《历史街道精细化规划研究 上海城市有机更新的探索与实践》一书的作者通过分析上海历史街道风貌的多元成因,深入研究典型区域,从空间肌理与建筑特征等视角解析其多样性,追溯历史街道保护与更新的理念、制度与实践的演变,提出聚焦 微观治理 的精细化规划体系,为建构迈向基于有机更新目标的城市规划作出重要贡献,为转型期的中国城市建设提供了前瞻性、示范性的思考与实践,为城乡规划、城市设计、城市管理、历史保护等相关专业研究人员、城市建设管理者提供理论与技术指引。
为应对全球气候变暖,保护全球环境,我国于2020年9月提出了碳达峰、碳中和( 双碳 )目标,新能源汽车代替燃油车是达成 双碳 目标的重要抓手,发展新能源汽车是我国由汽车大国走向汽车强国的必由之路,发展新能源汽车是国家在战略层面的重要部署。 2022年,我国新能源汽车产业的发展已由初期的 政策驱动 进入 市场驱动 的全新发展阶段。 补能焦虑 是目前用户选择新能源汽车的第一痛点。构建高质量充电基础设施体系网络,解决 补能焦虑 问题,是新能源汽车占有率保持高增长的有力保证。 当前阶段,由于市场上资本的大量涌入,导致了电动汽车充电设备行业的快速发展与质量标准的不匹配。为了促进电动汽车充电基础设施行业的健康发展,我们精心编撰了《中国电动汽车充电设备发展报告(2024年)》。本书作为业内首*全面梳理中国电动汽车充电设备
减隔震设计是一种经济、有效地减轻桥梁震害的设计方法。本书介绍了地震相关知识、桥梁常见震害、减隔震设计原理、减隔震装置、抗震概念设计、防落梁系统等,后针对既有桥梁抗震性能提升、桥梁抗震设计发展趋势做简要论述。全书共分8章。第1章简要介绍了地震灾害特点和桥梁抗震发展史;第2章详细介绍了桥梁常见震害,并总结了震害经验;第3章介绍了桥梁减隔震设计方法;第4章介绍了常用减隔震装置的特性、适用条件、设计施工和运维要点;第5章介绍了桥梁抗震概念设计,包括抗震体系分类、抗震概念设计原则、各种桥型的抗震概念设计要点;第6章详细介绍了防落梁系统,包括系统组成、限位装置、防落梁构造、梁端搭接长度、防落差构造等的设计要点;第7章介绍了既有桥梁抗震性能提升相关内容;第8章讨论了桥梁抗震设计的发展趋势。
《公共交通街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会 街道设计指南丛书 的第四本,将街道设计的核心放在如何规划公共交通上。 本书描述了各种规模的城市街道应该如何重新设计,以创造伟大的公交街道,支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。 全书共分为七个章节:第 1章绪论,第2章公共交通街道,第3章车站和停靠站,第4章车站和停靠站的组成要素,第5章公交车道和公交专用车道,第6章交叉路口,第7章公交系统策略。 详尽介绍了如何设计高质量的公共交通街道,从当地公交到 BRT ,从有轨电车到轻轨 ;示意图采用鸟瞰的视角,运用简单的线条、不同的颜色以及编号的图例符号将每一种设计的特点展现无遗,同时相关实践案例,旨在为不同规模的城市提供有益的借鉴。
当前,正值我国新型城镇化发展时期, 京津冀协同发展 、 一带一路 以及 长江经济带 等国家战略正在全面展开。总体上说,我国城市的发展已经由单中心独立城市、多中心独立城市向都市圈和城市群的发展形态演变。值此关键时刻,回答都市圈的合理规模和结构,都市圈土地使用与交通系统的关系等问题,已经是迫在眉睫的关键问题。这些问题处理得好,我国城市才能得到健康发展,才能实现更加宜居、更具活力、能够摆脱 现代城市病 困扰的城市发展目标。本书将交通系统与城市发展联系来讨论总结世界上的巨大都市东京的发展经验,得出了很多有益的结论,对于我国特大城市、超大城市的发展具有重要的参考和借鉴意义。因此,译者决定将此书翻译成中文出版,以供各位专家学者和与城市及交通有关的决策规划人员参考。
