《桥梁史话》收录了桥梁大师茅以升关于桥梁方面的文章，论述桥的性质、地位和作用，介绍我国历代的名桥、古桥，记录其修建简史、结构特点以及历史维修经过，赞誉历代 桥工 、桥匠在科学技术上的成就和贡献，并追溯有关桥的轶闻佳话。作者娓娓道来，如数家珍，其文笔清新朴实，字里行间，我国古代桥梁悠久的历史、卓越的成就、浓郁的民族特色，以及在世界桥梁史中的崇高地位跃然纸上。本书作者一生钟情于桥梁、谙熟于 桥经 ，对于 桥 的意义所作的理解和引伸，更是出神入化，因此，这些关于桥梁的文章既是科普文章，又是艺术性颇高的学术散文。

本书是建设机械岗位培训教材之一，内容包括岗位认知、摊铺机基础知识、设备操作与使用维护、安全与防护、工法与标准、施工作业现场常见标志等，具有较强的实践指导作用。 本书既可以作为施工作业人员上岗培训教材，也可作为职业院校相关专业学习参考用书。

本书以双层复合桁架斜拉桥为研究对象，运用有限元分析和试验研究的方法，对混合梁结合段的受力性能、复合桁架节点的静力及疲劳性能、以及多钉剪力连接件的力学性能进行了研究。

致力于优化公共健康和提升健康公平，《迈向健康城市》是提供重新联系城市规划与公共健康实践之详细路径并深度讨论体制建构的一本著作。 《迈向健康城市》作者提出了城市规划必须回到其起点，即公共健康和社会公平议题。 《迈向健康城市》的主题 健康城市规划 为我们提供了一个新的决策框架，以重新审视、建构城市的规划和发展，并为基于参与式行动、多主体合作和持续监测的健康场所建设提供了科学依据。

刘世忠、耿少波著的《双层公路钢桁梁桥车-桥耦合振动研究》较全面系统地介绍了车 桥耦合振动问题的产生，车 桥耦合振动研究的古典方法理论、发展以及国内外现状，在分析总结现有车 桥耦合振动研究成果的基础上，提出了基于大型通用有限元软件ANSYS环境的公路桥梁车 桥耦合振动数值分析方法。采用UIDL语言与APDL语言联合开发了公路桥梁车 桥耦合振动响应分析模块VBCVA，并应用其对双层公路钢桁梁桥车 桥耦合振动响应进行计算分析，系统地研究了单双层加载模式、车辆数量、车辆速度、车辆质量、桥面不平整度等级与桥梁阻尼比等参数独立变化时双层钢桥各控制位置处杆件内力与节点挠度动力响应与冲击系数的变化规律。

《历史街道精细化规划研究 上海城市有机更新的探索与实践》一书的作者通过分析上海历史街道风貌的多元成因，深入研究典型区域，从空间肌理与建筑特征等视角解析其多样性，追溯历史街道保护与更新的理念、制度与实践的演变，提出聚焦 微观治理 的精细化规划体系，为建构迈向基于有机更新目标的城市规划作出重要贡献，为转型期的中国城市建设提供了前瞻性、示范性的思考与实践，为城乡规划、城市设计、城市管理、历史保护等相关专业研究人员、城市建设管理者提供理论与技术指引。

本书为桥梁专业应用和标准化的有益探索，重点知识均以桥梁具体构件为例进行深入讲解，针对性和适用性较强，不仅有效填补了国内桥梁建模书籍的空白，而且有助于读者深入理解参数化、标准化的应用方法和意义，快递提高桥梁自动化建模技能。 本书分为7章，第1章介绍BIM构件库标准化研究的必要性，第2章介绍软件应用基础，第3章介绍桥梁构件库的相关标准及规则，第4章介绍桥梁主要BIM构件参数设置及功能，第5章介绍桥梁自动建模程序，第6章介绍桥梁BIM构件及自动程序在实际案例中的具体使用，第7章为思考与展望。 本书可供桥梁设计领域业内人士参考使用，也可供开设相关课程的院校教师学生学习使用。

该书的主要内容包括：裂缝修补技术的材料性能、失效模式和施工工艺；加热型密封胶、常温型密封胶、贴缝带和抗裂贴的技术标准；裂缝快速无损处治技术。阅读对象为道路工程专业技术人员、道路交通工程领域大专院校师生、科研院所科研人员。书稿中作者李峰的科研成果主要有：沥青路面裂缝修补技术的材料类型、技术标准、施工工艺的梳理；裂缝修补材料失效模式的调研分析；提出了我国沥青路面加热型密封胶、常温型密封胶、贴缝带以及抗裂贴的技术标准；建立了沥青路面裂缝快速无损处治技术体系。

本书结合*的桥梁结构抗震设计规范，并借助大量的插图，系统介绍了桥梁抗震与抗风的基础知识、设计方法和设计具体过程，是学习桥梁抗震与抗风的入门用书。本书内容包括桥梁震害与抗震设防、场地与地基、地震反应分析与地震作用计算、桥梁延性抗震设计、MIDAS／Civil反应谱分析、桥梁减隔震设计和桥梁抗风设计。 本书可作为高等院校本科土木工程专业的桥梁工程专业方向教学用书，也可作为桥梁工程技术人员的参考用书。

