本书是在虹桥综合交通枢纽实践的基础上，对综合交通枢纽规划进行的系统研究和总结。指出综合交通枢纽规划成功的两点重要因素：一是综合交通枢纽的一体化；二是综合交通枢纽的可持续发展。 本书共分十四章，对综合交通枢纽的定义、分类、意义、目标做了比较具体的讨论，包括：出行理念，枢纽体系；定位功能，明确目标；规模合理，滚动发展；流程便捷，易于识别；人车分流，动静分离；公交优先，站场分离；快慢分离，互通冗余；各成体系，便于运营；统一平台，运营指挥；多式联运，方便旅客；商业服务，提升功能；防灾减灾，保障安全；节能减排，持续发展；一体化，可持续。

《公共交通街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会 街道设计指南丛书 的第四本，将街道设计的核心放在如何规划公共交通上。 本书描述了各种规模的城市街道应该如何重新设计，以创造伟大的公交街道，支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。 全书共分为七个章节：第 1章绪论，第2章公共交通街道，第3章车站和停靠站，第4章车站和停靠站的组成要素，第5章公交车道和公交专用车道，第6章交叉路口，第7章公交系统策略。 详尽介绍了如何设计高质量的公共交通街道，从当地公交到 BRT ，从有轨电车到轻轨 ；示意图采用鸟瞰的视角，运用简单的线条、不同的颜色以及编号的图例符号将每一种设计的特点展现无遗，同时相关实践案例，旨在为不同规模的城市提供有益的借鉴。

本书主要介绍了桥梁及市政工程施工中的一些常用计算实例，具体涉及施工测控、施工便桥、单壁钢围堰、双壁钢围堰、钢板桩围堰、多种模板、支架、挂篮、临时固结、先张法张拉、后张法张拉及上部结构的安装方法、深基坑防护、顶管工作井、架桥机、临时用电等方面；此外，还提供了悬索桥施工猫道线型及张力、塔顶支架、锚碇支架、钢箱梁安装支架及索塔施工等方面的计算实例。书中所有的设计与计算结果已成功地得到了实践的检验，因此适用于桥梁及市政工程一线施工技术人员、监理以及建设单位管理人员的参考与借鉴。本书也可作为相关专业院校师生的参考辅导书。

本书以厦门市城市交通规划设计研究与实践为例，总结了厦门市城市交通研究中心近几年来的主要规划设计与研究成果，提炼了厦门城市交通规划技术体系。本书分析了厦门城市空间拓展与交通规划的关系，对城市交通规划各阶段工作的基本观念，规划思路与方法，主要任务与内容作了总结归纳，并对各规划阶段的工作精选案例作了实证说明。 本书适合城市规划、城市交通规划设计、城市交通管理及城市相关部门的技术和行政管理人员阅读，也可作为高等院校城市规划，城市交通规划，交通工程等学科的学习参考用书。

《城市街道设计指南》概述了城市街道设计的各种原则，使街道安全而富有魅力，吸引人们在城市环境中步行、购物、停留以及驾驶，这些原则旨在创造真正为人所用的城市街道空间。《城市街道设计指南》，以动态且引人入胜的视觉效果，阐述了新一代城市街道设计的原则和愿景，反映了新时代的城市街道。街道是我们共同的生命线，是城市经济的基础。街道占有80%以上的城市公共空间，可促进商业活动，为居民提供休闲庭院空间，并为人们提供四处游玩的安全空间，无论是步行、骑自行车、驾驶汽车或使用公共交通工具，设计需要考虑街道在城市中扮演的每一个角色，面面俱到才能有效激发城市活力。

本书的编写以国家标准为依据，在充分考虑城市建设发展趋势的基础上，按照“设计合理、施工精细、经济适用、美观大方、维护便捷”的原则进行的。全书主要由城市道路建设的图片和文字组成，共6章，主要内容包括：总则、道路规划与设计、道路主体设施、道路附属设施、道路绿化和有关城市道路建设范例。全书资料翔实、内容全面，对各地城市建设具有一定的技术经济指导和标准示范作用。 本书可供城市建设行政管理人员、规划设计人员、施工技术人员、工程监理人员等学习参考。

