本书从集装箱的发明史娓娓道来，将一个看似平凡的主题衍变成一个个非同寻常的有趣故事，展现了一项技术的进步是如何改变世界经济形态的。它的价值不在于是什么，而在于怎样使用。在集装箱出现之前，美国的沃尔玛、法国的成衣不会遍地开花。而在集装箱出现之后，货运变得如此便宜，以至于某件产品产自东半球，运至纽约销售，远比在纽约近郊生产该产品来得划算。中国也从此登上国际集装箱海运和世界工厂的舞台。读者在享受阅读的同时，还会有趣地发现，即便是一个简单的创新，也会彻底改变我们的生活。
在《大物流时代：物流集群如何推动经济增长》中，供应链管理专家尤西 谢菲分析了孟菲斯、新加坡、芝加哥、鹿特丹、洛杉矶等地开发物流集群成功的要素，也总结了有些地方的失败教训；概括了物流集群开发中非常具有特色的 放大效应 ；阐释了物流集群和其他产业集群的不同；物流集群怎样带动其他产业的活动，从而达到 增值 的目的；企业为什么需要把配送中心和增值活动放在物流集群；以及政府的支持、投资、监管和贸易政策在其中的作用。书中详细描述的物流集群，给我们带来当今经济环境中难得的、真实的成功故事。正因如此，众多的地方和中央政府以及许多地产开发商在积极投资、开发物流集群。
作者在本书中以个案的形式调查了美国各大航空公司的许多乘务员与收账员，参与性观察了戴尔塔航空公司空中乘务员培训中心(Delta Airline Stewardess Training Center) 开展的大量培训活动，还访谈了为航空公司乘务员做过许多心理治疗的医师。 在论述的过程中,她一方面纵向地分析了航空业自20 世纪50 年代以来的宏观走向对空乘人员的情感整饰行为的影响；另一方面也向读者展现了不同的航空公司对其空乘人员情感操控的横向面相。经由这些细致、全面的工作，她向我们展示了在二战以后到现在组织化的机构通过种种途径操纵、控制其雇员的情感表达的全景图，同时从马克思主义、符号互动论以及女性主义的理论视角分析了商业势力这一大范围、长时间的侵蚀对人们所造成的不良后果。 顾客就是上帝。服务行业的从业者面对顾客，即使遇到百般刁难也要笑脸相迎。这
本书是改革开放研究丛书之中国交通运输发展（1978～2018），主要围绕改革开放40年交通运输行业的发展轨迹和取得的成就展开。改革开放即将走过四十载春秋，随着十九大胜利召开，中国特色社会主义进入了新时代，我国将开启建设交通强国新征程。 总结历史正当时，继往开来续辉煌 正是本书写作的初衷。本书分为三个篇章。*篇为总论。包括*章，中国综合交通运输40年，全面梳理了中国综合交通运输40年的发展与成就、理论与政策、经验与教训以及未来的发展对策。第二篇为行业篇，将交通运输业中的铁路、公路、民航、海运、内河水运、管道运输分章介绍。第二章，中国铁路40年，介绍了铁路行业的基础设施、技术创新、企业发展及走出去成就等内容。第三章，中国公路40年，介绍了公路行业的主要发展成就尤其是高速公路和农村公路的建设以及公路运输服务发
本书围绕航空货代工作的环境、主体、对象、商务、工作流程、货物收运与快递业务、单据和核算8个方面，进行全面讲解。自2010年首次出版以来，本书深受好评，作者根据8年来国内外航空运输形势的变化、国际国内政策法规的调整，以及相关产业的发展对本书的每个章节都进行了细致修订，具体围绕以下几点： 跟进国内外*政策，把握行业发展脉络； 精简文字，力求言简意赅，便于延伸学习； 更新知识点及相关案例，增加内容前瞻性； 完善英文术语注释，降低初学者阅读难度。
本书从集装箱的发明史娓娓道来，将一个看似平凡的主题衍变成一个个非同寻常的有趣故事，展现了一项技术的进步是如何改变世界经济形态的。它的价值不在于是什么，而在于怎样使用。在集装箱出现之前，美国的沃尔玛、法国的成衣绝对不会遍地开花。而在集装箱出现之后，货运变得如此便宜，以至于某件产品产自东半球，运至纽约销售，远比在纽约近郊生产该产品来得划算。中国也从此登上国际集装箱海运和世界工厂的舞台。读者在享受阅读的同时，还会有趣地发现，即便是一个简单的创新，也会改变我们的生活。
