1933年，凯利 约翰逊加入洛克希德公司。他通过72次风洞试验改善了 伊莱克特拉 的稳定性问题，后来又相继设计了 哈德逊 轰炸机、P-38 闪电 截击机和 星座 运输机。1943年，第二次世界大战进入决定胜负的关键时刻，洛克希德公司秘密承担为美国空军设计*种喷气式战斗机P-80的任务。为此，凯利 约翰逊召集23名工程师，成立了*个 臭鼬工厂 。 臭鼬工厂 推崇 14条凯利原则 ，打破大体制管理上的束缚，灵活独立，凝聚精英人才，不断进行技术创新，设计了许多惊人的飞机。U-2和SR-71便是其中的两个传奇。凯利 约翰逊在洛克希德公司的四十多年中，为四十多种飞机的设计做出了杰出贡献。书中着重描述了凯利 约翰逊设计各种飞机时碰到的各种问题和细节，以及他解决各种难题的方法。 凯利 约翰逊主导设计的各种飞机对美国的航空发展和国防具有不可磨灭的重要意义。
《科技前沿书系：空气动力学与航空工业》介绍的是空气动力学研究成果和飞机设计思想对航空工业的发展产生了巨大的积极影响。航空工业的发展始终有赖于空气动力学的进步。空气动力学新概念、新理论的提出，可以使航空技术获得新的、甚至是革命性的发展。
2003年10月，航天英雄杨利伟实现了中华民族千年飞天梦，之后，我国又实现了多人多天飞行和航天员出舱活动，中国人在世界航天发展史册上铭刻下了辉煌印记，在人类和平利用太空的伟大征程中树立了不朽丰碑。载人航天工程作为我国航天发展史上规模*、系统构成复杂、可靠性安全性要求，同时也是全社会为关注的*高科技工程，取得了伟大成就，极大地增强了中华民族的自信心和自豪感，也激发了社会大众对载人航天科技知识的兴趣。中国载人航天工程是如何运行的，运用了哪些科学技术，取得了哪些科技成果，未来发展前景如何，这些问题一直受到公众的热切关注。 作为中国载人航天工程的总体管理机构，中国载人航天办公室从工程伊始就认识到，将载人航天工程取得的伟大成就和载人航天知识全面、系统、准确地介绍给社会大众，特别是吸引和鼓励更
由于无人机具有与生俱来的优势,近年来在民用领域得到了广泛应用,与此同时,无人机操控人员的需求也与日俱增。本书共分6个项目,主要围绕无人机执照考试要点阐述相关知识和技能,包括无人机及其操控技术概述、无人机飞行设备、无人机飞行作业准备、无人机模拟飞行、无人机飞行训练、无人机地面控制站操控。本书内容翔实、易学易练,力求培养学生实际动手能力与创新思维能力,并达到优化学生知识、能力和素养的目的。
《飞机构造》共9章，主要内容包括：机体、起落装置、液压系统、副翼和方向舵操纵系统、水平尾翼操纵系统、冷气系统、燃油供给系统、环控系统和弹射救生装置等。 《飞机构造》既可以作为高等院校、职业教育学校航空类专业学生教材使用，又可以作为飞机维修及相关行业岗位培训资料及自学参考手册。
本教材主要介绍了可压缩液体动力学的基本概念、基本议程和求解方法。全书共12章，分别介绍了流体力学的基本理论基础知识，重点阐述了可压缩流体的属性、气动函数、超声速流中的膨胀波、激波理论以及一维定常管流理论；介绍了理想流体多维流动的特殊问题等内容。 本书可作为高等工科院校有关专业基础课教材，也可供机械、能源、船舶和化工等部门的有关工程技术人员参考。
波利卡尔波夫在任苏联中央航空设计局（TsKB）总设计师期间，为早期苏联空军设计了大量实用而先进的作战飞机，这些作战飞机构成了二次大战以前苏联红色空军（VVSRKKA）的作战部队主力。本书以他的设计生涯中的几种主要作品（I-16，I-17，I-180等）为主线展开，十分详尽的描述了早期苏联航空工业和空军的发展历程。
