地处长江三角洲和东海之滨的宁波古称明州，自古以来就是我国舟船文化的发祥地和著名大港。据2011年1月15日中新网报道，宁波—舟山港货物吞吐量已达到6.27亿吨，已成为世界第一大港。像宁波这样造船历史悠久的地区，不仅在中国即使在全世界来看也是很少见的。 本书稿体现考古学和文献学相结合的学术成就，真实而权威。作者早年曾参与河姆渡遗址的考古发掘工作，更负责主持过宁波北宋古船考古发掘工作，在造船考古学领域成果丰厚，本书中有许多个中国第一或世界第一，在很大程度上丰富了中国造船史，因此本书的问世具有重要的学术价值和意义。
本书的主题是美国州和地方政府市政*的管理机制，包括其历史和现状、相关的经验与教训，旨在为建立和完善中国的地方债务管理提供参考。本书开篇回顾了美国市政*的发展历史，提供现状描述，并解释与之相关的一些概念。其次，我们重点介绍美国市政*的（1）市场监管体系，包括相关法律演变和监管机构，和（2）风险控制机制，包括信息披露和公开、*程序和规模控制，以及信用评级和信用增强。最后，我们讨论美国市政债务管理的诸多历史教训。
在进行统计分析时，我们不可能使用常见的概率分布去分析异质性数据，传统统计推断的理论基础往往不再适用。 特别地， 在波动率估计，单位根检验，数据的协整分析，风险对冲误差等领域，数据的异质性往往存在，且相关统计量的渐近分布往往与随机积分有关。本书针对波动率估计，单位根检验，数据的协整分析，风险对冲误差等领域遇到的此类问题，系统性地研究了几类收敛至随机积分的极限定理，并将其应用至计量经济和金融统计等领域。
