《智慧城市建设--主导模式支撑产业和推进政策》由陈畴镛、周青编著，本书探讨了发达国家(地区)智慧城市建设中遇到问题的具体表现和主要影响，分析了解决这些问题的典型案例和可资借鉴的启示。更重要的是，本书作者通过对浙江省智慧城市建设试点示范项目系统调研得到经验和启示的基础上，重点梳理了浙江省智慧城市示范试点项目在推进过程中的体制机制障碍和政策需求，提出了推进项目建设政策制定的创新思路，并从合力推进智慧城市基础设施建设、促进智慧城市信息资源开发利用、培育发展智慧产业、以示范试点带动提升智慧城市应用与推广水平、创新智慧城市建设运维商业模式、加大投融资及税费改革、构建智慧城市支撑保障体系、塑造良好发展环境等方面，提出了加快推进浙江省智慧城市示范试点项目建设的政策建议。这些思路与政策建议，
中国在经历了三十余年的持续快速增长后，面临着国内外经济、政治、社会、环境等一系列严峻挑战和考验。虽然在应对从2007年开始蔓延全球的经济危机中，中国被誉为“早摆脱经济危机的国家”，但随后国际也出现了不少诸如“中国投资环境恶化”、“中国未来发展不确定性增加”、“中国经济泡沫将破灭”、“中国经济将崩盘”等唱空中国经济的悲观论调。我国经济增长三动力因素也出现了不同情况的问题：国内政府和国企拉动的投资已出现某些负面问题，民间投资和海外并购投资还存在很大阻碍和问题、无法在短期内见效；出口对经济增长的贡献率波动很大，且使我国经济外部依赖性增大，不利于国家经济安全；消费对经济增长的拉动一直具有持久正效应，在国际金融危机冲击和国内发展阶段变化的特定背景下，我国也加快推进以构建消费大国为重要目
随着中国经济的发展，中国城市的发展道路越来越受到世界的关注，我国“东部地区”作为中国经济高速增长的一个典型区域，已成为重点关注的对象。尤其是东部地区的长三角、珠三角和京津冀三大都市圈区域经济发展总体水平高，在国民经济中发挥着越来越重要的作用。东部三大都市圈作为中国经济发展的重要增长极区域，是我国城市体系发展及演变的典型区域和主要表征，对其城市体系及演化机制的研究具有重大的理论和实践意义。张蕾编著的《中国东部三大都市圈城市体系演化机制研究》在对现有城市体系和城市经济的理论及实证研究总结之上，展开对中国东部三大都市圈的城市体系及城市演化机制研究。首先，对中国城市化道路及城市发展中东、中、西三大地带的差异及其原因进行分析。中国城市化发展道路具有鲜明的特色，城市化发展时间阶段性
陈英武所*的《城市间生产者服务业与制造业互 动研究/服务经济博士论丛》运用五个相互关联的假 说或模型 空间交易成本假说、城市比较优势假说 、城市声誉假说、有限数量的服务业中心假说和企业 选址模型，从不同视角阐释了城市间产业互动的形成 机理、制约因素以及由此带来的一系列影响，并运用 典型案例和计量方法进行实证分析，进而提出加强城 市问产业协调的相关政策建议。
《环青海湖少数民族地区特色城镇化研究》综合应用区域经济学等学科相关理论，对于集独特生态地位、多民族聚居、社会经济发展不平衡于一体的环青海湖少数民族地区城镇化和区域经济发展开展实证研究。
本书始于2006年，出版采用集体创作的性质。书内的文稿主要都是作者曾在其他国际学术或专业会议发表过的文章，经编辑汇集后予以出版。我们的构思是以四个范畴分类作为主线，分别为建筑设计、建筑设备、建筑工程管理及建设工程经济，目的是期望为建筑及建设这个看似复杂的过程，提供一个较宏观的演绎。
本书主要探讨新型城市化发展的历史脉络、农村经济、社区建设、人才支撑、社会条件、政治保证等七个问题，撰写这本书的动力来自学校教学一线。
城市脆弱性是当前进行小态义甽建设、推进新型 城镇化发展的一个重大理论研究和实践探索课题，如 何定量测度以及如何调控城市脆弱性是这个重大课题 的关键环节。由张晓瑞、王振波、方创琳*的《城市 脆弱性的综合测度与调控/城市强可持续发展丛书》 以城市 人 地 复合系统理沦和可持续发展理沦力 基个依据，遵循 概念内涵 分析框架一定量测度 动态演化 综合调控 这一城市脆弱性研究的新脉络 ，构建厂基于 非空间 空间 的城市脆弱性研究框 架，给出／城市非牢间脆弱性和空间脆弱性的定量测 度技术方法，提出厂城市脆弱性的综合调控体系，由 此勾城市脆弱性研究提供了一套系统的理沦和技术方 法。 本书可供城市与区域可持续发展、城市地理学、 城乡规划学等相关领域的科研、教学、实践工作者以 及政府相关部门管理人员阅读与参考，也可作为相