本书是英国J·H·Haynes有限公司出版的世界航空丛书中的一种。书中介绍了全球500多家航空公司。编排时，国家名称以头字母顺序排列，国家之下以相同方式排列其航空公司。每家航空公司都包括名称、历史、机队、基地、运营航线、年客货运量及其他许多有用的数据。 这本书在资料的“新”和“全”方面超过了国内同类书籍，正基于此，民航出版社购买了这本书的版权，以期读者有高质量的阅读收获。 本书另一特色是对各家航空公司，特别是大航空公司的历史介绍。读者可从中发现航空运输市场某些规律、特点，从中得以借鉴。同时书中一些小航空公司的成立、变迁等来龙去脉的介绍在国内是难得见到的。 此外，本书还介绍了二十几家飞机制造企业及仍在运营的主要产品。 本书附有300多幅插图，展示了各种类型的民用飞机在各种状态下的雄姿
《城市公共交通运营规划与经济(规划与经济部分下)/城市综合公共交通系列丛书》编著者Vukan R. Vuchic维坎？维奇克。 《城市公共交通运营规划与经济(规划与经济部分下)/城市综合公共交通系列丛书》内容提要：本书是美国宾夕法尼亚大学VukanR.Vuchic教授撰写的有名公交三部曲之一，作为优选极具影响力的主要公交教科书、手册和百科全书提供给广大读者，是一本具有深远意义的、全新的、理论与实践相结合的世界名著。 中文版全书分上、下两册，上册为原著第一部分“公交系统运营和网络”，内容包括：公交运营和服务时刻表，能力、速度、提速和特定运营模式，公交系统分析中的建模和优化，公交线路及网络，轨道公交车站的选址规划等；下册为原著第二部分“公交机构经济和组织”和第三部分“公交系统规划和方式选择”，内容包括：公交机构的运营
本书从一个全新的视角和结构体系系统地阐述了公交行业的改革问题。并以自然垄断行业改革的理论基础为出发点，结合公交行业的历史、现状及特点，借鉴发达国家公交行业改革与发展的经验和教训，从产权模式、治理模式、运营模式、竞争模式、价格模式及监管模式六个方面的分析入手，提出了我国公交行业六位一体的改革模式与路径，对我国城市公交运输业的改革作了系统研究。本书紧密结合我国城市公交改革的实践，运用科学的研究方法，认真分析了目前我国城市公交行业改革和发展中遇到的一系列问题，从六个方面提出了深化我国城市公交行业改革的一系列政策思路，这对加快和深化我国城市公交管理体制改革、推动我国城市公交行业，发展具有参考价值。
本书在国内外有关高速公路理论研究成果的基础上，综合应用经济学、管理学、复杂系统等理论和方法，对高速公路产业进行了系统的创新性研究。是国内部专题研究高速公路产业的著作。内容包括：已有主要研究成果的评述，高速公路产业概述，高速公路产业与经济发展，高速公路产业化研究，高速公路产业经济带研究，制度变迁与中国高速公路产业管制研究，高速公路运营管理制度创新研究，基于团队合作博奕理论的高速公路组织研究，系统脆性与高速公路灾害、预警管理研究，高速公路网络化管理与信息化建设研究等。本书在理论上注重科学性，在结构上突出系统性，在方法上强调先进性。本书适合于与高速公路相关的政府、企业的决策者、高速公路产业的研究和实践者、经济管理人员及高等院校的广大师生阅读和参考。
《绝版长江》拍摄的这些高清晰珍贵照片．缘于一条铁路的修建。它们分别收录在1918年5月1日和1919年9月15日，美国裕中公司向北洋政府交通部呈递的关于周襄铁路建设的可行性报告里。清末民初．无论是照片还是著述，西方人视野里对中国时有不同程度的歧视．《绝版长江》却体现了观察记录这片土地的独特眼光。通过今人所编译的这些图片和文字．我们似乎又可以回到河南、湖北、陕西、四川及重庆当年的山脉、田野、河流、可以看到大山中成片成片的林木、田地里郁郁葱葱的庄稼、河道上来来往往的船只，更可以看到长江三峡那壮丽的绝版风景…… 作者GA凯尔（GAKyle）等人，1910年代美国裕中公司负责从中国信阳至成都线路勘测的工程师。编者张远航，任职于中共中央编译局。译者龚格格与张春颖，分别任职于中共中央文献研究室、北京物资学院外语系。
不同于有形的实体产品，服务产品具有无形性、不可储存性、不可分割性、顾客影响性、服务异质性等特性，服务供应链与制造业产品供应链运作管理存在较大的差异，因此，传统的大规模定制环境下产品供应链的调度方法在物流服务供应链调度问题中并不完全适用，迫切需要围绕大规模定制物流服务模式，在充分考虑物流服务特性的基础上，探索物流服务供应链的调度理论与方法，同时对国内物流服务供应链的调度经验进行总结提升，使之成为在一定条件下具有普遍规律的管理方法。因此，本书主要从供应链的调度优化角度来解决MCLS中的 规模效应 同 个性化服务需求 之间的矛盾，完善相关的供应链调度理论。
