城市建筑学是研究城市的建筑设计与建筑群的规划设计及其环境的科学。 本书立足于当今中国的社会经济文化背景,运用城市建筑学及其他多学科的理论成果,对以人为本的城市居住社区整体营造理论与方法进行综合、融贯的研究。 在对城市居住社区的本质内涵与系统特征进行全面剖析并探究其深层次人文价值的基础上,本书对城市居住社区的相关理论、整体营造的策略与方法等进行了较为独到、新颖的研究与探讨,以期为解决当今中国城市居住空间建设中普遍存在的诸多问题,促进城市居住空间可持续发展提供理论依据与现实策略。 本书适于城市设计、城市规划、建筑设计及相关领域的专业人员、行政管理人员和房产开发商阅读,同时可作为高等院校相关专业高年级学生和研究生的教学参考书。
本书试图通过对一系列历史街区振兴案例的分析,将城市设计与城市更新予以综合考虑。本书所研究的对象是历史街区,即那种在一个相对有限的范围内集中了相当多的历史建筑的地区,以及以场所和地区为指向的各种城市设计与规划方法。许多城市都有以浓郁历史文化氛围见长的街区,它们营造出特有的场所感和认同感,构成城市魅力与活力的重要部分。这些街区的形象特征和功能品质都与城市整体密不可分。来自北美和欧洲的个案分析展示出多样性的城市振兴策略及其成果,从这些历史街区的经验中所获得的方法与思考构成了本书的核心内容。
本书全面系统地叙述了路面设计的基础理论和设计原理,特别是荷载应力、温度应力、地基支承等方面的研究过程,各阶段的研究成果,系统介绍了各个学派的基本观点、研究路线和研究方法,为广大研究设计人员、院校研究生和指导教师提供了详细的技术背景材料。本书全面系统地介绍了我国近三十年来刚性路面科学研究的主要成果和我国现行设计规范的演变过程,以及规范版本的具体应用。本书还重点介绍了国外刚性路面设计的思路框架和设计方法,可作为广大读者了解国外科研与工程设计的引导。此外,本书为满足我国工程建设的需要,介绍了几种特殊水泥混凝土路面的结构构造和设计方法。
本书以组织城市规划方案国际征集、竞赛的实践经验为基础,系统总结了城市规划设计方案征集、竞赛组织的过程和方法,并对其中的要点和难点进行了详细的剖析。全书内容务实、文字朴实、资料详实,既是一本操作指南,可以为有关城市规划行政主管部门以及相关单位开展城市规划方案国际征集、竞赛的组织提供帮助;也是一本规划设计的资料集。类型多样的规划实例代表了当前规划设计市场的动态可以为规划设计和研究工作者提供有益的参考。 本书适用于各级城市规划、建筑行政主管部门,房地产开发机构,各高等院校城市规划及建筑设计等相关专业,同时对境内外城市规划及建筑设计单位也有较高的参考价值。
本书内容全面,既包括电力安全稳定的基本理论,又对实际工程应用做了详细介绍,并密切关注当前安全稳定控制技术所面临的新环境、新技术。如新能源、交直流混联电网等方面的安全稳定控制技术问题。本书注重理论与实践_十II结合,对当前安全稳定控制技术面临的新环境、新技术进行了全新的阐述。编写人员包括科研机构、企业和运行单位的教授、专家与生产一线的技术人员,很好地反映了我国电网安全稳定控制的技术水平。相信本书的出版,对培养我国电网安全稳定控制技术人才会起到十分积极的作用,并且大大提高运行部门驾驭电网稳定控制的能力,从而提高电力安全稳定运行水平。
本书结合作者对图像处理与模式识别进行的研究和工作,对图像处理与模式识别方面的几个关键问题进行了论述与探讨。全书共分10章,内容包括颜色视觉特性与颜色相似性度量、基于脉冲噪声检测的图像滤波方法、灰度图像多结构元形态学边缘检测、基于形态变换的彩色图像边缘检测、彩色图像区域分割及应用、基于不变矩方法的图像特征提取、基于BP神经网络的图像模糊分类、满文文字识别及处理等。 本书可供信息科学、数理科学、生命科学和遥感科学的科研人员和工程技术人员阅读,还可作为计算机科学与技术、自动化、电子工程、信号与信号处理等研究生和高年级本科生的参考书。
城市建筑学是研究城市的建筑设计与建筑群的规划设计及其环境的科学。 本书立足于当今中国的社会经济文化背景,运用城市建筑学及其他多学科的理论成果,对以人为本的城市居住社区整体营造理论与方法进行综合、融贯的研究。 在对城市居住社区的本质内涵与系统特征进行全面剖析并探究其深层次人文价值的基础上,本书对城市居住社区的相关理论、整体营造的策略与方法等进行了较为独到、新颖的研究与探讨,以期为解决当今中国城市居住空间建设中普遍存在的诸多问题,促进城市居住空间可持续发展提供理论依据与现实策略。 本书适于城市设计、城市规划、建筑设计及相关领域的专业人员、行政管理人员和房产开发商阅读,同时可作为高等院校相关专业高年级学生和研究生的教学参考书。