《飞机构造基础(第2版)》以我国各大航空公司引进的大中型民航客机为主,重点分析了飞机结构、飞机液压系统、起落架系统、飞行操纵系统和座舱环境控制系统,并介绍了飞机燃油、防冰排雨、防火、重量与平衡以及飞机电子系统。从飞机的主要结构入手,分析了飞机结构可能发生的破坏形式及检查分析结构损伤的方法、常见故障及处理方法等。《飞机构造基础(第2版)》还引入了“民用航空器维修人员执照基础部分”培训大纲的部分内容。 《飞机构造基础(第2版)》可作为航空院校飞机地面维护（机电）专业以及相关专业教材,也可作为“执照基础部分航空器机体”的培训、自学指导书。
“全球鹰”无人机系统是目前世界上技术进、应用最成熟的高空长航时无人侦察机系统。本书在概括“全球鹰”项目发展进程的基础上，对其总体设计、任务系统、指挥控制系统及开发采购策略等进行了系统的分析，同时对“全球鹰”的部署与作战使用情况也进行了较为详细的介绍。本书图文并茂、内容丰富，选取的素材多为外文科技报告，翔实可信，对“全球鹰”有关技术问题进行了较为专业、准确的分析．是一本可供相关科研人员、航空院校师生及爱好者参考借鉴的科技类图书。
飞行安全是民航工作之本、创造“奇迹”而生还的英雄们、哥伦比亚航空公司波音707飞机失事分析、驾驶员和管制员错误造成飞机坠毁、一系列小错误造成空客330飞机坠毁、合众国航空公司一架福克28飞机失事分析、波音737飞机中断起飞失败坠入海中等等。
《无人机组装、调试与维护》以无人机组装、调试与维护为核心内容，由理论篇和实践篇组成。理论篇内容包括无人机飞行基础知识，无人机系统结构，无人机组装工艺基础，无人机调试基础，无人机维护与保养，空域法规及飞行报备。实践篇以案例的形式讲解了不同类型多旋翼无人机的组装与调试，不同类型固定翼无人机的组装与调试，地面站的使用等。 《无人机组装、调试与维护》可作为高职高专院校无人机应用技术专业相关课程的教材，也可作为无人机科普培训教材和无人机爱好者的参考书。
《无人机飞行管理》从无人机飞行管理的角度，对涉及无人机飞行的空管需求、无人机分类、无人机飞行管理运行机制、无人机飞行管理方法、无人机飞行规范体系架构和无人机飞行管理规章以及国外航空发达国家无人机管控情况等问题进行较为全面的分析探讨，可为从事无人机飞行的单位、个人和相关飞行管理部门在组织实施无人机飞行和管理中提供有益的参考。 本书内容涵盖面广，可作为无人机领域从事飞行、管理、教学、研究和制造使用的各类人员参考用书，也可作为高等院校相关专业教学用书和学习参考用书。
《机场道面设计与维修》内容：铺装是机场重要的基础设施，其必须能完全承受荷载，并确保飞机高速滑行时的安全性。《机场道面设计与维修》是日本著名铺装专家八谷好高从事长达三十余年机场铺装技术研究开发工作的经验总结，内容主要包括：航空运输现状、机场的性能和管理、机场铺装结构设计中的自然与外力因素、道面结构设计、道面的检查与评估、道面的修补等。
本书共分六章，内容包括航空发展概况、飞行原理、飞机的基本构造、航空发动机、飞机机载设备及飞机生产概述。 本书可作为航空技工院校教材，也可供飞机生产操作工人和有关技术人员参考。
本书对飞机总体设计的基本概念和方法作了系统简明的阐述，强调了飞机总体设计的综合协调、折中权衡、反复迭代等特点。全书共六章，内容有：飞机初始总体设计参数与方案设计、飞机总体设计参数详细设计、飞机操纵系统设计与分析、飞机费用与效能分析、飞机总体参数优化。 本书可作为航空高等学校飞行器设计专业本科生的教材，也可供该专业研究生和从事飞机设计工作的工程技术人员参考。
