美国法律研究院成立于1923年，由美国一些*杰出的法官、法学教授和执业律师组成的团体，法律"重述"是对美国判例法的系统研究、归纳和原理分析，代表着美国法律界对相关法律的主流、集体见解，是学习了解英美法不可或缺的重要文献。 各州法院和联邦法院在裁决侵权案件时，通常依赖一组屈指可数、具有说服力的权威意见，将其作为判案指引；在这些权威意见中，*主要的就是美国法律研究院的《侵权法重述》。回顾《侵权法重述第三版》已出版部分和《侵权法重述第二版》仍然行之有效的规定，就能发现这种持续影响的原因。既全面系统、论证严谨，又辅以细致的例证与注释，这些《重述》规定对遍及侵权法领域的众多争点的*司法实践做出了体系化的标识。此次第三版系美国法律研究院根据美国*侵权法重述选编而成，从结构到内容都有很大的改变
2020年5月28日，十三届全国人大会三次会议表决通过了《中华人民共和国民法典》，这是我国法治建设的重要成果。 根据我国 八五 普法工作规划，突出宣传民法典是其重要内容。《民法典法律适用与案例指引系列》紧随民法典规定，旨在聚焦民法典实施的重大理论和实践问题，为公民的生命健康、人格尊严、财产安全、经济生活等权益提供法治保障。 侵权责任编是民法典的第七编，也是后一编。本书立足于侵权责任编的法律条文，针对侵权领域出现的新情况、各种侵权行为涉及的复杂的法律关系展开详细论述，并结合案例对民法典侵权责任编作出实务解析，是掌握应用民法典知识的参考。
本书是关于日本侵权责任法基本问题的讨论，选取的文章来自日文版的《新现代损害赔偿法讲座：第1卷 总论》。该书主要从责任论的角度分析和介绍了日本法的动向。本书共分为十篇，分别从侵权责任法的基础、故意侵权行为、责任能力、不作为侵权行为、因果关系、救济方法、请求权竞合、消灭时效等方面进行了阐述。同时，本书最后两篇对损害赔偿制度的未来与损害赔偿的经济学分析进行了讨论，以期通过本书架起中日侵权制度比较法研究的桥梁，为我国侵权责任法基础理论的研究注入新鲜血液，为正在进行的相关制度的解释论提供有益参考。
股东知情权是股东的一项固有权利，亦是一项手段性权利，包括查阅权、质询权、检查人选任权和强制信息披露权等。为保障自身知情权，股东往往通过诉讼的方式来实现。本书研究股东知情权之诉，主要从诉的要素出发，探讨诉的要素所涉及的诉讼当事人、诉讼标的、诉讼理由和诉讼请求等面临的困境及其解决方式。诉的要素理论作为大陆法系民事诉讼理论体系中的一个重要分支，在重复诉讼识别、既判力范围划定、诉的合并、诉的变更方面发挥着中轴般的作用。本书对股东知情权之诉的要素作出系统梳理，并对股东知情权之诉制度在实际应用中遇到的问题提出处理办法，力求为我国的司法实践提供更可靠的理论来源。
本书系作者的*部学术著作，也是我国*部侵权法专著，自1988年首版出版以来，广受读者欢迎，近三十年间不断修订再版，获得众多好评。现作者根据近年*立法及司法实践，对本书进行了全新修订，推出第六版。 第六版以《中华人民共和国侵权责任法》为依据，对侵权损害赔偿的法例和适用，以理论结合实践的方法进行了全面阐释，重点研究了侵权损害赔偿的历史发展、归责原则、构成要件、免责事由、诉讼时效等，特别是对一般侵权损害赔偿责任和特殊侵权损害赔偿责任进行了全面阐释，对侵权损害赔偿的责任形态和多数人侵权行为与责任，进行了全新的研究。
本书主要以美国《侵权法重述（第二版）》、《侵权法重述（第三版）》为研究蓝本，全面、系统地介绍和研究普通法系侵权法抗辩事由。结合美国司法实践，深入研究不同侵权行为类型下各类抗辩事由的基础理论、适用范围、适用规则及发展趋势，尝试总结出抗辩事由与侵权构成要件的关系规律，理清抗辩事由事实与侵权构成要件事实的区分标准，以期为我国《民法典》侵权责任编中各类抗辩事由的具体适用提供参考。
随着人工智能技术的出现、数字社会的深入发展，在未来社会，无人驾驶汽车的普及是大势所趋。无人驾驶汽车在发展过程中不可避免地会产生一系列法律问题需要我们去关注和解决，尤其是侵权法律问题，包括侵权责任主体、归责原则、损害赔偿等，无疑都关乎每个人的切身利益。本书立足于无人驾驶汽车发展状况和侵权损害责任这一主题，结合无人驾驶汽车侵权损害典型案例的实证研究，密切关注美国、俄罗斯、日本、欧盟成员国等无人驾驶汽车发展状况和无人驾驶汽车立法动态，就无人驾驶汽车法律地位，无人驾驶汽车侵权损害的法理基础、归责原则、责任主体、类型化研究、损害赔偿、立法建议等展开了全面、系统、深入的研究。
