全书共分五章,内容包括油箱及结构件的设计、油箱及结构件的加工工艺、试漏检验、油箱及零部件的后处理和油箱在加工过程中所使用的焊接方法。本书主要用作变压器行业油箱及金属结构件加工专业技术工人的培训,也可供从事变压器的油箱及金属结构件加工的工人、技术人员参考。
《现代整流器技术:有源功率因数校正技术》系统地介绍了功率因数校正电路的原理和应用技术。书中详细介绍了单相功率因数校正电路原理及控制方法(包括CCM单相Boost型功率因数校正电路、CRM单相Boost型功率因数校正电路、交错并联功率因数校正电路、无桥型功率因数校正电路、低频开关功率因数校正电路)和三相功率因数校正电路原理及控制(重点介绍了电压型和电流型三相功率因数校正电路数学模型、锁相、PWM、控制技术)。此外,《现代整流器技术:有源功率因数校正技术》还介绍了软开关功率因数校正电路的原理,包括单相、三相有源箝位零电压开关功率因数校正电路。 《现代整流器技术:有源功率因数校正技术》可作为电气工程与自动化专业、电子信息工程专业的高年级本科生、电气工程学科的研究生参考书,也可作为从事开关电源、变频器、UP
近年来变压器试验技术发展很快,试验设备和测试仪器不断更新,本书给予了篇幅的介绍,同时结合国家标准的修订,介绍了当前外变压器试验和试验装备的技术。本书力求理论联系实际,既考虑到实际使用,又进行相应的理论分析。为了便于读者对各章内容的理解和掌握,在每章结尾部分均通过实例加以说明。 本书适用于广大从事变压器试验等的工程技术人员使用,也可作为高等院校师生的参考资料。
《环保节能型H桥及SPWM直流电源式逆变器》的主要内容有两部分:一是介绍了采用不同开关器件,不同直流电源电压的环保节能式2H桥、3H桥的各种级联叠加方式,以及最多电平数的级联叠加方式;二是介绍了我们针对环保节能而研发的,可以节省大量开关器件,消谐波能力强、性能优越的独立SPWM直流电源级联叠加方式、电容分压SPWM直流级联叠加方式,以及它们的N×N双级联叠加方式。 《环保节能型H桥及SPWM直流电源式逆变器》的特点是内容新,技术新,加入了数学分析。 《环保节能型H桥及SPWM直流电源式逆变器》适合自动化与电力电子技术专业的大学教师、研究生,以及从事逆变技术、变频技术和UPS技术研发的专业技术人员阅读。
本书结合作者多年工作和实践经验,收集和介绍了目前世界上的变流和控制技术,同时,结合其在铁路牵引和其他工业领域的应用,分析了各种变流器电路结构的特点和控制方法的优劣,并对永磁同步电机驱动和控制中所存在的问题进行了分析。另外,增加了电磁瞬态效应和电磁兼容性分析,这是过去不为大家关注而在实际应用中又影响系统运营可靠性的知识点,希望能为广大读者在理论分析和实际应用中提供一些帮助。本书从实际应用出发,汇集资料,具有很高的学术价值和使用价值,符合“大力节约能源、加快建设资源节约型、环境友好型社会”的基本国策。本书既可供从事变流技术、电传动与控制自动化领域研究和开发的科研人员、企业领导和管理人员阅读,亦可作为高等院校相关专业师生的参考用书。
本书根据变压器分接开关的实际使用情况,系统地介绍了无励磁分接开关和有载分接开关。内容包括无励磁分接开关的检修、有载分接开关的基本知识、M型系列有载分接开关、V型系列有载分接开关、ABB系列有载分接开关、ELIN系列有载分接开关和SYXZ、SYTJXZZ型有载分接开关的结构及技术参数、电动机构的工作原理、安装、投运和运行维护等实用技术。本书可供从事变压器的制造、检修、维护、运行、安装、试验人员及工程技术人员阅读,并可作为岗位培训教材,也可作为大中专职业学校的专业参考书。
《现代整流器技术:有源功率因数校正技术》系统地介绍了功率因数校正电路的原理和应用技术。书中详细介绍了单相功率因数校正电路原理及控制方法(包括CCM单相Boost型功率因数校正电路、CRM单相Boost型功率因数校正电路、交错并联功率因数校正电路、无桥型功率因数校正电路、低频开关功率因数校正电路)和三相功率因数校正电路原理及控制(重点介绍了电压型和电流型三相功率因数校正电路数学模型、锁相、PWM、控制技术)。此外,《现代整流器技术:有源功率因数校正技术》还介绍了软开关功率因数校正电路的原理,包括单相、三相有源箝位零电压开关功率因数校正电路。 《现代整流器技术:有源功率因数校正技术》可作为电气工程与自动化专业、电子信息工程专业的高年级本科生、电气工程学科的研究生参考书,也可作为从事开关电源、变频器、UP