《焊接工程师手册》(第3版)是焊接专业的综合性工具书,基本涵盖了焊接专业的技术内容。本版在保留第2版精华和特色的基础上添加了先进的工艺技术内容。全书共9篇58章。第1篇汇集了焊接工程师*常用而又不易记忆的符号、公式和数据等资料;第2篇阐述了焊接过程中的物理行为和冶金行为,以及与金属焊接性密切相关的焊接裂纹问题;第3、4、5篇介绍工程中的各种焊接方法及设备,包括电弧焊、电阻焊和其他特殊的焊接方法及其设备等;第6篇以焊条、焊丝和焊剂为重点介绍了焊接材料的性能参数及选用方法;第7篇介绍了各种金属材料的焊接性能及其焊接工艺;第8篇为焊接结构,重点介绍焊接应力与变形、结构强度和结构设计等;第9篇除介绍生产中遇到的焊接工艺过程设计、焊接工艺评定和焊接质量检验外,还介绍了与焊接过程机械化、自动化和柔性化有关
本书有三个贡献:第一个贡献是用有限元分析技术来阐述轮胎力学的解析研究成果,因为有限元分析技术不提供机理和物理含义,所以工程师需要xian进行解析理论的学习和研究,然后进行有限元计算,这样才能对轮胎力学现象有更深刻的理解;第二个贡献是本书几乎涵盖了对轮胎工程师有帮助的所有关于轮胎性能的解析理论研究成果,这些解析理论研究成果是从作者作为轮胎设计者和研究者的经历中精选出来的;第三个贡献是在注释中对方程进行了推导,给出了练习题并在附录中给出了答案。因此,这本书既适合轮胎工业界的工程师研究轮胎力学,也适合研究生学习轮胎力学。
电控系统是汽车自动变速器的三大系统之一,电控系统及其应用软件开发技术是实现自动变速器机、电、液精准控制的关键。本书系统介绍了电控系统及其软件正向开发技术和方法,提出了自动变速器换档控制参数和换档规律、佳动力性及佳经济性MAP图生成方法;提出了修正转动惯量的概念,推导出了修正转动惯量的计算公式;提出了动力传动系统仿真分析模型的架构和发动机、变速器、离合器、液力变矩器和路面阻力模型的搭建方法;研究了离合器对离合器式换档过程控制方法,提出了换档聚类识别和感知驾驶意图的换档控制基本原理、方法和策略,以及自适应控制理论和自适应学习策略;提出了自动变速器下线测试方法、试验验证和换档品质评价方法。 本书提出的理论与方法,也可应用于混合动力机电耦合系统、多档位自动电驱动总成电控系统及其应用软件开
本书注重帮助读者解决电焊机设计,维修中的各类问题,从电焊机应用与维修的工作实际出发,介绍电焊机控制电路,结构和基本特性基础上,详细说明了氩弧焊机结构与维修,阻焊机结构与维修,等离子焊接及切割机结构与维修,电焊机的设计与维修等内容,结合当前焊接机器人的应用,介绍了电焊机控制器与控制芯片的应用技术,自动供丝旋转调速及焊接辅助设备,焊接机器人原理调试与维修保养等内容。本书可供电焊机设计人员,各工矿企事业单位技术人员,技工,电气工程师及电气维修工人,维修电工,电焊工技术及焊机专业维修人员使用。
本书利用专业电力电子软件PSIM对电力电子变换电路进行仿真和设计。本书涉及PSIM基本仿真元件模型讲解、仿真软件基本操作及分析方法讲解、电力电子变换电路(交流整流仿真、直流变换、直流逆变、交-交变换)仿真模型搭建与分析讲解、PISM闭环开关电源环路设计讲解、数字控制器C程序代码自动生及基于DSP数字控制直流电源设计等的讲解。在讲解变换电路仿真模型构建及仿真时,除了对开环变换电路原理拓扑进行仿真验证,同时还涉及大量闭环反馈控制电路模型仿真,讲解了补偿环路的时域、频域设计及分析方法,数字直流电源的设计应用。
