《铁路技术管理规程——普速铁路部分》由中国铁路总公司在2007年版《铁路技术管理规程》基础上重新组织编写而成，适用于200km/h以下的普速铁路部分，是国家铁路技术管理的基本规章，是各部门、单位制定铁路技术管理文件的依据和基础。全书分为技术设备、行车组织、信号显示共三篇十九章，附图2种，附件10个。内容包括线路桥梁隧道、通信信号、铁路信息系统、车站枢纽、机车车辆、供电给水、房建用地，编组列车、调车工作、行车闭塞、列车运行，固定信号、移动信号及手信号、信号表示器及标志、听觉信号等相关规定和要求。 铁路技术管理规程（64开）分两个部分，分别是：
日本被誉为运行在铁道上（含轨道和地铁）的国家，拥有世界上多的铁道乘客。2015年度，铁道乘客达230亿822万人，约占世界铁道乘客的1/3。现在全球乘客人数多的51个火车站（含地铁乘客），日本就占了45个。东京是铁道线密集的城市，每100平方千米，东京拥有火车站（含地铁站）35.6个，2010年度，东京新宿站平均每天乘客为364万人，是乘客人数多的火车站，有10条铁路线和3条地铁线在此交汇。日本铁道网（不含轨道和地铁）密度约为716千米每万平方千米。铁道是日本人出行的主要交通工具，无论是上班、上学和观光旅游，火车总是日本人的交通工具。铁道本来是输送人和物的交通工具，但日本铁道却具有了超越运输工具的作用。有学者认为日本人是世界上喜欢铁道的民族，形成了特有的铁道文化。铁道作为基础设施，促进了国家、社会运营机能的效率化与公共交
《铁路技术管理规程?高速铁路部分》由中国铁路总公司在2007年版《铁路技术管理规程》基础上重新组织编写而成，适用于200km/h及以上的高速铁路部分，是国家铁路技术管理的基本规章，是各部门、单位制定铁路技术管理文件的依据和基础。全书分为技术设备、行车组织、信号显示共三篇二十五章，附图2种，附件3个。内容包括线路桥梁隧道、通信信号、铁路信息系统、车站枢纽、机车车辆、供电给水、房建用地，编组列车、调度列车、列车运行、限速管理、调车工作、施工维修、灾害天气行车、设备故障行车、非正常行车组织、救援，固定信号、移动信号及手信号、信号表示器及标志、听觉信号等相关规定和要求。 铁路技术管理规程（64开）分两个部分，分别是：
该图表示了全国铁路线（包括普速铁路，时速200km及以上铁路），铁路线的起讫站及里程，主要车站和车站等级。表示出了18个铁路局的范围、路局之间的分界口站和路局所在地等信息。同时还表示各省、市等行政区划范围，也反映高速公路，国道等其他道路情况。
本工种以企业职业技能鉴定的内容和形式为主要依据，内容包括职业技能鉴定习题及其答案，以及技能操作考核框架、技能操作考核样题与分析。本书可作为各企业组织职业技能鉴定前培训的辅助教材，也可作为企业申请鉴定人员的自学参考材料，侧重于技术人员的相关知识要求练习和技能要求演练。
高速铁路旅游地理是职业教育铁道交通运营管理和高速铁路客运服务等专业的重要课程。本书依据相关专业教学标准，从旅游、旅游交通、旅游地理、高速铁路旅游地理等基本概念出发，系统介绍了高速铁路旅游地理的知识与技能。本书共设置了10个项目，分别为旅游与交通、旅游地理与高速铁路旅游地理、旅游资源的地理研究、东北旅游区、华北旅游区、华中旅游区、华东旅游区、华南旅游区、西南旅游区、西北旅游区。本书体系完整、内容丰富、图文并茂、版式精美，同时为贯彻立德树人根本任务，每个项目均设置了思政课堂，融入思政教育元素，是一本体现职业教育改革精神、探索课程思政建设方法、校企双元合作开发的教改教材。 本书适合作为高等职业教育、中等职业教育铁道交通运营管理、高速铁路客运服务等专业的专业课教材，也可作为铁
为加强铁路专业技术和技能人才队伍建设，增强铁路职业教育和技术业务培训的系统性、针对性，中国国家铁路集团有限公司组织编写了铁路专业系列教材。 《高速铁路信号与控制》为铁路专业系列教材之一，全书包含高速铁路信号系统简介，高速铁路信号维护管理，CTCS-2级列控地面设备，CTCS-3级列控地面设备，列控车载设备，调度集中系统，信号安全数据网，监测检测设备，设备故障应急处置等内容。 本书既可作为高等职业学校铁道类相关专业基本教材，又可作为普通高等学校铁路专业入门教材，同时也可作为铁路企业管理人员、专业技术人员、技能人员岗位培训和业务学习参考用书。
