《电动自行车 电动三轮车维修从入门到精通》一书集电动自行车和电动三轮车维修于一体，内容依据国家相关职业技能的要求和标准，结合电动自行车和电动三轮车的维修特点和维修行业要求编写而成。学习一本书而掌握两种产品的维修是本书的特色，本书内容丰富、知识含量大、技能实用、图解维修，对每一种产品的维修都进行了详细而系统的讲解，即使是零基础的读者也能通过学习本书循序渐进地掌握电动自行车和电动三轮车的维修技能。本书可供电动自行车和电动三轮车维修人员学习使用，也可作为职业院校相关专业的教材使用。

道路上的汽车川流不息，此外，还有许许多多的电动车和行人。如何确保各种车辆以及行人能够有序、安全、畅通地在道路上通行呢？行之有效的方法就是在道路上施划交通标志和交通标线，以便传递道路交通信息，传达交通管理指令，实现对车流、人流的渠化，*限度地减少车辆与车辆、车辆与行人之间的运动干涉。许多交通事故、交通安全违法行为的发生缘于违反了交通标志标线的规定。因此，开车要懂交通标志标线，要精准理解交通标志标线的含义，要根据不同的交通情况，灵活、正确地运用交通标志标线。本书作者结合多年的汽车驾驶亲身经历，以通俗的语言对道路交通标志标线进行了系统的介绍，对于人们拿不准的交通标志标线，如，左弯待转区、直行待行区、可变导向车道、潮汐车道等，进行了重点讲解。本书图文并茂，实用性强，适合各类汽车驾驶

本书对国内外沥青路面设计方法、理论和实践进行了系统回顾、评析和借鉴，并在近二十年沥青路面使用性能指标和设计参数体系丰硕研究成果基础之上，创建了基于多指标的新一代沥青路面设计方法。本书的主要内容包括：沥青路面设计方法演变、交通荷载分析、环境影响因素分析、路面结构组合设计、材料性质要求和设计参数、路面性能预估模型、路面结构验算、改建设计和桥面铺装设计等。本书内容对沥青路面设计具有重要指导意义。本书可供沥青路面设计与研究人员以及高等院校相关专业师生使用。

本书从科学问题出发，旨在理顺不同类型公路桥梁的车-桥耦合振动模型及求解方法，通过数值模拟、室内缩尺模型及现场试验相结合的方法，分析各种类型桥梁车-桥耦合振动响应，采用的研究方法及研究结果具有很强的实用性和参考性。 全书共分为11章。第1章介绍了公路桥梁车-桥耦合振动理论、试验及求解方法的研究现状；第2章推演了公路桥梁车-桥耦合振动模型及其求解算法；第3章推导了车-桥耦合缩尺模型相似原理，设计、制作室内缩尺模型试验装置，并进行测试分析；第4章模拟了桥面不平顺激励各种输入方法，并分析了桥面不平顺激励输入方法对车-桥耦合振动响应的影响；第5～9章采用数值模拟与现场试验相结合，分析各种类型公路桥梁车-桥耦合振动响应；第10、11章详细介绍了车-桥耦合随机振动的求解方法，并分析了多轴货车多点桥面不平顺激励对各

李爱国、郭平、郝培文编著的《SMA路面施工与病害防治技术》针对我国SMA路面施工管理现状，介绍了SMA路面的发展与应用，论述了SMA路面结构组成与强度形成机理、SMA路面混合料设计方法与选择，总结了SMA路面施工管理与技术质量控制；针对原材料采购与加工、工艺工序管理、质量控制等方面存在的问题，对正在建设和运营不久的SMA路面出现的泛油、渗水等病害进行了系统分析，并对其预防和处治技术进行了总结。《SMA路面施工与病害防治技术》可供公路与城市道路工程建设、设计、施工、监理、科研、试验、检测等单位的工程技术人员学习使用，也可作为高等院校有关专业师生的参考用书。

本书根据*规范编写，以公路工程监理细节贯穿首尾，易于理解，便于执行；着重介绍材料质量要求、路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交通安全设施、环保工程等的施工监理控制细节。 本书可供建筑工程建设监理人员使用，也可供从事公路工程建设管理、施工管理、质量监督的人员及大专院校的师生参考使用。

