19岁以山西省文科高考第三名的成绩考入北大；29岁成为所在中央机关年轻的处级干部之一； 35岁离开舒适圈进入互联网公司，之后用不到5年的时间，从普通经理做到CEO； 40岁参与 千团 大战，经历人生败绩；43岁创办BOSS直聘；51岁公司在纳斯达克上市，市值超过100亿美金。 在移动互联网的风口浪尖上，赵鹏似乎显得大器晚成。但回头看他人生之路的每一步，又都像是在为他的这次创业积蓄力量。 在与李翔的对谈中，赵鹏详尽地分享了创业过程中的曲折与思考： 从如何设计产品路径、如何去做用户增长，到如何选人用人、如何建立公司内部的创新机制（这也是他得意的地方）、如何做用户模式和商业模式的匹配，再到如何把握公司发展的节奏、如何度过挑战和危机。 这是一家创业公司试图改变一个行业的过程，也是一个人寻找并实现自我价值的过程。 《

商帮为什么只在明清两代出现并存在? 晋商 辉煌五百年 ,最终走向衰亡,给我们以哪些经验与教训? 重视家族文化的徽商,在商业之外对中国文化做出了哪些贡献? 清廷和外商夹缝中的粤商 十三行 ，如何在艰辛与挫折中努力融入世界潮流，成为中国近代史上一支劲旅? 宁波商帮如何做到整体转型为现代实业家、金融家，在中国近代工业中发挥核心作用，直至今天还推动着中国和世界经济的发展? 各有特色的闽商、龙游商帮、洞庭商帮、江右商帮、陕商和鲁商，从发迹到没落，背后有怎样的脉络? 本书逐一分析了晋商、徽商、粤商、闽商、宁波商等十大商帮的历史、特点和贡献，将各大商帮的商业伦理观、经营策略、企业管理方法等一一道来，其中很多精华对现在企业也并没有过时。商帮不仅在明清经济史中有着重要的地位，回望商帮也可以让我们更深刻地理解

面临企业生死存亡，曾经一度跌入谷底的李东生，是如何浴血重生的？ 本书回顾了 TCL 35 年的波澜壮阔的发展历程，记录了 TCL 集团董事长兼 CEO 的李东生在企业改革和创新方面的经验与启示，系统梳理了李东生与时俱进的管理思想。 通过研究李东生在 TCL 的管理实践，从品牌重塑、企业文化变革、人才管理创新、国际化战略、产业组织结构变革等十个方面，详细剖析他 变革创新 的管理思想体系核心，对 鹰的重生 基因进行了一番新的解读。 为了研究、剖析中国企业家的优秀管理思想和实践经验，系统总结和提炼出具有中国特色的管理理论，复旦管理学奖励基金会、复旦大学东方管理研究院与上海*财经传媒有限公司联合开展 改变世界：中国杰出企业家管理思想访谈录 项目。项目计划用 5 年时间，对我国 50 位杰出企业家进行深入的专题访谈。《改

想要掌握未来，必须了解谷歌 1998 年从车库起家，短短数年研发上千项专利， 2016 年力压苹果、亚马逊，成为 世界*价值品牌 *雇主 ，谷歌无疑是互联网时代的*赢家，这家公司有能力通过巨额广告利润收获现在，更有意愿在人工智能层面创造未来。 据说谷歌势不可挡，永不餍足。从互联网搜索到智能翻译再到地图导航，谷歌是我们通向世界的门户。不仅如此，就像管理全世界的数据流一样，谷歌还要在不久的将来控制我们的居家、出行、医疗、运输、能源等各个方面，它要向太空发射卫星，制造自动驾驶汽车和自动机器人，甚至还要延长人类的寿命 本书作为谷歌重组后官方指定的首个图书合作项目，由《明镜周刊》驻硅谷首席记者与谷歌创始人拉里 佩奇展开深度对话，进入谷歌*神秘的 X 实验室，采访谷歌*核心的软件与硬件工程师，对谷歌进行了史无

