1933年,凯利 约翰逊加入洛克希德公司。他通过72次风洞试验改善了 伊莱克特拉 的稳定性问题,后来又相继设计了 哈德逊 轰炸机、P-38 闪电 截击机和 星座 运输机。1943年,第二次世界大战进入决定胜负的关键时刻,洛克希德公司秘密承担为美国空军设计*种喷气式战斗机P-80的任务。为此,凯利 约翰逊召集23名工程师,成立了*个 臭鼬工厂 。 臭鼬工厂 推崇 14条凯利原则 ,打破大体制管理上的束缚,灵活独立,凝聚精英人才,不断进行技术创新,设计了许多惊人的飞机。U-2和SR-71便是其中的两个传奇。凯利 约翰逊在洛克希德公司的四十多年中,为四十多种飞机的设计做出了杰出贡献。书中着重描述了凯利 约翰逊设计各种飞机时碰到的各种问题和细节,以及他解决各种难题的方法。 凯利 约翰逊主导设计的各种飞机对美国的航空发展和国防具有不可磨灭的重要意义。
本书精心选取了世界各国建造的百余款经典航天器,涵盖了人造卫星、空间站、宇宙飞船、运载火箭、航天飞机和航天探测器。同时,为了增强本书的阅读趣味性,大部分航天器配有多幅精美图片,且每种航天器的研发历史和实用性能均有介绍,并详细罗列了各项参数,以帮助读者更深刻地了解航天器。本书内容翔实、结构严谨、分析讲解透彻,而且图片精美丰富,适合广大军事爱好者阅读和收藏,也可以作为青少年的科普读物。
无人机详解与剖析 是无人机的科普类图书,采用浅显易懂、图文并茂的方式介绍了无人机的整个系统。无人机详解与剖析 分为8章,其内容涵盖了无人机的概念,无人机的硬件组成,多旋翼无人机和固定翼机的硬件组成以及优缺点,如何安全地操作无人机以及无人机的监管环境,无人机在各个领域中的应用,zui后通过实例讲解了在制作无人机时应该如何选择核心的软硬件。《无人机详解与剖析》适合对无人机感兴趣的科研单位、无人机生产公司、无人机开发制作人员以及发烧友阅读。
《人机系统与飞行品质》以飞机和驾驶员构成的人机系统为背景,介绍人机系统理论和飞机飞行品质。人机系统理论包括人机系统的构成、人机系统的实验方法、驾驶员行为特性和驾驶员模型的建模方法。飞机飞行品质包括飞行品质的驾驶员评价、基于飞机本体特性的经典飞行品质要求、带控制器飞机的等效系统的飞行品质要求、人机耦合与驾驶员诱发振荡预测方法和非线性人机耦合问题。 《人机系统与飞行品质》为航空宇航科学与技术学科硕士研究生 人机系统与飞行品质 课程的教材,也可作为从事飞机设计的工程技术人员的参考书。
本书是基于作者多年从事飞机结构设计及强度分析的实践经验和体会编撰而成,从理论和实践两方面系统地介绍了飞机复合材料结构设计和强度分析的具体内容、方法、基本原理及发展方向。全书共分9章,分别介绍与强度分析有关的复合材料基本概念、飞机复合材料结构设计要求和设计准则、强度计算包括的具体项目、复合材料结构分析的理论方法、复合材料连接强度分析方法、屈曲分析方法、损伤容限耐久性和结构强度试验等。并且,书中给出较多的计算例题并介绍所用的计算机软件。 本书可供飞机结构设计、结构强度的工程人员和高等院校强度专业研究生参考。
《杰普逊航图及应用(第2版)》旨在帮助航空从业人员尤其是飞行学员深入、具体地理解杰普逊航图的内容,并在此基础上,达到熟练掌握、灵活运用航图的目的。 《杰普逊航图及应用(第2版)》共8章,内容主要包括杰普逊航图概述、机场图、航路图、标准仪表离场图、标准仪表进场图、仪表进近图、导航数据库介绍与应用及FAA航图简介,并在第2、4、5、6、8章的附录中给出了美国加利福尼亚州的雷丁市立机场、桑福德国际机场、旧金山国际机场等各类终端区的实用训练杰普逊航图和FAA终端区航图。 在《杰普逊航图及应用(第2版)》书后的附录中列出了《杰普逊航路手册》中常用的简缩字,方便读者查阅使用。 《杰普逊航图及应用(第2版)》可以作为高等院校飞行技术、空中交通管理、签派等专业的教材,也可以作为情报专业人员和航图知
