本书系统地阐述了无源定位与跟踪的基本原理、实现方法和有关该技术的*研究成果,比较充分地反映了当前无源定位与跟踪技术的*研究状况。 全书共七章: 绪论、高精度时延估计、振幅法和相位法测向、空间谱估计高精度测向、三角定位、二次定位、单站无源定位与跟踪。 本书可作为高等院校通信与电子工程专业及相关专业的高年级本科生和研究生的教材,也可供高等院校、科研院所、电子技术公司等有关单位的科研人员和工程技术人员作为自学或研究的参考书。
航空航天、智能制造及船舶动力定位等复杂系统中均含有大量来源不同、类型各异的干扰,上述干扰统称为多源异质干扰,带有此类干扰的系统称为多源异质干扰系统。现有的抗干扰控制方法大多针对单一干扰或将多源异质干扰整合为单一等价干扰,对干扰的来源、途径和类型及对系统的影响机理等特征信息提取与分析不足。鉴于此,本书针对带有多源异质干扰的非线性系统,基于干扰的分类建模、表征与综合分析,非脆弱性、分离性和学习型干扰观测器的设计,复合分层抗干扰控制框架及以其为核心的精细抗干扰控制策略,提出复合DOBC 和H∞ 控制、复合DOBC 和滑模控制、复合DOBC 和模糊控制、复合DOBC 和控制等精细抗干扰控制方法,实现对内部干扰的补偿及对外部干扰的抑制,以达到精细抗干扰的目的。,将所提出的控制方法应用于船舶动力定位系统中。
《激波边界层干扰》是剑桥大学出版的激波一边界层干扰主题的第壹部专著,由国际上从事激波一边界层干扰实验、计算和分析研究的多名专家共同撰写,其特点是从理论分析、实验验证、数值模拟预测等不同角度,尽可能清楚地解释相关流体机制,说明现有工具、技术的能力与不足,科学地解释现有理论及其应用方法。《激波边界层干扰》包含了截至2010年的新成果,全书内容全面,囊括了跨声速、超声速、高超声速、层流、转捩、湍流边界层等各种条件下的干扰现象与机理分析。非常难得的是,书中给出大量实验数据,并从理论层面给出明确解释。译者希望这些素材对同行有所帮助。
航空航天、智能制造及船舶动力定位等复杂系统中均含有大量来源不同、类型各异的干扰,上述干扰统称为多源异质干扰,带有此类干扰的系统称为多源异质干扰系统。现有的抗干扰控制方法大多针对单一干扰或将多源异质干扰整合为单一等价干扰,对干扰的来源、途径和类型及对系统的影响机理等特征信息提取与分析不足。鉴于此,本书针对带有多源异质干扰的非线性系统,基于干扰的分类建模、表征与综合分析,非脆弱性、分离性和学习型干扰观测器的设计,复合分层抗干扰控制框架及以其为核心的精细抗干扰控制策略,提出复合DOBC 和H∞ 控制、复合DOBC 和滑模控制、复合DOBC 和模糊控制、复合DOBC 和随机控制等精细抗干扰控制方法,实现对内部干扰的补偿及对外部干扰的抑制,以达到精细抗干扰的目的。最后,将所提出的控制方法应用于船舶动力定位系统中。
现代战争中,雷达电子战已成为不可缺少的重要组成部分,是决定战争胜负的重要因素之一。目前,各国极力研究,建造与发展一个整体效能高、反应速度快、生存能力强的雷达电子战系统。 本书系统、全面地介绍了现代雷达电子战系统的建模与仿真技术,其中包括:雷达电子战的基本概念,雷达目标特性与电磁环境的建模与仿真,无源与有源干扰的建模与仿真,相控阵雷达,合成孔径雷达、脉冲多普勒雷达的建模与仿真、雷达天线、信号与数据处理技术,雷达电子战系统的分布式仿真、效能评估和仿真及评估系统实例。