本工种以企业职业技能鉴定的内容和形式为主要依据，内容包括职业技能鉴定习题及其答案，以及技能操作考核框架、技能操作考核样题与分析。本书可作为各企业组织职业技能鉴定前培训的辅助教材，也可作为企业申请鉴定人员的自学参考材料，侧重于技术人员的相关知识要求练习和技能要求演练。
本书以时速250~350公里高速铁路动车组为对象，以关键技术为核心，依托轮轨关系、结构疲劳可靠性、大功率电能变换等理论体系，介绍动车组总体、车体、转向架、高压和牵引传动系统、辅助供电系统、制动系统、网络控制系统的结构特点、工作原理、先进技术、设计方法等内容。全书分为8章。第1章绪论介绍世界高速动车组和中国高速动车组技术发展情况；第2章动车组系统集成介绍高速动车组总体设计技术、复兴号动车组技术特点及其主要参数；第3章介绍车体总成、气动设计、可靠性设计、舒适性设计、复兴号动车组车体总成及其和性能验证方法；第4章介绍转向架总体、动力学设计、结构可靠性设计、复兴号动车组转向架及其性能验证方法；第5章介绍高压系统构成、弓网关系匹配设计、高压系统保护设计、电磁兼容分析、复兴号动车组高压系统及其性能
本书以实用性为原则，从宏观和微观角度翔实地阐述了中欧班列运营组织中的重点问题。全书分为 中欧班列发展概述与宏观分析 中欧班列基础设施与配套支撑 和 中欧班列国际运输与操作实务 三篇。*篇从发展概况、市场分析、平台公司经营、中欧班列与国际物流四方面对中欧班列进行总体分析；第二篇从设备设施与技术标准、运输协定、内陆铁路口岸建设、海关监管与保税物流四方面阐述中欧班列开行的配套支撑条件；第三篇从作业流程分析、集装箱运输管理、集装箱货运安全风险与损失处理、集装箱货物装载加固四方面详细梳理了中欧班列的实际操作流程。
CRH380D型动车组以 故障导向安全 为设计原则和指导方针，采用系统集成、轻量化车体、高速转向架、交流传动技术、高速受流技术、高速制动技术、网络控制、人机工程和节能环保等世界先进技术，其设计运营时速为350公里，试验时速为420公里。 全书共十五章，分为上、下两册对CRH380D型动车组总体和各个系统进行了全面翔实的介绍，包括了总体技术、车体结构、车内设施、转向架、前端及司机室、牵引系统、辅助供电系统、网络控制系统、制动系统、旅客信息和娱乐系统、车内环境控制系统、车端连接、给排水及卫生系统和列车运行控制系统车载设备等主要系统的技术特点、功能原理和设备构造等方面的内容。 本书内容深入浅出、图文并茂、通俗易懂，既可以作为从事动车组研究设计、制造、运用、维修的铁路工程技术人员和大专院校师生的学习参考资料
深圳地铁12号线PPP项目是深圳市政府在特区成立四十周年之际，为推进中国特色社会主义先行示范区和粤港澳大湾区 双区 建设，通过公开招标引进专业化社会资本参与城市轨道交通工程的首批试点项目。 为高质量建设、运营12号线一期工程，深圳市十二号线轨道交通有限公司组建了建设运营一体化管理团队，在整个项目前、中、后期对项目质量、安全、进度和成本进行预防、控制以及纠偏措施，保障了该项目信号、通信、车辆、轨道、接触网、变电、电力监控、屏电、AFC、环控、低压动照、给排水、综合监控、防灾报警、段场、建筑等专业的设备招标、设计联络、样机验收、施工调试、综合联调、验收移交、运营等全过程管理，以实现12号线一期工程高水平开通。 项目执行过程中，遇到了一些难题和曲折，我们立足于深圳地铁一、二、三期运营的经验，
本书是在2018年11月12日国家铁路局发布了《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413 2018)等17项铁路工程建设标准,自2019年2月1日起实施的基础上,总结了近年来我国铁路建设、运营的实践经验和科研成果,借鉴了国内外有关标准的规定,在广泛征求意见的基础上,全面修订而成。为更好地贯彻新验标、方便广大铁路建设者做好铁路检验批验收工作,编委会组织编写了本手册。 本填写范例主要给出的是检验批中 施工单位检查评定记录 一栏填写的框架:检验批应该验收的内容、需要引用的基础资料、对施工过程的描述、对定性项目质量的描述、对项目验收结果的描述等。相关人员在使用过程中应结合设计和施工情况进行调整,使填写内容符合施工实际。
本书围绕中欧班列运营网络的优化问题开展了研究。研究了中欧班列的运行现状、不同目标下的中欧班列去程国内集拼网络优化、回程欧洲集拼网络优化、集拼网络演化与优化、中欧班列开行绩效影响因素，以及开行中欧直达班列适应性等问题，通过理论建模和实证分析，提出了中欧班列运营网络优化的策略与建议。本书在理论研究的基础上，以上海为例分析了其开行中欧班列的可行性和必要性，并提出了促进中欧班列发展的对策建议。