《膨胀性黄土隧道变形特性及其支护技术》本书共十章，采用理论分析、室内试验、现场试验、监控量测、数值模拟等研究方法与手段，研究了膨胀性黄土隧道的变形特性及支护技术。**章介绍了膨胀性黄土概况、工程特性以及膨胀性黄土隧道国内外研究现状；第二章至第四章，分析了膨胀性黄土隧道围岩变形破坏模式、变形原因和变形特征；第五章介绍了几种比较常用的隧道超前地质预报方法；第六章分析了膨胀性黄土隧道沉降特性及其控制技术；第七章分析了膨胀性黄土隧道支护技术；第八章至第九章以小河沟隧道为工程案例分析了膨胀性黄土隧道支护技术及其隧道监控量测技术；第十章简要分析了我国膨胀性黄土隧道建设所面临的问题与发展展望。

近年来，随着中国城镇化建设的飞速发展，许多 城镇开始了从“车 行城市”到“步行城市”的转变。无论城市规模大小 ，政府和建设者们 都不再以城市快速路覆盖率有多少或是车道有多宽、 有几条为衡量城市 发展速度的标准；与之相反，更多的城市开始提倡“ 城市绿线”、“骑 行系统”、“步行系统”等。那些原本被视作交通系 统的落后代表的人 行桥又重新受到人们的重视，我们可以看到城市中出 现了越来越多的人 行桥，甚至那些已经被拆除的人行桥也纷纷被重新竖 立了起来。随之而 来的问题则是人行桥应该怎样设计？如何设计得好？ 如何评判……国内 桥梁工程界对桥梁美学和桥梁造型的重视是近三十年 的事情，尽管有越 来越多的学者和工程师关注入行桥的设计品质，但是 从未将人行桥作为 艺术品来看待。国内人行桥设计水平不高是不争的事 实

本书首先介绍了桥跨结构、栏杆、材料使用和荷载分类等桥梁设计导则知识，其后描述了2个代表作的设计全过程，*后介绍了26个已投入使用的项目案例。

《道路桥梁维修技术手册(第2版)》包括的主要内容有：道路桥梁的检测技术(道路的检测技术、桥梁的检测技术、隧道的检测技术)；道路的维修技术(道路维修的机械设备、道路路基的维修技术、路面不平整的原因及处理技术、水泥混凝土路面的维修技术、沥青混凝土路面的维修技术)；桥梁维修技术(桥梁维修概论、桥梁结构表层的维修技术、桥梁结构裂缝的修补技术、梁式桥上部结构的维修加固技术、桥梁下部结构的维修与加固技术、拱桥的维修与加固技术、桥梁附属构筑物的维修技术)等。 本书可供从事道路桥梁维修人员使用，也可供相关专业人员参考。

本书共分8章，主要包括轨道交通工程中的车站、区间、附属结构的土建工程，轨道工程、建筑装饰工程、常规设备安装工程等，认真总结了既有轨道交通工程质量通病的成因和防治措施，结合图表分析说明，内容较全面，实用性强，可作为工具书在轨道交通工程建设中推广使用。

本书是作者所带领的科研团队在地下空间环境通风领域研究十余年，丰硕科研成果的总结。全书围绕目前日益关注的城市地下空间通风与环境控制问题，系统阐述了各类城市地下空间诸如地下商场、地铁车站、地下车库、地下综合体联络通道、城市地下公路隧道等典型地下空间的污染物的来源及放散特征，对应的通风量计算方法与适用的环境控制技术；典型地下空间不同火灾强度对应的烟气扩散规律以及控制技术。

本书包括的主要内容有：土、砂石材料、石灰与石膏、水泥、工业废料、混凝土外加剂、混凝土与砂浆、建筑钢材、沥 青、沥青混合料、防水密封材料、土工合成材料、无机结合料稳定类混合料、公路路面养护材料、灌注浆材料与修补加固材料。文后还有公路工程材料相关标准规范一览表；常用符号、计量单位、计算公式；数据处理三个附录。本书内容丰富、资料翔实。 本书可供从事公路工程设计、施工、检测、监理、维护管理等方面的工程技术人员使用，也可供相关科研院所、大专院校的相关专业师生使用。

