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内容简介 本书基于马克思主义的公平理论和城乡关系学说，紧密结合中国农村40年改革发展的实践特别是十八大以来完善城乡关系的不断探索，运用现代发展经济学的分析框架，认真梳理了我国 三农 政策的历史演进，回顾总结了 三农 工作的经验教训，在分析了城乡融合发展的现实基础并借鉴了国外城乡融合发展之有益做法的基础上，着重探讨了中国在进入新时代的全新背景下，实施乡村振兴战略进而实现中国特色城乡融合发展的目标体系、动力机制、可行路径和制度保障及制度创新，对全面建成小康社会和实现城乡融合发展提供了相应的理论支撑和可操作的实践思路。

本书稿为国家社科基金青年项目“社会资本视域下村庄治理转型的社区机制”的研究成果之一，课题组成员在搜集大量关于社会资本、社会组织与农村社区建设的相关数据和材料，赴全国各地进行调查走访，深入到农村进行实地研究。主要内容包括：社会资本的理论谱系，乡村社区社会资本与农村公共服务，村庄民间组织与村庄治理基本情况，传统社会资本及其现代转换，乡村社会组织与社区治理创新的发生机制。

本书从产业视角研究中国经济特区、从制度角度研究产业发展，通过中国经济特区产业结构的演进轨迹、中国经济特区产业发展的比较、经济特区与可比地区产业发展的比较、中国经济特区的工业化研究、中国经济特区服务业发展结构演进几个方面进行了深入研究。

《山坡地生态稳定与经济持续发展技术研究》围绕山坡地生态经济的理论和实践、山坡地生态稳定与经济持续发展配套技术措施、技术示范等三方面，重点介绍了黄土高原地区山坡地的基本特点、类型及其分布，山坡地生态稳定与经济持续发展的基本思想、评价指标体系，生态经济分区，土壤侵蚀特征及其对土地生产力的影响，山坡地径流资源化开发利用、农业丰产栽培、果园建设与丰产栽培、林草植被建设等配套技术，示范基地技术与综合效益等。适于农、林、牧、水利、国土资源、环境等行业的科技工作者阅读，也可用做大专院校相关专业的教学参考书。

本书以京津冀地区为样板，选取了区域交通运行效率、绿色交通及合理规模作为研究方向，探讨了区域交通与区域经济的相互作用关系，分析了区域交通的运行效率，确定了区域交通、绿色交通的合理规模及其适应程度。希望通过这样的研究总结理论应用方法，为区域交通与区域经济协调发展提供参考。

本书在梳理雷州半岛发展历史脉络、分析其经济发展新常态特征前提下。基于广义梯度推移理沦，首次在不同区域空问比较了湛江的相对梯度水平；基于系统动力学模型，分析了湛江的港口优势；进一步探讨了琼州海峡对半岛发展的影响。本书研究认为，湛江远离珠三角．属于塌陷区域中的高梯度区域，具备带动雷州半岛实施广义梯度发展的基础，有望成为北部湾乃至广东省的新经济增长极。进而从内在支撑、上级政策、区位条件及区域合作四个方面分析湛江发展动力条件，认为湛江应充分依托其优势及发展动力，实施“东融西联南拓，蓝色崛起”的发展战略。

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《中国创意管理前沿研究系列》是 推出的第一套从管理学视角研究文化创意的前沿性书籍。林明华和杨永忠编著的《创意产品开发模式》聚焦创意产品开发问题，在系统梳理创意产品的基本理论基础上，基于创意产品的文化、技术、经济的融合本质和修正后的创意产业价值链， 提出了五种差异性的创意产品开发驱动模式。之后围绕五种模式，分别探讨了不同驱动模式下创意产品的开发机理、创意产品的开发路径，并剖析了不同驱动模式下创意产品开发的本质特征。 ，对我国创意产品开发的驱动模式分布进行了实证研究，并提出了促进我国现阶段创意产品开发的制度设计。

本书对数字普惠金融与经济增长理论进行了系统性回顾，介绍了河南数字普惠金融发展水平及其特征，阐述了河南实体经济高质量发展概况，客观地评价了河南实体经济高质量发展水平。 通过时间和空间两个维度，对河南数字普惠金融的区域差异进行演化分析，刻画出河南省数字普惠金融新格局的演变过程，并选择具有代表性的若干因素，实证检验其对河南数字普惠金融发展的影响。在此基础上，选取河南实体经济高质量发展与数字普惠金融指标体系，实证分析了数字普惠金融新格局对河南实体经济高质量发展的支持效应：从因变量的空间相关检验开始，通过莫兰指数显示其显著性，对河南实体经济高质量发展总指数、各维度指数以及数字普惠金融指数进行空间杜宾分析，得出其空间溢出效应，并对该溢出效应进行分解，分别得到不同自变量和控制变量的直接

