本书理论联系实际，分析了高层建筑组合结构框架梁柱节点的性能，阐述了节点的构造、设计方法和施工特点，同时还介绍了一些节点的试验成果并做了的分析，针对性和实用性较强。 本书适用于土建科研、设计、施工技术人员使用，也可作为研究生及大专院校学生参考用书，还可用作企事业单位中、高级技术人员培训用书。
本书是《中国科学院研究生教学丛书》之一。作者在书中简述了生态系统的组成要素、结构、类型及其基本特征；论述了生态系统的层级、服务、健康和管理的新思想、新理论；阐明了生态系统的物种流、能量流、物质流、信息流和价值流的规律。本书还反映了生态系统研究的进展，首次较完整地概括了生态系统生态学的全貌。
本书辑录了2007年至2011年5年间全国一级注册结构工程师专业考试试题及标准答案和详细解答分析，是与《全国一、二级注册结构工程师专业考试教程》配合使用的考试用书。本书旨在使考生通过历年考题真正全面了解考试要求的广度、深度和考试趋向，从而对自己的水平有一个客观真实的认识和评估，发现自己的不足，以便进行有针对性的强化训练和提高，查补缺漏，争取顺利通过考试。书中所给出的标准答案和解析过程，能让考生真正明白在考试中如何选择切入点并进行规范的应答，故本书是考试人员的考试用书。
从材料性能，微裂缝理论、变形裂缝理论、荷载裂缝理论，混凝土与砌体结构概念设计与规范施工，裂缝工程检测鉴定与加固处理等方面系统介绍？昆凝土与砌体结构裂缝控制技术，通过大量的混凝土与砌体结构裂缝工程实例，分析裂缝的原因、危害及其处理方案。文尾介绍建筑物的倒塌事故及其分析。《混凝土与砌体结构裂缝控制技术（精）》可供土建工程技术人员、科研工作者及大专院校师生参考。
原子弹的研制是影响人类历史的最重大事件之一。本书着眼于大量的历史细节，描述了原子弹研制的过程，以及与原子弹研制相关的20世纪上半叶原子物理学的一系列进展。作者以爱因斯坦、玻尔、齐拉、费米、奥本海默等主要历史人物的传奇经历为主线，不但栩栩如生地描述他们的生平和科学活动，而且从社会的、政治的角度、全面反映了原子弹研制的时代背景，科学和政治的相互作用。以及科学家与政治家的对话和冲突。本书是以小说般的行文写成的科学技术史，故事性强且叙事优美，英文原版曾获“普利策奖”、“美国国家图书奖”。以及“美国国家书评奖”，被美国《时代》周刊评为“20世纪80年代十佳著作”之一，并被译成十余种其他文字出版。 ?? ?? ???“曼哈顿工程”是人类历宏伟的大
《平法识图与钢筋算量》按照高等院校人才培养目标以及专业教学改革的需要，依据平法施工图新制图规则进行编写。全书共分为7章，主要内容包括概论、梁平法识图与钢筋算量、柱平法识图与钢筋算量、板平法识图与钢筋算量、剪力墙平法识图与钢筋算量、基础平法识图与钢筋算量、楼梯平法识图与钢筋算量等。 《平法识图与钢筋算量》可作为高等院校土木工程类相关专业的教材，也可供建筑工程施工现场相关技术和管理人员工作时参考。
混凝土的耐久性是一个受多因素影响的复杂研究范畴，既包括材料本体的特性，又涉及复杂多变的环境因素以及工程的实际运行条件等，因此，混凝土耐久性的研究是一个较为困难的研究领域。《水工混凝土结构耐久性研究》总结了几十年来水工混凝土耐久性研究领域的主要成果，许多成果已经在众多大坝工程中应用，并取得了良好效果。笔者在进行水工混凝土耐久性研究的同时，也介绍了提高水工混凝土耐久性及修补加固水工混凝土的新材料、新技术，如HBC低热高抗裂新型大坝混凝土、高抗冻超抗冻混凝土、混凝土抗冻性的定量化设计及施工、柔性全封闭抗冲耐磨技术、大坝保温防渗抗裂技术及防碳化技术等。 《水工混凝土结构耐久性研究》可供科研、设计、施工管理人员及高校师生使用和参考。相信《水工混凝土结构耐久性研究》的出版，将进一步推动我
在保证建设工程项目各项建设指标的前提下，有效地控制建设工程的成本，节约工程造价一直是建设单位所追求的目标。《建筑结构优化设计实务》利用计算机辅助设计软件及实际建筑工程项目实例，介绍建筑结构设计的优化理念，并在优化理念下提出建筑结构优化设计的概念、优化方法及实际建筑工程项目中结构优化设计的实作方法。 《建筑结构优化设计实务》可作为高等院校土木工程类相关专业的教材，也可作为建筑结构设计人员进行结构优化设计的参考书。
