从唐朝以至明初的近千年里,中国船舶的性能一直诚誉于世界,远洋航行技术也一直保持着先进水平。 欧洲人按照鱼的外形来造船,向头的一端常常比较大,但是中国人却模仿蹼足水鸟,它们浮水的时候,把**的部分放在后面。因为水鸟像船一样,是浮在空气跟水的两种介质之间的,而鱼却只能在水里游泳。
从唐朝以至明初的近千年里,中国船舶的性能一直诚誉于世界,远洋航行技术也一直保持着 水平。欧洲人按照鱼的外形来造船,向头的一端常常比较大,但是中国人却模仿蹼足水鸟,它们浮水的时候,把 宽的部分放在后面。因为水鸟像船一样,是浮在空气跟水的两种介质之间的,而鱼却只能在水里游泳。
《船用传感器技术与维修》是工学结合新思维高职高专航海技术类“十二五”规划教材之一。 《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010--2020年)》是我国进入21世纪之后的个教育规划,是今后一个时期指导全国教育改革和发展的纲领性文件。《规划纲要》进一步明确提出要实旋职业教育办学模式改革试点,以服务为宗旨,以就业为导向,推进教育教学改革,实行工学结合、校企合作、项岗实习的人才培养模式,以切实提高职业教育教学质量为重点,满足经济社会对高素质劳动者和技能型人才的需要。 《船用传感器技术与维修》努力贯彻《规划纲要》精神,主动适应国际航运业对高素质、技能型专业人才的迫切需求,充分汲取近年来轮机工程专业教材在探索培养职业技术应用型专业人才方面的成功经验,广泛征求国际航运企业对于海船船员轮机工作岗位职业
本书共分为6章,内容包括铝及其合金的基本性能、铝-镁合金的焊接性能、焊接材料、铝-钢过渡接头的焊接性能、焊接工艺及设备、铝船体建造工艺。 可供从事船舶设计、科研、制造等科技人员阅读,也可供大专院校相关专业的师生参考。
从唐朝以至明初的近千年里,中国船舶的性能一直诚誉于世界,远洋航行技术也一直保持着 水平。欧洲人按照鱼的外形来造船,向头的一端常常比较大,但是中国人却模仿蹼足水鸟,它们浮水的时候,把 宽的部分放在后面。因为水鸟像船一样,是浮在空气跟水的两种介质之间的,而鱼却只能在水里游泳。
本书较为系统、全面地介绍了船舶与海洋工程领域的基础知识,主要内容包括船舶篇和海洋工程篇两大部分,其中靠前部分船舶篇主要包括船舶类型、船型和性能、船体基本结构、船舶动力装置及设备、船舶设计与建造工艺等内容,第二部分海洋工程篇主要包括海洋环境、海洋石油钻探与生产、海洋能利用、锰结核开发等内容,全书图文并茂、资料翔实。
本书是根据教育邢对高职高专人才培养目标的要求编写的,以目前船舶行%26nbsp;业的规范和标准为主要依据,以职业岗位的需求为出发点,在内容的编写上注%26nbsp;重理论知识以"必须、够用"为
本书较为系统、全面地介绍了船舶与海洋工程领域的基础知识,主要内容包括船舶篇和海洋工程篇两大部分,其中靠前部分船舶篇主要包括船舶类型、船型和性能、船体基本结构、船舶动力装置及设备、船舶设计与建造工艺等内容,第二部分海洋工程篇主要包括海洋环境、海洋石油钻探与生产、海洋能利用、锰结核开发等内容,全书图文并茂、资料翔实。
本教材在编写过程中,努力实现职业性、实用性和开放性的特色: (1)着眼岗位能力。依据航海技术专业学生未来在海船船员岗位的从业能力需求,打破传统教材的编写格式,基于船员岗位的工作过程与核心技能重新构建教材内容,教学内容的选取与安排充分体现“任务驱动”、“工学结合”、“教学做一体”; (2)明确训练目标。变革传统教材中把教学内容与习题分离设置的做法,在“学习与训练目标”和“模块导学”的引领下,将《船舶雷达与ARPA))课程的知识点与技能点有机地结合在一起,既方便教师指导学生真实走进海船船员的《船舶雷达与ARPA))领域,也便于学生及时跟进、实训操作,直至扎实掌握; (3)重在学做一体。教材中适时插入“想一想”、“议一议”、“练一练”的项目,以此增强学生的学习兴趣,启发学生与教师互动,也生动巧妙地引发
本书重点介绍了船体冷加工不错工应掌握的基础知识埋弧自动焊专业知识及操作技能。基础知识部门着重讲解钢材冷加工的形式、钢材冷加工的特性、各种冷加工设备以及加工模具知识;专业知识部分着重讲解船体构件的展开方法、放样台上驳取各种加工线型值以及估算本工种定额工时的知识;操作技能部分着重讲解板材的辊弯、压弯、拉弯、压延以及一些其他成形方法,并有选择地介绍了几种典型构件的成形方法。 本书是船体冷加工不错工技术培训教材,也可作为技术学校教材,对其他专业工人及技术人员也有参考价值。
《游艇材料与加工工艺》共分为6个项目,从游艇艇体主要材料、游艇艇体用玻璃钢成型工艺、游艇艇体用钢材加工工艺、游艇艇体用铝合金加工工艺、游艇内装材料及游艇材料发展动态6个大方面内容。本着“理实一体、工学结合”的方针,将关键知识分解为单个任务,每个项目后附项目测试,使学生在教师引导下完成任务的同时即完成了知识的学习。 《游艇材料与加工工艺》为高等职业学院游艇专业教材,同时也可供相近专业学生及有关专业技术人员参考。
本书分为九章,分别是绪论、港口行政管理、港口建设管理、港口企业经营管理、港口集装箱业务管理、港口船舶理货业务管理、港口口岸业务管理、港口设备管理、港口信息管理。其中,第一章由浙江工商职业技术学院经济管理研究所所长王军锋研究员和宁波大红鹰经济管理学院李书彦老师合写,第二章、第三章由集美大学航海学院陈丽芬老师编写,第四章、第九章由浙江万里学院现代物流学院赵娜老师编:写,第五章、第八章由浙江万里学院现代物流学院谭卫平老师编写,第六章、第七章由辽宁省交通高等专科学校物流系于群老师编写。
《工学结合新思维高职高专航海技术类“十二五”规划教材:邮轮运营实务》具有以下特点: ,内容新颖,原创性强。《邮轮运营实务》教材填补了我国邮轮高等职业教育在邮轮专业教材方面的空白,内容选取一部分源自国际邮轮业的成熟经验,一部分来自笔者亲赴邮轮进行实地考察、充分调研和岗位实践,融入了行业的*信息。 第二,模块教学,教学做一体。本教材以邮轮专业的岗位操作程序为依托,以邮轮乘务人员的岗位技能为引领,精心设计了体现“工学结合”、“教学做一体”的八个模块。不仅在每个模块的开篇均设有“课前阅读”与“阅读思考”,引导学生发现自己知识和能力的空白,激发学生的学习兴趣,还在子模块中有针对性地安排了“想一想”、“做一做”等动脑、动手的训练,以期在基本知识的传授中强化和培养学生的思考能力与
从唐朝以至明初的近千年里,中国船舶的性能一直诚誉于世界,远洋航行技术也一直保持着 水平。欧洲人按照鱼的外形来造船,向头的一端常常比较大,但是中国人却模仿蹼足水鸟,它们浮水的时候,把 宽的部分放在后面。因为水鸟像船一样,是浮在空气跟水的两种介质之间的,而鱼却只能在水里游泳。