《公路工程质量检查验收一本通(第二版)》依据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004)编写，以质量检查验收为主线，以分部分项工程为章节，在各节中重点介绍了检验的基本要求、检验要点及检验评定标准，并整理汇总成表，方便施工现场的查阅和学习，以达到事半功倍的效果。 《公路工程质量检查验收一本通(第二版)》是公路工程施工企业的质检人员、技术人员、管理人员在施工过程中进行检查，以及监理人员、质量监督人员、质量验收人员加强施工质量检查验收和监督的工具书，同时亦可作为公路工程技术人员和管理人员进行质量检验的培训教材。

公路路面性能包括决定使用寿命的结构性能和决定行车舒适安全的使用性能两个部分。路面性能的精确预测是道路学科未来发展的重要研究方向，也是道路学科的基础。本书以高等级公路路面结构性能预测为主，共分为5章，包括路面横向开裂、纵向开裂、龟裂等结构性能的预测模型发展趋势和现有的研究成果，还涉及影响结构性能的层间连接状态、路面结构初始状态应力响应和材料参数等直接因素变化规律的阐述。

《普通高等教育"十一五"*规划教材·*普通高等教育精品教材:道路勘测与设计(第3版)》主要介绍公路与城市道路设计和勘测的基本理论、原理与实用方法。《普通高等教育"十一五"*规划教材·*普通高等教育精品教材:道路勘测与设计(第3版)》在编写过程中，充分吸取了国内外的先进理论与方法，以*技术标准和规范为依据，内容全面、资料新颖、数据准确。《普通高等教育"十一五"*规划教材·*普通高等教育精品教材:道路勘测与设计(第3版)》内容主要包括汽车行驶理论，道路等级与技术标准的确定，可行性研究，交通量与通行能力，选线与定线，平面、纵断面和横断面设计，路线线形质量的分析与评价，道路交通安全，道路平面交叉与立体交叉设计等。

机场跑道是机场重要的硬件设施之一，其工程质量直接关系到机场的运行安全。国际、国内民航界历来对跑道工程质量都极为重视。近年来，民航总局对机场场道工程技术规范不断进行修整和完善，对验收标准提出了更为严格的要求，以确保机场跑道运行的安全性和舒适度，向国际先进水平看齐。 民航总局质监总站和民航华东质监站对浦东机场第二跑道工程实施了全过程的质量监控，根据民航验收规范、标准对工程质量进行了严格的检测和核定，各项技术指标均达到或超过设计要求，工程质量优良，达到国内领先水平，尤其是跑道摩阻系数、平整度及外观质量。可以说，浦东机场第二跑道是近年来国内机场建设中质量好的跑道之一。

《公路施工技术》是根据*高职高专工学学科要求，结合人才培养模式的指导思想，引入行业标准，在广泛征求现场专家意见的基础上编写的。《公路施工技术》贯彻了部颁*的标准规范，保证了时效性，使其能与实际紧密结合；并采纳了部分企业技术人员的意见，使教材更加贴近生产实际，突出职业教育的特点。《公路施工技术》在力求实用性、知识性和通俗性的基础上，总结了各校的教学经验，注重实践教学训练，便于教师教学和学生学习。

本书全面阐述了公路与城市道路设计和勘测的基本理论、原理与实用方法。全书在编写过程中，充分吸取了国内外的先进理论与方法，以*技术标准和规范为依据，内容全面、资料新颖、数据准确。本书内容主要包括汽车行驶理论，道路等级与技术标准的确定，可行性研究，交通量与通行能力，选线与定线，平面、纵断面和横断面设计，路线线形质量的分析与评价，道路交通安全，道路平面交叉与立体交叉设计等。 本书被*审定为普通高等教育“十一五”*规划教材，可作为高等学校道路与桥梁工程专业、交通工程专业，以及土木工程专业公路与城市道路专业方向的教学用书，也可供从事公路、城市道路及有关道路工程的设计、施工、科研人员及管理人员学习参考。本书从实用方面考虑，提供了较多的实例与例题，每章均附有大量复习思考题与习题，因此，特别适