《平法识图与钢筋算量》依据16G101和12G901平法制图系列图集及相关标准规范进行编写。全书除绪论外，共分为6个单元，主要内容包括绪论、梁平法识图与钢筋计算、柱平法识图与钢筋计算、剪力墙平法识图与钢筋计算、板平法识图与钢筋计算、板式楼梯平法识图与钢筋计算、基础平法识图与钢筋计算等。 《平法识图与钢筋算量》可作为高等院校土建类相关专业的教材，也可以作为从事建筑行业工作的相关技术人员的参考用书。
《建筑结构检测鉴定与加固概论及工程实例》以工程实例为主线系统介绍了工程结构的检测鉴定、加固改造方案与加固施工检验和验收。全书共分为两篇，篇为建筑结构检测鉴定与加固概述，分为3章，内容分别为建筑结构检测与鉴定、建筑结构加固与改造、建筑结构加固工程施工质量验收；第二篇为建筑结构检测鉴定与加固工程实例，共分为7章，内容分别为火灾后建筑结构检测鉴定与加固、施工过程中建筑结构出现质量缺陷检测鉴定与加固、使用过程中建筑结构出现质量缺陷检测鉴定与加固等。
卢亦焱编著的《混凝土结构加固设计原理(高等学校新体系土木工程系列教材)》是高等学校新体系土木工程系列教材之一，根据土木工程专业发展需要，按照现行国家标准 本书可作为高等学校土木工程专业本科生和研究生的专业课教材，也可作为从事工程结构加固设计、施工和科研工作人员的参考书。
“钢筋混凝土结构设计”是“混凝土结构设计原理”的后置课程，是土木工程专业建筑工程方向的专业必修课。《钢筋混凝土结构设计》共分4章，内容包括绪论、单层厂房结构设计、多层框架结构设计和高层建筑结构设计，主要介绍了混凝土结构设计的基本步骤、单层钢筋混凝土厂房结构、多层钢筋混凝土框架结构及高层钢筋混凝土结构的设计方法和构造要求。在编写的过程中，《钢筋混凝土结构设计》密切结合现行设计规范，力求简洁、易懂。每章后面设置有练习题，以帮助学生巩固所学知识。 《钢筋混凝土结构设计》既可以作为高校土木工程专业学生的学习教材，也可以供从事钢筋混凝土结构设计、施工的相关技术人员参考。
第四届混凝土耐久性科技论坛于2005年12月在浙江大学召开。根据论坛期间与会代表投票和论坛学术委员会讨论情况，精选论文30篇，汇编成本论文集。论文集体现了相关研究领域的专家学者对混凝土结构耐久性各方面的研究进展，并为今后混凝土结构耐久性研究发展方向起到的导向作用。 本论文集可供业内同行参考，也可作为相关研究领域高校研究生的参考资料。
本书论述了传统的内燃机汽车(ICE)、电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池车(FCV)的基本原理、理论和设计。基于数学方程，对各种传统的和现代的车辆，全面地描述了它们的性能、配置、控制策略、设计方法、模拟和仿真。本书还论及车辆的分析，即基于内燃机的驱动系，电动汽车设计，混合动力电动汽车构造，电驱动，串联式、并联式和轻度混合动力电驱动系的设计方法，能量存储，再生制动，燃料电池及其在车辆中的应用，以及燃料电池混合动力电驱动系设计。其中，强调了整体的驱动系的，而不于其特殊部件的分析。书中通过逐步展开数学方程描述了设计方法，而且在阐述各种驱动系的设计方法时，均有仿真结果所对应的设计实例。本书不仅对从事电动车辆研发的工程学术界，以及研究生和高年级大学生们，而且对与汽车相关的制造工业、管理机构
本书是《中国科学院研究生教学丛书》之一。作者在书中简述了生态系统的组成要素、结构、类型及其基本特征；论述了生态系统的层级、服务、健康和管理的新思想、新理论；阐明了生态系统的物种流、能量流、物质流、信息流和价值流的规律。本书还反映了生态系统研究的进展，首次较完整地概括了生态系统生态学的全貌。????本书不但是研究生教材，还对高等院校有关专业师生、生态学和环境科学工作人员以及农业林业等科技人员