城市高架桥是现代城市在有限道路用地内解决拥堵的必然产物，它给城市交通带来畅达的同时，也产生了环境、经济、景观等负面影响并衍生出一定的桥下消极空间。桥阴绿地是缓解这一矛盾的有效方式之一，但桥体遮盖引起的光照不足、雨水缺乏等环境问题以及交通污染等给其景观利用带来了不利影响。本文利用Ecotect Analysis软件进行高架桥下自然光环境模拟，分析桥阴自然光环境规律，用光合仪测试桥阴植物光合特性，经过两者的相互匹配，找出桥下空间光环境的适生区和非适生区范围，对应运用不同的景观手段和利用模式探讨桥阴绿地景观质量提升的积极策略。

中国建筑学会城市交通规划分会的前身是l979年3月成立的隶属于中国建筑学会城市规划学术委员会的大城市交通学组，1985年9月经中国科学技术协会学会学术部批准为“中国建筑学会城市交通规划学术委员会”，2002年正式更名为“中国建筑学会城市交通规划分会”，迄今已经30周年。 分会长期坚持开展城市交通规划领域的学术活动，始终坚持求真务实、严谨朴实的传统和作风，致力于推动和促进城市交通规划实践。30年来，伴随着城镇化和机动化的快速发展，构建可持续的城市交通模式已成为时代要求和行业共识，城市交通规划也从无到有逐步发展起来。特别是近10多年来，面对城市中急剧增长的交通需求和不断激化的交通矛盾，各地加强了城市交通战略研究和城市交通规划编制工作，取得了一批卓有成效的规划成果，有效地支撑了城市发展。 在分会成立30周年之

《全球街道设计指南》作为美国国家城市交通官员协会街道设计指南丛书的总领，是一本关于重新定义世界各国街道设计要素方面的书，旨在总结*的街道建设实践经验，与时俱进地适应城市发展的新趋势，改善公共卫生和安全条件，提升生活品质，完善交通系统，激发街区活力，实现环境的可持续发展和社会公平。 全书总共分为三个部分：关于街道、街道设计导则和街道改造。*部分 关于街道 ，重新定义了街道以及街道设计的一些基本原则，颠覆了街道设计的一些旧有知识体系和结构认知。第二部分 街道设计导则 ，针对街道的使用对象，从需求出发，分析街道设计要素，采用量化、图例化的方式来解析各要素的设计特点，从而展示不同使用对象的本质特征，并以此作为设计的出发点和依据。第三部分 街道改造 ，引入具体案例，通过综合分析典型案例中各设计

在铁道部和上海市领导的高度重视和直接关怀下，在各有关单位的共同努力下，经过广大南站建设者将近4年的奋战，上海南站交通枢纽工程终于建成开通了。上海南站交通枢纽工程是铁道部和上海市合作的良好典范，是科学技术与施工工艺的巧妙结晶，是广大建设者智慧和心血凝聚的丰硕成果。南站建设者坚持科学发展观、坚持改革创新、坚持实事求是的工作作风，形成了“积极主动，自我加压；科学管理，勇于创新；团结协作，善于协调；精打细算，无私奉献”的南站精神。 为了详细记录上海南站建设不平凡的历程，全面展示现代化的上海南站，认真总结南站建设的经验和教训，为其他重点工程的组织管理者参考。同时，也为建成后的项目后评估工作做好充分准备，我们将南站建设的主要工作按规划、设计和建设为主线予以总结，形成了这部《上海南站交通枢