公路建设中遇到的施工病害如何去处理?采取何种措施更加有效?如何对病害成因进行正确分析?处置问题经济有效的方案以及资源如何充分利用?公路施工后期养护中遇到的问题如何避免?公路项目资料如何管理?实验室管理如何进行归类分析? 本书针对公路工程施工的特点并结合作者多年的施工经验,系统地介绍了公路工程施工常见问题及应对措施。本书共7章,包括公路工程施工准备、路基施工常见问题及应对措施、路面施工常见问题及应对措施、桥梁工程施工常见问题及应对措施、隧道工程施工常见问题及应对措施、交通工程施工常见问题及应对措施、资料管理及实验室管理。 本书内容简明实用、图文并茂,实际操作性较强,可作为公路工程施工、监理和管理等相关人员的学习用书,也可作为大中专学校、职业技能培训学校公路工程专业及工程类相关专业
本书在广泛的实地调研、专家访谈和深入的文献分析基础上,论证沪舟甬跨海通道建设必要性和紧迫性,阐明科技创新和品质工程标杆建设对于沪舟甬跨海通道建设的重要意义。本书通过深入剖析跨海通道建设的科技创新现状与瓶颈,结合长三角科创一体化,建立多维度、多层级的沪舟甬跨海通道科技创新技术管理模式,据此从迁移引进、重点攻关、核心突破的角度,提出沪舟甬跨海通道建设关键创新技术的精细化分类管理机制,并从政府、企业两个维度,构建涵盖科创组织、科创投入、科创攻关、成果转化与推广等科技创新全过程的沪舟甬跨海通道建设科技创新体系。全书紧扣 质量强国 国家战略,从工程和社会两个层面,阐释跨海通道品质工程标杆的内涵,剖析长三角一体化下沪舟甬跨海通道品质工程标杆建设的资源禀赋,据此从建设目标、要素使用、科技指
本书共7章,分别是:绪论、智能交通系统关键技术、智能交通控制的基本理论和方法、智能交通控制技术与应用、智能网联车辆控制技术、智能交通系统评价、智能交通控制系统应用案例。本书着重介绍了当前智能交通和智慧交通发展中最先进的数据采集、处理和分析技术,并且详细介绍了以这些数据作为输入的最先进的交通控制理论。另外,由于人工智能、自动驾驶等技术的发展,对车辆的控制也成为交通管理与控制需要考虑的新方向。同时也着重介绍了联网自动驾驶车辆在智能交通系统中的控制与应用,以及车路协同的行驶与控制技术在新时代的发展。 本书可作为交通运输工程硕士研究生和本科生教材。也可供相关专业人员使用。
十余年来,随着国内经济的高质量发展,航空客流得以快速发展,民航机场的新增和扩容建设迎来发展高潮。国内吞吐量排名前十的机场基本均进行了一轮改扩建,部分城市还新建了第二机场,如上海浦东国际机场新建卫星厅及T3航站楼、广州白云国际机场新建T3航站楼、西安咸阳国际机场新建T5航站楼、新建北京大兴国际机场、新建成都天府国际机场等。上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司(简称上海市政总院)在此过程中,有幸参与了上海虹桥国际机场与浦东国际机场、西安咸阳国际机场、厦门翔安国际机场、郑州新郑国际机场、杭州萧山国际机场等一大批枢纽型机场的新建和改扩建工程项目,在枢纽机场的配套交通设施规划设计领域积累了宝贵经验。 在四型机场理念的指引下,近些年我国机场建设呈现出几个明显的发展趋势。一是规模大型化,部
` 近年来,随着我国城市规模、经济水平和交通需求的不断增长,在城市土地集约化利用、环境品质不断提升的背景下,以及在施工装备和施工技术发展的推动下,城市地下道路快速发展,且呈现出功能系统化、形式多样化、规模长大化、工法多元化、建设运营低碳化、运维智能化等发展趋势。 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司有幸成为我国城市地下道路发展的践行者和引领者,先后承接了上海市外滩隧道、北横通道、东西通道与轨道交通14号线共线工程、新建路隧道、诸光路隧道、银都路隧道,武汉王家墩地下交通环路和黄海路隧道工程,深圳前海地下环路,广州南沙明珠湾隧道,杭州彩虹路隧道,济南黄岗路穿越黄河隧道等多项有影响力的重点工程,积累了丰富的经验,并主编了住房和城乡建设部行业标准《城市地下道路工程设计规范》CJJ221 2015。
