根据交通运输部厅公路字[2010]132号《关于下达2010年度公路工程标准制修订项目计划的通知》的要求,由交通运输部公路科学研究院作为主编单位对《公路养护安全作业规程》(JTG H30—2004)进行了全面修订,经批准后以《公路养护安全作业规程》(JTG H30—2015)颁布实施。 修订后的规程包括14章和2个附录,主要修订了以下内容: (1)增加了基本规定、四级公路养护作业控制区布置和交通工程及沿线设施养护作业控制区布置等3章。 (2)将原《规程》特大桥桥面和隧道养护作业控制区布置一章分为桥涵养护作业控制区布置和隧道养护作业控制区布置两章,并分别作了修订。 (3)将原《规程》养护维修安全作业中的共性要求纳入基本规定一章,并将该章名称修改为特殊路段及特殊气象条件养护安全作业,细化了其相关规定。 (4)提出了按作业
庄军生编著的《桥梁减震、隔震支座和装置》在介绍了我国桥梁支座的发展现状的基础上,介绍了外有关桥梁支座的减震、隔震技术,及其在工程中的使用情况。重点介绍了刚性连接抗震装置,速度相关型减震、隔震装置,弹塑性钢减震、隔震装置,铅芯橡胶支座和高阻尼橡胶支座,摩擦摆式隔震支座等的构造特点和性能检验要求,及其在我国桥梁工程中的应用情况。《桥梁减震、隔震支座和装置》可供从事结构设计、施工及研究的工程技术人员、大专院校有关专业师生参考使用。
《钢桥(钢与钢-混组合桥梁概念和结构设计)》是瑞士法语区理工和大学出版总社(PPuR)出版的25部法语土木IT程(TGC)系列丛书之一,由瑞士联邦洛桑理工学院Jean-PaulLebet教授和ManfredA.Hirt教授编著。全书共分五篇19章。 篇桥梁绪论,内容包括引言、桥梁组成、钢桥与组合桥梁历史;第二篇桥梁概念设计,内容包括概念设计基础、桥梁结构形式、细部构造、钢结构加工与架设、组合桥梁桥面板;第三篇分析和设计(梁桥),内容包括设计准则、荷载与作用、梁桥内力、钢梁、组合梁、横撑和平联、整体稳定性;第四篇其他类型桥梁,内容包括铁路桥、人行桥和自行车桥、拱桥;第五篇数值算例,内容包括组合桥梁算例等。 本书可以作为高等院校高年级本科生和研究生的钢桥和组合桥梁教材或教学参考书,也可供各类桥梁工程从业工程师使用。
本书依据国家及待业标准规范,紧密结合当前桥梁设计技术的进展,系统归纳总结了桥梁设计过程中经常查阅使用的各种通用数据、材料数据、设计经验数据和设计计算公式等,主要包括:常用通用符号、公式及数据、桥梁总体设计数据、原材料、结构材料、基础工程、各类桥梁的基本数据、设计计算基本参数、桥面铺装、斜桥曲线梁桥、桥梁动力分析、桥梁附属构造和设备数据、桥梁设计专题研究项目12部分。 本书由16所单位(8家设计院、6所大学、2个公司)的30余位专家共同编写,实用,对桥梁设计、审查及科研人员极具参考价值,同时亦可供其他桥梁技术与管理人员及本专业师生参考使用。
本书立足于中国青藏高原及东北等冻土地区道路工程技术的特点,分析了外冻土道路工程现状,总结了多年来上述地区道路工程施工实践的情况,应用混沌、人工神经网络、数值模拟等先进理论方法建立了道路冻土路基的变形计算、监测和预警体系,构建了包括道路线形设计、路基稳定性设计、路面耐久性设计的成套设计理论体系。本书内容包括道路冻土区划,路基路面病害机理分析,路基路面温度场数值模拟,冻土路基融沉分析及变形预测,道路线形、路基稳定性、沥青混凝土路面耐久性设计,道路新材料研究与应用等。 本书可供从事冻土地区道路工程及铁路、土建工程的科研、设计、施工(新建及养护)与建设管理技术人员参考,亦适合高等院校、科研机构相关专业技术人员、教师、研究生学习参考。
%26nbsp;《城镇化公路运营安全评价及保障措施研究》由赵利苹著
智能汽车技术涉及人工智能、计算机、网络通信、电子控制(线控技术)等诸多前沿技术领域,是一个跨学科、跨专业的多学科交叉融合的庞杂技术体系,代表着未来汽车技术的发展方向。本书在简要介绍智能汽车的技术分级
全书分为初级、中级、高级和应用四篇,分11章,具体内容为毕业论文的选题、开题、撰写和答辩;毕业论文模拟软件和算法;高维多目标复杂问题的理论和优化方法;交通运输规划中涉及的高维多目标复杂问题的应用等。本
本书立足于中国青藏高原及东北等冻土地区道路工程技术的特点,分析了外冻土道路工程现状,总结了多年来上述地区道路工程施工实践的情况,应用混沌、人工神经网络、数值模拟等先进理论方法建立了道路冻土路基的变形计算、监测和预警体系,构建了包括道路线形设计、路基稳定性设计、路面耐久性设计的成套设计理论体系。本书内容包括道路冻土区划,路基路面病害机理分析,路基路面温度场数值模拟,冻土路基融沉分析及变形预测,道路线形、路基稳定性、沥青混凝土路面耐久性设计,道路新材料研究与应用等。 本书可供从事冻土地区道路工程及铁路、土建工程的科研、设计、施工(新建及养护)与建设管理技术人员参考,亦适合高等院校、科研机构相关专业技术人员、教师、研究生学习参考。
