随着我国城市化进程逐渐扩大，城市外延，卫星城增多，更快速、更高效，多层次快速交通网络建设存在一定必要性。高速地铁列车在此过程中有非常重要的推动作用，它无论是从利于国内经济发展还是提升国内城市轨道交通车辆技术装备水平方面均有重要意义。但是，国内地铁运营线路*运行速度120km/h，其电气牵引系统采用国外进口产品。为进一步推动我国城市轨道交通车辆电气牵引系统自主化研究与推广应用，降低城市轨道交通装备建设造价，减轻国家和地方财政负担，广州市地下铁道总公司联合株洲南车时代电气股份有限公司共同研制开发自主知识产权时速120公里地铁列车电气牵引系统。本书主要以广州地铁三号线增购车辆项目国产牵引列车为背景，介绍其牵引系统、网络控制、辅助系统设计、制造、装配、调试、试验及上线运营的历程，并将各阶段发现的
玉磨铁路由玉溪西站起，经峨山、元江、普洱、景洪，止于勐腊边境口岸磨憨，出境后在老挝境内经琅勃拉邦接通老挝首都万象，通过万象 曼谷铁路连接泰国铁路网，并通过泰国铁路与马来西亚、新加坡相通，形成泛亚铁路中通道。玉磨铁路是泛亚铁路中通道的重要组成部分。玉磨铁路部分区段穿越破碎板岩地带，由于破碎板岩抗剪强度低，施工爆破及机械振动易发生失稳或变形坍塌现象，从而威胁施工安全、影响施工进度。破碎板岩铁路隧道安全、快速施工技术已成为影响玉磨铁路建设亟待解决的关键问题之一。 为提高玉磨铁路在破碎板岩地带的施工安全性及稳定性，本书依托玉磨铁路部分隧道工程，对破碎板岩的工程特征、破坏特征、蠕变特性、开挖工法及成套工装施工技术进行了系统研究，为玉磨铁路破碎板岩隧道的安全、快速施工提供技术指导，
本书依托“低压缩性土及膨胀土地基无砟轨道沉降控制深化研究”科研发展项目，通过对 外现有研究资料的广泛调研，及进行原状膨胀土室内土工试验、现场原位测试、高路基试验段现场填筑试验及长期监测，并结合团队已有的压板荷载现场浸水试验、低矮路基现场湿干大型试验，利用数值模拟和理论分析等手段，对膨胀土地基上高填方路基的荷载及传递规律、低-高荷载下地基变形不同特性等相关内容进行研究。本书主要包括绪论、弥勒膨胀土物理力学特性、非低矮路基下膨胀土地基现场试验、低-高路基膨胀土地基变形特性对比分析、非低矮路基荷载下膨胀土地基荷载传递规律等内容。 本书内容丰富，理论与实践相结合，有较强的实用性，为铁路工程及岩土工程设计提供借鉴和帮助。本书可作为铁路工程及岩土工程从业人员的参考用书。
李彦雪、熊瑞萍主编的《园林设计CAD+SketchUp教程(第2版普通高等教育园林景观类十三五规划教材)》共分为AutoCAD和SketchUp两篇，根据园林(景观)设计等相关专业的共性与个性，综合运用该两个软件，结合编者多年教学经验、实践经验，并结合实际实例进行编写。并以 版为依托进行了调整和升级，采用了 的AutoCAD 2014版本，并对之前的疏漏之处进行了补充和 正，使得本教材 加完善。 教材以易学习为出发点，详尽介绍了辅助园林景观设计软件的基本功能、使用方法和绘图技巧，内容由浅入深、由局部到整体，结合快捷命令，逐步讲解，简单实用，实用性强，叙述通俗易懂。经过系统的训练可让读者快速掌握AutoCAD基础制图到SketchUp建模的基本技巧，结合典型实例讲解同林平面图及小型建筑模型案例的绘制方法与步骤，供读者练习参考方便初学者迅速掌握软件的基本操
