运用产业经济学与管制经济学等经济理论，规范性地分析了发达国家与中国医药产业结构的差异、药品价格管制的理论，以及发达国家药品价格管制的实践与实际管制效果。在此基础上，对中国目前的药品价格管制的现状及管制效果进行了实证分析。

《交通经济带》系国家自然科学基金项目“交通经济带的发展机理及其模式”的成果总结，亦系我国交通布局和交通运输地理学发展方面的一个重要创新。全书分为：上篇——交通经济带理论；下篇——典型交通经济带分析与研究。共14章。分别论述了国内外交通经济带的基本概况，交通经济带的基本理论、形成机理、空间与构成模式、类型，交通经济带与区域经济协同发展、运输通道形成机理与实证，以及我国沪宁杭、哈大、胶济·兰烟、京九交通经济带，日本东海道、美国、德国主要交通经济带的形成、发展与经验等。 《交通经济带》对区域开发和国土规划、运输经济及计划、经济地理等领域的专业人员、管理人员、大专院校师生具有重要参考价值。

星巴克这个很多消费者耳熟能详的咖啡品牌创建于1971年。自1992年在纳斯达克成功上市以来，星巴克的经营一飞冲天，其销售额平均每年增长20％以上，利润平均增长率则达到30％。经过十多年的发展，星巴克已从昔日西雅图一条小小的“美人鱼”进化到今天遍布全球四十多个国家和地区，连锁店达到一万多家的“绿巨人”。星巴克的股价攀升了22倍，收益之高超过了通用电气、百事可乐、可口可乐、微软以及IBM等大型公司。今天，星巴克公司已成为北美地区的精制咖啡的零售商、烘烤商及品牌的拥有者，它的扩张速度让《财富》、《福布斯》等世界商业杂志津津乐道。 霍华德·毕哈于1989年加入星巴克，担任高级主管，这一年，星巴克只有28家分店。他历任星巴克销售部和运营部的执行副总裁、国际部总裁，以及星巴克北美区总裁。而现在，星巴克连锁店达到了一

日本筑波大学名誉教授门田安弘博士是世界的生产方式的学者。生产方式的创始人大野耐一先生称《新生产方式（第4版）》作者门田安弘教授是理论联系实际将生产方式理论化、体系化的人。《新生产方式（第4版）》除英文版和日文版之外，还被翻译成中文、俄文、西班牙文、意大利文、葡萄牙文、泰国文等多国文字。生产方式是继泰勒生产方式（科学管理法）和福特生产方式（大量装配线方式）之后世界生产方式的第三座里程碑。

现行的衍生品市场在很大程度上还只是一种交易和投机工具。业界对衍生品市场经济功能的认识，一般也停留在价格发现和管理功能方面，而这些功能在经济增长中究竟起什么样的作用，还缺乏理论上的总结和提炼。因此，要发展完善衍生品市场，需要有理论上的突破和创新。《衍生品市场对经济增长的作用》在这方面进行了一个初步的尝试。 本书在对衍生品市场历史上几次大的争论进行描述和各时期研究文献进行综述的基础上，提出了衍生品市场经济功能变迁的观点。作者通过传统经济增长理论进行研究，指出传统经济增长理论不适用于发展中国家和虚拟经济高度发达的现代经济，提出基于资源和配置效率的经济增长理论模型，并从定价机制角度研究了衍生品市场对经济增长的作用。此外，作者论述了衍生品市场的特征和传导机制，对衍生品市场的监管

中国融资租赁（西湖）论坛（以下简称“论坛”）于2017年10月12日由浙江大学金融研究院、浙江大学（经济学院、金融研究院）融资租赁研究中心共同倡导发起成立。论坛目前理事单位主要包括浙江大学金融研究院、多家金融租赁公司及第三方融资租赁公司（含央企、地方国企以及部分民企）等。《中国融资租赁前沿问题探讨》是中国融资租赁(西湖)论坛成立以来编辑出版的期刊物， 共收录文章60余篇。在当前中国经济金融新形势下，融资租赁行业如何回归本源，脱虚向实?融资租赁公司如何防范，转型发展?在本书中皆有深入探讨和案例分享。然而融资租赁在我国还是一个新生事物，尚处于研究和探索的阶段，需要理论和实践层面的思考与推广。

平台正在主导世界经济。如今有价值的新兴企业多数是平台企业，它们打破了传统大企业的垄断，将主导21 世纪的经济。与20 世纪的线性的价值链不同，平台是一种全新的商业模式。平台商业模式围绕核心交易的概念，衍生出功能，帮助生产者和消费者这两个群体相互连接、促成交易、创造价值。平台产生了新的垄断，但是它并不会像传统垄断那样控制资源和生产，而是试图将尽可能多的人联系在一起。 《平台垄断》将帮你透彻平台的九大种类、功能，网络效应的五个阶梯，在初创期激励新用户加入的三种手段，以及有关创建平台的！