本书包含两部分：A部分是臭氧氧化概述，B部分是臭氧的应用。A部分旨在提供臭氧氧化的一般背景，简要地回顾了臭氧的毒理、反应机理和臭氧氧化的工业应用，这为其实验研究和应用奠定了基础。B部分旨在提供一些如何进行实验和应用的信息。这部分首先讨论了如何进行实验设计、所需设备、分析方法和数据评估，然后探讨了进行上述工作所需的理论基础。其目的在于涵盖臭氧氧化的基本知识，以便为实际应用打下坚实的基础；这部分还包含了大量参考文献，以便读者可以更深入地研究臭氧氧化特性。B部分后讨论了臭氧氧化与其他处理过程的组合问题。
本书是建设机械岗位培训教材之一，内容包括岗位认知、摊铺机基础知识、设备操作与使用维护、安全与防护、工法与标准、施工作业现场常见标志等，具有较强的实践指导作用。 本书既可以作为施工作业人员上岗培训教材，也可作为职业院校相关专业学习参考用书。
“安全生产普及知识百问百答丛书（第二版）”将有全新的内容和形式上的设计，会更具有鲜明的特点：（1）以版为基础选定编写组和主编，请安全生产专业的美编原创漫画插图。（2）图文并茂，版式活泼。将采用问答的形式，并附有“法律提示”“相关链接”“血的教训”和“想一想”等相关知识模块。（3）采用双色印刷，增加图书图片清晰度和版式的活泼性。（4）内容简洁而全面，即所包含的内容应该是该行业或领域的常见的、基础的知识范围，同时每本书的内容更加符合现行法律法规和相关技术标准。 “安全生产普及知识百问百答丛书（第二版）”将重新规划各书种重点内容，重新列纲编写，针对《安全生产法》的相关修订内容和指引方向，根据近年“安全生产月”的宣传、培训教育特点，使之更加符合市场和读者要求。丛书将每页都插入原创漫画，增
本书的大多数章节都有一个经精心安排的相似的结构：1）阐述主题的范畴和性质，并为其下定义2）介绍这个主题的主要理论；3）整合与该主题有关的研究资料，并为这些已经积累的知识做总结；4）介绍了几个如何在环境设计中应用这些知识的实例。 为使心理学基础薄弱的建筑师、规划师和其他环境设计人员更好地阅读本书，我们尽可能用朴素的语言来解释一些关键词和术语。另外，本书经过合理的安排，做到了每个章节尽可能地独立与完整，当读者由于时间有限或是只对本书的一个部分感兴趣时，他就可以只阅读某可以只读某一章节的某一段落。譬如当他对理论不感兴趣时，便可以跳过理论部分而直接阅读有关的研究资料，以及面向环境设计的研究实例。 本书保持了我们一贯坚持的实证主义的观点，并对其他非实证主义的研究持保留和警惕的态度，这可
本标准的主要技术内容是：总则、术语和符号、基本规定、施工测量准备工作、平面控制测量、高程控制测量、土方施工和基础施工测量、基坑施工监测、民用建筑主体施工测量、工业建筑施工测量、建筑装饰与设备安装施工测量、建筑小区市政工程施工测量、建筑主体施工变形监测、竣工测量与竣工图编绘以及有关的附录。本规范经住房和城乡建设部以第1554号公告批准发布，自2017年11月1日起实施。
本书首先反思了诸多现代城市空间同质化，记号化，全球化的问题，充分解析了地域识别性（包含可视性，场所感，空间生存性）和可持续性（含环境，社会，经济三层面）的概念及其相互关系，建立了崭新缜密的分析结构基础（第1章），然后客观比较了瑞士和日本两国城市更新的实例（第2，3章），并加入了瑞日城市规划各立场人员的采访，深入剖析了实例的开发过程中地域识别性与可持续性的关系（第4章），*后通过作者缜密而系统的总结梳理（第5章），论证了利用国家及地域的特性进行城市更新，进而实现城市更新的可持续发展性的重要性和紧迫性，呼吁城市规划恢复人的主体性，让人们真正感受到统合时间和场所的，感受到在可持续发展性城市空间中的幸福感。
古代排水管道的起源是伴随着城垣的形成与发展而产生的。各种排水管道的出现与发展，与当时的城垣文化有着千丝万缕的关联，同古代文明的进程有着密切的关系。因此，首先应研究史前城垣的形成、再追溯排水管道的遗存线索，然后进行研究分析。 《中国古代排水管道的起源与发展》依据排水管道的历史文化资料、考古成果，结合排水工程的观点，围绕着封闭型城垣的出现与壮大、社会的发展、古文明的演进、陶文化的发展等，就中国古代排水管道的起源及其发展历程进行了研究和论述，系统地阐述了中国古代排水管道的种类和发展中的因素、特点、影响，以及它在世界文明进展中的历史意义。