面对城市交通领域日益复杂的分析需求，各种新技术得以激起层层波澜。大数据浪潮冲击带来躁动的同时，也促使我们思考如何与本领域特有问题结构和技术需求相结合。在此背景下，本书探讨大数据环境下城市交通分析技术问题，力图将交通数据分析技术发展推上新台阶。书中内容既包括了数据环境介绍、数据化决策需求、技术架构建立等整体性问题，也涵盖了数据质量控制与修补、交通系统状态特征提取和交通行为特征分析等具体技术环节，特别是结合城市交通领域特点，深入研究了关联分析和信息融合技术应用方法。 伴随技术进步，交通数据分析工程师正在从配角走向舞台中央，本书通过系统介绍相关研究成果，希望能够为他们胜任重担提供支持。同时，本书兼顾交通规划与管理、交通信息工程领域中相关研究者的需求，可以作为相关专业研究生的

本书以典型城市桥梁设计及施工案例的形式介绍城市桥梁建设特点及创新，更注重桥梁的景观效果，同时还应兼顾城市历史文化、建筑风格以及桥位周边的规划和环境等因素。包括桥梁方案设计、桥梁结构设计及分析、桥梁构造设计及试验研究、施工关键技术研究等内容。相对于公路桥梁，城市桥梁在满足交通功能的基础上，设计师们在新型城市桥梁设计中注重桥梁与环境相协调，融入人性化的设计理念，且根据不同的地形条件，因地制宜，设计出许多造型优美、极具特色的景观桥梁。 城市桥梁 多样性，融入建筑美学与周边环境相协调，强调以人为本，重视亲水设计，突出行人在桥上行走的体验。作者韩振勇长期从事城市桥梁设计与施工工作，以6座城市桥梁建设为依托，获国际桥梁大奖，尤金 菲戈奖、全国优秀工程勘察设计银质奖、中国建设工程鲁班奖、中

本书为高等学校交通运输与工程类专业规划教材，全书共分七篇，主要内容包括：*篇总论，第二篇混凝土梁桥，第三篇混凝土拱桥，第四篇混凝土斜拉桥，第五篇悬索桥，第六篇桥梁墩台，第七篇桥梁结构数值分析方法。本书为高等院校宽口径土木、交通类学生的专业课教材，也可供从事桥梁建设的技术人员参考。

《电子教程系列》是为了提高现代教育技术手段的应用水平，为各类院校和培训机构提供优秀教学资源而编制的土建类多媒体教学系列光盘，每种光盘附教程说明手册1份。系列光盘涵盖土建类各专业多个学科基础与专业课程，内容系统完整。制作精美流畅，注重体现教学实用性和交互性。适合教师辅助课堂教学和学生学习。 《市政道路工程》分为三篇共16章教学内容，全部采用公路和市政工程的新规范，在原教材的基础上增加了道路选线和路基的施工机械内容，增加了路基、沥青路面、水泥路面工程施工一线的数百张图片，注重理论与实际应用相结合，丰富和充实了教学内容。教程中精选了一些实用的计算例题，并且每节均有配套习题及答案。使学生对内容有进一步的掌握。在教程的后增加了高速公路路基施工案例、水泥混凝±路面施工案例和沥青路面施工养

城市桥梁建筑理论 是以土木工程桥梁结构理论及其工程技术为专业基础，以建筑学专业的理论体系及其技术路线为理论基础，以桥型结构技术、功能与造型及其三者内在关系为研究对象，关于城市桥梁的、综合技术与艺术的理论与创作的交叉学科。

本教材根据我国*颁布的有关路基路面工程的技术标准、规范、规程及实施细则等，并吸收近年来取得的*科技成果编写而成。全书共分十五章，主要介绍路基路面工程的概况；影响路基路面结构及其使用性能的行车荷载，环境因素，路基土及路面材料力学特性；路基设计，路基挡土墙和道路排水设计；沥青路面和水泥混凝土路面结构设计；路基工程施工，路面基层、沥青与水泥混凝土面层等各类结构层的材料组成与施工技术；路基路面工程管理等内容。本书可作为高等院校道路桥梁与渡河工程、土木工程类（ 交通土建工程方向）、道路与交通工程、公路与城市道路工程、市政工程、桥梁与隧道工程、机场工程、港口航道工程等专业的主干课教材，也可作为成人教育相关专业教材，还可供道路交通行业有关工程技术人员学习参考。