李 帕克斯（Lee Parks）作为出色的摩托车教练兼道路赛车手，以清晰易懂的风格写作，揭开了专业人士所使用技巧的神秘面纱、展示了如何将技巧应用于街道和赛道骑行、解释了恐惧和专注的心理动力，以及如何真正驾控摩托车。 本书为您提供发展成为熟练、有成就且更安全的街头摩托车骑手所需的技术和知识，高质量的照片、详细的说明和专业的图表，突出了街头骑行的复杂性和正确的技巧。读者将更好地了解从制动、转弯到正确油门控制的所有内容，从而获得更令人兴奋且更安全的驾控体验。通过将技能分解为易于学习的小模块，本书提供了有效的骑行课程。 本书是运动、摩旅、巡逻和冒险骑手的指南，可以帮助读者在*短的时间内将骑行技能提升到一个新的水平，而又不承担不必要的风险。
本书是 走近轨道交通科普系列丛书 的其中一个分册。当前城市轨道交通的科普仍不常见且内容的引导作用不大，并且多涉及城市轨道交通技术方面的知识，多见于专业期刊、专著等，均为相关专业技术人员及学者交流使用，这不利于青少年的阅读和理解。本书针对青少年的知识水平，围绕青少年关心的问题，以 一问一答 的形式，深入浅出地介绍地铁文化方面的相关知识，主要是上海地铁及各个地铁站的文化知识。比如：你探寻过党诞生地的故事吗？你知道我国座四线换乘站吗？你见过面朝大海的地铁站吗？你知道上海的 智慧车站 都有什么本领吗？等等，对这些内容进行普及介绍，从而让问题 看得见、摸得着 。本书可以作为对地铁文化有兴趣的大众及青少年的科普读物。
当前城市轨道交通的科普仍不常见且内容的引导作用不大。主要系城市轨道交通技术多见于专业期刊、专著等，均为相关专业技术人员及学者交流使用，这不利于青少年的阅读和理解。此外，在一些儿童绘本中虽有对有轨电车知识的介绍，但其知识过浅，远远达不到青少年对科普的需求。本书针对青少年的知识水平，围绕青少年关心的问题，以 一问一答 的形式，深入浅出地介绍轨道交通车辆制式科学知识。选取生活中常见的、易于理解的问题（如城市轨道交通大家族、车辆家在哪、网红车站、云巴小弟等）以及全国各地城市轨道交通各种形式（如悬挂式单轨、跨座式单轨，磁悬浮列车、胶轮导轨、铛铛车等）进行重点普及介绍，旨在从身边的生活场景中让构建的问题 看得见、摸得着 ，同时从实地体验中深入了解轨道交通多样化的制式大家族。
当前城市轨道交通的科普仍不常见且内容的引导作用不大，主要系城市轨道交通技术多见于专业期刊、专著等，均为相关专业技术人员及学者交流使用，这不利于青少年的阅读和理解。此外，在一些儿童绘本中虽有对轨道交通知识的介绍，但其知识过浅，远远达不到青少年对科普的需求。本书针对青少年的知识水平，围绕青少年关心的问题，以 一问一答 的形式，深入浅出地介绍地铁历史，例如介绍了地铁的诞生以及演变过程，同时也介绍了世界范围内有关地铁的历史趣事和 之 ，如世界上长的地铁线路、短的地铁线路、深的地铁站、轨道交通总运营里程长的城市、地铁是不是就只在地下跑、轨道交通车站命名趣闻等。本书可以作为对地铁历史有兴趣的大众及青少年的科普读物。
本书涵盖通风与空调、给排水及消防、低压配电及照明、环境设备监控、电扶梯、屏蔽门安全门、钢结构、装修等专业，结合广州地铁各线路建设经验，与既有的各项规范规程有机结合，创建适合轨道交通车站设备安装及装修工程的行为准则，其研究成果可规范广州地铁车站设备安装及装修工程管理，有利于加快项目建设的进程并提升项目建设的质量，可作为各相关专业的培训教材，对其他轨道交通项目同样具有借鉴价值。
《城市轨道交通运营筹备与组织》以管理理论和实例分析为框架，总分三篇、十五章。 篇，决策与规划，下分三章，主要从企业的战略决策层面阐述管理理论，为城市轨道交通运营筹备的领导决策提供方针指引。 第二篇，运营筹备实施与控制，下分九章，主要从运营筹备各个模块需要实现的目标、工作思路以及工作内容进行理论介绍和实操分析，为城市轨道交通运营筹备的执行人员提供经验借鉴。 第三篇，试运营与验收，下分三章，主要从试运营的组织管理、配合工程建设竣工验收以及对整个运营筹备的管理实践总结方面进行理论介绍和实操分析。
