刘贤腾所著的《交通方式竞争：论我国城市公共交通的发展》提出新逻辑和新理论框架来解释公共交通发展所存在的现象；为城市政府制定公交优先的相关政策，如交通领域的财税政策、土地开发及基础设施投资政策等提供理论基础；促进城市交通研究范式由机动性向可达性的转型。

交通工具是现代人生活中不可或缺的一部分，随着时代的发展和科学技术的进步，交通工具越来越多，给每一个人的生活都带来极大的方便，技术也是日新月异。史旼编著的《交通工具发明趣史》对交通工具的产生和发展过程作了系统、全面的介绍，内容涉及各种交通工具的发明创造及有关发明家。本书兼有科学性、知识性和趣味性，让读者来领略交通工具科学技术发展的辉煌，并在兴趣盎然的阅读中获得科学知识，受到启迪。

《普通高等教育“十一五”*规划教材：城市轨道交通车辆维修工艺及设备》以城市轨道交通车辆为对象，从分析零部件的损伤规律入手，讲述了各种检修制度的形成、维修工艺和工艺管理的基本内容，通过大量的照片和图示较详细地讲解了城市轨道车辆各级检修的工艺过程。 《普通高等教育“十一五”*规划教材：城市轨道交通车辆维修工艺及设备》还介绍了近几年从国外引进的大量车辆检修设备，以及这些设备的主要功能和特性。作为城市轨道交通车辆专业的专业课教材，本书力求理论联系实际，使学生能更好地掌握基础理论知识和了解生产实践。

本书首先介绍铁路轨道的发展历史，然后系统地介绍有碴轨道和无碴轨道的结构形式与组成、道岔、轨道几何形位、轨道结构的受力分析、无缝线路及线路的维修养护、换路与城市轨道交通的振动及噪声等，并结合近几年国内外铁路轨道技术的发展，介绍新技术和新理论。同时。根据城市轨道交通的特点，介绍有关城市轨道交通轨道结构的内容。 本可作为交通土建专业铁路与城市轨道交通方向的本科教材；根据内容取舍，也可作为大专、高职及函授教材；还可供工程技术人员参考。

本书由国家自然科学基金重点项目“城市交通流控制与诱导系统”分项目“智能交通运输系统（ITS）体系结构（Architecture）”及上海市科委国际合作预备项目“上海市ITS体系结构”的研究成果综合编成。 本书阐述了运用系统结构化分析方法研究制订的“中国智能交通运输系统体系结构”的建议框架，其主要内容包括：（1）系统体系结构及其结构化分析方法概述以及世界各交通发达国家/地区ITS体系结构简介；（2）中国ITS用户服务：包括分属于10种服务类型的33项用户服务项目及800多项用户服务要求；（3）中国ITS项层体系结构：包括系统需求模型中的需求总图、顶层数据流图，以及系统构架模型中的信息流/信息通道图；（4）城市交通控制与诱导系统体系结构：包括系统需求模型中的需求总图、数据流总图、系统构架总图、信息流/信息通道图，过程定义、信息流字

该教材为我部与云南交通职业技术学院合作研发的《城市交通实训指导系列教材》之一，针对高职高专城市交通专业的学生而研发设计，以图文并茂的实训手册为基础模式，重在指导性，强调理论与实践的结合，是城市交通专业学生的理想实训教材。

《先进的交通信息系统数据采集与融合的理论及方法》的写作基于作者近年来从事智能交通运输研究的相关实践。材料来源有三方面：一是作者发表的研究论文；二是作者的博士论文研究成果；三是作者近年来的科研项目成果。《先进的交通信息系统数据采集与融合的理论及方法》以交通工程和交通运输专业的研究生为主要读者对象，也可以为智能交通的从业人员提供部分参考。

张军编著的《城市交通系统可持续发展综合评价》通过对城市交通系统的可持续发展进行系统分析，建立城市交通系统可持续发展综合评价的指标体系，构建城市交通可持续发展的综合评价模型与方法，对城市交通系统可持续发展的供给能力和需求能力的协调度进行综合评价和诊断。重点考查城市交通的供给是否在满足城市交通需求的同时，还满足城市交通生态环境和资源消耗等方面的可持续性要求。力求探索城市交通系统内部之间，以及与环境资源系统、社会经济系统之间发展不协同的影响因素的症结所在，为城市交通系统在未来的规划、发展和建设中明确方向。努力寻求科学地系统地解决城市交通可持续发展的综合评价理论与实践途径，推动城市社会经济、环境资源和城市交通系统的均衡发展，达到城市交通的经济持续性、社会持续性和环境持续性。

本书是交通信息工程系列教材之一。全书内容涵盖了模拟电子技术、数字电子技术、可编程逻辑器件、单片机技术和电子技术在交通运输工程方面应用等内容，还有电子技术在交通运输工程方面的应用实例，是一本面向交通电子信息技术以及相近相关专业的电子技术教材，也可供与交通运输工程有关的技术人员参考。

根据作者在海关多年的工作经验和积累的典型案例编写，系统讲解集装箱运输中海关监管的相关流程和注意事项，进出口企业和国际货物运输企业顺利通关指南。

我国城市轨道交通正处于前所未有的快速发展阶段。截至2009年底，大陆地区已有10个城市的31条线投人运营，而且还有20多个城市在规划建设城市轨道交通。其中不少城市都是首次规划建设或开通运营城市轨道交通，在建设、管理、运营等方面都没有经验，技术与人才资源短缺。总结我国城市轨道交通已经形成一定规模的城市的运营管理经验，并在全国已建或在建城市轨道交通的城市推广，是当前促进城市轨道交通可持续健康发展的需要。