胡秀娟编著的《武装冲突中文化财产的国际法保护研究/国际法新视野研究丛书》以曾经刊登在联合国教科文组织网站上的英文小诗入手,阐明武装冲突中保护文化财产的必要性。然后厘清文化财产以及武装;中突等重要概念的含义,,分析武装冲突中文化财产保护规则的历史沿革及其体系。接下来从理论和实践两个方面分别阐明国际性武装冲突、非国际·_生武装冲突、占领状态下文化财产的国际法律保护以及武装;中突中破坏文化财产的个人国际刑事责任。在此基础上,提出我国应积极加入相关国际条约,积极实施已经参加的国际条约中的保护武装冲突中的文化财产的条款。 本书所涉为交叉课题,既涉及国际人道法,亦涉及文化遗产保护法。对这两个课题感兴趣的学者、实务部门,本书应有所助益。
本书的主旨在于:首先,创设国际法价值的有关基本理论;其次,具体建构国际法的价值体系;第三,提出实现国际法价值的理论基础和现实途径,切实促进国际法的进一步发展和形成良好的国际法律秩序;后,对中国的国际法价值观予以总结、分析并提出展望。作者非常希望能够为丰富国际法的基础理论研究作出贡献。 本书为“武汉大学国际法博士文库”中的一本,以“国际法的价值”为全书的轴线,首先考察国际法价值的相关基本力量,然后重点建构国际法的价值体系,接着提出实现国际法价值的理论基础和现实途径,后阐明中国的国际法价值观。全书结构完整,内容充实,论述严谨,观点鲜明,表达通达,文字精练,值得一读。
胡秀娟编著的《武装冲突中文化财产的国际法保护研究/国际法新视野研究丛书》以曾经刊登在联合国教科文组织网站上的英文小诗入手,阐明武装冲突中保护文化财产的必要性。然后厘清文化财产以及武装;中突等重要概念的含义,,分析武装冲突中文化财产保护规则的历史沿革及其体系。接下来从理论和实践两个方面分别阐明国际性武装冲突、非国际·_生武装冲突、占领状态下文化财产的国际法律保护以及武装;中突中破坏文化财产的个人国际刑事责任。在此基础上,提出我国应积极加入相关国际条约,积极实施已经参加的国际条约中的保护武装冲突中的文化财产的条款。 本书所涉为交叉课题,既涉及国际人道法,亦涉及文化遗产保护法。对这两个课题感兴趣的学者、实务部门,本书应有所助益。
蔡四青主编的《国际商法概论(第2版)》具有以下特点:(1)专业性。为了使国际经济与贸易专业、工商管理专业、市场营销专业等经管类专业学生充分了解和掌握国际经济与贸易法律的相关知识,本书不仅结合了对外贸易活动的实际要求,而且还针对工商管理专业、市场营销专业等经管类专业的需要,将需要学生掌握的相关内容编写到书中,以便其掌握更多的信息。(2)新颖性和实践性相结合。本书在编写过程中,既注重运用国际经济与贸易立法上和理论上的*资料,传递国际经济与贸易法律领域的新信息,又注重编写质量好和数量相当的案例,以便学生在学习过程中掌握基本原理,同时也能运用基本原理对案例进行分析,提高自身的实践能力。(3)系统性。本书的编写原则是,既反映本学科的科学性、系统性和稳定性,又对此学科领域的*研究成果予以介绍,让学习者
本书是加拿大不列颠哥伦比亚大学亚洲研究所与中国上海社会科学院法学研究所合作的亚太争端解决研究项目的一部分。本书所汇集的一系列文章探究了与贸易和社会福祉有关的国际法标准在中国的适用。本书的编辑反映出了我们对于全球性的规制标准与当地情况之间关系的概念性的视角。我们先从彭德(Pitman Potter)对于选择性适用和制度能力的介绍开始,而这为界定基于本项目所作的研究的规则性和组织性分析确立了参考标准。当我们有了这样的理论框架,接下去的章节对于理解中国逐渐演变的法律制度的重要性的广泛范围的问题予以应对。这些文章的作者包括了国际的和中国的学者,他们的参与展现了国际学术合作的价值。 对于广泛范围内的政府治理规则的问题,约克大学的莱斯利·雅各布(Lesley Jacobs)教授检视了由非典所引发的全球健康危机以及在
本书分为四大部分,部分为总述,是其理论或原则的概括,提出了自由贸易和自由航行的观点。第二部分主要论述海洋自由。第三部分主要论述贸易自由权。第四部分是总结,一方面否定葡萄牙人的行为,另一方面要求荷兰人坚持自己的贸易权利。
修订后的海上交通安全法共十章一百二十二条,新增8项法律制度,充实完善6项法律制度。主要规定了以下内容:一是优化海上交通条件,提高安全保障水平;二是强化船舶、船员管理,规范海上交通行为;三是严控行政许可事项,规范行政执法行为;四是完善海上搜救机制,健全事故调查处理制度。此外,此次修订对各类违法行为规定了严格的法律责任,强化责任追究。 修订后的海上交通安全法明确:发现在船人员患有或者疑似患有严重威胁他人健康的传染病的,船长应当立即启动相应的应急预案,在职责范围内对相关人员采取必要的隔离措施,并及时报告有关主管部门。 此外,修订后的海上交通安全法,进一步强化船员在船工作权益保障,新增海事劳工证书许可、船员境外突发事件预警和应急处置等制度, 将船员权益保障写入 法律, 为有效地维护船员