陈晓和、陈迎春主编的《政策法规对民用飞机产业发展的影响》以大型客机的研制为背景、以民机产业的发展为对象，从产业经济角度，全面总结了政策法规推动民用飞机产业发展的靠前经验，系统阐述了各种政策法规对民用飞机产业发展的影响，深入探讨了我国民用飞机产业发展的法律需求与立法思路，以及可能面临的政策风险及其防范。 《政策法规对民用飞机产业发展的影响》构思新颖、深入浅出、通俗易懂，可供民机经济性教学、研究人员，民机设计、制造、运营、管理人员，有关政府部门的行政人员、法律工作者以及对民机经济性及产业发展感兴趣的其他人员阅读，也可为民机产业的发展和经济性评估提供理论依据、经验借鉴和决策参考。
本书是“货代物流实务案例丛书”其中之一册。全书分实务部分和案例部分两部分，其主要内容包括：远洋货物运输代理的基本知识和操作常识，海运货代企业的规章制度、法律法规和战略发展，有代表性的部分典型企业远洋货物运输代理的实战经验，以及该领域内公司间出现的经济纠纷、合同纠纷等法院判决的案例等。 本书内容具有权威性、系统性、实用性，可作为大专院校的教材；能给物流管理者、货运代理人员提供借鉴；同时，也是其他物流从业人员、企业管理人员以及货代爱好者等学习货代行业知识和案例的必要书籍。
《*哲学社会科学研究重大课题攻关项目·综合交通运输体系研究：认知与建构》是北京交通大学课题组承担*哲学社会科学研究重大课题攻关项目《中国综合交通运输体系研究》的终成果。作者分析了运输业发展的历史进程、世界交通运输领域发生的主要变化以及我国运输业发展与改革目前面临的主要问题；通过建立包括经济时空分析、公共管理和系统论等学科的分析框架，深入+探讨了综合交通运输及其体系的本质与演变趋势；提出综合交通运输是由于工业化、城市化和运输化三个进程共同作用，同时受到全球化推动与信息化支持，并在社会目标及资源环境约束条件下，运输业通过市场、政府、社会三者协调关系所形成的一种良性发展形态；并在深化认知和广泛国际对比的基础上提出了包括基础设施、运营及服务、企业及组织和政策及体制四个层面的综合交通
本书从集装箱的发明史娓娓道来，将一个看似平凡的主题衍变成一个个非同寻常的有趣故事，展现了一项技术的进步是如何改变世界经济形态的。它的价值不在于是什么，而在于怎样使用。在集装箱出现之前，美国的沃尔玛、法国的成衣绝对不会遍地开花。而在集装箱出现之后，货运变得如此便宜，以至于某件产品产自东半球，运至纽约销售，远比在纽约近郊生产该产品来得划算。中国也从此登上国际集装箱海运和世界工厂的舞台。读者在享受阅读的同时，还会有趣地发现，即便是一个简单的创新，也会改变我们的生活。
国内目前*、全大型机场转场及机场运营管理实践经验总结。 配有大量机场建设案例、多达两百多幅图表。 机场内部一手资料，内容专业权威。 《无差错转场启示录》记录了深圳机场转场这一系统工程的运作与实施过程，从战略思路、管理机制、资源保障、核心管理、区域管理、专业支持等六大篇，共三十二章，对此项系统工程进行梳理和总结，以期为国内航空业和大型市政建设积累宝贵的经验，同时也为国内外社会各界人士及时了解、认识和关注深圳机场的开发建设，从而起到良好的宣传推介效应。
刘魏巍著的《城市轨道交通开发投融资革新模式--溢价回收的理论与实践/博士论丛》效益分配问题，站在未来战略思考的高度，提出了轨道交通开发投融资的革新模式——溢价回收策略。首先在对国内外的溢价回收理论及相关研究的基础上，构建了完整的轨道交通开发利益体系，解构了利益形成到溢价回收的全周期过程；然后通过系统动力学从本质上解释开发溢价回收机制的内在驱动力，通过多种溢价度量方法计算出多重利益主体的效益，后通过分析国内应用溢价回收的现状和存在问题，在时空双维度提出了适合国情的溢价回收策略集，为我国城市轨道交通的良性发展提供了宝贵的示范。
本书是在全国现代物流工作部际联席会议办公室的组织下，由国家发展和改革委员会经济运行调节局与南开大学现代物流研究中心共同编写，是反映我国物流业发展状况的年度报告。
