统的功能得以正常连接和发挥作用，它是船舶设计中重要的设计内容之一。管路布局设计类似于三维空间内的机器人路径寻优，从理论上讲属于组合优化NP-hard问题，传统优化算法很难在确定的时间内取得满意的优化效果。本书在总结前人研究的基础上，立足于三维空间，从当前*的智能优化应用遗传算法、退火遗传算法、蚁群算法、模糊理论、协同进化方法和专家系统方法入手，详细研究了船舶管路的布局优化方法。 本书可供从事船舶设计和研究的工程技术人员参考，也可供相关专业的教师、研究生阅读。

《港口战略协同》由赵娜著，本书主要在以下三个方面进行了开拓性的探讨：(1)提出了港口战略协同的概念，并系统全面的对港口横向战略协同和纵向战略协同进行了研究。(2)提出了浙江港口战略联盟的“一体化”协同模式与策略和上海国际航运中心中上海港和宁波一舟山港的“双枢纽”协同模式与策略。(3)研究了港口供应链合作伙伴选择模型、集成优化模型和利益分配模型，并运用相应的方法去求解分析，构建了港口供应链的数理模型体系。

本书为国际邮轮乘务员培训教程，对于邮轮的历史和发展情况，以及知名国际邮轮公司情况进行了介绍。本书还对邮轮的工作岗位做了讲解，并且包括邮轮乘务员岗位面试大纲和常用的面试英语。本书还通过对邮轮业发展历史回顾和前景的预测，使更多的青年读者和在校学生更为清楚地认识邮轮发展所带来的就业前景。

《船舶设计原理(第3版)》是大连理工大学船舶工程类的*重点教材，由初的《船舶设计》讲义，发展到了1988年由大连理工大学出版社出版的《船舶设计原理(第3版)》，且荣获了部委级教材一等奖。随后，根据原国家*对“九五”期间高校教材建设的“抓好重点教材，全面提高质量，继续增加品种，整体优化配套，深化管理体制和运行机制的改革”的要求，原船舶总公司于1996年组织制定了“全国高等学校船舶类专业教材(九五)选题规划”，列入规划的选题共129种，其中，部委级重点选题49种，一般选题80种。我校的《船舶设计原理(第3版)》经原船舶总公司教材编审室审核，经原船舶总公司船舶工程教材委员会重点教材立项评审会评审，被确定为全国高等学校船舶类专业“九五”部委级重点教材，并被列入*重点选题，再次由大连理工大学出版社正式出版(第二版)。

本书是高等职业教育规划教材，由交通职业教育教学指导委员会交通工程机械专业指导委员会组织编写。全书共十一章，内容包括：概论、港口设备的前期管理、港口设备的使用和维护管理、港口设备的润滑管理、港口设备的安全管理、港口设备的维修管理、港口设备的备件管理、港口设备的防腐管理、港口设备状态监测与故障诊断、港口设备管理信息系统及几种典型的设备管理理论与维修模式介绍。 本书是高职高专院校港口物流设备与自动控制专业教学用书，也可作为职业技能培训教材，或供有关工程技术人员学习参考。

本书为国防科工局“十一五”规划教材，是按照以工作过程为导向的“船用材料与焊接”课程改革要求进行编写的，根据船舶建造实际工作过程和工作环境组织教学内容，形成针对工作需求的新型教学和训练项目。让学习者在完成具体项目的过程中学会完成相应工作任务，并构建相关理论知识，发展职业能力。 《船用材料与焊接》共有6个学习情境，分20千训练项目，内容由简单到复杂，循序渐进地介绍了船舶材料的选用、焊条电弧焊施工、埋弧焊施工、二氧化碳气体保护焊施工、手工钨极氩弧焊施工和特种焊施工等的基础知识、工艺知识和操作技能。 本教材是针对高职高专院校船舶工程技术专业编写的，也可作为成人高校、中职学校相关专业以及船厂员工岗位培训的教材。