铁路与中国政治的发展紧密相关，本书从政治学的视角来研究铁路的功能与影响。首先，对铁路与政治的关系进行历史的考察。铁路对中国政治产生了深远的影响，这是由其承载的政治功能所决定的。其次，对铁路的三大政治功能及影响进行系统的论述。*后，从宏观视角探讨铁路与政治的关系，揭示铁路政治功能形成的逻辑。铁路的发展在一定程度上促进了政治过程的改变，深刻地影响了社会政治变迁。政治层面要充分重视这种功能，更有效地利用铁路的政治功能，使其更好地服务于社会进步与政治发展。
本书面向科学发展前沿与工程迫切需求，以铁路道岔电液式转辙机及其关键部件柱塞泵为研究对象，按照 结构-技术-实例-系统 的逻辑主线，简要介绍铁路道岔转辙机故障诊断研究背景、意义及发展现状，基本结构原理和故障模式。基于转辙机油压信号和柱塞泵振动信号，重点研究信号处理、深度学习、迁移学习、连续学习、多特征信息融合等基础理论和核心技术，涵盖了特征提取、智能故障诊断、寿命预测等主要研究方法，最后形成基于道岔转辙机的故障诊断管理系统。所述内容兼具前沿性、创新性与工程实用性。本书结合了作者团队在铁路道岔转辙机故障诊断领域积累的十几年研究成果与最新进展，适合从事系统智能故障诊断工作的技术人员阅读，也可作为高等学校相关专业师生的参考用书。
本书聚焦于汽车人机交互的评价方法，旨在减少驾驶分心，降低操作负荷，优化体验设计，提升用户价值。本书内容分为三个部分。部分主要介绍汽车人机交互的发展及其评价的现状与挑战，指出行业中需要一套全面的、系统的、可量化的汽车人机交互评价方法，并提出了三维正交评价体系。第二部分是对评价指标的全面阐释与深度讨论。其中，第4章介绍了7个一级评价指标的由来。第5～7章介绍了3个理性的评价指标，分别是有用性、安全性、高效性。第8～11章介绍了4个感性的评价指标，分别是认知、智能、价值、审美。第三部分介绍了该套人机交互评价体系在汽车研发流程中的应用，包括实际使用方法，以及如何将测试评价与真实的产品研发流程相融合，实现高效的设计迭代。本书适合智能座舱及人机交互工程师和研究人员阅读使用，也可供智能网联汽车相关方
《中东铁路建筑文化遗产》按照中东铁路建筑文化遗产的功能类型进行分析解读，希望这样可以更加清晰地认识和了解这份建筑遗产的多样性，并让更多对中东铁路建筑文化遗产感兴趣的学者和同仁一起来认识和共享这份宝贵遗产的技术成就和艺术魅力，同时对深化这份遗产的研究与保护工作提供更多有益的帮助。
本工种以企业职业技能鉴定的内容和形式为主要依据，内容包括职业技能鉴定习题及其答案，以及技能操作考核框架、技能操作考核样题与分析。本书可作为各企业组织职业技能鉴定前培训的辅助教材，也可作为企业申请鉴定人员的自学参考材料，侧重于技术人员的相关知识要求练习和技能要求演练。
《地铁列车振动环境影响的预测、评估与控制》是国内全面、系统地介绍地下铁道振动环境影响及控制措施的专著。全书共分10章，内容涵盖本领域研究背景及基础知识、地铁振动的产生与传播、地铁振动的评价与预测、地铁振动的环境影响及工程对策等四个部分。本书是作者及带领的研究团队近20年来研究成果的系统总结，研究对象为城市地铁地下线的振动问题，研究内容首先涉及振动产生及传播的机理，并详细总结了目前国内外所有相关的环境振动标准与规范，进而提出了贯彻"动态环评"的地铁振动分阶段预测体系，并结合案例详细讨论了振动影响、测试技术及控制方法。
本书主要包含施工质量和安全两大方面。质量管控关键要点主要包括：（1）决定工程结构强度、刚度等决定其承载能力的质量控制要点；（2）可能严重影响工程结构耐久性的质量控制要点；（3）对工程结构尺寸偏差有严格规定的质量控制要点；（4）影响铁路运营安全性、平顺性的质量控制要点；（5）严重影响外观的质量控制要点；（6）其他可能影响铁路长期使用性能的质量控制要点。安全要点主要分析了工程结构、施工装备、机具设备、物资材料、自然环境、邻近设施设备等方面容易出现的不安全状态，分析了施工技术、施工组织、安全制度、安全监督检查、工艺操作、材料储运、施工人员身体心理状态等容易出现的不安全行为，分析了容易造成高处坠落伤害、物体打击伤害、机械伤害、车辆伤害、起重伤害、坍塌（含倾覆）、淹溺、触电、火灾、瓦斯爆炸、