本书是编者在多年飞行器动力工程专业液压伺服控制技术教学中结合专业需求不断总结与更新的基础上编写的。教材保留以往的经典内容,增加航空动力装置执行机构相关知识,内容体现当前航空动力控制领域的技术应用现状和发展趋势,兼顾基础理论、基本方法和技术发展等方面。其主要内容包括:液压伺服控制系统工作原理、组成及分类,航空发动机用液压放大元件,液压动力元件,机液伺服系统,电液伺服阀和高速开关电磁阀,电液伺服系统,航空发动机液压执行机构,典型液压执行机构的计算机仿真。
《民用飞机设计和运营经济性及成本指数(精)/ 大飞机出版工程》编著者陈迎春。 《民用飞机设计和运营经济性及成本指数(精)/ 大飞机出版工程》汇集了航空公司运营经济性分析与 飞机设计的优秀学术论文,内容主要涵盖航空公司运 营经济性及其对飞机设计的影响问题。经济性贯穿商 用飞机全寿命周期的所有环节,是反映商用飞机竞争 力的重要指标之一。航空公司运营经济性对市场分析 、机队规划、飞机设计等都具有重要的影响,开展有 关经济性的研究和应用工作对于发展航空经济学这一 新的交叉学科具有重要的意义。本书可供从事相关工 作的技术和管理人员使用,也可供决策人员参考。
航空发动机是飞机的 心脏 ,航空发动机原理又是航空发动机技术的基础。本书全面、系统地介绍了以燃气涡轮发动机为主的各型航空发动机的基础知识、主要部件的工作原理与功用、发动机性能分析与参数设计等内容,重点突出航空发动机的基本工作原理、基本设计分析方法和设计分析基本技能等内容。 本教材的计划学时为40学时,使用时亦可根据专业做适当删减。 本教材为高等院校本科飞行器类专业的教学用书,也可供相关专业学生或工程技术人员参考。
Airworthiness Certification and Testing is one of the key tasks of aircraft readiness for flights. This book displays principles of Aircraft Airworthiness Technology Management offering readers the five principal chapters: Chapter 1 Aviation Safety; Chapter 2 Certification Organizations; Chapter 3 Aviation Regulations; Chapter 4 Type Certification; Chapter 5 Airworthiness Certification. This book is intended to give an understanding of procedures which are usually passed for demonstrating the compliance with aviation regulations during airworthiness certification. The emphasis is put on aircraft type and airworthiness certification procedures. The aim of this part is to give an introduction of different certificates, procedures, and documents used in airworthiness certification, and to introduce relevant airworthiness regulations. This book will be useful for students of aviation-related universities studying in aeronautical engineering, majoring in aircraft design, aircraft strength analysis, airwor