住房和城乡建设部、世界银行、全球环境基金、中国供热改革与建筑节能项目管理办公室编*的《供热计量改革百问》以问答形式，深入浅出地阐述了供热计量改革的背景和意义、政策法规、标准规范、组织管理、群众工作、相关技术、示范经验等方面的问题。书中既有知识性介绍，也有问题解答，可作为北方采暖地区供热计量的工作手册，既适合政府主管部门和技术管理人员参考，也适合从事建筑节能、供热等领域的设计施工建设单位查阅，同时也可以作为居民和学生的知识性读物和培训教材。
本书对绿色建筑设计中风环境与热环境（热岛）模拟分析方法进行了相对系统的阐述。风环境与热环境是建筑物理环境模拟中*重要的组成部分。本书是针对绿色建筑风环境和热环境分析的参考书。主要为遴选边界条件与提出建议分析方式，并给出一些案例作为示范.本书除可用于研究院、设计院、咨询公司、地产公司的绿色建筑从业工程师参考外，还可供建筑技术科学专业的辅助教材使用
城市给水系统短期和中长期需水量预测，是保证给水系统安全运行，实现科学管理与调度以及进行合理规划所必需的重要内容。它是现代给水系统科学的一个重要研究领域。 全书共分8章，详细介绍了城市需水量预测的理论基础和实际方法。*章介绍城市需水量预测的基本概念、内容和方法，第二章至第七章分别阐述了趋势外推预测方法、回归分析模型、时间序列模型、灰色模型、神经网络模型、组合预测模型等预测理论方法，并论述了城市需水量预测方法的*发展，第八章介绍了城市需水量预测模型选择的问题。本书适用于从事供水调度的工程技术人员、从事规划的设计人员、给水领域的科研人员及高等院校有关专业的教师，研究生和本科高年级学生。
近这些年以来，规划理论和实践越来越意识到要照顾多样性的需要和选择。当然，对于这样的多样性来讲，什么样的目的和目标应该贯彻到规划中去还不是那么清晰。在这本重要的新书中，露丝芬彻和库尔特·艾夫森揭示了针对多样性的三个独特的规划原则，重新分配，认同和邂逅。作者使用两个章节分别阐述每一个原则。前一章节解释一项原则，后一章则使用取自世界范围的相关规划案例以及比较方式，说明如何按照这项原则来改变城市。对于围绕多样性和规划而出现的诸种问题，《城市规划与城市多样性》是一个理想的概述，它开辟了一个旨在减少城市里的不平等和推进”公正多样性”的新前沿。本书作者露丝·芬彻是澳大利亚墨尔本大学地理学教授，库尔特·艾夫森是澳大利亚悉尼大学城市地理方向的讲师。
王振报、陈艳艳、杨旌编*的《多模式公共交通 线网整合规划》结合公交行业未来发展需要，在分析 不同城市公交系统现状特点的基础上，从公交网络整 体结构设计、多等级公交线路级配结构、多模式公交 线路整合优化、公交枢纽布局优化等多个方面介绍理 论方法及规划实践。主要内容包括：我国大城市的公 共交通发展背景；国内外公交线网布局经验；公交线 网规划及交通枢纽布局规划研究现状总结；包括轨道 、BRT快速公交、常规公交等多级的公交线网布局结 构优化设计方法；枢纽点选址与公交线路布设互动的 公交枢纽布局方法；公交线网全局分解协调优化模型 及算法；以福州市为例，进行公交线路调整，组织合 理的公交网络布局模式；以北京市为例，针对放射性 通勤出行需求，构建交通引导型快速通勤系统方案； 以衢州市为例，从多级公交线路调整优化
本书系统地阐述了城市规划的基本原理、城市规划设计的原则与方法，以及城市规划的技术经济等方面的问题。《城市规划原理》共分十章，主要包括城市总体规划与详细规划两大部分。内容有城市规划的任务与工作阶段，城市性质与规模，城市各组成要素的规划布置，城市总体布局，城市工程规划，居住区与城市中心详细规划，城市规划中的社会与经济问题研究。城市规划的实施和管理等。《城市规划原理》内容比较全面、系统，并浅显易懂，可作为普通中等专业学校城市规划与建筑设计技术（建筑学）专业的教学用书，同时也是二级注册建筑师资格考试复习参考辅助教材，亦可供有关工程技术人员参考。
