船舶原理是以流体力学为基础探讨船舶航行性能的一门科学。 《船舶原理（第2版）》上、下两册，共分五篇，第1篇为船舶静力学，第二篇为船舶阻力，第三篇为船舶推进，第四篇为船舶操纵，第五篇为船舶耐波性。上册由第1、2篇组成：下册由第三、四、五篇组成。 《船舶原理（上册 第2版）》为上册，第1篇船舶静力学主要介绍船体形状及近似计算方法、船舶浮性、初稳性、大倾角稳性、抗沉性及船舶下水计算。对于船舶设计中所需要计算的专门问题，如船舶静水力计算、船舶在各种装载情况下的浮态和初稳性计算、稳性校核计算、抗沉性计算及船舶纵向下水计算等都有比较详尽的阐述：第二篇船舶阻力主要介绍船舶在等速直线航行时各种阻力成分的成因、特性和变化规律、船型对阻力的影响、船舶阻力的估算方法等。对于船舶在浅水狭航道中
本书围绕智慧港口创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念和生态形成，介绍了智慧港口发端、成长的内在发展逻辑及其历史过程，指出智慧港口是为现代物流业提供高安全、高效率和高品质服务的新型生态港口，提出了智慧港口生态体系的概念，指出了智慧港口生态体系的本质是创新，也是保障智慧港口可持续良好发展的前提和基础。在此基础上，本书重点从概念描述、发展现状和应用实例三个方面，介绍了目前智慧港口建设中*主要的支撑技术，包括信息物理系统、数字中台、区块链、人工智能、机器视觉、AR/VR技术、仿真预演分析、数字化监测诊断等技术。*后展望了未来智慧港口的发展愿景与目标。
松浦章所著的《清代上海沙船航运业史研究》广泛搜集珍藏在中国、日本和韩国等地的资料，从中文、日文和英文等文献文书中贡献给学界大量而又系统的手资料，并对清代上海沙船航运业作了全方位、多层次和新视角的考察，清晰地展示了清代沙船航运业的全貌和上海沙船字号主的实态，大大地推进了相关专题的研究，《清代上海沙船航运业史研究》从而堪为沙船航运业研究的集大成者。
本书图文并茂，侧重中国航海历史人文，拟在学术前辈的研究基础上，融合近年来相关领域的新资料、新观点以及考古发掘新成果。在编写体例上，读本将突破以往注重以年代为主线的方式，拟以航海若干主题为线索，注重技术与文化同步梳理，内容涵盖数千年来中华民族在舟船、航海技术、港口、海外贸易、文化、军事等方面的发展脉络与文明成果，并将其置于世界航海史视野下，形成对照视野，体现世界文明的影响与联系。形式上，该读本注重结合海博馆藏品与展项，图文并茂，以通俗易懂的语言，向社会读者系统、有序、深入浅出呈现中国古代航海文史知识。
《中国历代海路针经》共180万字，450幅图，萃取160种资料点校而成。是秦至清代所有海路行程、针经导航之空前大全集，其中有从未刊布过或罕见的东海、南海针经近20种，包括钓鱼岛、南海诸岛的原始记录，如迄今所知早记载钓鱼岛的《（洪武）三十六姓所传针本》、近年在牛津大学博物馆发现的《明代东西洋航海图》和耶鲁大学博物馆发现的《清代东南洋航海图》，以及首次公布的泉州的《源永兴宝号航海针簿》《山海明鉴针路》《石湖郭氏针路簿》，还有海南岛渔民在南海活动的《更路簿》等。 书中还附有 民国以来的针经 更路簿提要 古代针路往来港口地名表 南海诸岛中外及民间名称对照表 中国古代海路交通大事表(前6000 公元1912) 。 全书分秦至宋、元明、清代共上中下三篇，每篇开首均有介绍性前言。1912年后作品一般不收，但其提要酌情收入附
本书共五章，主要内容包括渔船动力装置概述、渔船柴油机、渔船动力系统、柴油机的运行管理及应急处理、轴系与推进装置。本系列教材作为海洋渔业船员适任考试培训教材，能够满足海洋渔业船员考试培训的需要，为船员的业务学习提供帮助，提高海洋渔业船员整体素质。本教材还可供海洋渔业管理机构和船员培训机构人员学习参考，促进考前培训质量的提高。
