我国经济的快速发展对高速铁路、城际轨道和城市地铁等客运型轨道交通建设的投融资需求提出了更高的要求和挑战。多种融资工具的组合,可以改善轨道交通项目的资本结构,降低融资成本,提高融资效率。融资租赁作为一种灵活的融资方式,凭借其独特的优势,可以吸引大量的外资及民间资金进入轨道交通产业,为解决我国轨道交通建设提供了一种行之有效的融资渠道。值得注意的是,外对于大型基础设施和设备都已经有成熟的、行之可靠的融资租赁案例。正是在这种背景下,我们重点研究了我国高速铁路、城际轨道和城市地铁有关的融资租赁问题。
《培育农业农村发展新动能:新产业、新业态与新机制/“大国三农”系列丛书》以当前农业农村经济发展现实情况为基础,基于农业发展的历史视角与国际视野,全面系统地阐述了培育农业农村发展新动能的迫切需要和可行路径,力图回答:在当前经济发展新形势下,应该采取什么样的方式发展新产业、新业态,才能更好地满足人民日益增长的美好生活需要,助推乡村振兴战略开好局、起好步,取得扎实成效。
《三权分置下农地流转激励与保障机制研究:以农地流转公积金为突破口》首先在充分界定农地市场化流转、农地流转公积金等概念,并对外公积金制度形成脉络梳理的基础上,揭示公积金制度自身优势特点对于解决我国农地市场化流转中政策激励与保障不足问题的适用性。其次,为明确所要解决的现实问题,《三权分置下农地流转激励与保障机制研究:以农地流转公积金为突破口》从宏观、微观两个层面剖析了我国农地市场化流转的激励与保障政策现状及问题,并从农户农地流转意愿视角探讨农地流转公积金制度设想的可行性。再次,在上述理论与实证分析基础上,提出农地流转公积金制度构建的总体思路与方案构想,并围绕农地流转公积金制度构建的三个核心部分内容,即资金归集、资金使用及管理运作模式,展开具体内容设计与研究。,针对农地流转公积金