《市政公路工程风险管理与应用》根据近十年上海市政公路工程和其他行业风险评价做法与风险管理实践经验，从工程风险管理概述、市政公路工程风险特点、市政公路工程风险评估方法、重大风险控制与应对措施、风险管理模式、工程风险管理应用实例等6个方面，对市政公路工程的风险管理和应用进行了介绍阐述。

论坛的举办还得到了全国同行的广泛响应与支持，收到投稿论文70余篇，经认真、严格审查，精选30余篇论文结集出版。本论文的出版可为城市效能运输系统系统研究与高品质城市效能系统的建设提供有益的借鉴和参考。 由中国住房和城乡建设部与法国生态、能源、可持续发展和城乡规划部主办的“2008首届中法可持续发展城市交通系统论坛暨第五届中国同舟交通论坛”于11月举行，与会代表逾百名，其中法国代表30余名。 本次论坛的主题是“中国交通工程专业教育与人才培养”，与会的专家就中国交通工程专业的“本科生教育”、“研究生教育”、“教学环境建设”、“交通工程师资质”以及“职业教育”五个主题进行了广泛而深入的讨论。本书既是此次论坛的研究成果。

如何提升服务区的服务质量，在满足人们服务需求的基础上不断增加其经济效益是服务区管理者亟待解决的问题。高速公路服务区发展战略作为服务区发展的基本纲领，不仅指导着服务区的发展方向，同时对于高速公路体系建设、服务区管理层及高速公路司乘人员均具有重大意义。基于此，《高速公路服务区发展与运营管理》一书以我国大部分服务区的发展现状为背景，结合现代战略管理的基本理论，对高速公路服务区发展战略的制定进行了系统研究，以期为高速公路服务区行业的可持续发展提供理论支撑。

本书结合高速公路沥青路面材料组成设计与路面结构设计的实际，全面讲述了有关高速公路沥青路面设计的重要理论和方法，主要包括沥青混凝土、sma沥青混凝土层、密级配沥青混凝土的设计、密级配沥青混凝土性能评价、开级配沥青稳定基层、交通荷载及路面结构参数、高速公路沥青路面结构设计、沥青路面典型结构与可靠度分析等。 本书适合于从事高速公路沥青路面设计、研究、施工、监理的技术人员学习参考。

交通信息系统建设使得我们获取了大量交通相关数据，创造了一个针对城市交通连续观测并动态调控的技术环境。在此背景下，本书研究通过数据分析支持城市交通战略调控的相关技术问题。杨东援编著的《连续数据环境下的交通规划与管理》分为四个板块：第2章和第8章讨论新数据环境自身的基础性工作，即对于多种数据采集过程中的质量控制、信息获取等；第4章至第7章讨论提炼交通系统状态特征和参与者交通行为特征；第8章和第9章为了完善分析技术，研究交通政策分析和公交客流分析相关模型建立问题；第10章围绕城市交通战略调控，就管理的认识论基础、战略调控的技术框架、分析技术整合重构方法等展开研究。 《连续数据环境下的交通规划与管理》可供城市交通规划和交通数据分析人员参考，也可作为高等院校交通工程专业师生的学习参考资料。

近年来，我国高速公路发展迅速，取得了举世瞩目的成就，截至2010年底，全国高速公路通车里程已达7．4万公里(不包括港、澳、台)，位居世界第二，以国家高速公路网为主骨架的比较完善的公路交通网络初步形成，在国民经济和社会发展中发挥着越来越重要的支撑作用。 为了使广大出行者行驶高速公路更安全、更便捷，交通运输部组织各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位开展了一系列出行服务活动，对国家高速公路网进行统一命名和编号，向社会公开咨询服务电话，开通公路出行信息服务网站，通过各种媒体及时播发路况信息和公路气象预报。今年，我们又组织编写了《中国高速公路行车指南》，本书系统介绍了国家高速公路网命名与编号规则，提供了新旧命名编号的对应表，首次编入了高速公路出入口导向信息，收集了高速公路服务区及救援服

