今天我们所处的时代遭遇了气候危机和生物多样性崩塌，人们有充分的理由对城市中的自然感兴趣。城市迫切需要重新自然化的河流、修复的湿地、恢复的潮汐湿地，以及城市森林的阴凉树冠，来抵御气候危机。如果你想象未来的城市，不要太在意智能技术、飞行汽车和摩天大楼，而要多想想层层叠叠的叶饰、平屋顶上的农场、粗糙的城市草地，以及茂密的森林。 本书不仅是要唤醒读者认识城市中绿色植被的重要性，更重要的是要考察城市居民和环境之间长期而复杂的关系，这一关系既包括大城市内部，也包括紧邻大城市的周围区域。城市化与自然之间存在深入且固有的联系，城市就是一个生态系统。我们只有去发现或再发现这种联系。本书最重要的是讲述了一些人的故事，他们渴望在钢筋混凝土的灰色世界中拥有绿色植被，为此他们与开发商、城市规划师和投
数世纪以来，效率一直是公共舆论中的一个重要话题：在古希腊人眼中，它是政治和社会运转的方式；工业革命早期，亚当 斯密将其视作提升生产力的强劲动力；时至今日，它则被奉为公共生活的首要目标，公民对其痴迷到了近乎迷信的程度。从赤贫社区到富裕阶层，从私人生活到公共生活，我们生活的时代已经被对效率的疯狂崇拜主导了。在关于重要公共产品的激烈讨论中，效率成了推进政治议程的重要代码；在面对无法兼顾的情况时，它帮助公民和政府做出取舍。后工业社会究竟有何特质，能赋予效率如此显要的地位？效率对我们而言到底意味着什么？我们应该如何追求效率？ 国际关系学家贾尼丝 格罗斯 斯坦直面后工业社会的这一迷局，通过与公民利益休戚相关的公共教育和全民医疗保健这两个窗口，披露各个领域对效率滥用的现象；在国民安全的重大课
本书以时代与社会发展为逻辑线索，对从先秦至20世纪初中国历代思想家的社会思想做了系统介绍与评价，使学生或一般读者能系统地了解中国社会思想史产生与发展的总体线索。本书充分体现了作为社会学核心课教材的要求，重点突出了中国社会思想与西方社会思想的不同特点，并充分反映了本学科的*研究成果。
1996年8月底一个温热而清朗的夜晚，彼得？海斯勒从重庆出发，乘慢船，顺江而下来到涪陵。 涪陵没有铁路，历来是四川省的贫困地区，公路非常糟糕。去哪里你都得坐船，但多半你哪里也不会去。在随后的两年，这座城市就是他的家。 在这里，海斯勒有时是一个旁观者，有时又置身于当地的生活之中，这种亲疏结合的观察构成了在四川停留两年的部分生活。 2001年，也就是这本彼得？海斯勒著李雪顺译的《江城》在美国出版的时候，一条通往重庆的高速公路通车了，一条铁路也正在修建之中，基本上再也没有人坐船去涪陵了。这座城市正在飞速发展着，在过去的二十年，那样一种转型变化的感觉――接二连三、冷酷无情、势不可挡――正是中国的本质特征。很难相信，这个国家曾经完全是另外一种模样，是19世纪西方人眼中“永远停滞的民族”。 2003年，三峡大坝
如果你不认识何伟，就请从这本《奇石(来自东西方的报道译文纪实)》开始。 如果你已经读过《江城》、《寻路中国》，甚至是《甲骨文》，那么，更不应该错过何伟的这颗“奇石”。 一个作家的笔，要如何赶上一个瞬息万变的时代？ 从2000到2012，3个国家，12个家，24个故事。 终于，在何伟的笔下，你不仅能读到奇形怪状的中国。 徒步长城，甲骨冰冷。从江城到新城，当年的艾米莉，已然成了大姑娘。 美国的西部，日本的黑道，尼泊尔的和平队，埃及的清真寺。 十二年来，何伟用心记录的，不止是中国。
我叫彼得·海斯勒，是《纽约客》驻北京记者。彼得·海斯勒著，李雪顺译的《寻路中国(从乡村到工厂的自驾之旅)》讲述了我驾车漫游大陆的经历。 2001年夏天，我考取了驾照，在此后的七年中，我驾车漫游于的乡村与城市。这七年也正是汽车业的高速发展期，单在北京一地，每天申领驾照的新人就有一千多，其中有好几年，乘用车销售额的年增长率超过了百分之五十。仅仅两年多的时间，政府在乡村所铺设的公路里程数，就超过了此前半个世纪的总量。 彼得·海斯勒著，李雪顺译的《寻路中国(从乡村到工厂的自驾之旅)》一书有几条不同的线索。它首先叙述了我由东海之滨沿着长城一路向西，横跨北方的万里行程；另一条线索集中讲述了一个因汽车业的高速发展而发生巨变的乡村，在这里，我特写了一个农民家庭由农而商的变化经历；最后，则是东南部一个工业小
中国幅员辽阔，气候多样，环境复杂，在不同地域生活的狩猎采集者各有其生存策略，不同地区农业起源的过程也 不同。狩猎采集到农业产生过程中发生了哪些转折性事件？为什么在有的地方农业呈燎原之势，而有的地方迟迟不肯出现农业的萌芽？本书介绍了关于农业起源问题的各种定义和理论方法，利用当今气象站资料模拟了史前狩猎采集者的生计策略，结合考古材料回答了中国农业起源过程中种种复杂的问题，为我们重现这一变革中的细节。
