本书历时五年，在当前我国隧道及地下工程大发展的形势下，在建成的数千座隧道及地下工程的基础上，以大量工程建设中的数据、经验和教训为依托，全面客观地对我国隧道及地下工程修建技术进行疏理、总结和提升，并加以系统阐述。 全书共分十一章，涵盖了钻爆法、浅埋暗挖法、明挖法、盾构法、掘进机法、沉埋管段法等六大隧道施工方法以及相应的辅助工法，并包括特殊围岩隧道、水下隧道、风险管理等内容，内容全面、系统、创新，提出了诸多宝贵的理念、原则和要点，逐渐形成了较完整的中国隧道修建法。 本书将全面展现我国隧道建设的水平，并世界隧道建设的技术进步，在当下对我国规模庞大的隧道及地下工程建设将有极大的指导意义。 本书可供我国从事隧道及地下工程修建的设计、施工、科研技术人员以及广大师生使用和学习，亦可供

伴随着城镇化进程的加快和汽车工业的发展，我国的汽车保有量已经达到1.25亿辆，随之带来了交通拥堵和城市停车难的问题，成为亟待解决的问题。本书首先在分析外城市停车现状的基础上，提出了智慧停车的概念，并对智慧停车做了简要的介绍，深入讲解了智慧停车的总体框架、智慧停车的建设内容、停车资源管理体系的建设、停车服务体系的建设以及与停车相关的电子商务体系的建设；然后就智慧停车的关键技术，如物联网技术、RFID技术、云计算、移动支付、GIS、LBS等进行了详细的论述；最后分析了智慧停车的运营模式，并给出了成本分析。

本手册紧密结合路桥施工计算的特点，本着科学、规范、实用和可操作的指导思想来安排各章的内容。全书主要包括施工放样与土方计算、道路工程、桥涵与隧道工程、施工组织设计与计算四大部分共23章的内容，主要是以图表的形式，结合工程技术特点，力求给工程技术人员提供一套简明实用的施工计算参考资料，以达到技术先进、经济合理、安全可靠和推动科技进步的目的。本手册还附有常用数学基本公式、结构静力计算用表和常用施工结构计算用表。本手册具有较强的可操作性和实用性，适合于路桥施工单位工程技术人员和管理人员阅读，也可作为高等学校路桥专业师生参考书。

本书针对山区高填方路堤涵洞结构特征，基于大量的实体工程调查分析和大规模的原位实测，通过大型有限元仿真计算与室内离心试验模拟分析，对山区高填路堤涵洞应用中的病害特征、受力性状、变形特性、减荷性状、结构选型等进行了深入系统的阐述。本书对公路涵洞工程设计、工程施工、工程评价及工程优化方面具有重要参考价值。本书可供从事公路路基及涵洞设计、施工及研究人员阅读使用，也可供相关院校师生参考使用。

滚动接触理论是轮轨关系研究的基础。由于轮轨关系研究十分复杂，其老问题没有得到完善解决而新问题又不断出现，因而导致用现有的轮轨滚动接触理论不能完善解决轮轨关系研究中的疑难问题。综观滚动接触理论与轮轨作用之关系的研究，大致分三个方面：理论研究，试验研究，应用研究。本文的章就这三个方面的研究历史和现状作了详细论述，并列出了大约150多篇有关这方面或与之有关的研究文献。明确了轮轨滚动接触理论研究的意义和今后的研究方向。根据章的介绍，第2章列出了目前常用于车辆动力学研究中的几个典型Hertz型轮轨蠕滑率／力计算模型，从理论上对它们作了详细推导，利用实际轮对／轨道滚动接触过程中可能出现的蠕滑率值，计算了轮对和轨道之间的蠕滑力，并在数值上将这几个模型的轮轨力结果与Kalker的理论（CONTACT）的结果作了比较。从

本手册汇总了外有关沥青路面和水泥混凝土路面新建和改建设计的主要方法、有关设计参数以及混合料设计和试验方法。内容包括：设计概念和原理，设计参数，分析方法，新建路面设计，路面状况评定和加铺层设计，材料组成设计和材料试验方法，共六篇和十一个附录。 本手册系统性强，资料全，图表多，查用方使，为道路工程技术人员的工具书，也可供有关院校道路工程专业师生和研究人员参考使用。

《道路设计资料集》系列丛书共计7个分册，本丛书全面、系统地汇集了道路设计的有关资料和相关的土木工程资料。全书取材以常、实用资料为主，内容丰富。编写体例以图、表资料为主，文字叙述为辅以利查阅。编写内容上以公路设计为主，兼顾城市道路和相关的土木设施设计。全套丛书各分册分别为：基本资料、路线设计、路基设计、路面设计、涵洞设计、交叉设计、设施设地（原计划本系列丛书为10个分册，因出版计划变更，将有关桥梁的三个分册不编入本丛书内，故现为7个分册。）本书主要作为公路及城市道路专业设计人员的参考工具书，也可供大专院校师生、道路工程施工人员以及土木工程技术人员参考使用。

《交通工程》较广泛地收集了国内外资料及近年来交通工程的实践经验和科学研究成果。《交通工程》由两部分组成，部分是基础理论，重点介绍了交通组成要素，包括人、车、路的交通特征和交通工程基本理论；第二部分是交通工程的应用，从交通资料的调查、数据整理和分析入手，分别在交通规划、交通管理和交通控制、交通安全、交通环境保护和停车场等方面进行了系统阐述。为了帮助读者加深对内容的理解，在各章节中穿插了较多的实例，并在书后附有习题。《交通工程》是大学交通工程和道路工程专业的教材，是从事交通规划、交通管理、交通控制、道路工程及交通工程理论研究工作者较好的一本参考书。

本书结合大量的工程实践资料，总结介绍了无压输水隧洞工程选线及结构布置的设计运用经验，全面系统地阐述了无压输水隧洞工程的水力计算、山岩压力计算、各种断面形式的衬砌结构计算，以及进出口挡土建筑计算等设计内容，各设计计算项目均结合算例对计算方法及计算公式的采用作了详细介绍与分析比较。为了采用先进的计算技术，书中还以算例介绍了作者编制的水力计算、重力式及半重力式挡土墙结构计算等微机电算程序，各程序使用操作简便，输出成果清晰明了，其中钢筋混凝土结构件计算、重力式及半重力式挡土墙结构计算两个电算程序也可在其它类型的水工建筑物设计是运用，为了便于读者使用这些电算程序，程序录制电算程序软盘一张，可提供给需要的读者。本书内通风服使用，各电算成也很有实用价值，可供水工专业设计人员在设计中参考使