城市是“依一定的生产方式和生活方式把一定地域组织起来的居民点，是该地域或更大腹地的经济、政治和文化的中心”（中国大百科全书，建筑-园林-城市规划部分）。起源于新石器时代的城市，伴随着人类的经济和社会的发展而演变。鸟瞰任何一座城市，我们可以发现其构成不可缺少的“建筑、生态和交通”三要素。其中交通既是城市发展所需的人和物移动的结果，更是支撑乃至促进一座城市发展的关键基础。本书精选了90篇论文。

我国的道路交通建设事业正面临着一个新的发展时期。道路交通量和轴载的迅速增长，对行车速度和舒适性的要求不断提高。道路工程作为重要的结构物，对汽车行驶质量、道路建设和营运的经济性以及行车安全等，都有至关重要的作用。为适应这一发展的需要，近年来，随着我国公路和城市道路工程建设的发展，特别是大量高等级道路的修建，促进了道路工程科学研究与工程技术的发展，在道路工程的设计理论和方法、建筑材料和施工工艺、养护技术和管理等方面都开展了大量的研究工作，取得了许多新的科技成果，许多新理论、新技术、新材料、新工艺在高等级道路建设中得到推广应用，同时也积累了丰富的工程实践经验，取得了良好的使用效果。 本书以2005年*出版的路基、路面施工技术规范和相关技术标准为依据，系统全面地阐述了高等级道路的施工新

本书历时五年，在当前我国隧道及地下工程大发展的形势下，在建成的数千座隧道及地下工程的基础上，以大量工程建设中的数据、经验和教训为依托，全面客观地对我国隧道及地下工程修建技术进行疏理、总结和提升，并加以系统阐述。 全书共分十一章，涵盖了钻爆法、浅埋暗挖法、明挖法、盾构法、掘进机法、沉埋管段法等六大隧道施工方法以及相应的辅助工法，并包括特殊围岩隧道、水下隧道、风险管理等内容，内容全面、系统、创新，提出了诸多宝贵的理念、原则和要点，逐渐形成了较完整的中国隧道修建法。 本书将全面展现我国隧道建设的水平，并世界隧道建设的技术进步，在当下对我国规模庞大的隧道及地下工程建设将有极大的指导意义。 本书可供我国从事隧道及地下工程修建的设计、施工、科研技术人员以及广大师生使用和学习，亦可供

改革开放以来，随着我国国民经济的持续稳定增长、全国公路桥梁和城市道路基础设施的建设有了质的飞跃，施工队伍日益扩大，技术标准和质量要求也不断提高。因此，广大工程技术人员迫切需要具有相关数据的参考书籍，为此，我们组织编写了这本《公路工程常用数据速查手册》。 本手册分为15章，根据国家和行业的*标准、规范编写，主要内容包括：施工组织设计、公路工程技术标准、施工测量、公路工程设计、路基施工、路面施工、爆破施工、桥梁施工、隧道施工、交通工程及沿线设施、冬期施工、安全施工、工程材料、施工机械及其常用符号和数据。 本手册特点是：技术规范新、内容覆盖面广、实用性强、查阅方便快捷等。本书收录了大量的常用数据、公式以及图表，能够很好地满足不同读者的需求。本手册可作为公路工程设计施工人员、

本书以长三角高速公路网为依托，从应急需求、供给需求、应对技术措施三个层面阐述了区域高速公路网紧急情况下的交通组织技术。首先，界定了高速公路交通紧急事件，阐述了交通紧急事件分类，分级的关键影响因素及方法，介绍了紧急事件辐射传递分析模型和紧急情况下路网运行可靠性分析模型的构建方法；其次，介绍了紧急情况下区域路网的交通疏散承载能力分析方法，剖析了区域路网紧急事件救援协作模式和应急救援能力评介体系，阐述了区域路网交通组织策略适应性评析方法；后，探讨了路网交通流诱导与控制协同优化策略，以及交通流动态分配模型及交通组织辅助决策支持系统的构建方法。 本书可供高速公路交通管理、科研、教学等工程技术人员学习和参考。