本书在《国家新型城镇化规划（2014 2020年》的基础上，对我们到底要什么样的城镇化进行了深入思考，对农业人口转移的出路及配套的户籍制度改革、城镇规划布局和发展形态要与国家区域经济发展战略大格局相协调、新型工业化与新型城镇化的互动推进、城乡一体化的协调发展，以及在不瓦解乡土文明的基础上，保持各自特色、延续文化根脉，使人们还能生发出温馨甜美的乡愁记忆等诸多问题方面进行了较为深入地分析和解读。以期为读者在更大程度上理解和把握中国新型城镇化的发展提供助益，也是抛砖引玉，希望作为国家社会主人翁的中国人为我国新型城镇化建设发展，为祖国民族的伟大复兴，积极思考积极行动，量己之力各尽其责。
《十二五中国城镇化发展战略研究报告》以生产要素空间聚集现象和趋势为主线，以城镇合理布局和城乡统筹发展为落脚点，研究“十二五”城镇化发展战略，是城镇化战略研究的探索和创新。报告强调，提升城镇化质量，优化经济结构，增强城市可持续发展能力；重视发挥新形势下小城镇聚集生产要素的积极作用，增强国家城镇化的内生动力；建设生态城市，提高城市发展质量，增强国家低碳经济发展的实力；加强城市在衔接区域交通与市域交通上的枢纽作用，发挥国家基础设施建设对引导生产要素聚集与扩散的积极作用，统筹城乡和区域发展；强化城乡空间管制，通过划定三区四线在城乡规划中明确不能建设和必须保护的战略空间，促进城镇紧凑布局，集约发展。
《“中国新型城镇化理论与政策研究”丛书·新型城镇化与经济发展：开放经济下的战略抉择》内容包括新型城镇化的内涵，城市化与经济发展现有的认知，我国城镇化与工业化进程，城市化与经济发展的国际社会经验与教训，经济发展与新型城镇化的交互作用等。基于新经济地理的理论分析，运用计量检验方法，对我国新型城镇化与经济发展提出政策建议。
该书对湖北城镇化的发展及新时期的新情况、新问题和新需求进行了调查研究，对新时期和新阶段湖北城镇化发展的路径、政策和措施提出了相关建议。该书首先对城镇化本质及内涵进行了阐释，对建国以来湖北城镇化发展历程、新时期面临的新问题、新需求进行了探讨，在此基础上，对湖北省新型城镇化发展道路及当前湖北省城镇化发展的若干重点内容进行了阐述与分析研究。在此基础上，本书从湖北省人口流动、聚居及由此带来的城镇体系空间布局变革、湖北省三化同步协调发展、城乡一体化、城镇化进程中的农民工城市融入与社会融合、城镇化与区域一体化、城镇化进程中的农村文化保护与开发、城镇化进程中的财政能力与财政政策、城镇化发展与地方治理变革八个方面，对湖北省新型城镇化及治理转型进行了专题探讨。
宋波、徐飞编著的《公私合作制研究——基于基础设施项目建设运营过程》主要介绍公私合作制的经济学本质，公私合作制基础设施项目建设运营过程，公私合作制关系协调机制，基于过程观重点研究公私合作制伙伴选择的算法、项目运营阶段准公共品的定价及动态激励监督机制等内容。 《公私合作制研究——基于基础设施项目建设运营过程》从管理学视角，以理论研究为主，运用经济学、博弈论方法建模，将交易成本理论、中间层理论、合同理论、委托代理理论、协调理论等引入基础设施项目建设治理过程中公私合作制的研究，并结合案例分析，提出相应的政策性建议。 本书适合研究生、政府部门以及企事业单位从事基础设施项目建设治理工作的从业人员学习参考。
本丛书的研究主要围绕中国现实的经济问题展开，突出中国特色的经济发展之道。 期，《中国道路与新城镇化》 内容及字数：书稿内容已完成，约15-20万字。框架由厉以宁教授拟定，篇由厉以宁教授撰写，其他篇目的标题由厉教授指定，由北京大学光华管理学院的老师以及博士撰写。 本期主题为中国的新城镇化问题。2012年中央一号文件提出了城镇化的制度创新课题，“十二五”规划中，也把城镇化作为拉动内需的主要动力。这是因为十余年高速城市化过程之后，由单纯的“城市化”向“城镇化”转向，已成为发展的必然。
