对于航空业中的风险管理问题,目前很少有文献对其专门进行阐述。本书旨在展示一个多层面风险管理系统的理论背景及实施步骤,为那些没有大型运营人实施安全管理体系复杂操作的小型运营人提供分级操作的方法。这种方法描述了其在采用适应流程方面所具有的灵活性,并揭示了风险管理和安全管理之间的界限。针对具体运营人的规模及复杂性,本书描述了如何努力开展企业风险管理并提出了以下观点:考虑的关键因素是什么,以及如何有效地运行这样一个有着各种运行界限的系统。此外,本书从成本和效益的角度,对企业风险管理的建立和持续运行过程提供了一个有关所需时间投入的理念。具体而言,本书将安全管理系统、疲劳风险管理和空中交通控制风险作为风险管理的实际案例。 本书涉及航空业的所有参与者,如航空公司、咨询顾问和培训者。它为
本书共11章,介绍了飞机结构腐蚀/老化控制与日历延寿技术。在阐明飞机结构腐蚀/老化控制的重要性和总体技术途径的基础上,以战斗机结构腐蚀/老化/控制准则与要求为指引,重点围绕飞机使用环境谱编制技术、战斗机结构的腐蚀(老化)失效模式、加速腐蚀试验技术以及铝合金结构涂层优选与改进进行了详细介绍;并针对结构透明件(有机玻璃)、钛合金焊接件和异金属连接件以及复合材料,有针对性的介绍了环境腐蚀/老化影响以及腐蚀/老化控制技术;并阐述了外场腐蚀防护与腐蚀损伤修理技术;最后对飞机结构日历延寿技术进行了比较详细的叙述。 本书具有很强的工程实用性,适合飞机设计和使用部门的工程技术人员阅读,对高等院校相关专业的师生也有重要参考价值。
《液体火箭发动机故障神经网络诊断》地阐述了基于神经网络的液体火箭发动机故障检测与诊断方法,包括液体火箭发动机故障模式分析、液体火箭发动机故障神经网络检测、液体火箭发动机振动故障量子检测、液体火箭发动机故障检测阈值估计、基于模糊神经网络的液体火箭发动机故障分离、基于模糊规则集度量的液体火箭发动机故障诊断等内容。 《液体火箭发动机故障神经网络诊断》可作为航天、航空和动力等领域和的师生和科技人员从事基于神经网络的故障诊断的教材或参考书。