本书是科技部“十一五”科技支撑项目“历史文化村镇保护规划技术研究”(课题编号:2008BAJ08802)的阶段性成果。在总结已有的外历史文化村镇保护规划调查、分析和规划方法,探讨具有中国特色和地方特色的历史文化村镇保护与发展方法,指导目前的研究方向等方面,具有非常重要的实践意义。 本书主要分为主题论文、专题案例、他山之石、世博掠影等几部分。专题案例划分为三个专题:特征解析与价值研究、保护规划探索和管理与实施。 本书内容主要针对我国历史文化村镇的历史和现状特点,介绍不同类型的历史文化村镇保护和利用的理论和技术,是二十多年来中国历史文化村镇保护的总结。 读者对象为与历史文化遗产保护相关或者对之感兴趣的学生、设计人员、管理人员和决策者。
本书在总结国内外相关研究的基础上,基于GIS数据平台,以空间分析为主要手段,集城市规划学、城市地理学、景观生态学、分形几何学等相关学科分析方法,构建基于GIS的城市空间形态定量分析方法框架;并以合肥市为实证区域,通过对城市空间扩展、城市空间梯度演化、功能空间演替等的定量分析,揭示城市空间形态演变的基本规律;在此基础上,基于可持续发展的理念,分析可持续城市空间形态的概念与内涵、关键要素和架构准则,并对城市空间形态的可持续发展提出优化调控对策。本书可供城市规划学、城市地理学、城市建设与管理、城市研究等相关科研人员、高等院校师生阅读、参考。
本书以城市广场规划设计与实践为主题,辑录了国内外二十多个不同类型的城市广场设计案例,并对其进行详尽的阐释探讨,力图从中找寻城市广场规划设计中的得失成败。 在主题论文部分,蔡老师等从社会学的角度着重探讨了当代中国城市广场的发展动力与角色危机,张老师等对临沂人民广场的使用状况进行了详尽的调查与阐述;专题案例部分辑录了市民广场、商业广场、文化广场、火车站广场和体育广场五大类十七个案例,从空间组织和景观设计等线索着手,试图对城市广场的设计手法进行细致的探索分析;它山之石部分详细地介绍了西班牙、柏林、波兰等国家的四个风格各异的广场,希望对我国的城市广场规划设计有所启迪和帮助。
本书从跨学科研究的视角出发,通过长期追踪外城市营销理论和城市品牌管理的相关研究文献,以期使本书的研究具有国际视野,对城市品牌问题进行了较为全面和深入的理论探讨和框架建构。该书为城市品牌塑造、传播、与维护的实践活动提供了理论指导,并避开了城市品牌动作过程中的误区,使我国向系统化、科学化的城市品牌动作之路迈进。
本书从跨学科研究的视角出发,通过长期追踪外城市营销理论和城市品牌管理的相关研究文献,以期使本书的研究具有国际视野,对城市品牌问题进行了较为全面和深入的理论探讨和框架建构。该书为城市品牌塑造、传播、与维护的实践活动提供了理论指导,并避开了城市品牌动作过程中的误区,使我国向系统化、科学化的城市品牌动作之路迈进。
中国现有沿海港口150余个,2006年货物吞吐量达56亿吨,同比增长15.4%,连续4年居世界。沿海港口作为国民经济和社会发展的重要基础设施,越来越多的被各界人士所关注,它们已经肩负了支撑经济、社会和贸易发展的重任。当下,沿海城市纷纷提出“沿江沿海”、“以港兴工”、“以港兴城”等发展策略,临港新城、临港产业园、老港口的改造都被提上议事日程,新一轮的临港开发正在突起。本期希望给予一个讨论的平台,从一些可能的角度,呈现当前中国临港地区建设的图景,抛砖引玉式的探讨其间的现象和问题。
《盾构始发与到达--端头加固理论研究与工程实践(精)》由江玉生、王春河、江华、米晋生编著,以盾构始发与到达端头加固范围研究为主线,分别从端头加固理论、数值模拟、端头加固方法、成功与失败工程案例等方面对盾构始发与到达端头加固进行了系统的论述。全书共分九章。第l章绪论,简要介绍盾构的分类、技术特点、盾构工法的发展历史、技术现状及发展前景;第2章盾构始发与到达施工技术,分别介绍了盾构始发与到达的分类、工作流程、关键技术及施工要点,同时对始发与到达所涉及的土工问题进行了分析;第3~5章则分别从强度、稳定性及渗透性三个方面系统的对盾构始发与到达端头加固的理论基础、技术要点及设备构造特征的影响等进行研究,给出了端头加固范围的求解方法及计算公式;第6章介绍了数值模型在盾构始发与到达中的应用;第7章介绍