在中国的历史长河中，江南与淮北的社会变迁可 以说是“乾坤大挪移”式的。淮北曾领先或至少不落 后于其他地区达3000年之久，在唐以前，长期被视为 “鱼米之乡”；而近一个千年纪则完全衰落，成为 经济、社会及生态欠发达之地。江南却在近1000年以 来稳步向前发展，南宋时代，太湖流域成为国家的核 心地区，有“苏湖熟，天下足”的美誉。明清以来， 随着社会的相对安定，纺织技术的进步，江南已遥遥 领先于中国其他地区，更领先于淮北地区。马俊亚的 《区域社会发展与社会冲突比较研究(以江南淮北为 中心1680-1949)(精)》对江南和淮北进行对比，以找 出社会发展和社会衰退的决定性因素及其本质
收入本书的15篇文章，大体可以反映作者过去二十年的学术轨迹，主要包括对秘密社会、概念史、记忆与认同等围绕中国社会史各方面的研究成果，展示了作者从不同角度攀登历史研究高峰的学术努力。
**，无论在经济还是社会层面，美国和欧洲都处在一个“大分化”的门槛之上。尽管有危机在先，“向右转”的趋势却正在我们眼皮底下发生。各种新型的社会架构开始成形，它们延续了以图利*富有阶层为目标的新自由主义道路。而热拉尔·迪梅尼尔、多米尼克·莱维编著的《大分化：正在走向终结的新自由主义》认为：转向左派之路已经迫在眉睫。这一认识来自于我们对一个世纪以来资本主义的历史发展动因所做的调研。资本收入与劳动收入之间、高薪与低薪之间差异的演进在**已经得到了许多资料的印证。而在这一过程背后，则掩盖着一个三极（而非两极）阶级结构：即资本家阶级、管理者阶级和大众阶级。20世纪陆续出现的那些不同的政治联盟正是在这一结构的基础上完成的。资本家与管理者之间在社会层面，尤其是政治层面的联盟体现的是典型的新自由主
城乡一体化是中共十八届三中全会提出的重要课题，本书以苏南吴江震泽为样本，研究了苏南城乡一体化进程的苏南模式，具有典型意义。
《新中国城市化政策演化进程与评价研究（1949-2014）》聚焦于中国城市化这一伟大的历史进程，从1949 2014年我国出台实施的相关政策文本入手，以政策内容分析为主要研究方法，归纳解读了新中国的城市化进程，并进行评价。全书按照 历史与现实归纳、实证分析、理论建设、政策思路 的逻辑图谱，使整个研究建立在中国过去的政策运行事实与当前的国情之上，后基于数据分析与理论建设，对城市化进行趋势研判并建言献策。本研究表为城市化政策研究，实为以政策为观察对象，深入研究中国城市化的深层机理与发展逻辑，探索未来中国城市化政策制定的基本思路。 目录
文化体制是国家发展重要的问题之一，文化体制的建立、改革和变迁直接影响到一个国家的文化建设。洪明星著的《当代中国文化体制改革逻辑研究 以国家市场社会关系为视角》以国家、市场、社会三个主体的介入和相互关系为研究方向，深入剖析和解读了当代中国文化体制的形成、发展、转向、变革、现状及问题，并尝试用历史学、文化学、政治学的理论去研究其背后的种种逻辑关系和客观规律，以期为我国的文化体制改革和文化体制建设提供重要理论支持。
一部关于乡土中国的民族志。 一个基层媒体人的十年乡土观察实录。 在城市化浪潮之下，中国乡土到底发生了什么？ 奢婚，打工潮，空巢老人，乡村留守者……乡土生态以及秩序在悄然发生着裂变。到底何处才能还乡，乡愁如何安放，乡土终归走向哪里？ 阎海军编写的《崖边报告(乡土中国的裂变记录)》通过文字和镜头，全景式呈现中国西部名为“崖边”的村庄变迁史，记录数十年来崖边人的命运史，打开乡愁之结，探讨和寻找还乡之途。
计算、工具、机器人技术、数字成像和仿真建模等方面的进步使科学变成了一个技术驱动的事业。政府、工业和社会对科学的影响日益显现，对传统的科学的价值和客观性提出了严肃的挑战。某些深刻的变化使得许多人推测，我们正处在科学史的跨时代突破之中。本文集从哲学、历史、社会和文化等角度对这种跨时代断裂论题进行了深入的探讨。根据科学史上的案例或哲学史上的理论，本书的作者们对这一命题展开了激烈的争论。主要争论的问题包括：科学还是一种纯粹的认识论事业吗？科学的需求与技术的需求交织在一起了吗？如果后者的答案是肯定的，那么科学的思维方式是否也发生了变化？如何看待大学科学走向市场化的做法？等等。总之，对于科学理论、实践和方法论是否已经出现了历史性断裂，本文集集中反映了相关的争论。这些争论会为当前和未来的
“新二元结构”是在我国城市化进程中城乡二元结构的特殊表现形式。“新二元结构”问题表现为城市户籍居民与非城市户籍居民之间的社会排斥，其根源是城市公共资源不足导致不同社会群体间的利益冲突。张健明编*的这本《我国城市化进程中新二元结构问题研究》提出要协调城市户籍居民与非城市户籍居民之间利益关系，建立保持常住人口规模与城市公共资源承载力之间的动态平衡机制，逐步实现基本公共服务均等化，推动非城市户籍居民的社会融入，* 终消除“新二元结构”问题。 本书读者对象为高等院校公共管理类专业师生、从事社会管理的专业工作人员以及各级政府机构中从事社会管理工作人员。
