王进廷、徐艳杰、金峰所著的这本《实时耦联动力试验理论与实践》是近十年清华大学水工结构抗震研究组在实时耦联动力试验方面的集体研究成果总结,共分八章。主要内容包括:概论;实时耦联动力试验相关的基本理论;振动台实时耦联动力试验的系统构建;基于虚拟振动台的实时耦联动力试验系统;一种新型的双显式积分系列算法;实时耦联动力试验的时滞稳定性;结构-地基动力相互作用的实时耦联动力试验;振动台-有限元实时耦联动力试验。 《实时耦联动力试验理论与实践》可供从事结构动力试验相关问题研究的研究和技术人员参考。
抗滑桩植入水库滑坡形成的水库滑坡-抗滑桩体系在水库运行条件下具有独特的演化规律,其长期稳定性关系到水库的安全运行。本书系统介绍水库滑坡-抗滑桩体系的原型试验、大型物理模型试验与监测技术和数值模拟技术,
王进廷、徐艳杰、金峰所著的这本《实时耦联动力试验理论与实践》是近十年清华大学水工结构抗震研究组在实时耦联动力试验方面的集体研究成果总结,共分八章。主要内容包括:概论;实时耦联动力试验相关的基本理论;振动台实时耦联动力试验的系统构建;基于虚拟振动台的实时耦联动力试验系统;一种新型的双显式积分系列算法;实时耦联动力试验的时滞稳定性;结构-地基动力相互作用的实时耦联动力试验;振动台-有限元实时耦联动力试验。 《实时耦联动力试验理论与实践》可供从事结构动力试验相关问题研究的研究和技术人员参考。
由吴义锋、吕锡武*的《河湖岸线多孔混凝土特定生境生态修复技术与实践》是一本关于水体岸线生态修复关键技术原理与实践应用的图书。本书紧紧围绕当前被广泛关注的河湖岸线水土保持与生态修复的热点问题,基于河湖岸线生态功能及生境修复的理论基础分析,全面介绍河湖岸线生态修复型多孔混凝土材料配比及构型优化设计技术,阐述河湖多孔混凝土生态岸线水质净化效应、微生物富集效应、生态化岸线水土界面的物质交换机制,系统研究多孑L混凝土制备与构型优化设计、河湖岸线多孑L混凝土特定生境生态修复关键技术,展示多孔混凝土载体联合植物群落应用于环境改善和生态修复的成功案例,提供多孔混凝土制备工艺与构型优化设计技术、河湖岸线多孔混凝土生态建设技术及应用两部技术指南。 本书可供环境工程、环境科学、水利工程、市政工程等学
《水工钢筋混凝土结构学(第4版)/水利水电工程高等学校水利学科专业规范核心课程教材》是以水利系统《水工混凝土结构设计规范》(SL191—2008)为主线,电力系统《水工混凝土结构设计规范》(DL/T5057—2009)为辅线编写的。全书共有12章,主要内容为:钢筋与混凝土的物理力学性能.设计计算原理,受弯构件、受压构件、受拉构件与受扭构件的承载力计算,构件的抗裂与裂缝宽度验算,受弯构件的挠度验算,结构的耐久性要求。此外,还对钢筋混凝土构件的抗震设计与水工大体积混凝土结构设计中的若干问题分别进行了介绍。 《水工钢筋混凝土结构学(第4版)/水利水电工程高等学校水利学科专业规范核心课程教材》是普通高等教育“十一五”国家级规划教材、高等学校水利学科专业规范核心课程教材,亦可作为水利水电工程技术人员的参考书。
王进廷、徐艳杰、金峰所著的这本《实时耦联动力试验理论与实践》是近十年清华大学水工结构抗震研究组在实时耦联动力试验方面的集体研究成果总结,共分八章。主要内容包括:概论;实时耦联动力试验相关的基本理论;振动台实时耦联动力试验的系统构建;基于虚拟振动台的实时耦联动力试验系统;一种新型的双显式积分系列算法;实时耦联动力试验的时滞稳定性;结构-地基动力相互作用的实时耦联动力试验;振动台-有限元实时耦联动力试验。 《实时耦联动力试验理论与实践》可供从事结构动力试验相关问题研究的研究和技术人员参考。