本书是首届“全球城市公共与治理创新”国际论坛的成果汇集。本次论坛主题是“迈向全球城市进程中的公共政策挑战与治理创新经验：上海能从世界学习到什么”。论坛包括：全球城市理念、上海如何拥抱全球城市、中国需要拥有全球城市、走向全球城市之路、政府高层沙龙——全球城市的政府职责、智库沙龙——全球城市的经验交流、企业家沙龙——如何借鉴全球城市的*规划实践，以及5场学术论坛专场。
全书以活泼的笔调，理性的思考，全景式地披露中国城市的成长路径，深刻审视中国城市风光背后的迷茫，忠实记录下中国城市为摆脱阴影所作的努力，屹立于当前纷繁城市和城市发展模式评判之中，卓尔不群。
随着中国城市化水平的不断提高，城市管理成为公共管理领域内一个重要内容。本书以先进的现代城市管理理论为指导，突出管理特色、紧密结合现实、切实深入分析、合理安排体例、突出教材的编写特点、理论与案例紧密结合，深入而全面地阐述了现代城市管理活动中的各种问题。在此基础之上，突出解决问题的可操作性和数字化城市管理等特点。本书适合公共管理、行政管理、城市管理等专业的研究生和本科生教学使用，也可作为城市管理干部培训的教材。
本文从区域和城市互动的角度，以系统方法论为思维支撑，运用区域经济地理学和城市地理学的理论与方法，融合生态学、社会学、经济学等其它学科的思维理论和方法，在总结前人研究成果的基础上，全面论述了都市区的概念、特征、条件、环境、资源、机制、结构、功能、规律、趋势等基础理论层范畴，以此为基础，初步探讨了都市区调控的应用理论层范畴，包括调控的概念和本质、主体和客体、目标和原则、内容和方法、机制和理念、类型和模式等方面。
转换成经济学概念，城镇化的风险主要体现在城镇化成本的大小。城镇化既是一个个体行动的过程，也是一个集体行动的过程，这个过程是否顺畅取决于成本高低。对于农民来说，进城的成本太高，就会打消农民进城的意愿；对于政府来说，城镇化的成本过高，就会抑制地方政府的积极性，或者扭曲城镇化过程。地方政府规避人口城镇化而热衷于土地城镇化，其原因就在于人口城镇化的成本高。在城镇化过程中的行为主体，总是在计算其相应的成本，选择一种低成本的方式。但许多成本是不确定的，一旦发现成本高于承受能力，城镇化就会被扭曲变形，由此构成妨碍城镇化的风险。因此，弄清楚城镇化成本的产生及其来源，是防范和化解城镇化风险的一个重要条件。
《城市交通与组织》可作为城市管理、物流管理、物流工程、交通运输、交通工程等专业本科教材，也可作为管理工程、工业工程以及相关专业本科教学参考书。本书力求把与城市交通与组织相关的基本含义、基本理论、基本方法与技能融为一体，对相关知识进行全面、系统介绍。为了使广大读者更好地了解、领会和把握全书各章节的主要思想和知识点，本书各章后均附有思考题。
韦伟等编著的《江浙皖赣四省城市化与区域发展比较研究》首先从“城市化一般”人手，对城市化的概念、发展条件、发展机理、发展模式、发展政策、发展进程、发展规律及其测度指标等方面做了全面的阐述。在此基础上，《江浙皖赣四省城市化与区域发展比较研究》从以下五个方面展开研究：（1）区域发展与城市化关系的理论剖析；（2）江浙皖赣四省区域发展与城市化进程分析；（3）江浙区域发展和城市化的方向；（4）皖赣区域发展和城市化的出路；（5）区域管理制度和区域政策。
本书以宁波市江北区城乡一体发展综合配套改革为主线，融入了产城联动、双向驱动的具体举措，回应当前有关城乡改革发展的一些观点和主张，寻找实践探索中的理论支撑。全书从十个视角展现宁波江北区发生的巨变：追求城乡共荣格局，选择科学融合模式，保持适度城乡差别，重塑农村特色风貌，贯彻顶层设计理念，破解发展深层次矛盾，千方百计改善民生，确立农民主体地位，培育区域特色文化，强化社会管理服务。
本书围绕中国走新型城市化道路这个中心内容，以产业演进、劳动力转移和城市化的互动关系研究为主线，构建了走中国特色城市化道路的新理论体系。 首先，从理论的层面探索产业演进、城市化发展与农村剩余劳动力转移的基本规律，构建了中国农村剩余劳动力转移和供求机制的理论模型；其次，从实践的层面分析了中心城市群发展、服务业发展、中部省区和资源型区域发展等重点问题与发展趋势；后，应用理论模型，对中国未来几十年的城市化进程和农村劳动力转移规模作出具体预测，并提出中国走新型城市化道路的总体思路和相关政策建议。