本书根据国内外电动汽车充电设施相关标准和新型充电技术,结合工程实际需求,总结近年来应用经验和教训,系统介绍了电动汽车充电设施系统的各个环节,编制了便于工程设计使用的选择表格和典型工程案例。全书由概况、国内外电动汽车充换电设施标准简介、术语与图形符号、充电设备、规划与选址、供配电系统、充电设施的布置与安装、监控系统及计量计费系统、消防、防雷与接地、对其他专业的要求、电动汽车充电设施系统在智能微网中的研究与应用、充电设施的检测认证与现场检验、典型案例、研究及调查报告和附录等部分组成。本书内容丰富,技术先进,层次清晰,力求深入浅出,简明扼要,贴近工程需要。书中配有大量的图表,通俗易懂,具有较高的理论水平和实用价值,是电动汽车充电设施系统设计、教学、科研、产品研发及制造和管理人员推
本书详细介绍了新能源汽车维修所需要的工具、设备以及高压安全操作的流程,使读者能够了解如何进行安全维修操作,避免触电等伤害;全面讲解了电动汽车/混合动力汽车高压动力电池的结构组成,分析了动力电池管理器(BMS)对动力电池的管理方式,整车控制器对车辆的控制策略;对高压充电、配电及能量回收进行了深入的介绍,对驱动电机和驱动系统的冷却方式进行了分析;对高压互锁监控系统、绝缘(漏电)检测系统如何监测与传递结构信息进行了详细讲解;对辅助控制系统、空调系统、车载CAN网络也进行了相应的介绍。本书详细讲解了新能源汽车故障诊断的推荐知识,可以为新能源汽车维修初级技工、新能源汽车专业的学生学习新能源汽车的故障诊断与排除打下坚实的基础。
佛光寺位于五台山台怀镇南台外围的佛光山麓。寺内现存的唐代木结构建筑东大殿和唐代彩塑、壁画、墨书题记以及金代建造的文殊殿、北魏墓塔、唐代石经幢几乎都是中国现存的孤例,具有极高的历史、科学、艺术价值。本书以彩图的形式展现
2000年《600MW火力发电机组培训教材》(一套5册)出版以来,已深受了600MW级火力发电机组的生产人员、工人、技术人员和管理干部等上岗培训、在岗培训、转岗培训、技能鉴定和继续教育等的欢迎,为此在电力系统中600MW发电机组已成为*的主力机组和至今已有100多台投入了电网运行的情况下,决定对本套教材进行全面修订,以适应电力生产人员、工人、技术人员和管理干部认真学习和熟练掌握亚临界、超临界、超超临界压力的600MW级火力发电机组的运行技术和性能特点,更好地满足各类电力生产人员的培训需要。
本书为国外经典汽车技术类著作,第 一卷主要讲述了轿车、商用车和工业用车辆的车身的主要部件。本卷从车身的历史、演变进程开始,讲述了车身外壳、接头、保险杠和其他组成元部件(如格栅、裙板、模制件、刮水器、车灯等)的材料、设计流程和程序,还讲述了乘客舱中约束系统、气囊、仪表板、内饰、座椅、通风和空调等各个组成部件的材料和设计生产技术。本书适合从事车身设计、汽车研究相关工作人员阅读参考。
随着国内经济的快速发展,中国市场逐渐成为全球重要的汽车市场之一。对于奔驰汽车来说,中国市场成为其全球战略的重要组成部分。为了符合国内环保要求,奔驰车系开始装备新款发动机,同时搭载了48V车载电气系统,可以实现动态能量回收、发动机快速启动、发动机辅助牵引动力等功能,从而提高车辆的燃油经济性,降低尾气排放。随着车辆功能性的增强,E/E架构对于电流和信号的分配以及连接的传感器系统/促动器控制系统的重要性提升。标准STAR3架构提供扩展后的技术组合,包括CAN FD(CAN可变数据率)、汽车以太网、高速视频链接(HSVL)和高速数据传输(HSV),这可以满足各部件和各功能的高带宽和可扩展性要求,尤其在车载智能信息系统和驾驶员辅助系统方面。本书对奔驰新款发动机、新款电气架构、新车型、新技术和新特点进行了详细介绍,并对奔