伴随国家治理体系和治理能力现代化建设的逐步开展，城市交通领域也在发生相应的变革，围绕政府、市场、社会关系的治理体系建设，以及将体制和机制转化为公共治理能力的任务，产生了一系列需要深入研究的课题。与强调维护交通系统运行秩序的传统狭义交通治理不同，广义的城市交通治理采用更低的行政成本实现更高的行政效率，采用更好的公共服务获得更多的公民支持，更偏重于工具性的政治行为。城市交通领域中的善治，是实现公共利益化的治理过程，其基本特征就是通过政府、企业与公众对社会公共事务的协同治理，使得城市与社会处于状态。大数据不仅是制定城市交通对策的技术工具，还是一种支持城市交通治理的政策工具。本书围绕城市交通治理框架下的大数据技术在决策支持中的应用展开研究，形成了一个比较系统的研究框架，阐述了如何从
本书介绍了现代有轨电车的发展历程以及当前国内外应用现状，并且充分反映了现代有轨电车车辆领域的新科技成果；同时全面系统地介绍了车辆的各组成部分的基本概念、结构、性能、工作原理以及车辆检修情况，适合轨道车辆研发、设计、运营管理等人员阅读，同时还可以作为轨道车辆专业师生的参考书。
本书以现代有轨电车的发展为切入点，对现代有轨电车建设施工技术与工程管理进行了系统介绍，并针对建设施工情况提出了一套建设现代有轨电车工程的理论体系和流程，包括路基工程施工、轨道工程施工、桥梁与隧道工程施工、车站工程施工和车辆段施工等，指出了施工中的主要方法和常用的解决方案。本书覆盖面广、内容翔实，对全面、系统地了解现代有轨电车建设施工工程具有较高的参考价值，可以加快促进国内现代有轨电车理论体系的丰富和完善，为我国制定现代有轨电车的建设标准规范和管理政策提供借鉴。 本书适合工程设计、施工、监理、规划以及城市管理等人员阅读，还可作为现代有轨电车工程设计、现代有轨电车专业技术及市场推广人员，以及轨道交通行业研究爱好者、高校轨道交通专业师生的参考书。
本书通过对CASIO fx-5800P编程计算器新增统计串列、复数及类BASIC功能的研究，解决了缓和曲线正、斜交快速计算问题；提出了利用缓和曲线拟合圆弧确定缓和正、斜交交点的初始桩号，利用角度方程精确计算初始桩号的残差，实现了一次计算就可以精确确定正、斜交交点的中桩坐标。 本书适合使用CASIO fx-5800P编程计算器从事公路与铁路工程施工的现场技术人员，以及从事土木工程设计、施工、监理等领域的广大CASIO fx-5800P编程计算器的用户，也可供高等院校的师生参考使用。
本书作为国内较早关于轨道交通建设风险管理的著作之一，采用理论分析与案例讨论相结合的方法，深入浅出地对轨道交通建设中可能涉及到的各方面风险进行辨识、分析，并提出相应的可能控制措施。 本书重点介绍了轨道交通施工准备期、地下线隧道及车站施工、高架段结构及车站施工、各种跨线及交叉穿越的关键点工程、机电设备施工等的工程风险，并结合上海市轨道交通11号线的北段建设工程的总体风险评估，简要介绍了风险评估的主要内容。本书可作为高等学校土木工程和交通工程专业本科生、研究生的专业课辅助教材，也可供相关专业的科研和技术人员参考使用。
王如路等编著的《上海地铁监护实践》以对地铁结构的保护为中心，针对上海地质特点、设计施工情况、工程施工监控、地铁变形监测手段和变形规律及地铁病害修复措施等进行系统阐述。《上海地铁监护实践》所涉及的工程都是临近地铁实施的典型工程，每一个工程都具有“深、大、近、难、险”特点，凝聚了广大监护工作者和工程参与各方的心血。本书内容丰富翔实，针对性强，可作为地铁保护专业人员的培训用书，也可作为地铁车站和盾构隧道建设及维护工作的参考书，亦可作为邻近隧道基坑设计施工及隧道穿越施工的参考书，还可作为大学教学参考用书。
本书从识别承压水风险源着手，对上海市承压含水层的区域分布特征进行了深入系统的分析，编制了《上海市水文地质分区图》；通过专家调查，对上海地区轨道交通承压水分险源进行了全面系统的辨识与汇总；提出了综合分析、评价轨道承压水风险等级的工具与方法；提高了轨道交通承压水风险控制体系（包括承压水风险控制技术措施及管理措施）；后通过典型案例的风险分析与评估，检验了风险评估模型的可行性、可靠性与实用性。 本书可作为轨道交通从业单位工程技术人员的专业手册，也可作为高校相关专业研究生和本科教学的参考用书。
目前，国内有轨电车项目主要有三种投融资模式：一是政府直接投资模式，如苏州高新区有轨电车项目；二是BT模式，如沈阳浑南新区有轨电车项目、南京河西新区有轨电车项目；三是PPP模式，如淮安有轨电车项目、深圳龙华新区有轨电车项目。根据目前国内现代有轨电车的投融资模式，本书对现代有轨电车投融资模式进行了分析，包括BT模式、PPP模式、 轨道 物业 模式、资产证券化、产业投资基金等，并配以案例对该套理论进行阐释。本书内容翔实，对人们全面系统地了解现代有轨电车投融资模式具有较高的参考价值。非常适合政府、社会资本等的投融资管理人员阅读，同时还可以作为高校工程管理专业师生的参考书。