城市网络分析（UNA）工具能帮助设计师、规划师 和交通方面的学者，在个体出行精度上衡量可达性， 并预测城市网络上的非机动交通流。该软件可以帮助 量化分析以下几个方面：环境设计是如何影响空间设 施的可达性；环境设计是如何鼓励步行；以及环境设 计是如何影响城市中便利设施和公共空间的活力和客 流量。这些分析不仅能让我们获知城市形态和土地利 用对活跃的人流活动的影响，还能让我们知道塑造未 来建成环境的规划和设计决策是如何实施的，从而实 现 加可达的、 加适宜步行性的、 加适于骑行的 、以及公共交通导向的城市。

《城市街道设计指南》概述了城市街道设计的各种原则，使街道安全而富有魅力，吸引人们在城市环境中步行、购物、停留以及驾驶，这些原则旨在创造真正为人所用的城市街道空间。《城市街道设计指南》，以动态且引人入胜的视觉效果，阐述了新一代城市街道设计的原则和愿景，反映了新时代的城市街道。街道是我们共同的生命线，是城市经济的基础。街道占有80%以上的城市公共空间，可促进商业活动，为居民提供休闲庭院空间，并为人们提供四处游玩的安全空间，无论是步行、骑自行车、驾驶汽车或使用公共交通工具，设计需要考虑街道在城市中扮演的每一个角色，面面俱到才能有效激发城市活力。

本书通过离心机模型试验、解析分析及数值模拟等手段，针对已建盾构隧道在上方基坑开挖作用下产生的纵横向变形与隧道衬砌内力变化的特点与规律，各种因素对隧道响应的影响，盾构隧道纵向变形后引起的横向效应展开研究。 本书适合相关专业高校师生、研究人员阅读。

《车站工程（铁道工程专业方向 二维码版）/高等学校土木工程专业系列规划教材》根据新制定的专业规范，按照大土木学科背景、应用型人才培养目标、教材内容尽量精练的编写原则，围绕专业规范要求的铁路车站基础知识领域中的核心知识单元和知识点，对重要的知识点辅以大量的图片和工程案例，同时结合铁路车站的标准（规范），力求语言简练、重点突出、图文并茂。

本书以BIM技术在上海陈翔路EPC工程项目中的实施为主线，紧紧围绕实际工程的需要介绍了地道项目各阶段的BIM应用。 本书共5章。主要内容包括陈翔路工程简介、市政项目BIM应用思路、BIM软件的建筑和结构建模、BIM在工程设计阶段的设计性能分析应用，以及施工阶段的方案优化、数量统计、基于BIM的项目管理、三维扫描、三维打印、智能化测量等应用实践，后对BIM技术在陈翔路工程中的实施情况进行了回顾与展望。 本书内容系统全面，是国内本深入、丰富、贴近实践的BIM应用实例解析类书籍，可为类似项目的BIM研究和实践提供指导和参考。

城市桥梁建筑理论 是以土木工程桥梁结构理论及其工程技术为专业基础，以建筑学专业的理论体系及其技术路线为理论基础，以桥型结构技术、功能与造型及其三者内在关系为研究对象，关于城市桥梁的、综合技术与艺术的理论与创作的交叉学科。

宋波编著的《图说城市桥梁病害与对策/图说城 市基础设施病害与对策丛书》以图文并茂的形式，详 细介绍了不同桥型常见的病害特征表现、监测检查 方式，并给出了针对性的处理建议。全书共分五章， 内容包括概述，桥梁上部结构 的外观检查，桥梁下部结构的外观检查，桥梁震害调 查，城市桥梁外观检查图表 示例。 本书可供从事桥梁养护工作的技术人员和管理人 员学习使用，也可供从事桥梁 工程相关专业的大中专院校学生或科研工作者参考。

胡群芳、叶永峰、黄宏伟所著的《城市地下道路 隧道运营风险管理(精)/城市地下空间出版工程防灾 与安全系列》为“十二五”国家重点出版图书。 本书围绕我国城市地下道路隧道运营安全与防灾 问题，通过对国内外公路隧道事故收集调研与机理分 析，系统阐述了城市地下道路隧道运营安全风险管理 体系、安全风险接受准则、安全风险预警技术及运营 风险应急救援与人员安全疏散等新新理论与技术。本 书内容丰富，反映了当前在城市地下道路隧道运营安 全风险管理方面的新成果与新趋势，有助于加深对地 下道路隧道运营安全风险管理的认识，推动相关基础 理论及和工程应用的新发展。 本书可供从事城市地下道路隧道设计、管理等单 位的工程技术人员以及高等学校土木工程专业的师生 学习，也可供相关专业的科研和技术人员参考使用。