本书根据国防科工委“十一五”规划教材的要求,针对力学专业的教学需要编写。《飞行器动力学与控制》内容包括:绪论,飞行器动力学建模的基本方法,飞行器轨道动力学与控制,飞行器姿态动力学,飞行器姿态稳定控制,复杂航天飞行器动力学,载人航天飞行,星际飞行等。通过本课程的学习使力学专业的本科生、研究生或相关专业的学生对航天飞行器的背景知识增加了解,掌握空间飞行器动力学分析的基本方法,明确航天器动力学研究的内容,把握复杂航天器动力学研究的方向。 本书可作为高等学校力学专业和相关专业的本科生和研究生的教学或自学用书,也可供研究人员和技术人员参考。
由于无人机具有与生俱来的优势,近年来在民用领域得到了广泛应用,与此同时,无人机操控人员的需求也与日俱增。本书共分6个项目,主要围绕无人机执照考试要点阐述相关知识和技能,包括无人机及其操控技术概述、无人机飞行设备、无人机飞行作业准备、无人机模拟飞行、无人机飞行训练、无人机地面控制站操控。本书内容翔实、易学易练,力求培养学生实际动手能力与创新思维能力,并达到优化学生知识、能力和素养的目的。
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本书为在《民用机场沥青混凝土道面设计规范》(MH 5010-1999)的基础上修订完善而来。编写组通过技术调查研究,总结了我国民用机场沥青道面设计建设经验,借鉴了国内外相关研究成果及标准,在广泛征求行业意见的基础上完成修订工作,将对提高沥青道面设计质量发挥重大作用。 中国民航机场建设集团公司系国内基建行业唯#一能够为民航机场建设提供全方位、一条龙服务,具有甲#级工程设计、甲#级工程咨询、甲#级工程监理和甲#级岩土工程资质的科技密集型国有企业。具有工程设计民航行业甲#级、工程咨询民航专业甲#级、工程勘察岩土工程专业甲#级、工程设计建筑行业建筑工程专业甲#级等多项资质。
爱因斯坦曾说过:“我想知道上帝是如何创造这个世界的……我想知道他的思想。”从某种意义上讲,这本书正是对这个问题的回答。知名天体物理学家马里奥·利维奥和2009年诺贝尔生理学或医学奖得主杰克·绍斯塔克合作,结合物理学和生物学的前沿发现,解答了关于生命起源的两个最基本问题:生命是如何产生的,以及我们在宇宙中是否专享?仰望星空,我们会思索,在最黑暗的深处是否也有生命在流动;附身低头,我们会问出,这片土地上的生命是从何而来。在这里,你将看到错误的开始、中途的死胡同以及关键步骤的惊喜逆转,你还将看到科学家对科学的执着和对事业的沉浸,以及突破所带来的狂喜……每一个在实验室中发现的生命产生途径都意味着,在环境截然不同但资源可支配的宇宙的其他地方,也可能实现这样的壮举,包括我们的银河系。同样,通过
本书致力于让读者在空间飞行器设计和卫星工具软件应用两个方面有所收获 , 重点介绍小卫星设计及其应用 STK 的任务分析 。 本书共分三大部分 : 微小型空间飞行器总体设计 、STK 软件使用入门和提高以及 STK 在小卫星群任务分析中的应用 。 主要内容包括 : 空间飞行器设计概要 、 航天器飞行轨道基础 、 姿态控制建模 、STK 软件入门 、STK 系统建模和任务分析 、STK 在航天器群中的应用等 。 本书是作者在多年指导研究生 、 本科生工作基础上 , 参考国内外本领域许多专家的研究成果精心撰写的一部关于微小型航天器任务分析与 STK 基础及其应用的著作 。 本书既适合对 STK 软件不熟悉的读者 , 也适合对 STK 软件有一定基础的读者 , 愿读者能够通过阅读本书 , 掌握 STK 工具软件及其应用 , 为我国航天事业的发展做出贡
本书针对航空宇航推进的基础理论、发动机部件与系统以及对推进技术的展望组织内容。全书共三篇,10章,强调喷气式推进的工作过程与原理,融合航空吸气式与航天火箭式推进的共性问题。第1~4章构成第一篇,重点关注航空宇航推进领域的基础理论知识;第5~8章构成第二篇,围绕叶轮机械、进排气系统、燃烧系统、推进系统总体特性展开,讨论航空宇航推进系统的基本过程与工作原理;第9章和第10章为第三篇,展望航空宇航推进领域的技术前沿和未来发展方向。