《轨道交通装备健康管理》全面介绍了工程系统健康管理的相关概念、技术体系和设计流程，重点分析了典型的关键技术，以机械智能诊断与健康预测为核心，介绍了传感器与数据获取、信号处理与特征提取、故障诊断及失效预测、信息融合及智能决策等诸多方法。按照 概念-内容-技术-算法-实例 的逻辑主线，将各个关键方法由浅入深、通俗易懂地娓娓道来，为轨道交通装备健康管理的学习及工程系统相关科学研究提供了重要参考。 《轨道交通装备健康管理》既适合各高校及研究院所的相关人员学习使用，也适合作为从事轨道交通高端装备系统设计及工程实现的技术人员参阅，此外，《轨道交通装备健康管理》内容丰富，算法叙述由浅入深，适合作为相关课程的本科或研究生教材。
本书由修复工程设计与修复工程施工两部分组成，总结了上海轨道交通4号线董家渡区间隧道塌陷区原位修复工程的设计、施工等方面的技术和经验。它结合软土地层轨道深埋隧道大规模塌陷后的原位修复工程，重点介绍了扰动地层复杂环境下40m超深基坑的设计、施工和环境保护的新技术、新工艺、新设备、新材料。该工程首次在软土地层60m以上施工超深地下连续墙，首次应用全回转钻机进行大面积超深地下复杂障碍物清理施工，在超深基坑底部成功地应用了大深度、大直径高压旋喷桩技术，在江中围堰技术、深层承压水降水、水平冻结暗挖法等技术上有新突破，成为软土地层超深基坑施工的经典实例。 本书可供地下工程设计、施工、监理、科研和教学的技术和工程管理人员参考。
《高速铁路路基不均匀沉降及其控制》系统阐述了高速铁路路基不均匀沉降的机理、计算理论和方法，路基不均匀沉降对轨道结构受力性能及列车运行安全性、舒适性的影响，以及路基不均匀沉降的控制措施等内容。
《普通高等教育“十二五”规划教材 城市轨道交通供电系统》为普通高等教育“十二五”规划教材。本书针对城市轨道交通供电系统的特点，对基础理论、常见设备、系统结构及运行等方面进行了全面介绍。本书共分十二章，主要内容包括：外部电源、变电所常用设备、变电所主接线基本形式、主变电所、中压网络、牵引变电所、降压变电所、接触轨、杂散电流的腐蚀防护、变电所平面布置图和牵引供电计算等。
本书将文献[1]的四个程序——QH2—7，QH2—8，QH2—9，QH2—10修改为基于数据库子程序输入已知数据的程序，并新增断链功能、直转点计算功能、显示测站至放样点方位角功能，程序名相应地修改为QH2—7D，QH2—8D，QH2—9D，QH2—10D。 执行主程序前，先为每条路线或匝道编写一个数据库子程序，将主程序中的数据库子程序名修改为需要计算的那个路线或匝道的数据库子程序名，执行主程序时，程序自动从数据库子程序中调用该路线或匝道数据计算。以后，只需要修改主程序中的数据库子程序名，就可以轻松实现更换路线或匝道数据的目的。这样做的另一个好处是，数据库子程序可以通过数据通讯的方式传输给其他机器，一个标段，只要有一个人正确地输入了全部数据库子程序，就可以实现全体测量员共享。 本书适合于公路与铁路施工企业的工程技术人员使
《高速铁路路基与轨道工程/同济大学研究生教材》针对高速铁路技术特点，吸收国内外高速铁路路基与轨道工程的研究成果，理论联系实际，对高速铁路路基与轨道工程的主要技术问题进行了介绍和论述。全书共12章。其中，主要内容包括：高速铁路路基与轨道结构；无砟轨道；道岔；无缝线路；路基沉降变形控制标准；软土地基路基；湿陷性黄土路基；膨胀土路基；过渡段路基；既有线提速路基与轨道。书的*特色在于：一是《高速铁路路基与轨道工程/同济大学研究生教材》能反应近几年高速铁路路基与轨道*的设计理论、方法和研究成果；二是将构成线路的路基和轨道作为一个相互依存、相互补充的系统进行内容的安排和编写。 《高速铁路路基与轨道工程/同济大学研究生教材》可作为道路与铁道工程专业硕士研究生教材，也可供从事路基与轨道工程方面
本书从城市轨道交通的建设决策与规划到运营筹备的实施与控制，再到试运营与验收系统，全面地阐述城市轨道交通运营筹备与组织的各项知识，建立了一套科学有效的大型项目运作筹备的组织架构和完善的技术保障体系，填补了国内空白，不仅为城市轨道交通运营单位解决了难题，也可以为高速公路、厂矿建设、大型社会活动等的运作筹备提供借鉴。