《中国长江帆船通鉴》为对于世界上伟大水路之一的长江流域广大地区的船只作了广泛而权威的记录的英国人夏士德所著，由王予和所译。本书主要介绍了我国长江上的货船、客船、运盐船、运米船、运煤船、燃料船、运棉船、海关船、救生船、渔船、住家船、木筏、竹筏等船型，罗盘、桅、帆、索、缆、桨、篙、锚、舵及操帆法，并收录了运用科学绘图技术绘制、比例精准的各类船只图。本书内容丰富，图文并茂，技术含量很高，涉及广泛的中国船文化、自然地理和历史，既可供中国传统帆船与舢板的爱好者、传承者阅读，亦可供相关领域的专家、学者参考。
本书是作者15年来在世邦集团对企业管理进行思考和对员工进行培训的总结，以新上任的经理人为主要读者对象，内容分为 如何成为部署愿意追随的主管 非财务人员的主管的基本财务知识 以及 领导力 等内容。本书可用作货代行业企业培训教材，也可作为其他行业经理人的读物。
本书为普通高等教育“十一五”*规划教材。 全书共分四篇八章。篇为船用泵与空压机，内容包括往复泵、回转泵、离心泵、旋涡泵、喷射泵、空压机等；第二篇为液压元件与液压甲板机械，内容包括液压泵、液压马达、液压舵机、起货机、锚机和绞缆机等；第三篇为船舶制冷装置与空调系统，主要内容为制冷原理、制冷设备和制冷系统；第四篇为船舶海水淡化与辅锅炉装置，主要内容为船用锅炉、海水淡化装置。 船舶辅机是高等航海院校轮机工程专业的主要专业课之一。本书是轮机工程专业船舶辅机课程的专业教学用书，也可作为海运类院校热能与动力工程专业的教材，还可作为轮机员、机务管理人员、水运院校学生，船检和港监等相关部门技术人员的培训教材。
本书以船舶与海洋工程专业一、二年级的学生为主要读者对象、兼顾那些虽然在船舶与海洋工程专业从事专业工作多年、但对整个行业的一些*的技术进展未必有足够全面的了解的专业技术人员的读者。通过本书的撰写力图向读者比较全面、系统地介绍船舶与海洋工程领域基本概貌，使读者对当代船舶与海洋工程技术与特点的通识性知识有一个基本的了解。 本书内容包括海洋概论、船舶工程概论和海洋工程概论三大篇共10章。其主要章节包括：海洋浅识、海洋环境、世界造船产业的现状和发展趋势、船舶分类、军用舰船与武备、民用船舶的用途与特点、海洋石油钻探与生产装置、单点系泊系统与早期生产系统、水下工程技术、海洋能源开发技术等。
本书是针对船舶工程技术专业船体装配实习课程编写的一门专业实习教材。全书包含5个工作任务——双层底分段外底板拼接、配电板基座装配、正切胎架模型制作、单底分段胎上装配和中部环形总段装配。系统地介绍了各装配任务所需的基础知识和各工艺阶段的主要施工方法，在工艺方法的引用上与船企施工中采用的新工艺、新技术相接轨。本书论述清楚，内容全面，重点任务突出，便于理解和自学。 本书可作为高等职业院校船舶工程技术专业实习教材，还可供造船相关人员参考之用。
本书主要内容包括：船舶常规涂装，船舶特种涂装，船舶特种涂装设备，船舶特种涂装工程，船舶特种涂装工程管理，船舶特种涂装技术标准，船舶涂装管理七个项目。
本书系统地整理和归纳了几千年来中国的古代航海历史，具体地论述和剖析了各个历史时期航海活动的背景、政策、人物、事件、航路、船舶、科学技术以及航运管理机构、条例和港口等，科学地总结和评价了中国古代航海事业的杰出成就及其兴衰荣辱的经验教训。本书体例严谨，脉络清晰，内容翔实，考证精详，议论精辟，见地独到，是一部具有较高学术水平与实用价值的科学论著。 本书既可作为外从事中国航海史以及各种与之相关科学（诸如历史、地理、中西交通史、海外交通史、中外关系史、中日关系史、经济史、科技史、造船史、海港史、外贸史、渔业史、海军史等）的专业与业余研究人员的参考读物，又可作为有关系统的院校师生学习与了解中国航海史的教学用书。
