罗德里格、孔泰、斯莱克著的《交通运输地理》是一本从地理学视角对交通运输行业及其研究方法进行系统介绍的专业性读物．采用了“理论实例”的内容组织模式，对运输网络、运输方式、运输场站、货物运输、城市交通、运输政策以及交通的经济特征和环境影响等内容进行了阐述，并在最后一章对交通运输地理的研究方法(可迭性、空问作用、GIs)等内容进行了说明。《交通运输地理》可供交通运输规划、运输管理、经湃地理等相关学科专业的科研人员、交通运输行业部门管理者与从业者，以及相关专业的大专院校师生参考使用。

本书是《智慧高速公路建设理论与实践发展研究论丛》的重要组成部分，分理论篇与实践篇两大部分。其中，理论篇主要介绍公众服务平台概述、公众服务平台的关键技术、公众服务平台案例分析；实践篇主要介绍江苏省智慧高速公路公众服务平台需求分析和江苏省智慧高速公路公众服务平台设计。本书可供从事智慧高速公路营运管理、公众服务平台设计及建设等相关工作人员参考。

交通区位论主要阐述交通路网大概率出现的某些地带集合的理论。由于它反映的是路网地理空间上的一种几何联系性方面的规律，因此它可为交通现象的阐述、发现以及交通规划和宏观决策提供空间经济学的基础和依据。??????本书共12章，第1～9章论述陆路交通区位的理论和应用。第10～12章分别论述内河水运交通区位的理论和应用；海运交通区位理论和应用；两种特指管道运输的交通区位分析。??????本专著可作为交通运输、交通工程、城市规划、生产力布局等专业高年级本科生和交通运输规划与管理、生产力布局等专业硕士生、博士生的参考教材，也可供从事上述专业，以及需考虑交通环境条件的其他专业的管理、教学、工程技术和科研方面的人员参考。

四兵锋编著的《交通运输网络流量分析与优化建模》在作者多年从事交通运输规划研究与教学工作的基础上，深入而详细地论述了交通运输网络的流量分析以及系统优化建模的主要内容、方法、观点和思想，集成了作者近年来的主要研究成果。主要内容包括基础理论、交通运输网络需求分析以及交通运输网络系统优化部分。 《交通运输网络流量分析与优化建模》可作为城市交通规划部门、交通管理部门、运筹学研究单位科研人员的参考书，也可作为高等院校城市规划、交通工程、系统工程等专业高年级本科生与研究生的教材。

本书着重介绍了现代非开挖管线工程技术中的项管和微型隧道技术，涵盖了几乎所有国际上该领域的先进工艺方法和技术设备，其中包括先进的长距离和曲线顶管技术，详细论述了各类工法的应用范围和相关的理论分析计算。本书还包括顶管和微型隧道施工的主要配套设备、地层和现场勘察、施工所用的管道类型及规格、工作坑的设计与施工、施工中先进的测量技术、施工组织管理及技术经济评价等方面的内容。本书内容具有系统性、先进性、实用性和新颖性等特点，可供从事市政管线工程和各类管道工程设计、施工、监理、管理人员和大专院校相关专业的教师、本科生、研究生参考。

本书作者长期分管国家重大建设项目和制定经济发展规划。因工作关系，作者走遍了中国的大江南北。本书的内容重点不是讲述具体项目的决策论证过程和地区经济情况，而是介绍了这些地区人文历史和趣闻轶事，以一种游记类的轻松文体将所到之处的历史地理知识和作者从事的重大工程建设项目、地区经济发展融为一体。为读者了解项目以外的东西提供了一个有趣的视角。