中国能源结构低碳化转型是实现国家低碳发展目标的需要，是经济新常态下的大势所趋。因此，诸如风能、太阳能、生物质能等清洁能源得到了国家政策的大力支持。 《京津冀多种能源低碳协同发展研究》主要对京津冀多种能源低碳协同发展进行了研究，主要内容涵盖了燃煤火电发展分析、其他耗煤产业的发展分析、风力发电发展分析、光伏发电发展分析、京津冀地区电力低碳协同发展模型等。 《京津冀多种能源低碳协同发展研究》结构合理，条理清晰，内容丰富新颖，是一本值得学习研究的著作，可供相关研究人员参考使用。

《当代港澳研究》是目前国内一份公开发行的港澳研究专题刊物，也是早创办的港澳研究学术刊物之一。刊物由国内港澳研究的主要学术机构、*人文社科重点研究基地 中山大学港澳珠江三角洲研究中心主办，集中刊载有关港澳地区政治、经济、社会、法律以及港澳与内地合作等方面的研究论文，充分反映该领域的研究成果和发展状况，是港澳研究及实践工作的重要参考资料。

深圳与雄安，是中国改革开放波澜壮阔进程中的两个重要里程碑。本书通过深度剖析大型央企——中建三局在改革开放40多年中的“每一步”，特别是对其从创造“深圳速度”到建设“雄安新区”一路辉煌走来的探索和实践历程进行了回顾与解析，以此为缩影描绘国企改革图谱，重现改革开放40多年以及新中国成立70年来的时代之变、管理之变和文化之变，阐释了为什么改革开放是“重要觉醒”“活力之源”“重要法宝”和“必由之路”。本书通过中建三局的生动案例，为研究国有企业，研究中国经济提供了鲜活的标本，为新时代的国企改革进阶提供了有益的思考与探索。

2008年世界经济危机发生以后，港口企业面临着 经济增长钝化、进出口贸易不景气、海运货运量增速降低、舱位供大于求、港口设施闲置诸多经营困难。港口企业应该怎样调整经营方式、转换战略思路以持续保持港口的竞争力，成为港口经营管理者的关注热点。 港口竞争力指的是港口企业资源投入和资源配置的能力。港口可持续竞争力指的是港口企业在环境层面实现可持续发展的同时，在质量和效率层面持续实现港口产出 化与投入 小化的目标。王利梅编著的《可持续港口竞争力评价与青岛港的发展战略研究》总结了可持续港口竞争力理论。可持续港口竞争力是一种包含了未来潜在竞争力的、可以持续维持港口投入和产出效率均衡的动态过程，它不仅重视发挥港口经济与腹地经济的互动作用，而且强调维持港口城市和环境的友好关系， 终目标是实现经济、社会

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首都是一个承载 政权中枢功能的区域政治实体，它的功能定位、建设管理是一个 政治生活中的重要内容，也是一个重要的宪法法律问题。本报告建议将京津冀协同立法纳入首都立法体系中的“首都圈管理法”，并将京津冀城市规划内容纳入立法，规定首都区域划分、首都圈的概念和地域范围、首都圈建设的主要目标、首都圈管理规划以及首都圈管理的体制机制、组织机构、职权职责和运行程序，以立法来保障首都功能实现和非首都功能的有序疏解。

芮明杰、刘明宇、胡军等编著的这本《产业发展与结构转型研究(战略性新兴产业上海自主创新网络与公共服务体系配套研究)》是“十二五” 重点图书——《产业发展与结构转型研究》丛书的又一力作。 上海已经制定了战略性新兴产业发展规划：上海要成为我国综合实力 、在若干领域跻身世界前列的战略性新兴产业集聚区，战略性新兴产业要成为上海国民经济和社会发展的重要推动力量， 产业结构优化升级，打造 、多层次、高效能的政府服务体系，打造支撑战略性新兴产业发展的优良服务环境，形成创新要素活跃、创新能力突出、成果转化迅速、产业特色鲜明的良好格局。本书认为，在战略性新兴产业发展的对策上有新的改革与创新需要做好以下七个方面的工作： ，发展战略性新兴产业必须因地、因时制宜。 第二，注重培育与完善战略性新兴产业创

在整体经济水平高速发展的同时，我国的地区发展差异却在日益扩大，而东西部差距又是我国东西部发展差异中的重要组成部分。这本《东西部差距——变动趋势与影响因素(基于演化与分解的分析框架)》由马述忠、冯晗著，旨在通过对我国东西部差距变动趋势及其形成和发展过程中影响因素的研究，提出缩小东西部差距的针对性政策建议。 在对东西部差距的形成与演化所做的动态分析和 地区发展差异研究经验的基础上，本书将我国东西部差距发展过程中的各种影响因素总结为六条渠道，再分别从这六条渠道的角度，结合缜密的理论分析和可靠的实证证据来研究各种因素对东西部差距的影响。 此后，本书再次沿时间轴将这六条渠道对我国东西部差距的影响合而为一，纳入到一个统一的分析框架中，完整而科学地给出了东西部差距形成和发展背后的机理，总

农产品质量安全是社会普遍关心的重要问题，《农产品质量安全与农业品牌化建设（新版）》内容包括农产品质量安全风险评估、农产品质量安全检验检测、农业标准化、农产品质量安全可追溯管理、农产品质量安全“三品一标”、农产品质量安全生产技术、农产品品牌化建设等。