《眉山金融论剑》是一本有观点、有见识、接地气的通俗金融学著作。首先，它是新形势下的一个科普试验。通常，前沿科学的成果要进入主流大学和中学的教科书需要几十年。而复杂经济学，即用前沿的复杂科学和非平衡态统
![一带一路 共创欧亚新世纪 [美]威廉·恩道尔](http://img3m0.ddimg.cn/96/36/11794908210-1_l.jpg)
毕节模式是在毕节试验区建立时就经过认真研究、精心设计后确定的，并据此专门制定了12年的《毕节开发扶贫生态建设试验区发展规划》。这个规划体现了当年以省委书记胡锦涛同志为首的贵州省委、省政府建立毕节试验区的基本构想和思路，将经济社会发展和“三大主题”密切、有机地融合在一起。在实践中把“三大主题”贯彻于毕节试验区发展的始终，伴随毕节的发展，不断提高解决三大难题的目标水平。 毕节地区大规模的发展试验，像所有科学试验一样，其结果可能成功，也可能失败。令人欣喜的是毕节试验区的发展试验是成功的，换句话说，毕节模式经过长达20年的发展试验证实是科学的、合理的。这一模式对于岩溶贫困区具有普遍适应性。
本书运用经济地理学和区域经济学原理，在系统分析外发育比较成熟的城市群的特点和形成机制的基础上，探讨了山东半岛城市群发展的特点、可持续发展能力及其形成机制；分析了山东半岛城市群与长江三角洲城市群、珠江三角洲城市群的差距及其产生的原因；采用定性与定量相结合的研究方法，探讨了山东半岛城市群经济增长的影响因素，并重点分析了外商直接投资对山东半岛城市群经济增长的影响；综合分析了山东半岛城市群的经济增长与产业结构变动、经济增长与资源环境之间的关系；最后从产业和空间结构两个角度提出了实现山东半岛城市群可持续发展的策略。 本书可供从事地理学、城市规划、区域经济与区域发展等领域的研究人员、管理和决策人员使用，也可供高等院校相关专业师生参考。
李江涛、杨再高主编的《广州汽车产业发展报告（2014）》重点展现了广州汽车产业在2013年的发展情况，跟踪广州与汽车产业发展的动态及热点问题，展望2014年及未来一段时期广州汽车产业发展的背景和前景，研究探讨广州汽车产业发展的对策。全书分为总报告、综合篇、服务篇、企业篇和附录五大部分。 总报告：主要分析了2013年广州汽车产业发展状况，指出了汽车产业发展存在的不足，阐述了广州汽车产业发展的动态及热点，展望了2014年及未来一段时期广州汽车产业发展的形势及前景，预计2014年广州汽车产量可超过220万辆，汽车工业产值可超过3900亿元，还提出了广州汽车产业发展再上新台阶的对策措施，为广州打造国际汽车制造基地提供决策参考。 综合篇：主要分析了2013～2014年国际与汽车产业发展概况，包括全球汽车产业发展态势、中国汽车市场发展