《飞机发动机控制:设计、系统分析和健康监视》是美国航空航天学会（AIAA）出版的航空发动机系列教材之一，内容包括航空发动机控制和监视系统的基础理论、进展和成果，运用发动机控制理论和工程知识解决实际问题的案例分析，发动机控制的新概念和新思路，并针对涡扇与涡轴发动机，介绍了航空发动机控制和监视系统的综合设计方法。《飞机发动机控制:设计、系统分析和健康监视》可为我国航空发动机管理人员和专业技术人员了解发动机控制和监视系统的发展提供参考.也可供相关专业院校师生教学使用。
21世纪是人类全面探测太阳系的新时代。当代的太阳系探测以探测月球与火星为主线，兼顾其他行星、矮行星、卫星、小行星、彗星和太阳的探测；研究内容涉及太阳系的起源与演化，各行星形成和演化的共性与特性，地月系统的诞生过程与相互作用，生命的起源与生存环境，太阳活动与空间天气预报，防御小天体撞击地球及由此诱发的气候、生态的环境灾变，评估月球与火星的开发前景，探寻人类移民地外天体的条件等重大问题。 月球是地球的天然卫星，是离地球近的天体。自古以来，她寄托着人类的美好愿望和浪漫遐想，见证着人类发展的艰难步伐，引出了许多神话传说与科学假说。月球也一直是人类密切关注和经常观测的天体，月球运动和月相的变化不仅对人类的生产活动发挥了重大作用，还对人类科学技术的发展和文明进步产生了广泛而深刻的影响。
中国科协学会学术部编著的《新概念航天器》共有5个主题发言，即：《空间星座和天地网络一体化》、《金星探测技术探讨》、《几类新概念航天器技术的发展与展望》、《国外快速响应小卫星技术的发展应用与启示》、《 试验卫星三号 及先进微小卫星技术》，以及3个专题发言，即：《高分辨率天基复合雷达系统》、《空间核电源技术的发展》、《GE0碎片探测与清除系统》。讨论的重点有四个方面：一、新概念航天器的内涵；二、新概念航天器相关研究与发展；三、新概念航天器有哪些关键技术；四、新概念航天器发展策略的建议。围绕8个报告和4个重点讨论的方面逐步定位 新概念 ，提出了一些新概念航天器、关键技术和发展建议。
空气动力学是研究空气和其他气体的运动以及它们与物体相对运动时相互作用的科学，是流体力学的主要分支学科。它是航空技术重要的理论基础之一，与飞机设计的关系异常紧密。空气动力学的每一次重大突破，会引起飞机设计思想的革命，并进而导致航空技术的变革。可以说，航空技术发展的每一阶段都深深打上了空气动力学的烙印。 本书是为适应广大读者，特别是各级领导干部了解科学史的需要所编写的。全书共分8个章节，具体内容包括“空气、飞鸟、扑翼机”“升力、阻力、边界层”“音速、超音速、高超音速”“旋涡、协和式、飞行动物”等。该书可供各大专院校作为教材使用，也可供从事相关工作的人员作为参考用书使用。
本丛书旨在向各级领导干部和科技管理人员，以及大学生、研究生们系统且有所侧重地介绍当仿科学核技术的前沿一一科学家们已经着手开拓的、活跃富生命力的科研课题；工程技术人员已经开始研究、生产或即将产生较好经济效益，并对国家的政治、经济和军事产生重大影响的技术领域，丛书旨在为实施“科教兴国”战略和推动知识经济发展贡献我们微薄的力量。
对于航空业中的风险管理问题，目前很少有文献对其专门进行阐述。本书旨在展示一个多层面风险管理系统的理论背景及实施步骤，为那些没有大型运营人实施安全管理体系复杂操作的小型运营人提供分级操作的方法。这种方法描述了其在采用适应流程方面所具有的灵活性，并揭示了风险管理和安全管理之间的界限。针对具体运营人的规模及复杂性，本书描述了如何努力开展企业风险管理并提出了以下观点：考虑的关键因素是什么，以及如何有效地运行这样一个有着各种运行界限的系统。此外，本书从成本和效益的角度，对企业风险管理的建立和持续运行过程提供了一个有关所需时间投入的理念。具体而言，本书将安全管理系统、疲劳风险管理和空中交通控制风险作为风险管理的实际案例。 本书涉及航空业的所有参与者，如航空公司、咨询顾问和培训者。它为
