本书为引进版图书，并荣获铁路科技图书出版基金资助，是一本介绍铁路桥梁造型的指导性图书。德文原版由德国联邦政府交通、建设与城市发展部部长沃尔夫冈·蒂芬泽（wolfgang tiefensee）和德国铁路股份有限公司（deutsche bahn ag）董事长哈特穆特·梅多尔（hartmut mehdorn）共同作序。出版之后，在德国与欧盟地区引起了很好的反响，几乎每个德国桥梁设计师人手一册。并于2013年被日本鹿岛出版会社引进发行，深受好评！书中的很多设计方案和替代标准图对工程设计人员具有很好的启发、指引作用，是一本不可多得的铁路桥梁造型方面的指导图书。
随着我国经济和汽车产业的急速发展，城市汽车的数量不断增加，使城市的噪音情况越发严重。噪音对人们的生活影响很大，数据表明，汽车的振动与噪声不仅直接影响乘坐人员的舒适性，也影响车辆和零件的使用寿命。汽车的结构往往比较复杂，各种因素都可能导致汽车振动与噪声。本书详细介绍了汽车振动与噪声的理论基础，包含汽车发动机、动力传动等。同时每章节后附有练习题，可以作高等院校振动和噪声控制课程的教材，也可供从事相关领域研究的工程技术人员参考。
《四川省地方标准（DB 51/T 2513-2018）：钢管混凝土梁桥技术规程》按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。 《四川省地方标准（DB 51/T 2513-2018）：钢管混凝土梁桥技术规程》由四川省交通运输厅提出归口。 《四川省地方标准（DB 51/T 2513-2018）：钢管混凝土梁桥技术规程》由四川省质量技术监督局批准。 《四川省地方标准（DB 51/T 2513-2018）：钢管混凝土梁桥技术规程》主要起草单位：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院、四川交通职业技术学院、四川路桥桥梁工程有限责任公司、西华大学。 《四川省地方标准（DB 51/T 2513-2018）：钢管混凝土梁桥技术规程》主要起草人：牟廷敏、范碧琨、李畅、赵艺程、孙才志、周孝军、康玲、詹文、李胜、何娇阳、李成君、宋瑞年、苏俊臣、狄秉臻、何源、陈功。
《铁路线路BIM与数字化选线技术》易思蓉、朱颖、许佑顶编著，这本依据国家自然科学基金项目“基于GIS的虚拟环境选线系统智能环境建模型方法及应用”，铁道科技开发计划项目“铁路新线智能CAD系统研究”和“铁路勘测设计一体化、智能化、数字化深化研究”等项目的研究成果，从选线设计系统的铁路线路构造物三维建模、三维地理环境建模和选线设计系统的实现技术三方面，系统介绍了铁路线路数字化设计系统理论和实现方法。 本书可供铁道工程和轨道交通工程领域有关工程技术人员参考，亦可用作高等院校线路工程专业选线课程拓展教材。
《接触网工》根据铁道部人才服务中心的有关要求组织编写，内容以相应的《国家职业标准》、《铁路技术管理规程》及铁道部有关技术规章为依据，全书分为七大部分，包括初级练习题、中级练习题、高级练习题、技师练习题、高级技师练习题、共性规章类练习题、职业道德类练习题，题后附有参考答案。 《接触网工》针对鉴定考核内容和形式编写，是各单位组织鉴定前的培训和申请鉴定人员自学的用书，对各类职业学校师生也有重要的参考价值。
《地铁设计实践与探索》文集的出版，对于我国城市地铁的勘测设计，乃至整个建设过程，我相信是有所裨益的。尤其是在中国的地铁建设文化上，无疑也开创了一条先河，可喜可贺，难能可贵。我相信，这些热血奉献者在我国地铁建设领域有着千千万万，正是因为这些千千万万奉献者们的辛勤劳作，才得以支撑着我国地铁事业的蓬勃发展。我们应该向他们致敬。 “昨天的历史”已经被记录。在此，我亦希望《地铁设计实践与探索》文集中的作者能再接再厉，为中国的城市地铁建设谱写更新更美的篇章！
《城市轨道交通设备系统综述》的及时编著和出版，顺应了我国城市轨道交通建设快速发展的新要求，有利于加强业内同行之间先进施工技术和经验的交流，能够促进我国轨道交通建设设备系统技术的不断改进和完善。 该书对城市轨道交通各设备系统专业的功能定义、系统配置、维护检修等内容进行了深入探讨和研究，并加以提炼和总结。对从事城市轨道交通规划、设计、研究、制造、施工等有关领域的相关技术、管理人员，是一本具有较高实用价值的参考书。
本书系统性地从规划设计、技术特点、运营服务等层面详细介绍世界各主要城市的大众运输及捷运系统。对于每一种系统类型除了以浅显易懂的文字作详尽的定义与解说外，加上生动珍跚的图片辅助说明构成各类运输系统的技术因素，以及营运应用的实例。 全书共60多万字，彩色图片500多幅，适合所有对交通运输感兴趣，或想深入了解“捷运”的人阅读。同时也可作为学校“都市大众运输”或“捷运系统”学科的教科书，并可供从事捷运与大众运输的规划、设计、营运、管理等相关工作者参考。 本书作者张志荣先生长期从事都市捷运的建设与管理，本书为其多年来工作、研究积累的成果，勘称此领域中内容最完整的中文著述。
