斯坦利 .胡克先生的这本自传，用带有英式幽默的生动的语言，讲述了他生命中与航空发动机有关的种种故事。以他从一个数学专业学生，成长为世界知名航空发动机公司工程掌门人的成功职业生涯为主线，详细描绘了其亲身经历的一系列航空发动机的研制过程和诸多细节，其中有着丰富的、真实的工程技术问题的讨论和经验教训的总结。这些内容涵盖了影响航空发动机发展的工程技术、项目管理、企业运营，甚至国家战略的各个方面，是在大学课本和一般技术文献上无法学到的知识，也是今天的航空发动机行业可遇而不可求的宝贵经验。同时，作者用简单易懂的方式，清晰介绍了航空发动机的基本原理和技术演进历程，让普通读者也能够建立起航空发动机的完整认识。从事制造业、尤其是航空发动机和燃气轮机行业的技术和管理人员，有志于成为优秀工程师
本书作者迈克尔 柯林斯是美国国家航空航天局（NASA）的宇航员，他与尼尔 阿姆斯特朗和巴兹 奥尔德林一起完成了人类首次登月的伟大壮举。他在本书中生动、详实地记述了他当美国空军试飞员、宇航员，以及执行 双子星座 10号太空飞行任务和 阿波罗 11号登月飞行任务的整个过程。本书语言风趣幽默，故事恢宏壮美，是一部深受美欧读者喜爱的登月纪实。
建成于 1883 年的布鲁克林大桥，被誉为工业时代七大工程奇迹之一，与自由女神像齐名，屹立百余年不倒，是人类进步的伟大象征，是成真的梦想。 然而，有多少人知道它的建造者？ 他是华盛顿?罗布林，美国现代工业奠基人，杰出的桥梁工程师，却被低估与遗忘了整整一个半世纪！ 美国作家艾丽卡?瓦格纳，通过大量史料、书信、日记和媒体报道，为我们真实还原了华盛顿?罗布林从平凡无奇到桥梁大师以及建造布鲁克林大桥的全过程。她以华盛顿·罗布林波澜壮阔的百年人生，为我们讲述了工业时代百年发展，生动呈现了美国现代化过程。
俞调梅教授，我国岩土工程教育事业的开拓者，同济大学岩土工程学科的创始人，2011年是他的百年诞辰。2009年，在俞先生逝世10周年时，同济大学土木工程学院地下建筑与工程系地基基础研究所会同他的亲属发起和准备纪念先生百年诞辰的活动，编撰《岩土师表春华秋实》这本纪念文集就是这一纪念活动的内容之一。
《中西文化会通的先驱：“全国首届薛凤祚学术思想研讨会”论文集》即是“全国首届薛凤祚学术思想研讨会”的论文集。全书共分“科学思想鸟瞰”、“中西会通模式探微”、“天文学思想评价”、“数学思想新证”、“占验思想初探”、“研究进展述评”和“附录”等七部分。需要说明的是，附录中著名中国科学史家郭书春先生的文章曾在“全国首届薛凤祚学术思想研讨会”上作为主题报告简要介绍过，只不过由于不是关于薛凤祚的专题论文，只好放在附录部分；附录中的其他几篇短文分别在会前发表于有关报刊，放在这里，意在反应一下山东自然辩证法研究会发起和组织的薛凤祚研究的社会影响。
费曼的抽屉里，长年摆着一封从未寄出的信。信纸泛黄破旧，因为费曼经常拿出来展读。那是费曼在妻子阿琳过世一年后（1946年），写给亡妻的信。费曼在信末写道：“原谅我没有寄出这封信。我不知道你的新地址啊。”2004年，这封信和其它费曼亲笔写的信，都来到费曼的女儿米雪手中。米雪说：“看着看着，我着迷了。写这些信的人展现出思路清晰、体贴、谦虚、风趣而又迷人的魅力来。”米歇尔于是选出415封信和家藏的照片编辑成这本书：“关于我父亲的书很多，不过那些书都取材于口述的数据。但现在你看到的这本书，都是他亲笔写的信，这些信自己会说话。这些信综合起来，展现出一种前所未见的费曼的特质。”
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