这本由孙彤宇著的《以建筑为导向的城市公共空间模式研究》针对我国当前城市建设中建筑与城市公共空间脱节、城市公共空间缺乏活力等问题，提出了一种可持续的城市公共空间发展模式——“以建筑为导向的城市公共空间模式”，并对这一模式的操作范围、设计原则，以及相关的城市规划控制措施等进行了研究。《以建筑为导向的城市公共空间模式研究》可供建筑师、城市规划师、建筑院校师生以及城市规划管理者学习参考。
城市交通与土地利用互动关系研究涵盖的内容十分广泛，涉及城市规划、城市经济学、交通工程学以及城市地理学等多门学科。城市交通与土地利用关系的协调，是从根源上缓解城市交通拥堵、优化城市空间结构、促进城市节能减排的关键基础，因此二者关系的研究亦是上述诸学科的研究焦点。《城市交通与土地利用的互动关系：模型与方法研究》内容包括相关基础理论综述；城市交通与土地利用的互动机理；轨道交通建设影响下的城市土地利用变化规律；城市土地利用形态与交通结构的组合优化；城市交通与土地利用协调关系的综合评价。全书立足理论与实践的紧密结合，选取北京、南京、重庆等典型城市作为分析案例；研究方法上遵循量化分析为主的原则，对问题进行合理抽象并建模，以期为协调我国大城市交通与土地利用之间关系提供更为精准的决策参
《海绵城市建设技术指南：低影响开发雨水系统构建（试行）》借鉴国际上低影响开发建设模式的成功经验，并吸纳了我国相关政策法规的要求和低影响开发雨水系统的工程实践经验，适用于以下三个方面：一是指导海绵城市建设各层级规划编制过程中低影响开发内容的落实；二是指导新建、改建、扩建项目配套建设低影响开发设施的设计、实施与维护管理；三是指导城市规划、排水、道路交通、园林等有关部门指导和监督海绵城市建设有关工作。
《公路建设项目经济评价方法与参数》（以下简称《公路项目方法与参数》）是根据建设部下达的工程项目建设标准和建设项目评价方法与参数编制项目计划，由住房和城乡建设部标准定额研究所与交通运输部规划研究院共同编制的。 在编制过程中，编制组开展了广泛深入的调查研究，收集了大量资料，在认真总结公路建设项目经济评价工作经验、开展专题研究的基础上，结合行业的特点，以《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）为依据，确定了《公路项目方法与参数》的内容。征求意见稿完成后，广泛征求了有关部门、单位及专家的意见，多次召开座谈会讨论，最后召开审查、复审会，会同有关部门审查定稿。 《公路项目方法与参数》分别对经济费用效益分析、财务分析、敏感性分析、方案比选方法等方面进行了具体规定。
凯文·林奇著的《城市意象（近期新校订版）》这本书讲述的内容有关城市的面貌，以及它的重要性和可变性。城市的景观在城市的众多角色中，同样是人们可见、可忆、可喜的源泉。赋予城市视觉形态是一种特殊而且相当新的设计问题。一座城市，无论景象多么普通都可以带来欢乐。从《城市意象（近期新校订版）》这本书中我们发现――城市如同建筑，是一种空间的结构，只是尺度更巨大，需要用更长的时间过程去感知。城市设计可以说是一种时间的艺术，然而它与别的时间艺术，比如已掌握的音乐规律完全不同。很显然，不同的条件下，对于不同的人群，城市设计的规律有可能被倒置、打断、甚至是废弃。
本书将海绵城市的应用范围归纳为6个场所，涵盖城市空间的每个角落，分别是：城市住宅区、绿色屋顶、城市道路、城市公园绿地、大面积硬质场地、城市水体。书中深入分析了每个场所面临的问题，并提出解决方案，列举了典型的海绵城市策略与技术要点，通过简洁生动的图解方式和意向图片，让读者直观地了解海绵城市技术，做进一步的研究和探索。同时，通过将枯燥的海绵城市知识转化为通俗易懂的图解，让广大读者都能通过这本书迅速了解海绵城市的基本原理和构造，实现“零基础”阅读，以更好地推动我国海绵城市知识的普及和推广。
