本书是《中国科学院研究生教学丛书》之一。作者在书中简述了生态系统的组成要素、结构、类型及其基本特征；论述了生态系统的层级、服务、健康和管理的新思想、新理论；阐明了生态系统的物种流、能量流、物质流、信息流和价值流的规律。本书还反映了生态系统研究的进展，首次较完整地概括了生态系统生态学的全貌。

《钢管混凝土结构：理论与实践（第2版）》通过列举一些典型的工程实例，介绍了钢管混凝土在实际工程中的应用概况，旨在帮助读者具体地了解这种结构的特点和可能形式。《钢管混凝土结构：理论与实践（第2版）》阐述了不同截面形状的钢管混凝土构件在压（拉）、弯、扭、剪及其复合受力状态下的力学实质，系统介绍了钢管混凝土在长期荷载、往复荷载和火灾作用下及火灾作用后的工作机理，提供了基于参数分析结果所导出的实用计算方法。《钢管混凝土结构：理论与实践（第2版）》还论述了钢管混凝土结构的一些关键技术，如受轴向局压荷载时的力学性能、施工阶段钢管初应力的影响、核心混凝土的水化热和收缩、混凝土浇筑质量的影响、钢管及其核心混凝土间的粘结等。

全书共有九章和五个录，内容包括大气边界层的风、结构上平均风和脉动风的基本概念以及结构平均风荷载、风致响应和风振动力荷载的计算原理和实用计算方法。书中还结合外相关文献和规范介绍和探讨了高层建筑、高耸结构和大跨屋盖结构静动力风荷载的分析方法及实际应用，并参考外文献和本课题组的研究，详细介绍和讨论了计算风工程的理论基础及研究和应用进展，同时也适当介绍了风洞实验内容。录中列出的加拿大、日本和美国的规范或建议的条文规定及注解，亦很有参考和应用价值。录五给出本书中涉及到的振动基础内容，便于读者在阅读有关章节内容时查找。

为了配合土木工程专业、道路桥梁与渡河工程专业的结构设计原理课程教学和进行精品课程建设的需要，应21世纪交通版高等学校教材(公路与交通工程)编审委员会的要求与人民交通出版社的建议，由东南大学和长安大学组织教师编写这本计算示例。 计算示例包括了公路桥梁钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构、圬工结构和钢结构基本构件的计算内容。参照东南大学和长安大学专业课程计划与进度安排，以及课程使用的教材内容，合理地组织本书的各章节和计算示例，使学生能够更好地进行同步教学练习。

本书系统地总结和阐述了土木工程结构的主动、半主动和智能控制理论、方法、技术、系统和工程应用的主要研究成果。第1、2章是动态系统的重要特性和主动控制算法；第3～5章是动态系统的智能控制算法；第6～8章是以控制装置为核心的结构主动和半主动控制系统；第9～11章是以智能驱动和阻尼材料及其控制装置为核心的结构智能控制系统；第12章是结构主动、半主动和智能控制系统的设计方法，录介绍了土木工程结构振动控制的Benchmark模型和性能评价体系。??????本书可供从事土木工程、水利工程、海洋与船舶工程、航空航天工程、机械设计制造与自动化、材料科学与工程、力学研究、设计与制造的广大科技人员参考，可作为上述专业的研究生和高年级本科生的学习参考书。

本书是*“高等教育面向21世纪教学内容和课程体系改革计划”中“非生物学专业生物学基础课教学内容、体系改革”项目研究成果，是“面向21世纪课程教材”。

本专著主要为反映中国水利水电科学研究院六十年来在高混凝土坝抗震设计和研究方面的进展。特别是近十余年来，随着中国在西部强地震区一系列少有先例的300m级高坝的兴建，在高坝抗震安全研究方面取得的一些紧密结合中国国情和工程实践、追踪学科发展前沿、对传统有所突破的基础性的创新研究成果及其工程应用，以期促进在此领域的国际学术和工程界的交流，有利于进一步发展共同协作。同时，也有望能给从事高坝抗震或与之有关的设计科研的专业人员、高校师生以参考。

为了满足初学电工人员想用较短的时间学习实用技术的要求，本书根据实际工作经验，以必需、够用为度，采用循序渐进的写作方式编写，目的是给初学电工人员在工作实际应用中提供更贴切的知识和技能上的帮助，以便更好地应用到工作当中，达到会识图、会制图、会应用。

