东京通勤铁路网是地球上 复杂的技术基础设施之一，塞得满满的车厢和那些遵守纪律的通勤乘客则也是东京地铁网中为人称道的“特色”。本书作者细致入微地透视了东京通勤地铁网，向我们展示了，融入一种一直在超负荷边缘运转的系统将如何对一个共同体带来生理和心理的严重不良影响，但与此同时，融入这种系统也创造了一种集体的生活方式——这种生活方式有着独特的局限性和可能性。 本书是对东京通勤经验、历史和文化的一次富于创新性的民族志研究。与此同时，它也有很强的理论上的野心，即试图通过我们与技术的关系以及我们可能的生态学未来进行思考。随着大城市人口增长，未来， 多的基础设施甚至地球本身都要超负荷运转（就像东京地铁一样），我们需要思考这种运转，思考我们与这些科技设备、基础设施和机器如何共存的问题。

《城市轨道交通列车司机（初级中级）》依据《轨道列车司机国家职业技能标准》要求进行编写，与《城市轨道交通列车司机（技师·技师）》共同构成交通运输行业职业技能鉴定系列。《城市轨道交通列车司机（初级中级）》分为理论知识和岗位技能两篇，内容涵盖职业功能、技能要求和专业知识要求。《城市轨道交通列车司机（初级中级）》是城市轨道交通列车司机职业技能鉴定的辅导用书，也可作为职业院校相关专业的教学参考书，还可以供相关从业人员继续教育和自学使用。

汽车运输企业在日趋激烈的市场竞争环境中谋求生存和发展，必须重视经营管理人才的培养。如何提高高职高专学生的实践技能，使之尽快融入企业，是编者与企业经理们经常讨论的问题。应企业经营管理者的要求，《汽车运输企业经营管理实务》试图以“订单式”的思维方法从运输市场调查、投资分析、站场平面布置、车辆运用效率、燃料节约、车辆调度、服务质量、安全生产、企业风险管理、招标投标活动、质量管理体系等方面阐述了基本理论以及业务操作技能，并组织了一些实用性较强的案例分析，希望对读者起到“举一反三，触类旁通”的作用。

2021年7月20日，具有 自主知识产权的我国时速600千米高速磁浮交通系统在青岛成功下线，这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统。本书通过喜闻乐见、接受度良好的漫画形式，生动形象地介绍了轨道交通装备发展历史，以及高速磁浮列车的相关科学知识，包括高速磁浮的优势，高速磁浮环境友好的特点，高速磁浮相关的电磁等基础理论介绍，高速磁浮如何浮，高速磁浮如何“贴地飞行”，高速磁浮如何转弯，高速磁浮如何刹车，高速磁浮自身电能的传输，高速磁浮智能化水平等。

本书系统总结和提炼了中铁第四勘察设计院集团有限公司多年来对我国多座水下隧道的研究、设计和建设成果，并融入了作者及研究设计团队对大型复杂水下隧道修建技术的认识和体会，也融入了多项专利技术。全书共分九章，内容包括水下隧道工程整体耦合设计方法、水下隧道工程整体耦合设计方法的应用、水下隧道多维度结构安全保障技术、各种水下隧道(盾构法、沉管法、钻爆法、围堰明挖法)设计技术以及水下隧道两岸接线工程设计技术等。本书可供从事隧道及地下工程修建的设计、施工、科研技术人员以及高等院校师生参考。

本书从动力学角度出发，对大跨径缆索支承桥梁、立转式开启桥、铁路钢桁架桥、混凝土梁桥等桥型，综合考虑桥梁结构特点及交通承载特点，分析其沥青混凝土铺装体系在动力荷载作用下的力学响应，揭示桥面铺装复合体系力学特性与桥梁支撑结构、铺装设计参数及交通环境参数等的关系，为不同桥型沥青混凝土铺装体系结构与材料设计、有效维养提供理论依据。 本书可供从事桥梁和道路领域科研、教学和工程设计人员使用，也可作为相关专业研究生教材或学习参考书。

本书围绕轨道交通建设与发展的主题，从政策法规、规划设计、建设标准、投融资体制、技术线路、设备国产化、运营管理等方面进行深入探讨，旨在探索我国轨道交通发展的共性问题，促进行业经验交流，提高业界对轨道交通的整体认识，推动我国轨道交通事业的健康、快速发展。

本书的主要研究对象为集装箱货物的国际多式联运，从业务组织与管理的角度展开，内容涉及业务、法律、管理等多个方面。全书共分为八章，全面阐述了多式联运的基本概念、载运工具与设备、网络、业务组织、单证、费用计收、项目管理、法律与惯例。 本书可作为高等院校航运管理、物流管理、国际贸易、工商管理等专业教材，也可作为相关学科研究和实践的参考书。

近年来，我国城市道路压力不断增加，各界人士为提高城市道路交通系统运行效率，不断进行实践与探索。同时，在可持续发展理念的推动下，外的道路交通组织理念也在不断发生变化。本书结合了近年来国外一些在道路优化设计方面的动向，对城市道路交通组织的部分典型方法进行了介绍，主要内容包括： 完整街道、道路重塑、潮汐车道、交叉口车道优化、信号协调控制、指路系统设计，以及应对的交通组织方法等。本书可为相关课程（如交通管理与控制等）提供学习参考，亦可作为高等院校、科研机构、企业单位中从事交通管理相关工作的各类人员的参考读本。