本书是根据《城镇供水行业职业技能标准》CJJ/T 225-2016,结合供水行业的特点,理论联系实际,由长期从事一线工作的专业人员集体编写而成。 全书共分九章,包括专业理论知识、作图基础知识、安全生产知识、施工准备、管材管件、管道施工、管道工程竣工验收、检测设备的使用及维护、质量管理等方面的内容。本书系统介绍了供水管道工工作相关的基本理论、概念及生产组织管理、新技术发展应用,结合行业实际对基本操作技能、设备类型的特点与操作、巡检、维护要求进行了阐述,对供水管道工的工作具有指导意义。 本书可作为浙江省供水行业职工的岗前培训、职业技能素质提高培训及职业技能鉴定的参考教材使用。
本书引用了交通和城市规划专家的大量研究成果,分析了近年来交通拥堵加剧的原因;阐述了治堵策略和有关交通拥堵的四项基本原则,如何减少事故造成的交通拥堵,如何增加道路通行能力,如何提升公共交通服务;提出了道路收费策略、交通需求管理策略、提升密度策略、改善职住比策略、岗位集聚策略、地方增长管理策略、区域性治堵策略等。并分析了各类常见治堵措施的优缺点、适用情况,以及各地治堵措施的借鉴意义。综合来看,城市需要抛弃过去就交通论交通的方式,综合考虑城市、地域、基础服务设施等各个方面的内容,力图有效地解决交通拥堵问题。
刘世忠、耿少波著的《双层公路钢桁梁桥车-桥耦合振动研究》较全面系统地介绍了车 桥耦合振动问题的产生,车 桥耦合振动研究的古典方法理论、发展以及国内外现状,在分析总结现有车 桥耦合振动研究成果的基础上,提出了基于大型通用有限元软件ANSYS环境的公路桥梁车 桥耦合振动数值分析方法。采用UIDL语言与APDL语言联合开发了公路桥梁车 桥耦合振动响应分析模块VBCVA,并应用其对双层公路钢桁梁桥车 桥耦合振动响应进行计算分析,系统地研究了单双层加载模式、车辆数量、车辆速度、车辆质量、桥面不平整度等级与桥梁阻尼比等参数独立变化时双层钢桥各控制位置处杆件内力与节点挠度动力响应与冲击系数的变化规律。
2010年建成投运的上海虹桥综合交通枢纽,集民用航空、高速铁路、城际铁路、高速公路、磁浮、城市轨道交通、地面公交、出租车等交通功能于一体,开创了我国多种交通方式之间无缝衔接的先例,经过十余年发展,已成为世界上设施规模 、功能 为复杂的空陆一体化交通枢纽之一,成为 外交通枢纽建设与运营管理的标杆。 本书的各位作者,均深度参与虹桥综合交通枢纽的策划、科研、规划、设计、施工、监理、运行、经营和升级改造等工作,通过收集十年运营相关资料,从不同角度回顾、评估了虹桥综合交通枢纽的规划建设与运营管理,通过“总体评估”“建设评估”“运营评估”和“专项评估”四个方面,为大家展示出一个不同视角下的、真实的虹桥综合交通枢纽,既有助于虹桥枢纽的管理决策、投资和运营单位进一步改进和提升运营效率与服务水平,也
2010年建成投运的上海虹桥综合交通枢纽,集民用航空、高速铁路、城际铁路、高速公路、磁浮、城市轨道交通、地面公交、出租车等交通功能于一体,开创了我国多种交通方式之间无缝衔接的先例,经过十余年发展,已成为世界上设施规模 、功能 为复杂的空陆一体化交通枢纽之一,成为 外交通枢纽建设与运营管理的标杆。 本书的各位作者,均深度参与虹桥综合交通枢纽的策划、科研、规划、设计、施工、监理、运行、经营和升级改造等工作,通过收集十年运营相关资料,从不同角度回顾、评估了虹桥综合交通枢纽的规划建设与运营管理,通过“总体评估”“建设评估”“运营评估”和“专项评估”四个方面,为大家展示出一个不同视角下的、真实的虹桥综合交通枢纽,既有助于虹桥枢纽的管理决策、投资和运营单位进一步改进和提升运营效率与服务水平,也
岩土工程西湖论坛17年主题为 岩土工程测试技术 ,18年主题为 岩土工程变形控制设计理论与实践 ,19年主题为 地基处理新技术、新进展 ,20年主题为 岩土工程地下水控制理论、技术及工程实践 ,21年主题为 岩土工程计算与分析 ,22年主题为 海洋岩土工程 ,23年主题为 城市地下空间开发岩土工程新进展 ,本次主题为 交通岩土工程新进展 。主要内容包括: 概述;道路岩土工程新进展;铁道岩土工程新进展;隧道岩土工程新进展;桥梁岩土工程新进展;机场岩土工程新进展;水运岩土工程新进展;冻土地基交通岩土工程新技术;山区交通岩土工程新技术;特殊土地基交通岩土工程新技术;发展展望。