本书从集装箱的发明史娓娓道来，将一个看似平凡的主题衍变成一个个非同寻常的有趣故事，展现了一项技术的进步是如何改变世界经济形态的。它的价值不在于是什么，而在于怎样使用。在集装箱出现之前，美国的沃尔玛、法国的成衣不会遍地开花。而在集装箱出现之后，货运变得如此便宜，以至于某件产品产自东半球，运至纽约销售，远比在纽约近郊生产该产品来得划算。中国也从此登上国际集装箱海运和世界工厂的舞台。读者在享受阅读的同时，还会有趣地发现，即便是一个简单的创新，也会彻底改变我们的生活。
本书作者集近30年来国际物流领域的教学、研究及著书经验，立足高职高专学生的培养目标与需求，结合我国对外贸易实践及劳动部相关职业资格认证考试内容，突出实际操作层面的实务内容，将国际物流这门学科的内容有机整合与组织，并配有各种题型的测验评估、案例等，使学生易学、易懂、易掌握。本次更新，结合国际物流的*发展与实践、我国落实 一带一路 发展战略和自由贸易区试验，以及跨境电商、跨境物流、国际多式联运的迅速发展和需要，进行了较大修订。
本书概括了物流集群开发中非常具有特色的 正回馈圈 ；物流集群和其他产业集群的不同；物流集群怎样产生其他产业的活动，从而达到 增值 的目的；为什么企业需要把配送中心和增值活动放在物流集群；以及政府的支持、投资、监管和贸易政策在其中所起的作用。在今天饱受衰退困扰的经济环境中，本书论证、支持了一个非常重要的观点：物流集群能创造就业，是物流集群重要的优势。这些就业机会从低技能工人到高管，跨度大、集中度高，还不能外包。书中仔细描述的物流集群给我们带来当今经济中难得的、真实的成功故事。正因如此，众多的地方和中央政府以及许多地产开发商在积极投资、开发物流集群。
《绝版长江》拍摄的这些高清晰珍贵照片．缘于一条铁路的修建。它们分别收录在1918年5月1日和1919年9月15日，美国裕中公司向北洋政府交通部呈递的关于周襄铁路建设的可行性报告里。清末民初．无论是照片还是著述，西方人视野里对中国时有不同程度的歧视．《绝版长江》却体现了观察记录这片土地的独特眼光。通过今人所编译的这些图片和文字．我们似乎又可以回到河南、湖北、陕西、四川及重庆当年的山脉、田野、河流、可以看到大山中成片成片的林木、田地里郁郁葱葱的庄稼、河道上来来往往的船只，更可以看到长江三峡那壮丽的绝版风景…… 作者GA凯尔（GAKyle）等人，1910年代美国裕中公司负责从中国信阳至成都线路勘测的工程师。编者张远航，任职于中共中央编译局。译者龚格格与张春颖，分别任职于中共中央文献研究室、北京物资学院外语系。
在区域经济一体化发展的背景下，处于同一经济区域内的物流园区，应当结成良性互动的战略合作伙伴关系，而不是自成体系的简单、重复建设。《经济区域内物流园区协调发展研究》研究同一经济区域中物流园区之间的竞争、合作关系，以及协同进化过程，对于构建稳定、高效、可持续发展的区域物流园区体系具有一定的学术价值和现实意义。
本书从集装箱的发明史娓娓道来，将一个看似平凡的主题衍变成一个个非同寻常的有趣故事，展现了一项技术的进步是如何改变世界经济形态的。它的价值不在于是什么，而在于怎样使用。在集装箱出现之前，美国的沃尔玛、法国的成衣绝对不会遍地开花。而在集装箱出现之后，货运变得如此便宜，以至于某件产品产自东半球，运至纽约销售，远比在纽约近郊生产该产品来得划算。中国也从此登上国际集装箱海运和世界工厂的舞台。读者在享受阅读的同时，还会有趣地发现，即便是一个简单的创新，也会改变我们的生活。
基于集群转型升级理论，从集群网络优化视角，建立分析框架。通过引入第四方物流来完善块状经济的物流和产业链网络，实证分析浙江块状经济转型发展现状与问题，设计转型升级模式，分析转型升级机制，并提出具体转型对策和政策。后以成功案例论证理论研究成果
本书是一本体系结构合理!理论与方法并重!信息量大!操作性强的物流规划与管理类教科书"全书共十章#由物流运输基础!物流运输管理与物流运输决策三大部分组成"第一章至第三章为基础部分#主要介绍物流运输的基本原理及基础概念!特点与形式$第四章至第七章介绍主要的物流运输管理领域与方法$第八章至第十章借助大量案例分析企业运输的主要决策与方法"各章既有相对独立的主题与体系#彼此之间又互相承启!密不可分#使理论与实践得到很好的结合#可较有效地启发学生的思维和激发学生学习的积极性与主动性"
《港口管理实务丛书：件杂货港口管理实务（第二版）》继承丛书本《国际集装箱港口管理实务》的初衷，以港口装卸企业的操作实务为主，不追求在理论方面的创新、完整和出人头地，而追求在装卸实务叙述、探讨方面的细腻、翔实和适用。《港口管理实务丛书：件杂货港口管理实务（第二版）》以件杂货港口装卸实务为主线展开，按件杂货包装形式的不同，分别阐述袋装货物、箱装货物、桶装货物、捆装货物和重大件货物的装卸工艺和装卸作业。