目前我国城市化进程日益推进，城市高密度地区的交通拥堵、环境恶化、资源短缺等现象也愈加严峻。轨道交通的加速发展缓解了城市交通运能不足的主要矛盾，但由于我国大城市的轨道交通在追求线网规模的同时未对站域整体开发给予足够的重视，使得站域地区的开发潜能无法得到充分实现。庄宇、张灵珠编*的《站城协同(轨道车站地区的交通可达与空间使用)》针对目前不容乐观的现状提出了研究问题：如何建立轨交站域多样化交通可达性与空间使用的协同模型，为轨交站域的设计与开发提供量化的决策支持？

“门户”一般指出入必经的要地，有大、小、虚、实之分。交通枢纽是城市的门户，它是展示城市形象的窗口，是交通换乘组织的中心，也是城市活动集聚的重要场所。当前，我国深水港、航空港等大型交通枢纽设施得到大力发展，而随着高速铁路网络的构建，铁路枢纽也将迎来新的建设高潮。区域交通枢纽和网络格局的改变，对城市的区位条件、功能布局和空间结构具有至关重要的影响。 与此同时，城市内部交通结构也面临着新的调整机遇。在环境、能源等各种压力下，优先发展公共交通成为大城市的必然选择。而城市轨道交通在城市综合交通体系中发挥着越来越大的作用，大型的轨道交通站点也日益成为运送客流和组织城市生活的一个重要空间载体。 总体来说，不同类型、不同规模和等级的枢纽，其功能和交通组织要求有很大不同，枢纽与周边地

《慢行系统：步道与自行车道》一书从世界范围内择取了优秀的步道与自行车道设计案例，案例类型涵盖从城市到社区，从街道到公园各种类型和级别的步道与自行车道。这些案例不但解决了城市交通问题，也创造性地践行了建设绿色基础设施，推动可持续环境发展的城市愿景。同时，该书还邀请到国际著名建筑设计师撰写相关专业设计准则，对城市及环境景观设计领域相关的专业人士、学生和设计爱好者具有很强的参考价值。

在浮躁的商业时代，同质化严重已经成为中国设计界的弊病所在，而不经沉淀就声色俱厉充斥我们的城乡空间，呈山呼海啸般地泛滥。"设计师"必须坚守阵地，用执着和理想，维系着自己对于情境、意境的最初梦想。我们被允许探索，却不应苟同浮躁现实，虽不能称之为尽善尽美，但坚持用灵魂深处的责任、热情，净化、升华我们对生活、对美的认识。 设计事理学指出"为人的设计"强调的不是占有、炫耀，而是人物关系和谐带来的幸福感。这种"幸福感"就是设计所探寻的"意境"，这样的产品是人们认同的、信任的、愿意使用的，从而能够提升人们的生活质量。"意境"的产生来源于产品或服务符合特定人群的生活方式。生活方式是特定的人群惯常经历的"事系统"与"意义丛"。而这里的"事",意味着特定时空下,人、物、环境之间的特定关系，也即"情境"。 基于创新产品研发的

《城市轨道交通票务管理（二维码版）/高等职业教育城市轨道交通专业 十三五 规划教材》以 岗位职责、学练一体 为导向，围绕城市轨道交通票务作业标准和作业流程，将每个教学项目分解成若干个任务，采用 项目、任务 的形式编写。每个项目设计了教学目标、项目小结、复习与思考、实训任务，根据任务特点，为了更好地呈现票务操作规范和业务技能，部分任务中采用了课堂实验的形式，力求使学生全面、系统地掌握相关岗位知识和技能。

《智能公共交通系统的理论、方法与应用》参考了国内外公共交通及智能交通方面的研究成果和实践经验，深入探讨了智能公共交通系统的理论、方法与应用。主要内容为智能公共交通的产生背景、理论与方法、技术与应用、体系框架与标准、系统结构与实现技术、数据挖掘理论与方法、拥堵治理、应急管理，以及公共交通智能化与一体化和智慧交通。《智能公共交通系统的理论、方法与应用》对完善我国城市的智能公共交通管理系统，增强城市公交企业的运营和管理能力，提高公交系统的服务水平具有较强的指导与借鉴价值。 《智能公共交通系统的理论、方法与应用》可作为交通工程、城市公共交通、交通运输、信息管理等专业的本科生教材，也可供从事智能运输系统、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、城市公交运输等领域工作的科学研究

本书以严防质量通病、杜绝施工隐患为主旨，以“问题”、“问题表现”、“问题分析”、“正确做法”、“小结”为体例，有条理地阐述了城市桥梁工程常见质量问题及其危害，并给出正确处理问题的方法，以供城市桥梁工程施工人员学习使用。本书主要内容包括市政工程质量与质量问题、桥梁工程基础知识、基础施工、混凝土及钢筋混凝土工程、钢筋工程、模板及支架、墩台、梁桥、拱桥、钢桥、桥面及附属工程等。本书对提高城市桥梁工程从业人员的施工质量意识，进而确保工程的质量，杜绝重大施工质量问题。减少施工隐患具有现实性的意义。 本书可供城市桥梁工程施工人员、监理人员使用，也可供高等院校相关专业师生学习参考。