本书以工程振动信号为研究对象,以信号的采集到后续的处理为主线,从振动信号拾取出发,依次对获得的数字信号进行时域、频域以及时频域的处理。介绍经验模态分解和全矢谱融合等新的处理算法和思想,有针对性地结合振动信号监测处理而组织编写内容,兼顾传承与发展,探讨振动信号处理算法及原理。本书涉及相关知识要点:傅里叶级数展开、离散傅里叶变换、 Z变换、快速傅里叶变换、时域统计特征、EMD分解、全矢谱技术等理论及其在工业现场的应用案例。
本书详细讲述了产品的电磁干扰(EMI)故障排除技术。其目的是为工程师和技术人员提供EMI故障排除思路、故障排除方法或诊断工具。全书共11章,内容包括电磁基础、电磁干扰和电磁兼容、测量仪器、辐射发射、传导发射、辐射敏感度、传导敏感度、电快速瞬变脉冲群(EFT)、静电放电(ESD)、浪涌和雷电脉冲的瞬态抑制,以及其他特定的EMI问题。此外,本书还给出了8个附录,为读者提供了非常有价值的辅助信息、技术和工具。 本书可供电子电气、电子产品的设计人员和电磁兼容(EMI)工程师使用,也可作为高等学校工科电子信息和通信类专业师生的辅助教材.
本书介绍了车联网技术的背景、现状、演进和架构,重点对基于5G移动通信的关键技术进行了详细的分析和介绍,包括eCall(紧急呼叫)和下一代(Next Generation)eCall、DSRC(专用短程通信)和C-V2X(蜂窝车联网),以及支持车联网通信的高层消息等。本书还介绍了车联网安全、频谱需求及划分、测试和产业推动等重要问题。 本书不仅适合移动通信、车联网和智能网联汽车领域的专业技术人员阅读和参考,还适合高等院校通信、信号处理等专业的师生阅读和参考。
全书分八章,包括绪论、全站仪的主要轴系、光纤陀螺的工作原理及误差、地面定向的点线面、光纤陀螺/全站仪组合原理、常参数出厂标定、应用方法及精度、仪器试制及测试等内容,全面叙述了光纤陀螺/全站仪组合的整套技术理论。
本书以MATLABR2014a为平台,以工程实例为背景,通过专业技术与大量实例相结合的形式,重点深入浅出地介绍了MATLAB与Simulink通信系统建模与仿真的内容。全书共分9章,前面8章主要介绍了MATLABR2014a、Simulink及通信系统的基础知识、MATLAB/Simulink建模与仿真、信源与信道、滤波器结构、调制与解调、锁相环与扩频等内容,帮助读者快速掌握MATLAB/Simulink,并进一步深入利用MATLAB/Simulink进行通信系统建模与仿真,可使读者领略到MATLAB/Simulink强大功能。第9章介绍了通信系统的实际应用,帮助读者学习利用MATLAB/Simulink解决实际的通信问题。本书可作为高等学校相关专业本科生和研究生的教学用书,也可作为相关专业科研人员、学者、工程技术人员的参考用书。