《电气化铁路接触网（第2版）》主要讲述了接触网的组成和供电方式、接触网主要设备和结构、基本设计计算、接触网平面设计、接触网施工、接触网运营管理等内容。 《电气化铁路接触网（第2版）》内容新颖，对高速铁路的新技术、新结构和新的施工工艺、运营模式进行了深入的描述。特别是对高速电气化铁道新的腕臂装配形式、新材质接触网零件、高速接触网交叉、无交叉和锚段关节式线岔、弹簧补偿装置、新的隧道接触网装配形式、高速铁路综合接地技术、电缆在接触网中的应用、接触网设计新要求、接触网动态检测、高速接触网导高误差控制、弹性吊索施工、高速接触网调整、机车自动过分相新结构、长大隧道内的刚性架空接触网等新技术进行了深入细致的讲解。 《电气化铁路接触网（第2版）》可作为高等学校、高职高专院校电气化铁道技术专业的教
本书对城市轨道交通客运组织进行了全面而系统的介绍，主要内容包括：城市轨道交通系统概述、城市轨道交通客运岗位设置及工作职责、城市轨道交通车站设计、城市轨道交通客流组织、城市轨道交通车站技术设备、城市轨道交通客运安全管理、城市轨道交通车站运作管理、城市轨道交通网络化客运组织管理、城市轨道交通自动售检票系统。 本书强调能力的培养，结合实践教学，增加了拓展提高和实践训练环节，并融入了实际工作中具体问题的处理方法，强化对学生技能的培养和必要知识的掌握。
田爱军、王德铭编著的《城市轨道交通信号联锁系统( 技能型紧缺人才职业教育城市轨道交通专业任务驱动项目导向改革创新示范教材)》内容共分三篇。 篇绪论，首先对城市轨道交通的发展做了概况性的描述，并对世界及我国城市轨道交通发展的经历与不同时代的主要技术应用做了简要介绍；其次，重点讲述了轨道交通信号的发展概况，其中对信号联锁设备及计算机联锁技术的应用与发展、城市轨道交通对联锁系统的特殊要求等做了详细讲解。另外，为帮助读者能轻松理解信号联锁系统在轨道交通中的地位与作用，本篇对城市轨道交通列控系统也做了全面的概括性的讲述，其内容主要有正线列车自动控制系统的技术特点、系统组成及其功能；城市轨道交通正线ATC的分类及特点和闭塞的实现手段等。 第二篇信号联锁系统基本知识，从铁路运输中的进路及联锁的
本书针对公路工程的特点。系统地介绍了公路工程的基本施工方法和施工要点。也介绍了近年来应用日益广泛的新技术和新工艺，通过使用大量简明易懂的插图和简练的文字对施工过程的各个工序进行了清晰直观的介绍。 本书共分为6章。包括：路基工程施工技术，路面工程施工技术，桥梁、涵洞工程施工技术。隧道工程施工技术，公路隧道新奥法施工技术，公路附属设施的施工技术。 本书可作为公路工程施工技术、管理等相关岗位人员的学习用书，也可作为施工人员学习操作的参考书籍。同时也可作为大、中专院校相关专业师生的参考用书。
《罗昭强工作法——动车组调试》为《大国工匠工作法丛书》系列中的一本，该套丛书推广的是不同领域内的 进的操作方法和经验，其中的很多方法已经被运用于生产实践中，创造了数千万甚至上亿元的经济价值。一旦这些方法和经验被相应的产业工人掌握，并广泛用于实际工作中，将会为企业、社会和 创造巨大的经济价值。该书主要包括四章内容：动车组功能图和逻辑图的使用方法、动车组主要单元原理及调试方法、动车组调试工作法、动车组典型故障案例分析。其中，动车组主要单元原理及调试方法是本书的精华部分，包括以下方面：牵引系统原理及调试、制动系统原理及调试、暖通系统原理及调试、火灾报警原理及调试、旅客信息系统原理及调试、过分相原理及调试、内外照明原理及调试、网络系统原理及调试等。