本书是“交通运输行业高层次人才培养项目著作书系”之一,与现行标准、规范密切相关,是标准规范的细化和重要补充,同时也可为通行能力研究提供参考。主要内容包括:%26nbsp;交通流参数,高速公路基本路
本书为交通运输部重点科研课题“沥青稳定碎石与级配碎石结构设计指标”的成果总结,主要阐述了沥青稳定碎石与级配碎石两种柔性基层的结构设计与施工技术,内容包括:外沥青路面结构使用情况调查、沥青稳定碎石基层混合料设计与施工、级配碎石基层混合料设计与施工、柔性基层沥青路面结构参数及设计指标、柔性基层沥青路面结构设计指南等。本书对我国柔性基层的沥青路面结构研究、设计与施工均有重大的指导意义。本书可供公路设计、施工及科研人员使用,也可供相关院校师生参考使用。
《公路隧道通风设计细则JTG/T D70/2-02—2014》,本细则由12章和4个附录构成,即1总则、2术语和符号、3通风规划与调查、4通风方式、5通风标准、6需风量、7通风计算、8风道、9风机房与通风井、10隧道火灾防烟与排烟、11风机的选型与布置、12通风控制设计原则、附录A壁面摩阻损失系数、附录B弯曲与折曲风道压力损失系数、附录C隧道与风道的其他压力损失系数、附录D流体力学中常用单位及单位换算、附录E通风计算举例。
《索道与游乐设施标准汇编(索道及缆车卷)》的国家标准的属性已在目录上标明(GB或GB/T),年号用四位数字表示。鉴于部分国家标准是在国家清理整顿前出版,现尚未修订,故正文部分仍保留原样,读者在使用这些国家标准时,其属性以本目录上标明的为准(标准正文“引用标准”中标准的属性请读者注意查对)。由于本卷所收集标准的发布年代不尽相同,故对标准中所涉及的有关量和单位的表示方法未作改动。
落实公交发展战略,构建以人为本、公交和慢行友好的交通系统,是保障和改善民生、实现公共交通与城市的协调发展以及缓解交通拥堵的重要举措。《交通运行管理丛书:地面公共交通运行可靠性分析与调度控制》对于进一步增强城市公交企业的运营和管理能力,提高公交系统的服务和管理水平,具有较强的参考借鉴价值。《交通运行管理丛书:地面公共交通运行可靠性分析与调度控制》可作为高等院校交通工程、交通运输和城市规划等专业高年级本科生、硕/博士研究生的学习用书,也可作为城市规划部门、交通运输管理和设计部门以及公交企业技术人员和管理人员的参考读物。
《交通系统工程前沿理论与方法》在介绍系统工程的基本概念和主要理论的基础上,结合在交通领域中的应用,全面系统地阐述了交通系统分析的基本理论和基本方法,重点介绍了近年来交通系统分析的新理论和新方法。主要内容包括:概论、交通系统分析、交通系统建模与分析、交通系统预测、系统评价、交通系统决策、交通系统优化和交通系统仿真。 《交通系统工程前沿理论与方法》可作为交通工程、交通运输、交通规划、交通管理等专业的研究生和高年级本科生教材,同时也可作为相关科研与工程技术人员的参考用书。
本书是根据高职高专教育人才培养目标,针对汽车检测与维修技术等相关专业对汽车发动机电控系统检修技术的要求,结合当今汽车发动机电控系统的发展情况,精选教学内容而编写的。本书系统地讲述了汽车发动机电控系统
本书全面、系统地介绍了公路施工准备和工程测量、路基工程的施工、排水工程的施工、路基的防护与加固、路面基层工程的施工、水泥混凝土路面施工、沥青混凝土路面施工、路面的维修与补强、工程施工质量问题与防治措施,以及沥青路面再生技术与施工等内容,在主要介绍高等级公路路基路面工程施工质量控制技术要点的基础上,有针对性地提出在高等级公路路基路面施工质量控制技术方面的关键性技术问题。 本书以工程应用和实践为主题,特别强调工程施工技术的应用性、针对性和实用性,可供公路工程技术人员、工程监理人员、施工企业质检人员和具体施工人员使用,也可供高等学校相关专业师生参考。
《道路工程施工工艺规程》(作者北京市政建设集团有限责任公司)为《北京市政建设集团有限责任公司企业标准》的一个分册。《道路工程施工工艺规程》按通用(共性)章节在前;专业、专项、主体章节随后;最后是附属工程章节的顺序,依序编制。共计42章,每章为一个工艺标准;每章均为7节:适用范围、施工准备、操作工艺、质量标准、质量记录、安全与环保、成品保护。“适用范围”采用一句话表述;“施工准备”从材料、施工机具(设备)、作业条件、技术准备等4个方面进行表述;“操作工艺”从工艺流程、操作方法、冬雨期施工等3个方面进行表述;“质量标准”:从主控项目和一般项目2个方面进行规定;质量记录、安全与环保、成品保护三项内容,根据给定模式,按各自的工艺题目,分别表述。本书可供市政工程施工工程师、项目经理、工程施工监理人员
《采矿围岩破坏力学与空间协同控制实践》主要研究我国煤矿开采所涉及的矿山岩体破坏力学及围岩控制问题,具体包括大采高综放工作面三维地应力测试、地应力非连续变形和神经元反演、采动围岩的宏细观破坏机理、深基点覆岩移动监测及复合关键层计算方法、实时采动数值模拟分析软件开发及工程应用、建立巷道底臌力学模型及提出相应的防治技术,最终形成大断面软弱破碎巷道全空间桁架锚索协同支护技术。