船舶是复杂产品，船舶制造管理是复杂的系统工程。本书是在现代造船模式基础上，以敏捷造船为目标，以交货期与成本控制为中心，以流程优化为前提，以信息技术为支撑，基于信息资源的集成管理平台，实现对生产要素资源、制造过程、管理环节的集成管理，实现设计、生产、管理、信息一体化下均衡、连续、高效的总装造船管理模式。 本书在对船舶工业的发展概况、我国船舶工业发展存在的主要问题、船舶集成制造管理的理论基础、船舶制造流程、船舶集成制造管理体系进行探讨的基础上，详细讨论了船舶集成制造环境下的船舶设计管理、工程计划管理、物流管理、成本管理和质量管理，后，对船舶集成制造管理的信息化平台的功能架构、信息集成模型、关键技术进行了分析，介绍了编者开发的船舶集成管理软件的部分功能。 本书可作为船舶工程管理
由岳建平等编著的本书在总结工业测量技术发展过程、存在问题及发展趋势的基础上，结合现代工业测量的特点和现代数字化造船的要求，对船舶建造过程中的测控技术进行了全面深入的研究。书中重点研究了基于全站仪和PDA的数据采集系统，分析了测量坐标系转换的方法和精度，探讨了三维模型重构的理论和方法，采用OpenGL技术实现了测控数据的可视化，研制了一套适用于船舶建造精度控制的工业测量系统，为我国的数字化造船技术提供帮助。 本书可作为高等院校测绘工程专业本科生及研究生的参考书，也可供该领域专业技术人员参考。
《船舶涂装技术》共12章。内容包括：船舶腐蚀 与防护，船舶涂料，涂装前钢材表面处理质量及其评 定，钢材表面处理的施工阶段与处理方式，船舶涂装 概述，船舶涂装工艺，船舶涂装设计，船舶涂装管理 ，船舶涂装设备，成品油船与特殊涂装，船舶修缮涂 装，以及船舶压载舱保护涂层性能标准；每章后面还 配有习题。 本书可作为船舶高职院校相关专业的教材，也可 作为船厂技术培训教材，还可提供给相关专业技术人 员参考。全书由武汉船舶职业技术学院李庆宁教授组 织编写和定稿。
本书是一本全面系统地介绍船舶结构设计方法的专业教材。书中不仅阐明了从事船舶结构设计的方法——规范设计法、直接设计法及可靠性设计法，而且比较详细地介绍了结构有限元分析的基础知识和通用有限元软件在船体结构设计中的应用。 全书共分7章，内容包括结构设计的一般规定及基础知识、船体结构规范设计法、船体结构有限元分析基础、船体结构直接设计法、船体结构的可靠性设计方法、通用有限元软件及其在船体结构设计中的应用。通过本书的学习，可以掌握船舶结构设计的基本方法，具备从事本领域设计工作和研究工作的能力。 本书为普通高等院校船舶与海洋工程专业学生的专业课程用书，也可供从事船舶结构设计的工程师和科研技术人员参考。
许长新主编的《基础设施管理研究（2012沿海开发）》试图紧扣沿海开发战略的时代脉搏，对战略实施中基础设施建设管理的机遇与挑战予以阶段性总结。以交通基础设施的重要枢纽—港口作为主要切入点，基于港口文化战略、物流园区规划、港口资源整合的视角对沿海开发战略展开系统研究。与此同时，将研究区域自长三角拓展至泛珠三角地区，系统设计港口经济贡献率的测算模型，科学建立港口经济运行监测预警系统，并着力研究可持续视角下的港口岸线资源代际配置模式，以及对港口航运现代化水平的整体评价，旨在为我国沿海开发中基础设施的高效、稳定运行提供科学合理的决策支持。 《基础设施管理研究（2012沿海开发）》可供港口及航道工程、交通运输规划与管理等相关科研部门的科技工作者、管理人员和决策者参考，同时亦可作为科研机构
《基本急救》是国家出版基金项目国际海事组织海员行为示范（IMO）的课程之一，由我国海事局根据国际海事组织（IMO）的示范课程组织人力编译而成，本书采用完全中英文对照编排版式，阐述了示范课程的框架、课程大纲和时间表、教员手册。示范课程的出版明显有助于学员和教员改善现有课程的标准和质量，并提升了对STCW公约所规定标准的实施。本书为示范课程1.13.