本研究基于现代猎头的视角，以高端人才为对象，以群体分析与典型案例为线索，探讨日本崛起、扩张和侵略的人才因素，梳理人才漩涡的特殊机理。重点放在以下领域：*，明治维新以来，日本从弱小走向强大（膨胀）的过程之中，人才战略、政策和机制的探索与演变；海外人才的吸纳策略和方法；欧美技术的引进、转向与消化。第二，甲午海战以来，日本从强大（膨胀）走向扩张的过程中，高端人才及其群体的冒险、变异和失控； 二战 时期占领区的高端人才策反、劝降、扶植策略与方法。第三， 二战 以来，日本经济腾飞的人才因素；国际人才竞争战略；人才派遣行业的发展；猎头产业的保护、规制和引导；国际猎头的日本化；海外企业中高端人才的本地化。

该书介绍中国民航发展历史进程，以时间为主线，从飞机的发明使用到我国民航从无到有的发展，以至两航起义、新中国成立民航体制改革，*终到今天中国民航走上强国之路。该书内容详实，图文并茂。具有真实性，充满趣味性。

本书以日本经济的两次危机 二战战败后和 20 世纪 90 年代经济泡沫危机之后 为时间点，描述了日本二战之后商业崛起的历程，也记录了泡沫经济崩塌之后，日本企业家的自我救赎。在日本近代化之后为悲壮的这两次变革中，企业家们在废墟中重建，在绝望中徘徊，然后选择向前走。 日本企业家对于造物的坚守，使得他们致力于对极致的追求，他们当然也有缺憾，但值得记忆。可以说，他们用一次又一次的努力，拯救了日本的经济。

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本书对晚清中国近代企业的兴起做了深入细致的研究，通过大量史料资料的阅读和掌握，勾画出一幅幅略显遥远却比较清晰的历史图景。诸如轮船招商局、盛宣怀、张謇、继昌隆、唐廷枢等等人们既熟悉又陌生的名字，在作者的笔下一步一步走出湮没的历史，一点一点活生生起来。

在漫长的历史长河中，商业是和人类一样古老而又全新的事物。在备受好评的美国全国广播公司财经频道(CNBC)同名纪录片的基础上，霍华德·敏斯所著的《金钱与权力(西方商业的历史)》将带您进入西方商业扣人心弦的发展历程：从中世纪欧洲的封建领地到现代金融大厅，从古代威尼斯热闹的街道到硅谷宁静的校园，选取不同历史时期具有代表性的12位(件)商业 和历史事件——从圣戈德里克这个因积累了巨额财富而备受宗教拷问的12世纪修道士到比尔·盖茨这个当代金钱与权力的化身，跨越近10个世纪，探讨商业如何奠定了现代社会的基础，以及在当代，少数野心勃勃的人如何为实现自己的财富梦铺平道路，由此展现西方商业的发展历史，并进一步折射出商业与道德、商业与信仰等 为深刻而又一直困扰我们的问题。

1938年的柏林车展上，展示了一款小型、形状奇特、价格低廉的家用小轿车的原型。这个很受希特勒青睐的模型却没有迅速成为大众之车。战后，大众甲壳虫在各种政治、经济因素的作用下迅速崛起，成为世界上受欢迎的汽车之一。伯恩哈德 里格尔研究了文化和技术、政治和经济、国家意志和民众心理、工业设计和广告才能，以揭示由费迪南德 保时捷设计的这款汽车如何成为与可口可乐齐名的特殊全球商品。 除了质量和低成本之外，甲壳虫的成功取决于其不可思议地捕捉各国和各种文化的人们的想象力的能力。它代表了战后的经济奇迹，推动了全球进入机动化时代，象征着在经济不稳定中茁壮成长所需的坚固韧性。 利用多种语言的丰富资源，《甲壳虫的全球史》展示了一系列角色，包括政治和企业家、管理人员和工程师、记者和广告商、流水线工人和汽车收藏家