本书通过纵横两条线索对工程结构，主要对建筑结构进行剖析，通过十一讲的内容，横向贯通工程结构各门力学和结构的基本原理，将力学、五大结构串连起来；纵向贯通工程结构的来龙去脉，阐述工程结构的发展脉络。本书结合作者在靠前外五十余年的教学、科研和设计经历，畅谈切身体会，写成这本独具特色的专业书：融会且贯通、温故而知新。本书希望给予工程结构相关专业的学生以宏观层面的引导，也适合期望了解和探索结构的灵魂——力学的奥秘的读者阅读。

全书共有九章和五个录，内容包括大气边界层的风、结构上平均风和脉动风的基本概念以及结构平均风荷载、风致响应和风振动力荷载的计算原理和实用计算方法。书中还结合外相关文献和规范介绍和探讨了高层建筑、高耸结构和大跨屋盖结构静动力风荷载的分析方法及实际应用，并参考外文献和本课题组的研究，详细介绍和讨论了计算风工程的理论基础及研究和应用进展，同时也适当介绍了风洞实验内容。录中列出的加拿大、日本和美国的规范或建议的条文规定及注解，亦很有参考和应用价值。录五给出本书中涉及到的振动基础内容，便于读者在阅读有关章节内容时查找。本书可作为高等工科院校土建类专业、工程力学专业等研究生的，也可供设计单位和其他有关工程技术人员参考。

全书共有九章和五个附录，内容包括大气边界层的风、结构上平均风和脉动风的基本概念以及结构平均风荷载、风致响应和风振动力荷载的计算原理和实用计算方法。书中还结合外相关文献和规范介绍和探讨了高层建筑、高耸结构和大跨屋盖结构静动力风荷载的分析方法及实际应用，并参考外文献和本课题组的研究，详细介绍和讨论了计算风工程的理论基础及研究和应用进展，同时也适当介绍了风洞实验内容。附录中列出的加拿大、日本和美国的规范或建议的条文规定及注解，亦很有参考和应用价值。附录五给出本书中涉及到的振动基础内容，便于读者在阅读有关章节内容时查找。本书可作为高等工科院校土建类专业、工程力学专业等研究生的，也可供设计单位和其他有关工程技术人员参考。

本书系统地总结和阐述了土木工程结构的主动、半主动和智能控制理论、方法、技术、系统和工程应用的主要研究成果。第1、2章是动态系统的重要特性和主动控制算法；第3～5章是动态系统的智能控制算法；第6～8章是以控制装置为核心的结构主动和半主动控制系统；第9～11章是以智能驱动和阻尼材料及其控制装置为核心的结构智能控制系统；第12章是结构主动、半主动和智能控制系统的设计方法，录介绍了土木工程结构振动控制的Benchmark模型和性能评价体系。

地下结构混凝土受到地下水和土壤中硫酸盐的腐蚀，从而导致混凝土及结构性能退化，对地下结构的安全性产生影响。《地下结构混凝土硫酸盐腐蚀机理及性能退化》是作者杜建民近年来从事地下结构硫酸盐腐蚀研究的总结，介绍了硫酸盐腐蚀的机理和混凝土腐蚀层厚度的检测方法，建立了多种环境条件下的腐蚀速率模型，提出了腐蚀损伤度的定义，重点论述了硫酸盐腐蚀后钢筋与混凝土之间的粘结性能退化规律和预计模型，钢筋混凝土受弯构件和压弯构件的承载力与腐蚀损伤度之间的关系，建立了与腐蚀损伤度相关的承载力预计模型。本书还对抗硫酸盐腐蚀的方法进行了简单介绍。 本书可供土木工程专业领域的科学研究

钱若军、袁行飞、谭元莉著的《结构屈曲分析理论和方法/空间结构系列丛书》共分为三部分，靠前部分主要介绍屈曲理论的发展历史、稳定和屈曲的定义及基本概念，结构屈曲的条件和特征，屈曲分析的基本理论、内容以及屈曲分析的一般方法；第二部分主要讨论基本构件如杆、拱、环、梁-柱、板壳及薄壁杆屈曲分析的经典理论和方法以及临界荷载的计算，还讨论了结构的动力屈曲和弹塑性屈曲问题；第三部分主要讨论结构屈曲分析的有限元法、非线性有限元方程和屈曲位移的计算理论和方法。 本书可供结构、桥梁、水工、海工、航天航空、车辆结构等工程技术人员、设计人员和研究人员参考，也可作为大学本科和研究生的教学参考书。