本套丛书是以中国铁道博物馆正阳门馆基本陈列为“蓝本”，经过精心整理和编辑而成。全书以时间为脉络（上册：1876—1978，下册：1978—2010）并采用“以画叙史”的方式，即运用丰富、翔实、生动的图片资料，完整地呈现了中国铁路从1876年蹒跚起步直至2010年科学发展的历史轨迹，充分而有力地彰显了百余年间中国铁路从无到有、由落后到先进的巨大进步和飞跃，是广大读者全面了解和研究中国铁路发展历史及其文化内涵的重要窗口和依据。中国铁道博物馆编著的《中国铁道博物馆正阳门馆下》是该丛书的下册。
《高速铁路信号技术（修订版）》全面介绍高速铁路信号系统的基本组成和基本原理，主要内容包括：高速铁路、高速铁路信号系统概述、高速铁路信号基础设备、计算机联锁系统、列车运行控制系统、调度集中系统、信号监测系统、高速铁路信号系统集成。 《高速铁路信号技术（修订版）》可作为高等院校、中等学校相关专业的教材，也可作为从事高速铁路工程技术人员和技术工人的学习资料，并可作为对于高速铁路信号技术饶有兴趣者的读物。
本书主要介绍应用于我国铁道机车车辆上的计算机通信网络技术及主动控制技术。全书分：计算机网络及通信技术原理与基础；应用于我国铁道机车车辆的T网络技术、LonWorks网络技术、ARET网络技术、WorldFIP网络技术、CAN总线技术；主动控制原理；主动控制应用实例等内容。 本书是高等学校铁道机车车辆专业教材，也可供铁路职业技术学院相关专业师生及从事铁道机车车辆专业的工程技术人员学习参考。
《铁路职业教育铁道部规划教材：内燃机车电传动》主要内容包括东风4B型内燃机车的电机、电器、电气仪表等主要电气设备的作用原理、结构特点、技术要求、运用保养常识、检修工艺以及机车电路的读图、机车电器动作试验、查找电路故障的基本原理和方法，同时还系统介绍了内燃机车电传动系统工作原理、电阻制动及水阻试验等方面的知识。 《铁路职业教育铁道部规划教材：内燃机车电传动》是铁路职业教育内燃机车驾驶及检修专业规划教材，同时也可供从事内燃机车运用及检修的工程技术人员、工人学习参考。
《中国高速铁路技术丛书·和谐号动车组技术系列·CRH1型动车组》是铁路第六次提速调图的专业培训教材，是 套全面、系统介绍CRH系列动车组的性著作，写作阵容庞大，涵盖内容先进。 CRH系列动车组包括CRH1型、CRH2型、CRH3型和CRH5型等，是我国开发的自主品牌高速铁路动车组，其在总体集成、不锈钢/铝合金轻量化车体、无摇枕高速转向架、大功率交-直-交牵引传动与控制、微机控制复合制动和列车网络控制等方面体现了当今铁路机车车辆制造业的先进成果，具有“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术特点。 此次出版的三本书分别介绍CRH1、CRH2、CRH5型动车组，分为绪论、总体组成与技术、车体结构、车内布置、转向架、司机室、牵引传动、辅助供电、动车组控制与管理、压缩空气供给与空气制动、信息传输、旅客信息系统、车内环境控制、车端连接装置、车辆给
该书针对城市地铁运营安全、通行能力、运营服务质量等诸多问题，选择了地铁线网中重要的节点----地铁换乘站作为研究对象，从地铁系统各个角度出发对换乘站今后的发展进行了详细阐述，对新建和改造的地铁换乘站点的合理规划提供了依据。
本书较详细地介绍了日本铁路板式轨道A型轨道板的设计与制造以及施工方法、施工要领、施工技术、施工标准和所有材料的试验方法。内容详细具体，图文并茂，具有可操作性和实用性。 本书可供从事铁路轨道设计、生产、施工、养护等方面的工程技术人员、科学研究人员及大专院校师生学习参考用。
本书系统地阐述了振动学与噪声学的基本原理、测试技术及其在高速列车状态监测与故障诊断中的应用。主要内容包括：单自由度、多自由度系统的振动理论，确定性振动、振动信号分析方法，振动测试设备与信号处理，振动试验与系统特征参数识别，高速铁路振动、噪声测试、评价与控制。 本书内容丰富，主题突出，由浅入深，实用性强，既可作为高等工科院校本科生和研究生的振动与噪声研究、测试、信号处理课程的教学用书，也适合从事机械、轨道交通、车辆、线路、测试和维修相关行业的工程技术人员在理论研究和实验研究工作中参考使用。
中国土木工程学会城市轨道交通技术推广委员会致力于城市轨道交通新技术的推广，已成功举办了两届《城市轨道交通关键技术论坛》，出版了两集《中国城市轨道交通新技术》文集，建立了城市轨道交通专项技术评审与推广机制，提出土建技术、运营技术、综合技术的量化评价指标，形成《城市轨道交通新技术成果评估指南》和《城市轨道交通新技术推广项目申报与实施指南》。2006、2007、2008连续3年评选出49项专项技术推广项目，包括：综合技术11项，土建技术17项，运营设备技术21项。其中，土建技术多为结合我国国情和复杂地质条件，自主创造的新型施工方法，丰富了地下工程的设计与施工理论和工艺。机电设备技术集中围绕实现机电设备国产化以及节能、环保、防灾等方面的技术。49项成果中有28项达到国际先进水平，21项达到先进水平。已经授权发明专利27
本书除了对地铁各系统的外先进技术和成功经验作全面论述外，还特别强调了各系统间的接口。例如地下铁道路网规划作为城市总体规划的重要组成部分，就要适应城市的发展。又如地下铁道线路走向、埋深，车站站位与城市规划、工程地质和水文地质条件有关，尤其是和准备采用的施工方法关系密切。再如地铁车站建筑造型既要充分体现公共交通建筑的特点，又要考虑如何与本地城市建筑风格相协调，反映城市建筑特色。
