《计算空气动力学并行编程基础》从基本假设出发，较为详细地推导出计算空气动力学在曲线坐标系下适用于编程的方程形式与求解过程。分别讨论了对流项与粘性项的离散求解方法、二阶与高精度格式计算模板、有限体积与有限差分多重网格方法以及采用无矩阵技术的Krylov子空间方法。对比分析了有限体积与有限差分方法的异同，归纳了湍流模型与高温气体模型方程，讲解了计算空气动力学常用的数据文件格式、气动特性计算方法以及并行编程框架等相关内容。
《振动理论及应用（第5版）》是振动理论的典型教材之一，以讲述线性振动理论为主，从单自由度、多自由度到连续体，从自由振动到强迫振动（包括无阻尼和有阻尼情况），从间谐激励、冲击激励到一般激励，两章还介绍了振动和非线性振动，内容丰富、叙述清晰、例题和习题与工程应用相结合，是一本在国外受到普遍赞赏的教材，至今已经出到第5版。利用计算机分析多自由度、复杂结构系统动力响应的数值分析方法已经成为解决工程振动问题必不可少的重要手段，在这方面本书为读者打下了坚实的理论基础。第5版更加强了学生利用MATLAB等软件求解工程振动问题能力的训练。本书内容与我国多学时振动理论课程的教学要求相近，可以作为力学、汽车等专业本科生和工科专业研究生振动理论课程的外文教材或参考书，也可供有关工程设计人员和研究人员参考
本书系统叙述一般力学的分支学科——陀螺力学，以具有高速旋转特性即陀螺特性物体的动力学问题为研究对象。书中对万向支架支承陀螺仪的进动理论和章动理论作简要的总结，对静电支承的转子陀螺和挠性支承的动力调谐陀螺建立较系统的动力学理论。并叙述包括自旋卫星、充液陀螺、滚动陀螺等更广义陀螺运动的动力学原理。全书共分13章。阅读对象为工程力学、导航系统、精密机械、航空航天、船舶海洋等工程专业的研究设计人员及高等学校相关专业的教师和研究生。
对于学生时代的必修课目物理力学，你是否还抱着“难、不能理解”的老观念？现在这本书会把你的种种疑虑全部打消，从加速运动、动量定理、能量守恒定理到压力与浮力、向心力……等你一步一步读完这本有趣的书，就会发现原来云山雾罩的物理学已经尽在掌握之中了
本书作者Sakurai是一位杰出的理论物理学家和粒子物理学家。本书对于量力学概念的介绍与传统的做法不同，没有受制于量子力学发展的历史线索，力求从一开始就摆脱经典力学的束缚。它直接从量子力学特有的电子自旋的观测实验出发，围绕其状态的概率特征和叠加原理展开对于量子力学基本概念和基本原理的阐述。从空间平移、空间转动及时间演化等对称性变换出发，引入动量、角动量及哈密顿算符等基本力学量，讨论它们的本征值问题，它们的运动方程及与经典力学的关系，从而直接切入量子力学的核心问题。这种被称之为“用量子力学方式来思考”的做法贯穿全书，是本书最引入瞩目之处。 已经出版了不少高等量子
![高超声速和高温气体动力学 （第2版） [美]小约翰·D.安 【正版】](http://img3m5.ddimg.cn/80/5/11781248075-1_l.jpg)
《研究生力丛书：减振理论（第2版）》系统地介绍了工程中常见的各类减振技术。从建立减振系统的力学模型开始，建立系统的运动微分方程，研究其运动规律，阐明各类减振技术的基本原理，并给出计算结构的参数方法。涉及的内容包括自由隔振体的运动方程、单级无源隔振、简谐振动隔离、振动隔离、冲击隔离、阻尼消振、动力调谐消振、冲击消振和主动控制减振等。 《研究生力丛书：减振理论（第2版）》可作为机械、动力、交通、土木等专业相关课程的教材，也可供相关领域的科研人员和工程技术人员阅读参考。
对于学生时代的必修课目物理力学，你是否还抱着“难、不能理解”的老观念？现在这本书会把你的种种疑虑全部打消，从加速运动、动量定理、能量守恒定理到压力与浮力、向心力……等你一步一步读完这本有趣的书，就会发现原来云山雾罩的物理学已经尽在掌握之中了
《现代量子力学》的英文版本自问世以来受到了广大读者的普遍欢迎，作为量子力学教材以其简介、独特的写作风格很快闻名于世，而且成为经典。1994年修订出版，2010再次修订出版形成了目前的第2版。 这本书的精妙之处在于“抓住了量子力学的灵魂”，欧美大学物理系研究生高量课程教师中，推荐使用该书的比例超过80%。由于它的内容选取、教授深度、设定的读者对象与我们理工科研究生基础理论课《高等量子力学》相吻合，靠前高校的老师和同学强烈推荐将其翻译为中文版，已满足更多层次读者的需求。世图历时三年将其翻译为中文版，现在我们很好高兴地向读者推介《现代量子力学》第2版中文版，这部现代量子力学教材的，不仅保持了原书的简洁风格，而且内容更加丰富，材料更加新颖，更能满足不断提高的对于高等量子力学教材的要求。