本书包括了18篇比较侵权法的论文,即包括英美法的内容,也包括大陆法的内容。本书的特色之处在于，文章都是利用外文手资料撰写的，因而，其在程度上对我国的读者来说是新的，甚至是全新的。其中的成分，将在我国研习侵权法学者的信息库中注入新的借以推理的思维元素。这些元素可能是挑战性的，因为它们可能会把那些在经历了长期的辛劳之后才构建起来的框架完全打乱，迫使我们重新构思一个更为完善的体系。
《天下 侵权责任法：条文背后的故事与难题(第2版)》作者是全国人大常委会法工委立法专家委员会立法专家，全程深度参与了《中华人民共和国侵权责任法》的立法工作。作者以参加《侵权责任法》立法工作的亲身实践和体会，结合侵权责任法理论研究和司法实践经验，全面阐释《侵权责任法》每一个条文的内涵和具体的司法操作方法，有针对性地介绍了《侵权责任法》具体条文背后所隐藏的鲜为人知的立法故事，对法律工作者以及广大读者，理解和准确掌握《侵权责任法》条文的精准含义，具有重要的参考价值。作者还从理论研究的角度出发，对《侵权责任法》具体条文所包含的理论难题，一一进行解释和说明，对侵权责任法理论工作者研究《侵权责任法》的理论基础，促进学术发展具有重要的作用。在本书第二版中，增加了对一些新问题的阐释,进一步完
本书以《广告法》有关虚假广告侵权的规定为核心进行了规范研究，有立法论方面的建议，如归责原则、责任承担等，有解释方面的研究，如《广告法》中 消费者 商品或者服务 的解释、广告和广告虚假的判断等。 虚假广告侵权因果关系属于 心理上因果关系 ，并且由于虚假广告作用于受害者的动机，是 心理上因果关系中 较为特殊的一种，因此无法适用传统因果关系理论。为平衡双方利益，宜推定因果关系存在。学界对于 心理上因果关系 的研究比较少见，本书尝试提出了虚假广告侵权因果关系的判断标准，对 心理上因果关系 的研究有所推进，有助于丰富因果关系理论。
本书是关于海上侵权责任分担基础理论和法律规则的研究。侵权责任分担是近些年出现并逐步发展，与侵权责任构成理论并行的法律理论。该理论为处理侵权责任的分配和承担提供了较为完整和系统的方案。本书在总结和归纳侵权责任分担理论成果的基础上，结合海上侵权立法和司法实践，为海上侵权责任分担问题提供解决思路。海上侵权责任分担法律规则不仅能够为海上侵权责任构成理论遗留的问题提供解释基础，更是侵权责任分担理论关于特殊领域研究的有机补充。 本书在一般侵权责任分担理论将分配正义作为责任分担唯一价值观点的基础上，提出将效率与分配正义共同作为海上侵权责任分担法律规则的价值追求。依据海上侵权案件处理实践和现有规则体系特点，采用首次分配和最终承担分阶段研究方式。本书构建了海上侵权赔偿总额限定规则、海
虚假广告民事责任规则散见于不同的规范体系之中，既有传统私法体系下的合同法、侵权法规范，也包括广告法、竞争法、消费者法等市场规制法律体系内的相关规则，前者可以被称为传统型民事责任规范，后者可被称之为现代型民事责任规范。为使前述两大规范群对虚假广告产生更好的规范效果，本书旨在厘清各规范群的规范功能与规范空间。由于《广告法》中的民事责任条款应当被认为是市场规制法中规范虚假广告问题的核心条款，因此明确该条款与传统民事责任制度间的应然关系是必要的。为实现此研究目的，图书首先探明各涉及虚假广告的民事责任规则对虚假广告的规范效果。接着比对并分析不同规范效果间的差异，再以解释学工具对该差异进行合理性分析。后，立足于合理性分析所获得的结论，在解释论所提供的空间内重新塑造《广告法》中的民事
《环境共同侵权研究》是唐忠辉在他博士学位论文的基础上修改而成，即将出版成书。改后比原文强了许多，大有进步，令人愉快和放心。 我在武汉大学环境法研究所从事教学和研究工作已逾35年，指导了20多年的硕士研究生，唐忠辉是我指导过的硕士研究生中表现突出、我又颇为赏识的。 唐忠辉是湖南人，有着典型湖南人的精神特征，这就是曾国藩简约归纳的 恰（吃）得苦、耐得烦、霸得蛮 。能吃苦、有耐心、又执着的特点成就了近代以来中国历史上独具特色的 湖湘文化 ，也影响和激励了一大批湖南人。唐忠辉从本科、硕士到博士学习阶段所取得的成绩，都离不开这种湖南人的精神。 唐忠辉本科毕业于西南政法大学法律专业，法学基础扎实。尤为难得的是，他好读书，善读书，勤于思考，乐于向思考的深度、广度展开。在读研究生期间，他
