《公共交通街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会 街道设计指南丛书 的第四本，将街道设计的核心放在如何规划公共交通上。 本书描述了各种规模的城市街道应该如何重新设计，以创造伟大的公交街道，支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。 全书共分为七个章节：第 1章绪论，第2章公共交通街道，第3章车站和停靠站，第4章车站和停靠站的组成要素，第5章公交车道和公交专用车道，第6章交叉路口，第7章公交系统策略。 详尽介绍了如何设计高质量的公共交通街道，从当地公交到 BRT ，从有轨电车到轻轨 ；示意图采用鸟瞰的视角，运用简单的线条、不同的颜色以及编号的图例符号将每一种设计的特点展现无遗，同时相关实践案例，旨在为不同规模的城市提供有益的借鉴。

本书引用了交通和城市规划专家的大量研究成果，分析了近年来交通拥堵加剧的原因；阐述了治堵策略和有关交通拥堵的四项基本原则，如何减少事故造成的交通拥堵，如何增加道路通行能力，如何提升公共交通服务；提出了道路收费策略、交通需求管理策略、提升密度策略、改善职住比策略、岗位集聚策略、地方增长管理策略、区域性治堵策略等。并分析了各类常见治堵措施的优缺点、适用情况，以及各地治堵措施的借鉴意义。综合来看，城市需要抛弃过去就交通论交通的方式，综合考虑城市、地域、基础服务设施等各个方面的内容，力图有效地解决交通拥堵问题。

本书全面地介绍了建设沉管隧道所需的基本资料，沉管隧道的可行性论证、几何设计、基础设计、结构与防水设计、管节预制、基槽开挖，以及管节浮运、沉放和水下对接，岸上段、口部附属建筑及内装，还讨论了沉管隧道的照明、通风、交通及其设备监控、给排水、消防及供电系统等。本书可供从事隧道工作设计、施工的科技人员和高等院校相关专业的师生参考。

《历史街道精细化规划研究 上海城市有机更新的探索与实践》一书的作者通过分析上海历史街道风貌的多元成因，深入研究典型区域，从空间肌理与建筑特征等视角解析其多样性，追溯历史街道保护与更新的理念、制度与实践的演变，提出聚焦 微观治理 的精细化规划体系，为建构迈向基于有机更新目标的城市规划作出重要贡献，为转型期的中国城市建设提供了前瞻性、示范性的思考与实践，为城乡规划、城市设计、城市管理、历史保护等相关专业研究人员、城市建设管理者提供理论与技术指引。

《桥梁概念设计》(项海帆编写)阐述了桥梁概念设计的基本原则，用外成功实例剖析了如何在概念设计中树立创新理念和进行设计构思，论述了概念设计中的美学问题、应考虑的技术因素、方案选择及其关键力学问题、防灾与耐久以及概念设计中对新问题的解决方法，最后还专门讨论了城市桥梁中的概念设计特点。 《桥梁概念设计》可作为高等学校桥梁专业的研究生教材，也可供桥梁工程师和科研人员参考。

本书是一本全面介绍公路工程竣(交)工验收相关管理和技术内容的专著。主要内容包括概述、交工验收、竣工验收、工程质量鉴定办法、竣工档案及验收文件、示例、工程质量评价系统(软件)简介和附录。 本书依据交通部2004年第3号部长令颁布的《公路工程竣(交)工验收办法》及相关规章规定、标准规范，紧密结合我国公路工程建设管理工作实践，着重介绍了公路工程验收工作实务，全面系统阐述了公路工程验收工作中大量具体的管理和技术工作，具有很强的针对性和可操作性。 本书可供公路工程建设管理、质量监督、设计、监理、施工、试验检测从业人员和政府各级交通主管部门管理人员使用，也可供公路专业大专院校师生参考。

生活在北京的人们特别喜欢讨论交通——就像伦敦人喜欢谈论天气一样。而最主要的原因可能就是，北京的交通足够复杂，却还不够方便。《京城绘1·人来车往》要说的正是让人们“既爱又恨”的那些交通事儿——错综复杂的西直门立交桥时怎么被设计出来的？公交车发生的哪些变化使这些马路上的大家伙越来越人性化？春运期间北京的4座客运火车站都会被“挤爆”吗？对道路作哪些简单的调整就可以让我们更安心地骑车？答案就在这本书中的30余幅图里。

《慢行系统：步道与自行车道》一书从世界范围内择取了的步道与自行车道设计案例，案例类型涵盖从城市到社区，从街道到公园各种类型和级别的步道与自行车道。这些案例不但解决了城市交通问题，也创造性地践行了建设绿色基础设施，推动可持续环境发展的城市愿景。同时，该书还邀请到国际著名建筑设计师撰写相关专业设计准则，对城市及环境景观设计领域相关的专业人士、学生和设计爱好者具有很强的参考价值。