陈晓和、陈迎春主编的《政策法规对民用飞机产业发展的影响》以大型客机的研制为背景、以民机产业的发展为对象，从产业经济角度，全面总结了政策法规推动民用飞机产业发展的靠前经验，系统阐述了各种政策法规对民用飞机产业发展的影响，深入探讨了我国民用飞机产业发展的法律需求与立法思路，以及可能面临的政策风险及其防范。 《政策法规对民用飞机产业发展的影响》构思新颖、深入浅出、通俗易懂，可供民机经济性教学、研究人员，民机设计、制造、运营、管理人员，有关政府部门的行政人员、法律工作者以及对民机经济性及产业发展感兴趣的其他人员阅读，也可为民机产业的发展和经济性评估提供理论依据、经验借鉴和决策参考。
本书是改革开放研究丛书之中国交通运输发展（1978～2018），主要围绕改革开放40年交通运输行业的发展轨迹和取得的成就展开。改革开放即将走过四十载春秋，随着十九大胜利召开，中国特色社会主义进入了新时代，我国将开启建设交通强国新征程。 总结历史正当时，继往开来续辉煌 正是本书写作的初衷。本书分为三个篇章。*篇为总论。包括*章，中国综合交通运输40年，全面梳理了中国综合交通运输40年的发展与成就、理论与政策、经验与教训以及未来的发展对策。第二篇为行业篇，将交通运输业中的铁路、公路、民航、海运、内河水运、管道运输分章介绍。第二章，中国铁路40年，介绍了铁路行业的基础设施、技术创新、企业发展及走出去成就等内容。第三章，中国公路40年，介绍了公路行业的主要发展成就尤其是高速公路和农村公路的建设以及公路运输服务发
杨继君、缪成、许维胜编写的《应急救援物资运输与车辆路径规划》研究了在大规模突发事件爆发的情况下，应急物流系统的设计以及应急物流领域关键问题：救援物资调度与运输路径规划。通过分析应急物流的目标、区别与约束条件，设计出适应于突发事件特殊环境下的应急物流系统。 总结了突发事件环境下应急救援物资调度与运输路径规划问题的限制条件。据此设计了救援物资分配模型、救援物资调度模型、可靠路径搜索模型以及路径选择整合模型。本书的研究可以为应急决策者在突发事件爆发的特殊背景下制定快速、高效、可靠的应急救援物资调度与运输计划提供指导。
本书从一个全新的视角和结构体系系统地阐述了公交行业的改革问题。并以自然垄断行业改革的理论基础为出发点，结合公交行业的历史、现状及特点，借鉴发达国家公交行业改革与发展的经验和教训，从产权模式、治理模式、运营模式、竞争模式、价格模式及监管模式六个方面的分析入手，提出了我国公交行业六位一体的改革模式与路径，对我国城市公交运输业的改革作了系统研究。本书紧密结合我国城市公交改革的实践，运用科学的研究方法，认真分析了目前我国城市公交行业改革和发展中遇到的一系列问题，从六个方面提出了深化我国城市公交行业改革的一系列政策思路，这对加快和深化我国城市公交管理体制改革、推动我国城市公交行业，发展具有参考价值。
金真、王小丽、王永刚编*的《河南省航空物流产业发展研究报告》共分九章，**章对航空物流产业发展的若干理论问题进行了系统阐述；第二章归纳总结了国际航空物流中心建设的经验与启示；第三章分析了河南省航空物流产业发展的基础与条件；第四章分析了航空港实验区建设国际航空物流中心的战略定位；第五章针对郑州国际航空物流中心建设展开分析；第六章针对国际航空物流网络建设展开分析；第七章重点分析了航空物流产业发展路径；第八章归纳分析了航空物流产业发展政策；第九章总结分析了航空港实验区航空物流业的发展现状与问题。
本书的主要内容来自天津社科基金项目的研究成果。 普遍服务作为行业发展的重要政策，主要集中在邮政、电讯、电力等部门，民航业是否应实施普遍服务?民航业的普遍服务与其他行业相比有什么样的特点?现阶段是否我国民航业开展普遍服务的合适时机。理论界和实践部门对这三个问题都有着不同的回答。 本书直面这几个尖锐的问题。本书分析了民航普遍服务的内涵与外延、主体与客体、原则与目的等理论问题，系统研究了世界各主要国家开展民航普遍服务历史背景、实施现状、体制机制、补贴标准和资金来源等现实问题，并在此基础上提出民航普遍服务的局部性特点、我国民航普遍服务的阶段性特色，以及实施的紧迫性等创新观点，为我国民航业开展普遍服务提供了理论支撑、实践框架和具体的实施机制。 本书主要分为十二章。章是引言，
陈林所著的《航空运输经济理论与实践》注重分析航空运输需求的特征、影响因素，并在此基础上通过构建航空运输的需求函数，进行需求弹性分析和需求预测等。由于民航是属于服务行业，而消费者在服务行业就是上帝，因此，航空运输的需求分析在航空运输经济中的地位非常重要。
