作者针对陡峻山区道路传统填方边坡问题,研发出山区整体式悬挑结构复合道路。本书章简要介绍了现有山区道路外侧路基的结构类型;第二章介绍了整体式悬挑结构复合道路的基本概念;第三章通过实体有限元仿真分析认识了山区道路整体式悬挑结构的力学行为;第四章探讨了悬挑结构与岩土边坡的共同作用;第五章讨论了整体式悬挑结构的尺寸拟定与结构计算方法;第六章讨论了整体式悬挑结构的结构设计与细部构造;第七章介绍了整体式悬挑结构复合道路的施工技术;第八章介绍了整体式悬挑结构复合道路在三依托工程中的应用情况。 本书介绍了从新技术的初步设想、完善构思、具体研究至实践应用的全过程,可供从事相关工作的工程技术人员、学者及研究生参考应用,也可作为相关专业本科生的教学参考书。
《纯电动及混合动力汽车设计基础(原书第2版)》从车辆力学、动力传动系、新能源车辆构型、储能装置、电机及其控制、内燃机、混合动力控制策略、冷却系统以及车辆通信等方面对纯电动汽车及混合动力汽车设计进行了全面的讲解。《纯电动及混合动力汽车设计基础(原书第2版)》内容涵盖了大部分国际上有关电动汽车的研究成果,其主要特点是内容新颖丰富、系统性强、条理清晰。在进行内容讲解时,作者能从读者的角度出发,论述层层递进,详略得当,概念和原理详细、精辟,使读者对知识有一个整体的认识和把握,不仅知其然,而且知其所以然,有耳目一新的感觉。文中使用了大量的图文以及具体的实例,论述更加详细、更加生动形象,易于读者接受,是一本不可多得的参考书籍。